Nr 2 (10 MB) - Slao

SLAO XPRESS | nr 1 | 09-10
Skandinaviens
snabbaste lift
Unik gondol
över savannen
Utvecklingsteamet
– En rapport från
Johan Rydén
nr 2 | december | säsongen 2010-11
SLAO SAmVERkAR föR ROL iGA Och tRyGGA SkidUPPLEVELSER
1

2
scott-sports.com
team rider PHILMEIER
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
© SCOTT SPORTS SA 2010 | PHOTO: TERO REPO
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Säkerhet framför allt!
Det ser ut att bli en riktig vinter igen! Tidig
kyla och några snöoväder har gjort Sverige
till ett snölandskap på ett tidigt stadium.
Var kommer detta att sluta? Säsongen kommer att bli riktigt
lång, då påsk ligger senare än vanligt. När ni nu kör igång alla
system vad gäller snökanoner och liftar vädjar jag till att ni verkligen
går igenom era anläggningar och utbildar er personal på
handhavande av olika slag. Ett bra sätt är att använda SLAO’s
Handbok för Lift- och Pist. Här kan ni på ett förståeligt sätt gemensamt
gå igenom de rekommendationer som finns.
För en månad sedan drabbades en anläggning av en arbetsplatsolycka
av mycket allvarligt slag där snökanonpersonal fick
elström i kroppen. Hade olyckan kunnat undvikas? Det vet vi inte
ännu. Vi återkommer med mer detaljer framöver.
Med andra ord, säkerhet framförallt!
I detta nummer kan ni också läsa om fler investeringar som genomförts
till denna vinter och en ny medlem är på väg in, som inte
håller på med skidåkning nämligen Kolmården. De satsar över
100 miljoner på en ”åkattraktion” som skall ta besökarna i djurparken
över de olika djurarterna på låg och hög höjd.
Björnrike´s investering i Skandinaviens längsta 6-stolinbana
kan du även läsa om.
Årets regionmöten är avklarade och det har som sig bör varit
en intressant resa och många anläggningars personal kom för att
delta. Slående är den positiva inställning för framtiden av hur vi
skall driva och utveckla våra anläggningar, och inte minst hur vi
skall rekrytera nya skidåkare. Det också intressant att höra att det
kommer att investeras ganska mycket även i mindre anläggningar
framöver.
Hösten och förvintern är en stor utbildningsperiod för alla. Våra
olika SLAO utbildningar är mycket populära och vi får utöka utbildningar
för att deltagare skall få plats och få den kunskap som
behövs för säsongen.
Vi fortsätter med utbildningarna även under säsongen, men
med något mindre intensitet.
Välkommen till ännu en förhoppningsvis fin vinter!
God Jul & Gott Nytt År
Hans Gerremo
Vd, SLAO
Unik gondol
över savannen
En helt unik lösning med
transporten av besökare.
Skandinaviens
snabbaste lift
Landets häftigaste satsning
i utförsåkningsbranschen
2010.
Preliminärt program:
Vintermöte
Idre Fjäll 26-28 april.
Lyckade
Regionmöten
I år gjorde vi nedslag på 7
olika platser.
Årgång 24. Tidningen utges 3 gånger per år i en upplaga på
4 000 exemplar och distribueras till SLAOs samtliga medlemmar,
media, myndigheter, organisationer och övriga som
berörs av svensk utförsåkning.
Utgivningsdatum 20 oktober
(2010-11) 20 december
21 februari
Prenumeration 200 kr inkl moms (3 nr)
Redaktion Tullgatan 27
831 35 Östersund
Tel 063-13 23 95
slao@slao.se
Ansvarig utgivare Hans Gerremo
hans.gerremo@slao.se
Annonser Gunvor Odelberg
gunvor.odelberg@slao.se
Produktion Marcus Strandberg
marcus.strandberg@slao.se
4
6
14
32
Och mycket mer:
Rapport från utvecklingsteamet 8 | Skidskola 10-
11 | Säkerhet vid snökanonskörning 14 | Stor patrullörutbildning
16 | Björkliden 18 | Sommarens
MTB-parker 20 | ERFA-möten 22 | Interski 2011
24 | Internationell utblick 26 | Anläggningsnytt 28
| Juridik 34 | Agenda 2010-11 36
Omslagsbild Gustav Ekroth (på bild: Mikael Höglund)
3

Unik gondol över savannen
En helt unik lösning med transporten av besökare i Kolmårdens djurpark håller på
att ta form. Själva transportsättet är inte nytt. Det har funnits gondol sedan 1966,
(fabrikat Brändle) men nu installeras en Doppelmayr Gondolbana, som har fem kurvor
exklusive på- och avstigning. Attraktionen heter ”Safari” (betyder ”resa” på Swahili).
