Instrucţiuni de funcţionare MS-352.4 C MS-352.4 U - ToolsZone.ro
Instrucţiuni de funcţionare MS-352.4 C MS-352.4 U - ToolsZone.ro
Instrucţiuni de funcţionare MS-352.4 C MS-352.4 U - ToolsZone.ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Pornire<br />
Pentru pornire în<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>părtaţi-vă cu cel puţin trei<br />
metri <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> locul pentru alimentare!<br />
Pentru pornire aşezaţi motocositoarea pe un loc <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>stul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> liber,<br />
astfel încât să stea în mod stabil pe p<strong>ro</strong>priul picior iar unelata<br />
<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> tăiat să nu vină în contact cu nimic, nici cu solul, nici cu alte<br />
obiecte.<br />
Pornire la rece<br />
Dacă apar p<strong>ro</strong>bleme <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pornire, este posibil ca<br />
acestea să fie generate <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibilul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>pozitat<br />
prea mult timp. Combustibilul are timp <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng><br />
<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>pozitare limitat şi îmbătrâneşte!<br />
De aceea cumpăraţi numai cantitatea <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil<br />
pe care o consumaţi în câteva luni!<br />
3 metri<br />
1 Se împinge întrerupătorul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> scurt-circuit (1) în sus pe<br />
poziţia “START”.<br />
2 Pârghia şoc (2) se poziţionează în sus pe (închi<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>rea<br />
şocului).<br />
3 Se apasă uşor pe pompa <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil (3) <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> cca. 7–10<br />
ori, până nu se mai văd bule <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> aer în pompa <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil.<br />
4 Se ţine motocositoarea cu o mână, precum se arată în<br />
figură.<br />
5 Se trage în afară mânerul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pornire (4) uşor,<br />
până când apare o rezistenţă <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>tectabilă.<br />
Pistonul stă acum pe punctul mort superior.<br />
6 Acum trageţi repe<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> şi cu putere mai <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>parte, până are loc<br />
prima aprin<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>re audibilă.<br />
Motor porneşte pentru scurt timp.<br />
A nu se trage mânerul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pornire mai mult <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> 50<br />
cm în afară şi a nu se lăsa să revină repe<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>, ci a<br />
se aduce manual la loc şi încet.<br />
7 Se poziţionează pârghia şoc în jos (<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>schi<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>rea şocului)<br />
8 Se trage din nou <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> mânerul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pornire până ce porneşte<br />
motorul.<br />
Unealta <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> tăiat nu are voie să se învârtă în ralantiu<br />
(Nu se acţionează maneta <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> gaz (6)). Dacă unealta<br />
<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> tăiat se învârte, atunci trebuie reglat ralantiul<br />
(vezi aliniatul “Verificarea şi reglarea ralantiului” în<br />
acest capitol).<br />
1<br />
2<br />
4<br />
9 Prin prin<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>rea mânerului şi apăsarea uşoară a tastei <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng><br />
oprire <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> siguranţă (5) şi a manetei <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> gaz (6), se aduce<br />
motorul la o turaţie medie şi se menţine astfel.<br />
3<br />
A nu se tura niciodată motocositoarea la maxim<br />
din prima, ci a se încălzi motorul timp <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> cca. trei<br />
până la cinci minute la turaţie medie.<br />
10 La maşinile noi trebuie eventual reglat ralantiul (vezi aliniatul<br />
“Verificarea şi reglarea ralantiului” în acest capitol).<br />
Pornire la cald<br />
Porniţi motocositoarea la cald, precum este <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>scris în aliniatul<br />
“Pornire la rece”, dar nu <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>schi<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>ţi şocul, aceasta înseamnă<br />
să aduceţi pârghia (2) în poziţia .<br />
Oprirea motorului<br />
Pentru oprirea motorului se împinge întrerupătorul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> scurtcircuit<br />
(1) în jos pe “STOP”.<br />
5<br />
6<br />
17