Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Är det vanliga, friska vårvindar som<br />
blåser in över landskapet Åland, eller finns<br />
det inslag av fläktar i form av nytänkande<br />
och visionära idéer om sjöfarten? Vindar<br />
som kanske ger en försmak av att sjöfarten<br />
med dess binäringar äntligen skall ses som<br />
den bärande del av <strong>Ålands</strong> samhälle som den<br />
faktiskt är?<br />
<strong>Ålands</strong> finansminister, Mats Perämaa<br />
berättar i en artikel i detta nummer att han<br />
avser åka till Färöarna för att studera hur<br />
det färöiska internationella skeppsregistret<br />
är uppbyggt. Mot bakgrund av att Perämaa<br />
också initierat en maritim klusterutredning<br />
på Åland, och för andra året i rad låter<br />
landskapsregeringen vara medarrangör för<br />
ett nordiskt sjöfarts-<br />
politiskt seminarium i samband med <strong>Sjöfart</strong>ens<br />
Dag i Mariehamn, verkar det som om<br />
vi nu har en minister som inser vad sjöfarten<br />
betyder för Åland. Självklart har det funnits<br />
och finns andra politiker, inte minst förre<br />
riksdagsledamoten tillika nuvarande lagtingsledamoten<br />
Roger Jansson, som aktivt arbetat<br />
för en bättre förståelse för sjöfartens villkor<br />
och betydelse för samhället. Men de politikerna<br />
har varit, och är alltjämt, lätträknade.<br />
Landskapets näringsavdelning består av en<br />
majoritet personer som arbetar med 2,6 procent<br />
av <strong>Ålands</strong> BNP, det vill säga fiske- och<br />
jordbruksrelaterade frågor samt dess bidrag<br />
från EU. <strong>Sjöfart</strong>en står för 26,9 procent av<br />
<strong>Ålands</strong> BNP, men ingen tjänsteman arbetar<br />
uteslutande med den näringsgrenen. <strong>Ålands</strong><br />
<strong>Sjöfart</strong> & Handel påpekade detta redan i maj<br />
2008, och framförde idén om att tillsätta en<br />
De åländska politikerna har nu ett<br />
ypperligt tillfälle att visa sitt intresse för sjöfarten<br />
Det politiska löftet<br />
Er ic a No r m a N<br />
ch E f r E d a k t ö r<br />
ledare<br />
”sjöfartsminister utan portfölj”. Det är kanske<br />
dags att aktualisera den idén igen. Med en<br />
sådan markering, får sjöfartspolitiken ett eget<br />
ansikte. Men än så länge, verkar sjöfartsfrågorna<br />
ha fått en bra hemvist i nuvarande<br />
finansministers famn.<br />
Exemplet Färöarna visar att de redare som<br />
väljer att lämna sin egen nation för en annan<br />
flagga, söker politisk stabilitet, samförstånd<br />
och långsiktighet. Det är därför väsentligt att<br />
de signaler som ges till sjöfartsnäringen från<br />
politiker är<br />
tydliga och blocköverskridande.<br />
De åländska politikerna har nu ett ypperligt<br />
tillfälle att visa sitt intresse för sjöfarten.<br />
<strong>Sjöfart</strong>ens Dag arrangeras för nionde året i<br />
rad och lockar i år fler del-<br />
tagare och utställare än förut. Programmet<br />
bjuder på ”allt” från rederiers rekry-<br />
teringssatsningar till att politiker och sakkunniga<br />
från Norden diskuterar sjö-fartens olika<br />
villkor, mot bakgrund av att man verkar på<br />
samma hav och samma marknad. Förra året<br />
var intresset bland de åländska politikerna<br />
ljummet för ett sjöfartspolitiskt seminarium.<br />
Men nu får de en ny chans där de bland annat<br />
kan lyssna på Färöarnas finansminister,<br />
som berättar hur de färöiska politikerna har<br />
resonerat.<br />
Det känns som att vi efter den långa, snöiga<br />
och isiga vintern, äntligen går en intressant<br />
vår till mötes. Således.<br />
Välkomna till <strong>Sjöfart</strong>ens Dag <strong>2010</strong>! ■<br />
ÅLANDS SJÖFART OCH HANDEL | | 1
Change language