Man åker kors och tvärs över de olika
områdena Höglandet, Savannen, Skandinavien,
Björn och Lejon. Färden tar ca 30
minuter och resan ingår i entrén.
Varje gondol, som tar åtta personer, är
utrustad med radiokommunikation och information
för besökarna. Informationen är
styrd via GPS, så att rätt information kommer
på rätt plats eller ”över” rätt plats. Man
åker på höjder som varierar från 3-4 meter
till 21 meter. Gondolerna har inga fönsterrutor
för att man skall känna dofter, ljud mm
när man passerar över de olika områdena.
På de högsta nivåerna har man dessutom
en underbar utsikt över Bråviken med
omnejd.
Idékläckare!
Det var Lennart Sundén, driftsansvarig på
Kolmården, som kläckte idén om hur han
ville ha transporterna ordnade. Idén fick
han när han besökte Romme Alpin 2004
och såg deras nya 6-stollift. Då tänkte
Lennart, att kan de ha en sådan fin bana
så kan vi också ha det. Men vi valde gondoler
istället, av praktiska och säkerhetsmässiga
skäl. Projekteringen har pågått i
två år tillsammans med Doppelmayr innan
man startade upp projektet skarpt i april
2010. Det har varit en fantastisk och lärorik
resa i samarbete mellan Doppelmayr,
Lennart Sundén och parkens engagerade
medarbetare för att ta detta projekt från
idé till verklighet. Det kommer att bli en ren
upplevelse att bara åka banan, säger Lennart
Sundén. Safariparken har tidigare under
ca 30 år varit tillgänglig för besökare
genom att köra in med bil eller buss.
Miljövinst
Med denna lösning tar man bort all biltrafik.
Alla avgaser försvinner från 300 bilar
som åker genom parken samtidigt och
dessutom minskar antalet personer som
skall sköta transporterna. En ren miljövinst,
dessutom. Med bil-safari behövdes mellan
10-15 personer, till grindvakter, personer
som körde före och efter bilkaravanen,
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
biljettkassor och ibland bussar med guider.
Nu räcker det med två personer som
betjänar på- och avstigning vid en station.
Den kopplingsbara klämman kan runda
vändhjulen i kurvorna, som är 5 st, genom
att vändhjulsdiametern är 7.25 m i diameter,
samt att hastigheten bara är 1,5 m/sek.
Drivmotorn är bara på 140 kWh. Det
är lika mycket som en stor släplift kan ha i
motorstyrka. Men i och med att det inte är
några nivåskillnader att tala om , så behövs
inte större motor. Man drar runt mycket folk
med lite energi! Dessutom köper Kolmården
grön el från Vattenfall.
Bygget går helt enligt plan
Jag besöker anläggningen när man är i
mitten av projektet. Den 30 april 2011 är
det invigning. Alla stålkonstruktioner med
stolpar skall vara klara och uppsatta till jul.
Allt stålmaterial tillverkas av Doppelmayr i
Österrike och körs till Kolmården med 100
långtradare. Bara gondolerna behöver ca
20 långtradare för att fraktas hit. Efter jul
Fakta
Fabrikat: Doppelmayr, kopplingsbar
Längd: 2 625m
Delsträckor: 6 st
Korsningar: 3 st
Antal gondoler: 78 st
Tema på gondolerna: Giraff,
lejon och zebra
Antal passagerare: 8 st
Åktid: ca 30 minuter
Fabrikat gondoler: CWA
Antal stolpar: 26 st
Kapacitet/timme: 1 200 pers.
Elmotor på 140 kWh
Vändhjulsdiameter: 7,25m
Vajer diameter: 43mm
Betongåtgång: 900m
(jmf. normal stollift: 300m 3 )
Totalinvestering: 110 milj. kr
börjar montaget av garaget och sedan
fortsätter montaget av vajern och banan
trimmas in under april.
