FIAT Doblo - manual utilizare - PORTAL AUTO IASI

1.qxd 11/23/2006 12:52 PM Page 166
Evita]i supraîncãrcarea vehiculului:
jantele sau pneurile pot fi grav deteriorate.
Dacã ave]i panã de cauciuc, opri]i imediat
[i schimba]i-l astfel încât sã nu fie
afectate pneul, janta, suspensia sau
condi]iile de virare ale vehiculului.
Pneurile se uzeazã chiar [i atunci
când nu sunt folosite prea mult.
Crãparea cauciucului în centru sau pe
lateral este un semn de "îmbãtrânire".
În orice caz, dacã au trecut mai mult
de 6 ani de la montarea pneurilor trebuie
consultat un specialist pentru a
afla dacã mai pot fi folosite. Aminti]i-vã
sã verifica]i cu aten]ie [i roata de rezervã.
Dacã este necesarã o înlocuire, folosi]i
întotdeauna pneuri noi [i evita]i
folosirea celor de provenien]ã
necunoscutã.
Pentru Fiat Doblo se folosesc pneuri
Tubeless fãrã camerã de aer. Sub nici
o formã nu încerca]i folosirea unei
camere de aer cu aceste pneuri.
166 |NTRE}INEREA AUTOVEHICULULUI
Dacã înlocui]i un pneu este bine sã
înlocui]i [i valva de aer (ventilul).
Pentru a vã asigura cã ro]ile din fa]ã [i
din spate se vor uza uniform, este
recomandat sã le schimba]i între ele la
fiecare 10 -15 mii de kilometri,
men]inându-le pe aceea[i parte a
vehiculului pentru a nu se inversa
direc]ia de rota]ie.
Nu schimba]i partea pe care
sunt montate pneurile, inversându-le
în cruce.
FURTUNURILE DE
CAUCIUC
Urma]i cu stricte]e planul de între]inere
în ceea ce prive[te între]inerea furtunurilor
de cauciuc de la sistemul de
alimentare cu combustibil [i cel de
frânare. Ozonul, temperaturile înalte [i
absen]a îndelungatã a lichidului din
sistem pot cauza întãrirea [i crãparea
furtunurilor, ducând la posibile scurgeri.
O verificare atentã este prin
urmare esen]ialã.