Arvet till framtiden - Rikare Liv

Att Tyskland gått igång på detta sätt visar bara vilken makt de korporativa
intressena och billobbyn kan mobilisera.
FORTSATT BILUTVECKLING ELLER KOLLEKTIVTRAFIK
Europas makthavare har nu gemensamt tagit beslut om en elbilsutveckling,
med en standard av 400 volt för hela EU. Elbilar ska kunna laddas överallt i
Europa. Och med ny teknik ska billarna laddas snabbt utan någon väntetid,
mot tidigare flera timmar för uppladdning. Bilvänner jublar förstås, och det
gör även vännerna av bnp-tillväxt. Men denna glädje kan komma att drabba
framtida generationer mycket dyrt.
Även om elbilar i framtiden skulle kunna bli mindre energislukare, så finns
det inga garantier för detta. Men framförallt ligger faran i att en hel värld rus-
tar sig för en massutveckling av bilar och motorvägsbyggen, framförallt i Kina
och Indien. Samtidigt lider paradoxalt nog planeten brist på de materialämnen
som fordras för just de tekniska bilbatterier som ska klara uppgiften för en bil.
Vissa av dessa metallämnen är redan slut och andra håller på att ta slut.
Lobbyn bakom den nya elbilsutvecklingen står bland andra Europas indu-
stri- och energiföretag. Allt i Mammons tecken för bnp-tillväxten. Profit och
kvantitet får alltså gå före livskvalitet. Detta är definitivt inte något som gyn-
nar framtidens behov i riktning mot meningsfull livskvalitet.
Energisatsning för elbilsutveckling är i stor kontrast till kollektivtrafikens
behov av utveckling. Tågen på Stockholms central har vid olika tillfällen blivit
stående på grund av elbrist. Det verkar nästan fejkat! Elenergin går istället till
en hopplöst förlegad industrisektor som inte alls borde fortsätta – om framti-
den ska ha någon betydelse.
Enligt professor Bengt Holmberg, Lunds Tekniska Högskola, så uppnås
den allra största energibesparing genom att fler åker gemensamt. I takt med
klimatfrågans framväxt ökar därför intresset för kollektivtrafik. Allt fler privat-
personer väljer att åka tåg, och därför är denna fråga en av klimatpolitikens
stora uppgifter – att förbättra situationen för tågresenärer.
KONSTRUKTIV UTVECKLING
En nyligen gjord opinionsundersökning i USA visar att hela 82 procent av
befolkningen inte vill gynna bilindustrin med statliga pengar. Och i USA, bil-
landet nummer ett, håller ett miljömirakel på att segla upp. Landet rustar och
utvecklar en föredömlig spårbunden kollektivtrafik, bara för att det är allra
bäst, för alla! Det är tidens tecken som visar sig genom dessa 82 procent! Det
handlar om den goda viljan!
President Obamas bilgrupps-specialister anser att stöden till bilindustrin el-
126