Doppelmayr Scandinavia AB är totalentreprenör
för hela projektet. Bolaget
har för närvarande ca 30 personer engagerade
i olika ”lag” som jobbar med mark,
fundament, garage och montage.
– Det är lite koordination med att vara
på olika platser i djurparken. Det finns ju
en massa djur överallt och då behöver man
göra klart på vissa områden innan man går
vidare säger Per Engberg, ansvarig för
den dagliga samordningen och administrationen.
Inga incidenter med djuren har
inträffat, tack och lov. Endast en struts,
som heter Rambo och inte gillar byggjobbarna,
jagade in dem i sin bil. Men efter
att ha upptäckt det så har man spärrat in
honom, säger Per. Annars nonchalerar
man bara djuren, och låtsas inte om dem,
då blir stämningen ganska avspänd. Men
med björnarna och lejonen är det lite andra
restriktioner!
F.v: Karin Ekbro, projektledare, Doppelmayr Scandinavia AB, Lennart Sundén, driftschef, Kolmården, Per
Engberg, ansvarig för samordning och administration, Regis Bonnardel, Serre Chevalier, montör, ”Tjabo”
Bernulf, montör, Nils Gunnar ”Nille” Karlsson, montör.
– Det finns stor kompetens hos alla
som är engagerade i projektet. När det
gäller inmätning av alla fundament och
konstruktioner, så är det millimeterprecision
som gäller, säger Karin Ekbro, Doppelmayr
Scandinavia AB, som är projektledare
och jobbar i Kolmården 2-3 dagar
i veckan.
– Det är en hel del som hör av sig och
frågar vad det är vi håller på att bygga,
säger Karin Ekbro. Arbetet med den här
mycket speciella gondolbanan har rönt ett
stort intresse från liknande verksamheter
världen över. Andra safariparker har ju
samma problem med att transportera folk i
parken på ett säkert och intresseväckande
sätt. Men de flesta andra parker bygger
broar, anlägger enkla tåg och har bussar.
– Dessutom har vi kunnat notera ett
klart ökat intresse för vad den här typen
av gondolbanan kan uträtta som kollektivt
transportalternativ säger Peter Strandberg,
VD för Doppelmayr Scandinavia AB.
Hur gör man då en evakuering
behöver göras?
I den förra banan som funnits i 43 år har
man aldrig behövt evakuera en enda gång.
Men skulle man behöva göra det med den
nya, så tar man först in de djur som finns i
det område där banan går. Sedan evakuerar
man på sedvanligt sätt.
Kolmården drivs i privat regi sedan
1997 och ingår i koncernen Parks & Resorts.
Antalet gäster har hela tiden ökat.
Rekordet ligger på drygt 600 000 besökare,
rekordåret 2009.
– Vissa dagar på sommaren har man
upp till 12 000 besökare. Och kön till safariparken
kanske kan ligga på upp till två
timmar. Om det skulle ske något med bilarna,
och det blev stopp på 15 minuter, så
blev det kaos. Det här blir en unik attraktion
i sig, bara att åka den, säger Lennart
Sundén
Hans Gerremo
4 5

SLAO XPRESS | nr 1 | 09-10 SLAO XPRESS | nr 1 | 09-10
I utbyggnaden av Björnrike har man byggt en vattenreservoar uppe på fjället. foto: Skistar – Vi har skapat 20 hektar ny skidåkning i Björnrike, säger Skistars
destinationschef i Vemdalen, Torgny Svensson. Foto: Per Eriksson
Skandinaviens snabbaste lift Koncentrerar sig
Landets häftigaste satsning i utförsåkningsbranschen 2010 är den som genomförs i Björnrike i
Härjedalen. Runt 100 miljoner kronor satsas på en rejäl uppgradering av anläggningen där den
nya expressliften Grizzly Express blir paradnumret som svarar för 55 miljoner av investeringen.
Den blir landets största både i längd och höjd med en längd på
2 043 meter och höjd 470 meter.
Dessutom blir den Skandinaviens snabbaste med sex meter/sek.
