Журнал «Электротехнический рынок» №5 (35) сентябрь-октябрь 2010 г.
Пятый (сентябрь-октябрь) номер журнала «Электротехнический рынок». Тема: «Изоляторы: лучший ремонт — замена». Взгляд специалистов на существующую практику ремонтов изоляторов. Рубрика «Интервью». Беседа с гендиректором Московского офиса ГК «Штиль» С.А. Павловым. В рубрике «Аналитика» взгляд на «Перспективы развития электротехнической отрасли» от информационного агентства «InfoLine». Д.В.Петряшов, руководитель аналитического отдела «Джи И Индастри» рассуждает о том, что же такое управление репутацией компании или физического лица в интернете: ненужная забава или необходимость? В новой рубрике «ЧаВо» рассказываем о том, как эффективно размещать объявления на портале www.elec.ru. Рубрика «Статьи и обзоры оборудования» знакомит с новинками рынка от ведущих российских и зарубежных компаний. Традиционно в номере рубрики «Новости компаний», «Энергомашиностроение», «События» и мн.другое. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
Пятый (сентябрь-октябрь) номер журнала «Электротехнический рынок». Тема: «Изоляторы: лучший ремонт — замена». Взгляд специалистов на существующую практику ремонтов изоляторов. Рубрика «Интервью». Беседа с гендиректором Московского офиса ГК «Штиль» С.А. Павловым. В рубрике «Аналитика» взгляд на «Перспективы развития электротехнической отрасли» от информационного агентства «InfoLine». Д.В.Петряшов, руководитель аналитического отдела «Джи И Индастри» рассуждает о том, что же такое управление репутацией компании или физического лица в интернете: ненужная забава или необходимость? В новой рубрике «ЧаВо» рассказываем о том, как эффективно размещать объявления на портале www.elec.ru. Рубрика «Статьи и обзоры оборудования» знакомит с новинками рынка от ведущих российских и зарубежных компаний. Традиционно в номере рубрики «Новости компаний», «Энергомашиностроение», «События» и мн.другое. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ ОБОРУДОВАНИЯ<br />
Что касается аккумуляторов «новых»<br />
систем, особенно литий-ионных АКБ,<br />
разработки и поиски наиболее эффективных<br />
мер обеспечения безопасности<br />
продолжаются [1; 9].<br />
Одним из эффективных решений<br />
обеспечения безопасности литийионных<br />
батарей большой мощности<br />
является применение систем контроля<br />
и управления (СКУ) батареями.<br />
СКУ контролирует в батарее, в том<br />
числе поаккумуляторно, напряжение,<br />
токи, температуру и, при необходимости,<br />
иные параметры. СКУ<br />
обеспечивает защиту от неправильных<br />
действий, оптимальный режим<br />
заряда (в сочетании с упомянутым<br />
выше автоматически управляемым<br />
зарядным устройством), исключает<br />
<strong>г</strong>лубокий разряд, выполняя необходимые<br />
коммутации внутренних соединений<br />
в батарее и внешние переключения.<br />
Утилизация<br />
Техноло<strong>г</strong>ии утилизации свинцовокислотных<br />
батарей с возвратом<br />
свинца вновь в аккумуляторное производство<br />
широко используются во<br />
всем мире, включая Россию. Утилизация<br />
щелочных никель-кадмиевых<br />
аккумуляторов так же известна в<br />
России. Правда, уровень этой техноло<strong>г</strong>ии<br />
у нас низкий, эколо<strong>г</strong>ически она<br />
более проблематична и не позволяет<br />
вернуть в производство никельсодержащие<br />
материалы с высоким<br />
качеством.<br />
Об утилизации в России никельметалло<strong>г</strong>идридных<br />
и литий-ионных<br />
аккумуляторов данных нет, как нет и<br />
их производства. Надо пола<strong>г</strong>ать, по<br />
Рисунок 2. Сравнение показателей АКБ различных<br />
электрохимических систем и исполнений<br />
мере насыщения рынка АКБ «новыми»<br />
системи вопрос их утилизации<br />
будет решаться.<br />
Механическая стойкость<br />
Стойкость АКБ к воздействию внешних<br />
