Журнал «Электротехнический рынок» №3 (27) май-июнь 2009 г.
Рубрика «Мировые новости». Зарубежные разработки. Ученые нашли способ повышения КПД ламп накаливания на 40%. Необычный опыт с обычной лампочкой из магазина и многое другое в этой рубрике. «Новости компаний» знакомят с событиями, происходящими на электротехническом рынке нашей страны и ближнего зарубежья. «Тема номера». Силовая электроника. Статья членов правления Общества силовой электроники Ф. И. Ковалева и М. В. Рябчицкого. Также в рубрике о II-й Всероссийской конференции «Силовая электроника» и семинаре «SEMIKRON — энергосбережение и энергоэффективность». Раздел «Аналитика» знакомит с данными об импорте плавких предохранителей по Дальневосточному федеральному округу за 2008 г. «Интервью». Беседа с директором ООО «Метромет» К. Гончаровым. Так же в номере статьи к.т.н. В. Гуревича. «Выставки». Репортажи с «Электро-2009» (г.Москва) и «Энергетика и электротехника-2009» (г.Санкт-Петербург) и много другой информации. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
Рубрика «Мировые новости». Зарубежные разработки. Ученые нашли способ повышения КПД ламп накаливания на 40%. Необычный опыт с обычной лампочкой из магазина и многое другое в этой рубрике. «Новости компаний» знакомят с событиями, происходящими на электротехническом рынке нашей страны и ближнего зарубежья. «Тема номера». Силовая электроника. Статья членов правления Общества силовой электроники Ф. И. Ковалева и М. В. Рябчицкого. Также в рубрике о II-й Всероссийской конференции «Силовая электроника» и семинаре «SEMIKRON — энергосбережение и энергоэффективность». Раздел «Аналитика» знакомит с данными об импорте плавких предохранителей по Дальневосточному федеральному округу за 2008 г. «Интервью». Беседа с директором ООО «Метромет» К. Гончаровым. Так же в номере статьи к.т.н. В. Гуревича. «Выставки». Репортажи с «Электро-2009» (г.Москва) и «Энергетика и электротехника-2009» (г.Санкт-Петербург) и много другой информации. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
устаревшие и изношенные однофункциональные электромеханические<br />
реле Российско<strong>г</strong>о производства типа РТ-40<br />
или РТ-80, а лучшие образцы реле ведущих западных<br />
фирм-производителей. Это очень важный момент во всех<br />
наших рассуждениях, поскольку во всех своих доводах аполо<strong>г</strong>еты<br />
МУРЗ используют в качестве базы для доказательства<br />
преимуществ МУРЗ именно эти типы электромеханических<br />
реле. Чтобы понять всю абсурдность тако<strong>г</strong>о сравнения<br />
достаточно вспомнить, что реле РТ-40 — это ле<strong>г</strong>кая<br />
модификация реле ЭТ-520, разработанно<strong>г</strong>о в СССР более<br />
50 лет тому назад. Е<strong>г</strong>о конструкция была «заимствована»<br />
российскими конструкторами с реле фирмы Сименс, которое<br />
производилось в 30-х <strong>г</strong>одах прошло<strong>г</strong>о века. А реле РТ-80<br />
— это практически точная копия реле типа RIK, выпускавшееся<br />
Шведской фирмой ASEA в тех же 30 <strong>г</strong>одах. Че<strong>г</strong>о же<br />
можно ожидать от конструкций, разработанных 80 лет тому<br />
назад и произведенных к тому же, советской не военной<br />
промышленностью из крайне не качественных материалов?<br />
Как вообще мо<strong>г</strong>ла возникнуть мысль сравнивать эти достаточно<br />
примитивные устройства, с современными изделиями,<br />
произведенными с использованием новейших техноло<strong>г</strong>ий?<br />
Во всяком случае, автору (в отличие от мно<strong>г</strong>очисленных<br />
оппонентов) такая мысль нико<strong>г</strong>да не приходила в <strong>г</strong>олову.<br />
По-видимому, проблема российских оппонентов, критикующих<br />
автора, заключается в их очень о<strong>г</strong>раниченном знании<br />
электромеханических реле. По существу, ниче<strong>г</strong>о, кроме<br />
РТ-40 и РТ-80 им не известно. Ко<strong>г</strong>да же автор упоминает<br />
электромеханические реле, то он имеет ввиду лучшие образцы<br />
ведущих мировых компаний производителей, таких<br />
как: General Electric, ВВС, Siemens, которые он собственными<br />
руками проверял, настраивал и ремонтировал.<br />
Автор не сомневается в том, что если бы оппонентам удалось<br />
своими собственными руками «пощупать» такой, например,<br />
шедевр релестроения, как электромеханическое<br />
трехступенчатое реле дистанционной защиты LZ31 или<br />
Рис. 1. Фра<strong>г</strong>мент панели дистанционной защиты ответственных<br />
линий 160 кВ, содержащей электромеханические реле типа LZ31<br />
(вверху), включенные на параллельную работу с микропроцессорными<br />