Grizzlyn i Björnrike, levererad av Leitner, ackompanjeras av två
hellånga nya nerfarter á 2 200 meter som på ett antal ställen
sammanfaller med den gamla anläggningen.
Så här såg den ut under byggtiden, Grizzly Express i Björnrike.
foto: Skistar
– Vi har skapat 20 hektar ny skidåkning, förklarar Skistars destinationschef
i Vemdalen, Torgny Svensson.
Dessutom byggs hela Björnrikes snösystem ut, ges högre effekt
och får en kapacitet som skall snölägga hela området med en
halvmeter snö på 100 timmar vid fyra minusgrader.
Det är Skistar Vemdalen och JL Toppteknik som skapat snöanläggningen.
Arbetet med det ansenliga ansiktslyftet inleddes i mitten av
maj och när denna upplaga av SLAO Xpress nått dig torde hela
maskineriet ha varit i full gång i över en månad.
En alldeles särskilt häftig detalj i satsningen är den fem hektar/250
000 kubikmeter/6 000 fullstora tankbilsekipage stora
vattendamm som byggts uppe på fjället och som skall förse snöanläggningen
med mat.
– Tärnaby och Åre har något liknande och det är en uppenbar
fördel att ha vattnet uppe på toppen om man ser till energin,
säger Torgny.
Hälften av snövattnet hämtas från fjället och hälften pumpas
upp från dalen.
SWING
på sin marknad
– Även om vi satsar som tusan så kan vi
i Vemdalenområdet aldrig konkurrera
med vår systeranläggning i Åre med sin
by och sitt berg, säger Torgny Svensson.
– Vi koncentrerar oss på att vara bra på den marknad
där vi är starka, nämligen från Sundsvall och ner
mot Stockholm.
Boendet hänger med i samma takt som skidområdet
byggs ut.
Sålunda byggs inför den här säsongen privat boende
för 130 miljoner i Vemdalens tre skidområden, drygt
600 bäddar.
Bäddarna är till tre fjärdedelar kommersiella uthyrningslägenheter
och inte ägande i bostadsrättsform.
Vemdalen består av tre separata skidområden Klövsjö-
Storhogna, Vemdalsskalet och Björnrike.
Inalles innehåller området 32 liftar och 53 nerfarter.
6 7
SWING

Skidskola
Rapport från utvecklingsteamet
2010-11-24 Snösäkra
Tiden rullar på och nuvarande team har arbetat tillsammans sedan 15 månader tillbaka. Det
har varit en intensiv period där vi jobbat mot det uppdrag vi fick från SLAOs skidskolekommitté
vid tillträdandet. Rapporten kommer kortfattat att beskriva vad vi jobbar med i utvecklingsteamet
och hur vi har använt den tid vi jobbat tillsammans.
Teamets sammansättning
Utvecklingsteamet har idag fyra arbetsområden
och en grupp som arbetar med
det pedagogiska ledarskapet. Arbetsgruppen
består idag av Dic Matslofva och
Andreas Jonsson.
Emelie Rydén var med fram till september
i år men valde att kliva av i samband med
att hon lämnade branschen för läraryrket.
Dic och Andreas kommer i framtiden
att involvera Daniel Roos i det arbete som
gruppen driver.
Det pedagogiska blocket ligger gemensamt
för samtliga discipliner, där vi har
specifika arbetsgrupper. Joakim Hammar
och Daniel Roos jobbar med snowboard
och inom skidteknik jobbar Kicki Sanfridsson,
Carl Rydberg, Jonte Ejvemark och
undertecknad. Jonte driver även det fjärde
arbetsområdet som är park.
Vad har vi gjort?
Uppdraget vi fick vid start var att kvalitétssäkra
instruktörer, kursplaner och kursdeltagare.
Under perioden har det även
tillkommit att säkerställa återväxten av instruktörer
samt stimulera till att fler tjejer
blir delaktiga i arbetet.
Utifrån dessa uppdrag har vi lagt stort
fokus på att tydliggöra målsättningar
inom de olika blocken (pedagogik, skid-/
snowboardteknik) och för slutmålet med
utbildningsstegen men även delmål för
respektive utbildningssteg. När det gäller
kvalitétssäkring av instruktörer så har
vi jobbat med att skapa mötesplatser (instruktörsupptakter,
testdagar, webben)
där vi bjudit in till delaktighet i processen
kring vårt arbete i form av diskussioner
och workshops. Vi har även aktivt jobbat
med rekrytering av ”nya” instruktörer och
fler tjejer.
