Arvet till framtiden - Rikare Liv

Politisk fars och miljöskandal
Miljarder till vägbyggen
Hela svenska folket får med statliga pengar vara med att betala
för Stockholms största vägbygge någonsin. Det gäller först och
främst motorvägen Förbifart Stockholm, och ett trettiotal andra
kringfartsleder. I en tid då bilismen istället borde minska – fram-
förallt i Stockholm!
Paul Lindberg: |2009–05–04| En sak är säker: politikerna struntar fullständigt
hur det går för nästkommande generationer. Om världen framöver miljökol-
lapsar så tycks makthavarna tänka: då kan vi lika bra köra hela racet fullt ut
med allt det goda med vår nuvarande livsstil.
Om politiker har gett upp och inte längre tror att den globala uppvärmning-
en går att stoppa, så är det höjden av cynism. Mottot kan vara att om inte
livsstilen bevaras så behöver inte heller samhället bevaras.
Satsningen på Stockholms infrastruktur är ett beslut som tagits av Stock-
holmalliansens politiker.
Hela satsningen gäller 100 miljarder och buntas ihop med den redan plane-
rade spårbundna trafiken i regionen, men som redan är planerad och budge-
terat. Det betyder att det blir en satsning på bilismen som saknar motstycke i
Sverige.
Om motorvägsresurserna istället investeras för en kollektivtrafiksutveckling
skulle Stockholmsregionen fungera på ett sätt som motsvarar alla behov, för
trafikanter, ekonomi och miljö.
Ansvarig politiker är Sten Nordin (M), som är en känd billobbyist, och som
visar att hans kärlek till den förödande livsstilen går före allt ansvar för fram-
tidens generationer.
Trafikutbyggnad frammanar ökad biltrafik, det visar alla tidigare vägutbygg-
nader.
Det politikerna nu gör kan liknas med ett knytnävslag rakt mot alla dem
som vill ta ett ansvar mot den globala uppvärmningen.
Alla infrastruktursatsningar bör istället gälla den gemensamma kollektivtrafi-
ken – bara av den anledningen att det är det enda rätta!
128