50% - Sydsvenskan
50% - Sydsvenskan
50% - Sydsvenskan
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
A-delen · Lördag 12 januari 2013<br />
SVERIGE SKÅNE<br />
FORSKNING<br />
Kilot har gått upp i vikt<br />
STOCKHOLM<br />
■ Det är inte bara vi<br />
människor som har problem<br />
med vikten så här<br />
efter jul- och nyårshelgerna.<br />
Även det ”urkilo”<br />
som förvaras i Paris har<br />
lagt på hullet. Visserligen<br />
handlar det bara om<br />
tiotals mikrogram, men<br />
det kan vara tillräckligt<br />
för att skapa oreda i handeln<br />
länderna emellan.<br />
Ett kilogram väger alltid<br />
lika mycket, eller?<br />
I ett välbevakat valv hos<br />
den Internationella byrån<br />
för mått och vikt (Bureau<br />
international des poids et<br />
mesures, BIPM) i Sèrves utanför<br />
Paris förvaras sedan<br />
slutet av 1800-talet prototypen<br />
till viktenheten 1 000<br />
gram, det vill säga ett kilogram.<br />
Den cylinderformade metallklumpen<br />
kallas för Internationellakilogramprototypen<br />
(IPK).<br />
Till detta ”urkilo” lät man<br />
sedan tillverka 40 kopior<br />
som distribuerades värl-<br />
Richard Davis, som jobbar för Internationella byrån för mått och vikt, syns här tillsammans<br />
med en kopia av det ”urkilo” som förvaras utanför Paris. ARKIVFOTO: JACQUES BRINON/AP 2007<br />
den över. Vi i Sverige fick,<br />
tillsammans med Norge,<br />
nummer 40.<br />
Nu visar mätningar av<br />
forskare vid Newcastle University<br />
att IPK av allt att<br />
döma har gått upp i vikt.<br />
Orsaken tros vara luftföroreningar<br />
som har fastnat<br />
på ytan.<br />
Audi Q3 Sports Edition.<br />
For the land of quattro. ®<br />
Audi Q3 Sports Edition 2.0 TDI 140 hk quattro.<br />
Ett kilo är alltså inte<br />
längre ett kilo. Eller?<br />
– Eftersom statuterna<br />
säger att IPK är ett kilogram,<br />
så spelar det egentligen<br />
ingen roll vad det väger<br />
så länge vi alla arbetar<br />
efter samma standard. Problemet<br />
är bara att IPK och<br />
dess kopior runtom i värl-<br />
Lika mycket stad som skog. Lika mycket sol som snö. Audi Q3<br />
är kraftfull, kompakt, effektiv och mångsidig. Med Sports<br />
Edition har du dessutom det lilla extra, som gör att du alltid är<br />
först i skidbacken. Och på stranden i sommar. Audi Q3 Sports<br />
Edition är en av våra 110 quattromodeller, varmt välkommen<br />
in för provkörning.<br />
Pris från ca 324.300 kr (ord. pris 364.200 kr).<br />
Leasing från 2.000 kr/mån. Förmånsvärde från 1.954 kr/mån.<br />
Bränsleförbr. blandad körning 5,7 l/100 km. CO₂ 149 g/km.<br />
den växer olika snabbt<br />
och avviker från originalet<br />
olika mycket, säger Peter<br />
Cumpson, professor vid<br />
Newcastle University.<br />
Visserligen handlar det<br />
bara om tiotals mikrogram,<br />
men det är oroväckande<br />
nog, konstaterar han i Met-<br />
» Farthållare<br />
» Färddator<br />
» Klimatanläggning 2-zons<br />
» Radio Concert<br />
» Sportstolar med elektriskt svankstöd<br />
» Mittarmstöd fram<br />
» 17” aluminiumfälgar<br />
» quattro permanent fyrhjulsdrift<br />
» Xenon plus<br />
» Läderklädd multifunktionssportratt<br />
» Audi Handsfree, Bluetooth<br />
» Stöldlarm<br />
MILJÖKL. EU5. AUDI LEASING 36 MÅN, 30% SÄRSKILD LEASINGAVG. <strong>50%</strong> RESTV. RÖRLIG RÄNTA BASERAD PÅ STIBOR 90. FÖRMÅNSVÄRDE NETTO/MÅN VID <strong>50%</strong> MARG.SKATT. LEASING EXKL. MOMS. VI RESERVERAR OSS<br />
FÖR EV ÄNDRINGAR/AVVIKELSER. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTAD. ERBJUDANDET GÄLLER ETT BEGRÄNSAT ANTAL BILAR. VARJE ÅTERFÖRSÄLJARE SVARAR SJÄLVSTÄNDIGT FÖR SIN EGEN PRISSÄTTNING.<br />
rologia. All handel bygger<br />
nämligen på att alla länder<br />
mäter exakt likadant, oavsett<br />
om vågen finns i Kina,<br />
USA eller Tranås.<br />
Det svenska rikskilot förvaras<br />
vid Sveriges Tekniska<br />
Forskningsinstitut i Borås.<br />
Och enligt Leslie Pendrill,<br />
forskningschef för dess avdelning<br />
för mätteknik, mår<br />
det oförskämt bra.<br />
– Vi måste ha haft tur, för<br />
det svenska kilot är det som<br />
klarat sig bäst. Sedan slutet<br />
av 1800-talet har det bara<br />
tappat 30 mikrogram i förhållande<br />
till kilot i Paris.<br />
Dylika kontrollmätningar<br />
sker bara vart 30:e år.<br />
Hur det svenska kilot mår<br />
nästa gång, år 2021, är det<br />
ingen som vet.<br />
Oavsett, så föreslår de brittiska<br />
forskarna en bantningskur<br />
för urkilot i Paris.<br />
Med hjälp av en blandning<br />
av UV-ljus och en kanon<br />
som skjuter argonatomer<br />
hoppas forskarna få bort<br />
den besvärande övervikten.<br />
JOHAN NILSSON/TT<br />
FAKTA<br />
Bara Sverige<br />
svenska kilon har<br />
■ Ett kilogram är grundenheten<br />
för massa i det så kallade<br />
SI-systemet. Till skillnad från<br />
alla andra grundenheter i detta<br />
system, så är den för massa inte<br />
standardiserad mot en känd<br />
konstant. Exempelvis motsvarar<br />
en meter numera den sträcka<br />
som ljuset tillryggalägger<br />
i absolut vakuum under tiden<br />
1/299 792 458 sekund.<br />
■ IPK i Paris och dess 40 kopior<br />
världen över består av en legering<br />
mellan 90 procent platina<br />
och tio procent iridium, en blandning<br />
som är extra motståndskraftigt<br />
mot oxidation och slitage.<br />
■ Det svenska rikskilogrammet<br />
förvaras vid Sveriges Tekniska<br />
Forskningsinstitut i Borås. Vart<br />
30:e år kontrollvägs rikskilot<br />
mot IPK i Paris. På drygt 100 år<br />
har det bara tappat 30 mikrogram,<br />
det vill säga 30 miljarddels<br />
kilo, jämfört med IPK.<br />
■ Vart tionde år jämförs rikskilot<br />
med ett antal svenska<br />
referensvikter som i sin tur<br />
används för att kalibrera allt<br />
från milligrammätningar inom<br />
den farmaceutiska industrin<br />
till tonvägningar åt exempelvis<br />
LKAB. (TT)
Change language