Kort summering från instruktörsupptakt
Upptakten genomfördes i Lindvallen den
22-23 november. Jag vill passa på att
rikta ett stort tack till Lindvallen och Marie
Stenmalm som var till stor hjälp att skapa
bra yttre förutsättningar för oss att genomföra
upptakten. Under upptakten jobbade
vi med fem olika arbetsområden:
• Snowboard jobbade med att involvera
nya instruktörer i kursplanen och det
arbete man jobbar med för att skapa en
trygghet inom instruktörsgruppen. Totalt
medverkade åtta personer fördelat
på tre tjejer och fem killar.
• Parkgruppen med Jonte som processledare
jobbade förutsättningslöst
med frågor som vi tror behövs inom
kursverksamheten för att möta parkkulturen
utifrån SLAOs verksamhet. Vi
är mycket tacksamma över nytillskotten
i instruktörsgruppen i form av Jesper
Norén, Sante Tegman och Joakim Hayland
som bidrog med kunskap och erfarenhet
i parkkulturen. Mer detaljerad
rapport från gruppens arbete kommer
längre fram.
• Med skidinstruktörerna jobbade vi
runt tre olika ämnen:
• Vad innebär våra olika pedagogiska
strategier och hur kan vi använda
dem i vårt arbete?
• Vad innebär metodik och hur kan
vi jobba med ämnet på våra utbildningar?
• Vad innebär vår skidtekniska filosofi
och är det något vi kan stå för?
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Under upptakten medverkade 32 instruktörer
varav 11 var tjejer, kul!
Nu blickar vi framåt och lägger krutet på
att genomföra vinterns utbildningar där vi
ska se till att varje deltagare får de bästa
förutsättningarna till att bli så bra skid-
och snowboardlärare som det bara går.
Vi tar tacksamt emot feedback, idéer och
förslag som kan leda till utveckling.
Vi önskar er en
lyckad säsong!
Nytt om
folk!
Johan Rydén
SLAO’s utvecklingsteam gm
Klövsjö/Vemdalen
Johan Rydén tar över som sportchef
från 1 december i Klövsjö. Han har
jobbat många år i Lindvallen och
Tandådalen i Sälen med bland annat
skidskola.
Johan är även Teamcoach i SLAO´s
Utvecklingsteam.
Palle Andersson som tidigare innehaft
tjänsten går vidare och blir försäljnings-
och marknadsansvarig för
destination Vemdalen i Skistar.
ditt berg
Inom skidturismen blir det allt viktigare att planera säsongen och
säkerställa snötillgången i ett allt varmare klimat. Dålig snötillgång
är helt enkelt bad business.
På Lenko erbjuder vi helautomatiska system som gör snömakeriet
eff ektivare med minimal insats. Vi skapar och anpassar dessutom
Lenkosystemet efter dina behov och förutsättningar.
När vi utvecklar testar vi, förkastar, gör om och testar igen. Vi
tror nämligen på trial and success. Inte minst på miljösidan.
Idag är Lenkos snö kanonsystem mer miljövänliga, exempelvis
använder vi bara oljefria (och underhållsfria)
kompressorer som är mer eff ektiva.
Gå in på www.lenkosnow.com eller ring oss så
berättar vi mer om hur Lenko Snow Intelligence
TM kan göra ditt berg mer snösäkert.
Lenko AB, Box 3084, 831 03 Östersund | Tel: 063 589 99 00 | Fax: 063 589 99 99 | E-mail: sales@lenkosnow.eu | www.lenkosnow.com
8 9
210x297_Lenko_snösäkra 2009.indd 1 09-09-11 15.25.50
www.syre.se

SLAO´s skidskolekommitté & Utbildningsteam
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Skidskoleforum
Skidskola Skidskola
I SLAO Skidskoleforum träffas SLAOs medlemsskidskolor och associerade skidskolemedlemmar
två gånger om året. Nedan följer ett referat från mötet i Romme Alpin i september.
