FIAT Doblo - manual utilizare - PORTAL AUTO IASI

1.qxd 11/23/2006 12:52 PM Page 129
- dupã ce a]i condus aproximativ 10
minute, opri]i [i verifica]i din nou presiunea
pneului; nu uita]i sã trage]i
frâna de mânã;
Dacã presiunea a coborât sub
1,8 bar nu continua]i
deplasarea: trusa de scule
pentru repara]ii rapide nu poate garanta
etan[area deoarece pneul este prea
deteriorat. Contacta]i o Reprezentan]ã
Fiat.
- dacã presiunea este de cel pu]in 1,8
bar, reface]i presiunea corectã (cu
motorul pornit [i frâna de mânã trasã)
[i continua]i deplasarea;
- conduce]i cu grijã pânã la cea mai
apropiatã Reprezentan]ã Fiat.
Este foarte important sã specifica]i
faptul cã pana a fost
reparatã cu ajutorul trusei de
scule pentru repara]ii rapide. Preda]i
bro[ura personalului ce va efectua
repara]ia pneului în cauzã.
DOAR PENTRU VERIFICAREA {I
CORECTAREA PRESIUNII
Compresorul poate fi utilizat doar pentru
corectarea presiunii. Deconecta]i
sistemul de prindere [i conecta]i-l
direct la ventilul pneului; în acest mod
tubul nu va fi conectat la compresor [i
nu va fi introdus lichid de etan[are.
PROCEDURÃ PENTRU
ÎNLOCUIREA TUBULUI
Pentru a înlocui tubul, proceda]i dupã
cum urmeazã (fig. 16 h):
- desface]i cuplajul A; roti]i tubul în
sensul invers acelor de ceasornic [i
ridica]i-l; Introduce]i noul tub [i roti]i-l
în sensul acelor de ceasornic; conecta]i
la tub cuplajul A [i introduce]i elementul
transparent B în loca[ul special.
ÎN CAZ DE URGEN}~ 129