FIAT Doblo - manual utilizare - PORTAL AUTO IASI

1.qxd 11/23/2006 12:51 PM Page 101
SENZORI DE PARCARE
(unde sunt prevãzu]i)
Sunt pozi]iona]i pe bara de protec]ie
posterioarã [i au func]ia de a sesiza [i
avertiza [oferul, prin intermediul unei
semnalizãri acustice, asupra obstacolelor
din spatele ma[inii.
ACTIVARE
Senzorii se activeazã automat la
cuplarea mar[arierului.
Intensitatea semnalului cre[te pe
mãsurã ce distan]a fa]ã de obstacol
descre[te.
SEMNALIZARE ACUSTICÃ
La cuplarea mar[arierului se activeazã
automat o semnalizare acusticã intermitentã
(un beep scurt pentru a indica
activarea sistemului).
Frecven]a semnalizãrii acustice:
- cre[te o datã cu mic[orarea distan]ei
fa]ã de obstacol;
- devine continuã atunci când distan]a
dintre vehicul [i obstacol este mai
micã de 30 cm, [i înceteazã dacã distan]a
fa]ã de vehicul cre[te;
- rãmâne constantã dacã distan]a dintre
vehicul [i obstacol rãmâne
neschimbatã.
IMPORTANT În cazul unei defec]iuni
la senzorii de parcare ve]i auzi un
semnal de alarmã atunci când cupla]i
mar[arierul.
Senzorii sunt proiecta]i astfel încât sã
se potriveascã în compartimentul din
bara de protec]ie iar unghiurile lor de
scanare sã fie optime.
Distan]e de detectare:
Raza centralã........................130 cm
Raza unghiularã..................... 60 cm
Raza minimã/maximã.... 25/180 cm
Dacã mai mul]i senzori detecteazã
câte un obstacol, unitatea de control îl
va semnala pe cel mai apropiat de
vehicul.
Sistemul se va dezactiva automat ,
chiar dacã mar[arierul este cuplat,
dupã ce vehiculul a parcurs o distan]ã
mai mare de 50 m sau depã[e[te
viteza de 30 km/h.
Pentru a asigura func]ionarea
corectã [i regulatã a senzorilor,
curã]a]i-i periodic.
Ghea]a, zãpada, noroiul, etc. de pe
bara de protec]ie din spate pot împiedica
func]ionarea corectã a senzorilor,
limitându-le astfel performan]ele
CUNOA{TEREA AUTOVEHICULULUI 101