30.08.2013 Views

Brandvattenförsörjning

Brandvattenförsörjning

Brandvattenförsörjning

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

l/min<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

Bild 2.9<br />

Transportkapaciteten för två olika tankbilsvolymer.<br />

I en undersökning gjord i Västerås 1977 kom man fram till att en tankbil<br />

på 10 m3 har en kapacitet på ca 550 l/min vid ett avstånd på 1000 meter.<br />

Samma resultat gav ett försök som SRV gjorde 1989 i Kristinehamn. Av<br />

dessa resultat framgår också att första körningen tar längre tid än de<br />

följande, d v s kapaciteten i början av insatsen är något lägre.<br />

Kapaciteten kan enkelt beräknas utifrån tankvolymen och omloppstiden.<br />

Kapaciteten är då kvoten av volymen och omloppstiden d v s:<br />

Kapacitet Tankvolym<br />

=<br />

Omloppstid<br />

0<br />

0 1 2 3 4 5 km<br />

(2.1)<br />

4 m 3<br />

10 m 3<br />

Omloppstiden är summan av körtid, påfyllningstid, tömningstid och angöringstid.<br />

Enklare uttryckt är omloppstiden den tid det tar från det att tankbilen<br />

lämnar brandplatsen för att hämta vatten tills det att den är tillbaka och har<br />

tömt ut vattnet, och är klar att åter lämna brandplatsen. Faktorer som påverkar<br />

omloppstiden är vägstandard, trafikbelastning, sikt, årstid etc.<br />

Brandpostmarkeringar<br />

Brandpostens läge skall anges med skylt. Det finns tyvärr inte några normerande<br />

och allmängiltiga bestämmelser om hur markeringen skall vara utförd.<br />

Märkningen kan därför variera från kommun till kommun. En allmän regel är<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!