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lugares). A CML estima que estejam concluídos
em meados de 2020.
O terceiro está previsto para a Praça Paiva
Couceiro - a Câmara está “em estreita
articulação com a empresa Empark que detém
uma concessão para aí construir um parque de
estacionamento subterrâneo, que demorará
mais tempo a construir do que os outros”. A
sua capacidade “será sempre superior a 200
lugares”.
Afastou a hipótese de construção de um silo
junto à Parada do Alto de S. João, “face aos
dados que a CML tem hoje”, e acrescentou
que «está a ser explorada a possibilidade” de
“criar um elevador público que permita vencer
o desnível” entre a Parada e a Av. Mouzinho de
Albuquerque, onde será construído um novo
parque de estacionamento.
Gaspar referiu ainda que “nos últimos dois anos
foram rebocados cerca de 170 veículos das
ruas da freguesia” e apelou aos cidadãos para
darem conhecimento à Câmara dos veículos que
“aparentam estar abandonados”
REQUALIFICAÇÃO DA PRAÇA PAIVA COUCEIRO
E DA RUA MORAIS SOARES
A CML tem a intenção de promover “uma
profunda reformulação” da Praça Paiva Couceiro,
com o alargamento da praça e do jardim,
tornando-a “mais aprazível”. Apesar de o novo
desenho do espaço ainda não estar fechado, a
“ideia é a Paiva Couceiro deixar de ser a espécie
de rotunda que é hoje”, explicou Miguel Gaspar.
Para tal seria preciso demolir o antigo edifício do
Polo Morais Soares, “que já não tem condições
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de habitabilidade”, e os dois sentidos do trânsito
passarem por ali, “corrigindo o alinhamento da
Av. General Roçadas com a Av. Mouzinho de
Albuquerque e com a Rua António Gonçalves”.
Simultaneamente, espera poder “avançar para
a requalificação da Rua Morais Soares” com o
objetivo de “melhorar as condições de circulação
do transporte público, dos peões e o acesso ao
comércio local”.
“Acho plausível que no prazo de um ano
possamos mostrar o que queremos para a Paiva
Couceiro e ter esta discussão com os cidadãos e
a Junta, de forma participada”, finalizou.
REQUALIFICAÇÃO DA PARADA DO ALTO DE S.
JOÃO
O vereador com o pelouro do Urbanismo,
Ricardo Veludo, anunciou que o projeto de
execução para a Parada do Alto de S. João está
“em fase final de revisão” e está “programado
para obra no segundo semestre de 2020”
O vereador afirmou que a proposta foi feita
“tendo em conta a participação pública feita
oportunamente” e esclareceu que “toda a
área central da praça, atualmente ocupada por
veículos, vai ser vocacionada como um espaço
de estadia e circulação pedonal” e que “há
uma reorganização do estacionamento na zona
envolvente”.
POLUIÇÃO SONORA NA AV. MARECHAL
FRANCISCO DA COSTA GOMES
Esta avenida é “uma autoestrada dentro da
cidade de Lisboa e importa reordenar o seu
perfil”, considerou o vereador com o pelouro da
Mobilidade, Miguel Gaspar. Adiantou que há um
projeto terminado para a construção de uma
“passagem de peões com 4 metros de largura,
bem sinalizada e com bandas cromáticas”.
Seguindo a sugestão de uma cidadã, garantiu:
“vou dar instruções para que a Polícia Municipal
ali faça regularmente fiscalizações com o radar
móvel e tratar da colocação de um radar
definitivo – temos a evidência de quando esses
radares existem os condutores abrandam”.
PISCINA MUNICIPAL DA PENHA DE FRANÇA
A pedido do presidente da Câmara de Lisboa,
Fernando Medina, a diretora municipal de
Manutenção e Conservação, Mónica Ribeiro,
explicou que estavam “a ser concluídos os
projetos de execução e a ensaiar trabalhos
já feitos para ver se estão em condições”.
Acrescentou que o objetivo “é ter a obra da
piscina pronta por volta de setembro outubro de
2020”.
Por sua vez, Fernando Medina clarificou que a
“intenção da Câmara, uma vez concluída a obra
que tornará a piscina totalmente operacional, a
piscina seja gerida pela Junta de Freguesia”.