You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ledare:<br />
Elbilar kräver mer kärnkraft<br />
Om världens bilar drivs med elenergi krävs en extrem energiök-<br />
ning som ersättning för oljan. Bilismen skulle få behovet av el-<br />
energi att slå alla rekord, med risk för en frenetisk utbyggnad av<br />
kärnkraft. Oljan tar slut just när Jorden som bäst behöver detta.<br />
Då ska inte ett dåligt oljeberoende ersättas av ett annat farligt<br />
beroende som kärnkraft!<br />
Paul Lindberg: |2009–04–20| Miljöforskarna är eniga om att bilismens nu-<br />
varande omfattning är en katastrof för vår planet. Bilismen är naturligtvis inte<br />
ensamt om att vara katastrof för planeten. Men att ersätta oljedriften med<br />
kärnkraft är ett hot mot <strong>framtiden</strong>s människor. Det ”otroliga hotet” tycks inte<br />
vara trovärdigt för ledare, eller för allmänheten i stort, på grund av dess verk-<br />
lighetsfrämmande omfattning! Det ”otroliga” borde bli troligt – för insikten om<br />
verkligheten och för sanningens skull!<br />
Bilindustrins bevarare runt om i världen vill tvinga fram en fortsatt produk-<br />
tion. Det är begripligt, självklart, det gäller ju så mycket. Men deras argument<br />
är ganska ihåliga. De argumenterar för en ekonomisk betydelsefullhet och<br />
<strong>till</strong>växt. De argumenterar om att inkomsterna är viktiga för exempelvis väl-<br />
färden. Då syftar de på bilindustrins glansdagar då denna industri verkligen<br />
genererade inkomster, även för det ekonomiska välståndet. Men så är det inte<br />
idag.<br />
BILISMEN ÄR TÄRANDE PÅ EKONOMI OCH MILJÖ<br />
Bilindustrin genererar inga reella vinster längre på grund av världens över-<br />
produktion och människors ovilja att köpa nya bilar. Denna ovilja vill billobbyn<br />
bearbeta genom en rad åtgärder och krav mot billändernas regeringar för ett<br />
ensidigt gynnande av deras särintressen.<br />
Åtgärder som krävdes fick exempelvis bilindustrin i Tyskland att åter börja<br />
sälja bilar. Orsaken var en väl <strong>till</strong>tagen skrotningspremie som betalades av<br />
staten. Pengar som togs från omsorgssektorn och bantade pensioner.<br />
Alla åtgärder för att rädda den tyska produktionen handlar om att främja<br />
nybilsförsäljning, men på bekostnad av dem som får betala bilismens överlev-<br />
nad. Samtidigt som behoven på alla plan pekar mot att det är just bilindustrin<br />
som minst behöver gynnas för att klara miljökrisen eller den ekonomiska kri-<br />
sen. Det är orealistiskt och kontraproduktivt!<br />
125
Change language