Zone construite protejate timisoara 2011 - Audieri publice
Zone construite protejate timisoara 2011 - Audieri publice
Zone construite protejate timisoara 2011 - Audieri publice
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
9. ILUMINATUL STRADAL<br />
9.1 Considerente generale<br />
Iluminatul stradal nocturn constituie o componentă importantă a<br />
aspectului estetic al zonelor istorice. Iluminatul stradal trebuie realizat cu<br />
abilitate i sensibilitate pentru valorile zonelor istorice ale ora ului.<br />
9.2 Evolu ia istorică<br />
În secolul al XVIII-lea iluminatul public se realiza cu „lămpi de ulei“. Pe<br />
acuarelele reprezenând actuala P a. Unirii în prima jumătate a secolului al<br />
XIX-lea se pot vedea stâlpii, probabil din lemn, pe care sunt montate felinare<br />
din metal i sticlă pentru iluminatul stradal.<br />
În anul 1857 se introduce iluminatul cu gaz lampant, iar în anul 1884 se<br />
introduce iluminatul electric general al străzilor.Re eaua electrică<br />
timi oreană, pusă în func iune în 1884, acoperea de la început 10 km<br />
pătra i. Unele surse afirmă, că spre deosebire de alte ora e, în care<br />
iluminatul electric al străzilor fusese introdus punctual cu câ iva ani mai<br />
înainte, Timi oara a fost primul ora de pe continentul european, în<br />
care s-a introdus iluminatul stradal ca sistem general pentru un întreg<br />
ora .<br />
Pe căr ile po tale ilustrate din jurul anului 1900 se pot vedea<br />
corpuri de iluminat montate pe clădiri prin intermediul unor<br />
console metalice, care se remarcă prin feroneria tipică acelei epoci.<br />
9.3 Situa ia actuală<br />
După perioada dictaturii comuniste, în care iluminatul stradal fusese în<br />
mare parte desfiin at,s-au realizat progrese importante în reintroducerea<br />
acestuia. În pofida acestui aspect general pozitiv, au rămas unele zone<br />
istorice în care iluminatul este deficitar (de pildă la intersec ia străzilor<br />
Eugeniu de Savoya i Episcop Augustin Pacha în cartierul Cetate).<br />
9.4 Recomandări<br />
- Este necesară abordarea iluminatului stradal în zonele istorice în concept<br />
unitar, a a cum a fost prevăzut în proiectul “Concept integrat de măsuri<br />
pentru reabilitarea prudentă i revitalizarea economică a cartierelor istorice<br />
din Timi oara“ pentru cartierul Cetate.<br />
- La clădirile monument istoric trebuie realizat un proiect general de<br />
iluminat al faţadei de către un arhitect abilitat.<br />
100