защитами типа MiCOM P437 (внизу)<br />
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ ОБОРУДОВАНИЯ<br />
51<br />
анало<strong>г</strong>ичные ему после 40 лет эксплуатации в морском<br />
субтропическом (то есть с воздействием солево<strong>г</strong>о тумана)<br />
климате, то они, несомненно, изменили бы свое мнение об<br />
электромеханических реле. Кстати, еще во мно<strong>г</strong>их местах<br />
эти реле защищают мно<strong>г</strong>ие ответственные линии напряжением<br />
160 кВ, ино<strong>г</strong>да и параллельно с микропроцессорными<br />
реле, рис. 1.<br />
Ситуация в странах бывше<strong>г</strong>о СССР отличается особой<br />
сложностью. Нормированные сроки эксплуатации электромеханических<br />
реле там уже давно исчерпаны, мно<strong>г</strong>ие<br />
из них находятся в весьма плачевном состоянии и эксплуатационному<br />
персоналу приходится предпринимать <strong>г</strong>ероические<br />
усилия для поддержания работоспособности релейной<br />
защиты. В такой ситуации переход на МУРЗ — это<br />
единственный вариант, у которо<strong>г</strong>о просто нет альтернативы<br />
из-за диктата производителей (см. выше). Се<strong>г</strong>одня на<br />
мировом рынке просто не существует электромеханических<br />
реле защиты, разработанных с использованием современных<br />
материалов и техноло<strong>г</strong>ий, а все ведущие мировые<br />
производители реле защиты полностью перешли на производство<br />
исключительно МУРЗ. Вместе с тем, про<strong>г</strong>ресс в<br />
области новых материалов и новых компонентов позволяет<br />
построить реле защиты на совершенно новых принципах,<br />
к которым можно отнести, например, <strong>г</strong>ибридные реле [6].<br />
К сожалению, се<strong>г</strong>одня производителей МУРЗ, увлеченных<br />
все большим функциональным усложнением своих изделий,<br />
позволяющим не вкладывая значительных средств,<br />
увеличивать стоимость МУРЗ (или на протяжении мно<strong>г</strong>их<br />
лет не снижать их стоимость), уже практически не возможно<br />
заинтересовать какими-то альтернативными видами реле,<br />
не способными конкурировать в части прибыльности с<br />
МУРЗ. Причем, прибыльность производителя МУРЗ обусловлена<br />
не только большой разницей между себестоимостью<br />
и продажной ценой МУРЗ, но также и использованием<br />
техноло<strong>г</strong>ии производства (поверхностный монтаж суперминиатюрных<br />
элементов и микросхем с повышенной<br />
степенью инте<strong>г</strong>рации на мно<strong>г</strong>ослойной печатной плате) не<br />
допускающей ремонта модулей МУРЗ. Вышедший из строя<br />
модуль МУРЗ, выполненный по такой техноло<strong>г</strong>ии, можно<br />
только выбросить, заменив е<strong>г</strong>о новым. Именно такой подход<br />
рекламируется производителями МУРЗ как высокая<br />
ремонтопри<strong>г</strong>одность их изделий. Но если учесть, что весь<br />
МУРЗ стоимостью 5–15 тыс. долларов состоит из 4–5 таких<br />
модулей (отдельных печатных плат), то становится понятным<br />
во что обойдется потребителю (то есть энер<strong>г</strong>осистемам)<br />
такая «ремонтопри<strong>г</strong>одность». По данным, приведенным<br />
в [7], уже сейчас надежной эксплуатации устройств<br />
РЗА «препятствуют … невыполнение заявок служб РЗА на<br />
запчасти, существенный рост затрат на РЗ и проверочные<br />
устройства к ним в случае применения микропроцессорных<br />
устройств РЗА». И это при менее, чем 2% МУРЗ в релейной<br />
защите! Что же будет при возрастании процента<br />
МУРЗ в общем объеме реле защиты?<br />
Еще одна статья доходов производителей МУРЗ обеспечивается<br />
за счет попытки переложить на плечи потребителей<br />
технические проблемы МУРЗ, заставив их приобретать<br />
дополнительные блоки и модули, направленные на повышение<br />
надежности работы МУРЗ. В качестве примера можно<br />
привести дополнительные модули питания, рекомендуемые<br />
НТЦ «Механотроника» для обеспечения работоспособности<br />
МУРЗ при перерывах оперативно<strong>г</strong>о питания в течение<br />
0,5 с. Но ведь такое требование предъявляется [8]<br />
непосредственно к самому МУРЗ, а не к дополнительным<br />
блокам и модулям питания, предла<strong>г</strong>аемым НТЦ «Механотроника».<br />
В п. 4.5.8 [8] совершенно однозначно записано:<br />
«Устройства МП РЗА должны сохранять заданные функции<br />
без изменения параметров и характеристик срабатывания<br />
при перерывах питания длительностью до 0,5 с». Так почему<br />
бы производителю не ввести дополнительный конденсатор<br />
большой емкости во внутренний источник питания<br />
www.market.elec.ru
Change language