Ecos de Belem 00
Todos os assuntos do eixo Belém-Ajuda nos importam, como moradores destes bairros, porque representam uma única entidade histórica, patrimonial e social, bem como nos interessa toda a actualidade contemporânea e global, como percursores que fomos do mundo “enfim redondo e uno”. Esta revista será a sua voz impressa e este, o número zero, o da apresentação.
Todos os assuntos do eixo Belém-Ajuda nos importam, como moradores destes bairros, porque representam uma única entidade histórica, patrimonial e social, bem como nos interessa toda a actualidade contemporânea e global, como percursores que fomos do mundo “enfim redondo e uno”.
Esta revista será a sua voz impressa e este, o número zero, o da apresentação.
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O
Novo Museu Nacional dos
Coches abriu as portas ao
público a 23 de Maio de
2016. É uma obra da autoria do
atelier MMBB, do arquitecto brasileiro
Paulo Mendes da Rocha em
consórcio com os dos portugueses
Ricardo Bak Gordon e Nuno
Sampaio.
Foi financiado com receitas provenientes
do Casino de Lisboa e
o processo relativo à sua contrução
iniciou-se em 1994. O arranque
das obras esperou por Março
de 2009 e estas deveriam estar concluídas
em finais de 2013... mas foram
interrompidas, já com o projecto
praticamente concluído, em
junho de 2012.
O motivo que justificou a sua paragem
foi um imbróglio com a construção
de uma passagem aérea, pedonal
e ciclável, que ligará Belém
à margem do rio. Entretanto foi
inaugurado o Museu e a referida
passagem continua na mesma...intermitente!
Ainda se continua aguardando
pela abertura dos concursos públicos
para a referida passagem superior
e para o indispensável projecto
museológico.
A área de implantação é de cerca
de de 16.000m2 e a de construção
de 22.000m2.
O Museu é composto pelo edifício
do Pavilhão de Exposições, com
aproximadamente 15.200m2, constituído
por dois pisos elevados e um
Edifício Anexo (Auditório, Área Administrativa
e Restaurantes), com
5.400m2, também com dois pisos.
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Ambos edifícios encontram-se ligados
por um passadiço metálico envidraçado,
ao nível do 2ºpiso.
Este projecto arquitectónico oferece-nos
outra particularidade; uma praça
aberta, um espaço público que resulta
do edifício principal se apresentar
como que suspenso no ar, sustentado
por brutais colunas.
Aqui ficará agora guardado um tesouro
de Lisboa, aberto ao mundo,
num espaço com as melhores condições
para sua preservação e exposição,
aguardando apenas pela respectiva
museologia, sem o qual este magnifíco
espaço se poderá tornar num anti-museu.
O actual Museu Nacional dos Coches
é constituído pelo Antigo e pelo
Novo, numa complementaridade que
muito valoriza todo o seu espólio.
MONUMENTAL
INVERNO 2016 Ecos de Belém