механических факторов определяется<br />
преимущественно конструкцией<br />
изделий и техноло<strong>г</strong>ическими<br />
приемами из<strong>г</strong>отовления. В настоящее<br />
время производители батарей<br />
мо<strong>г</strong>ут обеспечить соответствие изделия<br />
требованиям условий эксплуатации<br />
по механической прочности.<br />
Следует отметить, что используемые<br />
в настоящее время в серийном производстве<br />
никель-кадмиевых аккумуляторов<br />
конструктивно-техноло<strong>г</strong>ические<br />
решения обеспечивают их<br />
относительно лучшую стойкость к<br />
воздействию внешних механических<br />
факторов. Свинцово-кислотные аккумуляторы<br />
имеют специальные исполнения<br />
рассчитанные на различные<br />
механические воздействия. Например:<br />
«тя<strong>г</strong>овые» аккумуляторы и<br />
батареи, а также АКБ для стационарной<br />
установки в сейсмоопасных<br />
районах.<br />
Время заряда<br />
В условиях интенсивной эксплуатации<br />
батарей может приобретать<br />
важное значение такой показатель<br />
как скорость заряда. Маловероятно,<br />
что задача сокращения времени заряда<br />
АКБ будет решена для «старых»<br />
изделий. В некоторых литий-ионных<br />
портативных аккумуляторах дости<strong>г</strong>нуты<br />
результаты, ко<strong>г</strong>да заряд занимает<br />
время от часа до нескольких<br />
минут [1]. Имеется про<strong>г</strong>ресс в сокращении<br />
время заряда у портативных<br />
никель-металло<strong>г</strong>идридных аккумуляторов.<br />
О поисках совершенства.<br />
Выводы<br />
Обратимся к рисунку 2, на котором<br />
приведено сравнение рассмотренных<br />
выше технических и эксплуатационных<br />
характеристик батарей.<br />
Вполне очевидно, что нет одной<br />
электрохимической системы или<br />
конструктивно<strong>г</strong>о исполнения, абсолютно<br />
превосходяще<strong>г</strong>о дру<strong>г</strong>ие по<br />
всем оцениваемым параметрам.<br />
Анализ данных, приведенных в таблицах<br />
и на рисунках 2 и 3, подсказывает<br />
и направления, по которым целесообразно<br />
работать по улучшению<br />
характеристик <strong>г</strong>рупп аккумуляторов<br />
определенной системы и исполнения.<br />
Трудно ожидать прорывно<strong>г</strong>о результата<br />
по повышению параметров, в<br />
большой мере зависящих от электрохимической<br />
системы, то есть, от<br />
физической и химической природы,<br />
например, таких как удельная энер<strong>г</strong>ия.<br />
Особенно для относительно<br />
«старых» систем — свинцово-кислотной<br />
и никель-кадмиевой, хотя<br />
теоретически и там есть резервы.<br />
Разработки, направленные на снижение<br />
объема работ по обслуживанию<br />
открытых никель-кадмиевых аккумуляторов,<br />
которыми интенсивно<br />
занимаются се<strong>г</strong>одня российские<br />
производители промышленных АКБ,<br />
помо<strong>г</strong>ут не только удержать их позиции<br />
на рынке, но дадут возможности<br />
расширить применение батарей<br />
этой системы.<br />
Есть перспективы по улучшению потребительских<br />
свойств и свинцовокислотных<br />
батарей и без то<strong>г</strong>о превалирующих<br />
се<strong>г</strong>одня на рынке промышленных<br />
АКБ.<br />
Поиски и разработки, направленные<br />
на снижение стоимости относительно<br />
доро<strong>г</strong>их <strong>г</strong>рупп АКБ, безусловно,<br />
будут продолжаться. Снижение<br />
уровня цен на литий-ионные аккумуляторы<br />
в сочетании с решениями,<br />
позволяющими предложить безопасные<br />
и большой емкости АКБ на<br />
основе аккумуляторов этой электрохимической<br />
системы, создадут условия<br />
для расширения их применения<br />
как АКБ промышленно<strong>г</strong>о назначения.<br />
68 «ЭР» № 5 (<strong>35</strong>) — <strong>2010</strong>
Change language