Gorproekt_apr_2020_yumpu

80
У рУля
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
Новые варианты отделки и материалы
придают интерьеру более высококлассный
облик. Среди них новые цветовые
комбинации «Серая магма/серый «Нева»«
(Avantgarde), «Чёрный/коричневый орех»
(Exclusive) и «Серая магма/Бежевый макиато»
(Exclusive); в случае декоративной
отделки салона речь идёт вариантах отделки
деревом «ясень пористый серебристый»,
«корень ореха fondente», а также о
матированном алюминии и алюминии с
шлифовкой «под карбон».
Сиденья сочетают присущую Mercedes-
Benz комфортабельность для дальних путешествий
с авангардным дизайном. Особый
комфорт обеспечивает адаптивная
настройка водительского сиденья: если
через мультимедийный дисплей или приложение
Mercedes me указать рост водителя,
то сиденье автоматически отрегулируется,
придя в положение, как правило,
удобное для людей указанного роста; водителю
же останется лишь тонко подстроить
его под себя.
Облик передних сидений подчёркивает
спортивную атмосферу интерьера. Они
обеспечивают отличную боковую поддержку,
не снижая при этом комфорт.
Контур сидений является органичным
продолжением рельефных боковин,
центральные секции в зависимости от
комплектации имеют спортивную поперечную
или современную продольную
простёжку. Центральные секции обивки
подушек и спинок сидений гармонируют
по цвету с общей «скульптурой» сиденья.
Возможно множество различных комбинаций
материалов: от ткани и искусственной
кожи ARTICO до тиснёной кожи и
кожи наппа с ромбовидной простёжкой.
Новый Е-Класс располагает вспомогательными
системами Mercedes-Benz новейшего
поколения, цель которых – оказывать
водителю поддержку в режиме кооперации
с ним. Результатом этого становится
особенно высокий уровень активной безопасности:
седан и универсал способны
реагировать сами при отсутствии реакции
водителя. Распознавание отсутствия контакта
с руками водителя работает теперь
на основе ёмкостной технологии. Это
повышает комфорт управления при частично
автоматизированном вождении.
Поскольку как только водитель возьмётся
за рулевое колесо, для вспомогательных
систем это будет достаточным сигналом о
том, что он сохраняет контроль над своим
Е-Классом.
На серийной основе Е-Класс располагает
активной системой экстренного торможения,
которая во многих ситуациях имеет
своей задачей предотвращение столкновения
либо уменьшение степени его тяжести
за счёт автоматического торможения.
Также при скоростях, свойственных
внутригородскому движению, эта система
способна замедлять автомобиль до полной
остановки и даже – в зависимости от
ситуации – предотвращать столкновения
со стоящими автомобилями и перебегающими
дорогу пешеходами.
При заказе пакета вспомогательных систем
его можно также дополнить некоторыми
функциями Intelligent Drive, которые
предлагаются в качестве опции.
Среди них активная система предупреждения
о скоростных ограничениях, которая,
опираясь на данные карт, а также на
помощь системы распознавания дорожных
знаков, реагирует на изменения в скоростном
режиме. Функция регулирования
скорости движения с учётом маршрута
перед приближением к поворотам, круговым
развязкам, пунктам взимания платы
на платных дорогах, Т-образным перекрёсткам,
а также при поворотах/съездах
с автомагистралей/скоростных шоссе
также входит в состав пакета. Если водитель
включит активную систему поддержания
безопасной дистанции DISTRONIC
с регулированием скорости в зависимости
от маршрута, то Е-Класс сможет даже реагировать
на данные о дорожной ситуации
Live Traffic.
апрель 2020