Lönsam logistik - Teldok
Lönsam logistik - Teldok
Lönsam logistik - Teldok
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Lönsam</strong> <strong>logistik</strong> 11<br />
Effekter av avregleringen inom transportbranschen i Europa<br />
Generellt förväntas vägtransporterna öka pga avreglering av ett flertal<br />
handelshinder samt avskaffandet av licens- och tillståndssystem för<br />
internationella vägtransporter i Europa. Priset på vägtransporterna<br />
väntas också gä ned pga ökad konkurrens mellan åkerierna samt<br />
åkeriernas möjlighet att uppnå högre fyllnadsgrad på sina bilar genom<br />
att reglema för hur man får köra i olika länder kommer att förenklas.<br />
Ett stort problem är dock ett förväntat kapacitetsproblem på vägama i<br />
norra Europa mot slutet av nittiotalet 4 . Investeringarna i vägnäten i<br />
Europa har klingat av den senaste 10—20 årsperioden samtidigt som<br />
intensiteten på vägarna har tilltagit kraftigt. Det föreligger alltså en stor<br />
eftersläpning i investeringarna som kommer att bli svår att kompensera<br />
den närmsta tiden.<br />
På samma sätt som i USA kommer flygtrafiken i Europa att avregleras<br />
vilket förväntas ge ungefär samma konsekvenser som i USA. Detta<br />
kommer på kort sikt att leda till lägre priser och överskott på flygkapacitet<br />
men också ökad trängsel i luftrummet och på flygplatserna. Den<br />
överkapadtet som förväntas uppstå kan på sikt leda till stor utslagning<br />
med efterföljande monopolprissättning.<br />
Beträffande avregleringen av tågtrafiken kan man säga att Sverige<br />
har kommit en bra bit på väg i EG-kommissionens strävan att dela upp<br />
tågförvaltningen i två företag, ett som opererar själva trafiken och ett<br />
som sköter banan. Det har också på kort tid vuxit fram flera initiativ<br />
till företagsbildningar för att operera tågtrafik på samma sätt som SJ.<br />
Detta kan leda till en ökad kostnadseffektivitet med lägre priser som<br />
konsekvens. Troligen kommer också tågförvaltningarna i Europa att<br />
tvingas bli betydligt mer marknadsinriktade och kundserviceinriktade.<br />
Idag är många transportköpare bekymrade över att det tar lång tid att<br />
transportera på jämväg. Om tågtransporten drabbas av störningar kan<br />
det också ta tid att få fram information om var godset befinner sig och<br />
när det förväntas komma fram. Detta belyses närmare i en av fallstudierna<br />
i kapitel 3.<br />
Konsekvenser av de olika transportslagens förändrade<br />
förutsättningar<br />
Hur ska då transportbranschens förutsättningarna tolkas ur avregleringssynpunkt?<br />
Helt klart är att avregleringen kommer att leda till en<br />
mycket hård konkurrens för de båda transportslagen lastbil och flyg.<br />
För järnvägens del är dock framtiden mer oviss. Det är möjligt att produktionskostnaderna<br />
inom de olika järnvägsförvaltningarna i Europa<br />
kan komma att minska om konkurrensen ökas. Regeringama i Europa<br />
kommer förmodligen också att försöka stimulera en överföring av<br />
4 J. Kasteel chef för EVO, anförande pä ELA-konferens Holland 1991.