FIAT Doblo - manual utilizare - PORTAL AUTO IASI

1.qxd 11/23/2006 12:51 PM Page 89
Pozi]ii corecte în func]ie de încãrcãturã:
0 - unul sau doi pasageri pe locurile
din fa]ã.
1 - cinci pasageri.
2 - cinci pasageri + marfã în spa]iul de
marfã.
3 - [ofer + încãrcãturã maximã admisã
în spa]iul de marfã.
Verifica]i pozi]ionarea farurilor
de fiecare datã când schimba]i
încãrcãtura.
REGLAREA FARURILOR ÎN
STRÃINATATE
Farurile sunt setate pentru a fi folosite
în ]ara în care a fost vândut vehiculul.
Dacã vã deplasa]i în strãinãtate, unde
se circulã pe partea opusã acoperi]i
farurile în conformitate cu codul rutier,
astfel încât sã nu-i orbi]i pe ceilal]i participan]i
la trafic în func]ie de regulamentul
local.
ABS
Vehiculul este dotat cu un sistem de
frânare ABS care împiedicã blocarea
ro]ilor în timpul frânãrii, optimizând astfel
aderen]a la carosabil [i ajutându-vã
sã pãstra]i controlul asupra vehiculului
în cazul unei frânãri bru[te în condi]ii
dificile de drum.
La intrarea în func]iune a sistemului
ABS, [oferul simte pedala de frânã
pulsând u[or, iar zgomotul produs este
mai mare.
Aceasta nu înseamnã cã frânele prezintã
defec]iuni; dimpotrivã, este un
semnal cã sistemul ABS func]ioneazã:
[oferul este, astfel, aten]ionat cã
vehiculul circulã la limita condi]iilor de
aderen]ã [i cã viteza ar trebui adaptatã
la condi]iile drumului.
Sistemul ABS este suplimentar sistemului
normal de frânare. Dacã apar
defec]iuni, sistemul se va dezactiva
automat [i va continua sã func]ioneze
doar sistemul obi[nuit de frânare.
Dacã se produce o defec]iune [i în
urma acesteia func]ia de anti-blocare
nu mai este eficientã, sistemul de
frânare va continua sã func]ioneze ca
de obicei.
Dacã nu a]i condus niciodatã un
vehicul echipat cu ABS, este recomandat
sã exersa]i conducând pe teren
alunecos, luând bineîn]eles mãsurile
de precau]ie necesare [i respectând
codul rutier al ]ãrii în care vã afla]i. De
asemenea, vã sfãtuim sã citi]i cu
aten]ie urmãtoarele informa]ii.
Avantajul folosirii sistemului ABS constã
în pãstrarea controlului deplin
asupra ma[inii chiar [i atunci când
frâna]i puternic în condi]ii de aderen]ã
scãzutã, deoarece acest mecanism
împiedicã blocarea ro]ilor.
Cu toate acestea, nu vã a[tepta]i întotdeauna
ca distan]a necesarã frânãrii
sã fie mai micã: de exemplu, aceastã
distan]a va cre[te pe suprafe]e cu
pietri[ sau cu zãpadã proaspãt depusã
pe un drum alunecos.
CUNOA{TEREA AUTOVEHICULULUI 89