Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
АГРОФОРУМ
АГРОТЕХНИКА
Аспекты технического обслуживания.
За ними не заржавеет
Правильная организации ТО
не только гарантирует продление
жизненного цикла орудия, но и
способна снизить риски простоя
техники. Чтобы оградить аграриев
от неприятных «сюрпризов»
накануне рабочей страды, эксперты
дают действенные рекомендации
по обслуживанию плугов.
Каждая машина во время эксплуатации
требует проведения
технического обслуживания, и
плуг – не исключение. От соблюдения
регламента проведения
ТО зависит срок службы орудия,
поэтому необходимо проводить
как ежесменные осмотры, так и
плановые ТО, заключающиеся в
контроле резьбовых соединений
и смазке, – говорит Владимир
Бугаев, региональный менеджер
OOO «LEMKEN-RUS».
Плуг – орудие средней степени
сложности, простое и неприхотливое.
Его техническое обслуживание
не требует больших усилий
– достаточно с установленной
заводом-изготовителем периодичностью
менять смазку в различных
сочленениях, а также по
мере необходимости обновлять
износившиеся рабочие органы.
Это позволит плугу показать
максимальную эффективность в
процессе работы, – рассказывает
Иван Могильницкий, главный
конструктор ООО «Волгаагромаш».
Обслуживание данной техники
не требует специальных знаний и
больших сроков. Оно сводиться к
протяжке болтовых соединений,
установке качественных рабочих
органов и смазке сочленений. При
выполнении этих условий орудие
прослужит весь эксплуатационный
срок, который составляет в
среднем 7-9 лет, – делится мнением
Елена Викторова, начальник
отдела продаж и сервиса ООО
«БДТ-АГРО».
Об интервалах технического
обслуживания и необходимых
работах написано в инструкции
по эксплуатации плугов, но кто
эти инструкции читает? В итоге, к
примеру, из-за банальной несвоевременной
протяжки болтовых
соединений, плуг за несколько
миллионов рублей может превратиться
в груду металлолома.
В связи с этим, рекомендую следить
за состоянием резьбовых
соединений, своевременно заменять
расходные детали, регулярно
смазывать узлы трения согласно
рекомендациям изготовителя, –
отмечает Алексей Сергиенко, индивидуальный
предприниматель.
На жизненный цикл орудия влияет
постановка на межсезонное
хранение.
После окончания сезонных работ
плуг доставляют к месту консервации
– в специально оборудованные
закрытые помещения или
под навес. Все детали и узлы плуга
должны быть тщательно очищены
от пыли, грязи, растительных и
пожнивных остатков.
Длительный период хранении
плуга требует нанесения на детали
рабочих органов расплавленной
смазки с температурой до 80-
100 ºС. Слой смазки должен быть
сплошным, без подтеков, воздушных
пузырей и инородных включений
толщиной 0,5-1,5 мм.
Под лемеха корпусов и под
опору помещают деревянные подкладки
400х100х20 мм. Состояние
машин при хранении в закрытых
помещениях должно проверяться
через каждые два месяца, при
хранении на открытых площадках
и под навесами – ежемесячно, –
описывает основные моменты
Оксана Толчеева, директор по
маркетингу, продажам и перспективному
развитию ГКЗ (ПАО).
Плуг, пожалуй, самый простой
инструмент, обслуживание которого
сведено к минимуму. Срок
службы этого орудия составляет
8 лет. Если его неправильно хранить
и обслуживать, то коррозия
сделает свое дело – он просто
заржавеет и выйдет из строя.
С учетом того, что на плуг идут
значительные нагрузки, то необходимо
следить и за прицепным
устройством, и за регулировкой
орудия, чтобы агротехнические
операции выполнялись в нормальном
режиме. Также необходимо
контролировать целостность колес
и давление в них. Уделять внимание
оценке степени абразивного
износа рабочих кромок орудия.
Наряду с этим, проверять работо-
способность узлов и соединений,
которые подлежат обязательному
сменному и сезонному обслуживанию,
– дает рекомендации Ким
Власенко, руководитель отдела
маркетинга ООО «СибзаводАгро».
Используя оригинальные запчасти,
которые «ходят» дольше,
и держа на складе необходимый
запас изнашивающихся элементов
(срезные болты, долота и лемеха,
отвалы и полевые доски), можно
в значительной степени сократить
сроки простоя техники. Тактика
покупки запчасти по факту выхода
ее из строя заведомо проигрышная.
Важную роль играет и осмотр
техники каждую смену перед выходом
в поле в течение сезона.
А перед началом – важно заранее
подготовить технику. Для
этого необходимо, во-первых,
оценить состояние и заменить
все изнашиваемые части, смазать
все шарнирные соединения.
Во-вторых, проверить осевые
соединения на наличие люфта и
при необходимости отремонтировать,
подтянуть болты и гайки.
В-третьих, обследовать гидроцилиндры
на наличие перепускания
или утечки масла. И, наконец, проверить
и при необходимости заменить:
регулировочные кольца,
обеспечивающие зазор между трущимися
кронштейнами на плуге в
процессе работы, шланги гидравлической
системы, подшипники
ступицы колеса.
Нельзя пренебрегать и качеством
смазочных материалов,
– резюмирует Андрей Пьяных,
менеджер направления плугов
компании «Квернеланд Груп СНГ».
В каждой инструкции к плугу
есть отдельная глава о техническом
обслуживании: что нужно
делать, с какой периодичностью,
как готовить плуг к пахоте в начале
сезона и как ставить его на хранение.
Припашкой наших плугов
занимаются официальные дилеры,
в чьи обязанности входит и сборка
техники, и ее подготовка к работе.
Но текущее техническое обслуживание
в соответствии с инструкцией
– лучший способ увеличить
срок службы орудия, – говорит
Алексей Сорокин, директор по
маркетингу заводов «Алмаз».
Большинство производителей грамотно используют техническое наследие, и с каждым годом
преумножают не только рабочий потенциал пахотных орудий, но и их конструкционные особенности.
40 www.agroyug.ru