Utbildningar
För att skidlärare ska stanna i skidbranschen
tittar SLAO på att ta fram nya utbildningar
i området turism och ledarskap.
Våren 2011 lanseras en ledarskapsutbildning
på fyra dagar och till hösten en fortsättningskurs
på tolv dagar. Tolvdagarskursen
kommer att ge 7,5 högskolepoäng.
Vi tittar även på ett samarbete med Mittuniversitetet
inom området turism.
Totalskidskolan
SLAO´s utbildningsteam kommer från och
med säsongen 2011-12 att ansvara för
Totalskidskolans instruktörsutbildningar.
Totalskidskolan kommer att ha kvar sin
verksamhet för elever med funktionshinder
som vanligt.
Utvecklingsteamet
Johan Rydén är ansvarig för Utbildningsteamets
arbete. Teamets främsta uppgift
är att kvalitetssäkra utbildningarna och
instruktörerna. Man jobbar med målsättningen
”Mer för Mindre”, vilket betyder att
SLAO ska kunna erbjuda utbildningar med
hög tillgänglighet till bra pris och kvalitet.
Teamet delar upp ansvarsområdena på
följande områden skidteknik, pedagogik
och snowboard. För teknikdelen ansva-
Under hösten har två nya medlemmar valts in. Det är Nina Öqvist och Jocke Johansson.
De efterträder Björn Rinstad och Stefan Atterlid som slutade sina tjänster efter sommaren.
Nina är nyutnämnd chef för skidskolan i
Hamrafjällen (se separat artikel). Jocke
Johansson är invald från SLAO’s styrelse
efter Stefan Atterlid.
Utbildningsteamet fortsätter i samma form
och omfattning som ifjol. Dock har Emelie
Rydén lämnat Utbildningsteamet, då hon
övergått till annat arbete.
rar Johan Rydén, Carl Rydberg och Jonte
Ejvemark - pedagogik, Dic Matslofva och
Andreas Johnsson och snowboard, Daniel
Roos och Joakim Hammar. Som instruktör
i SLAO jobbar du utifrån 4 ledord, kunskap,
förståelse, tillämpa och analys.
Skidtest
Från och med denna säsong kommer
SLAO att använda sig av samma bedömningsskala
som Skidrådet använder
på skidlärarexamen. På skidtesten prövas
deltagarnas skidfärdigheter utifrån 4
moment, banåkning, korta svängar, långa
svängar och stora svängar. I år kommer
SLAO att köra skidtesten i block om två
dagar. Det är fortfarande en dag för deltagarna.
Vidare testar vi undervisningsförmågan
och teorikunskaper. Dessa genomförs
under ordinarie utbildningsveckan. Deltagarnas
undervisningsförmåga testas utifrån
skidteknikens förståelse, pedagogisk
färdighet och förmågan att välja funktionell
metodik.
Interski St. Anton 2011
Hans Gerremo är delegationsledare för
den svenska Interskidelegationen till St.
Anton i januari 2011. Sverige kommer att
Skidskolekommittén har jobbat ganska intensivt
sedan 1,5 år tillbaka, då vi formade
om vår skidskoleverksamhet radikalt.
Vi tycker att vi funnit en bra form att driva
hela utbildningsverksamheten för att utbilda
instruktörer för våra anläggningars
skidskolor. Här gör Johan Rydén ett mycket
bra jobb med sitt team.
genomföra Key Lecture och ett antal workshops
i backen. Ämnet för Key Lecture är
”Predifine progression in stoneage”. Föredragshållare
är David Holmberg, Friluftsfrämjandet.
En av målsättningarna är att ta
hem mer än vi levererar.
Skidskoleforumet väljer representanter till
Skidskolekommittén. Kommittén består av
tre representanter från SLAOs styrelse
och fyra från medlemsskidskolorna.
Nya representanter efter avgående Stefan
Atterlid och Björn Rinstad blev från
medlemmarna Nina Öqvist, Hamrafjällets
Skidskola och från styrelsen Jocke Johansson,
Idre Fjäll.
Skidskolekommittén består av Stefan
Jonsson, Kläppen, Niklas Danielsson,
Skistar Åre, Jesper Mattsson, Branäs och
Nina Öqvist, Hamrafjället.
Från SLAO styrelse, Hans Gerremo, kommittéordförande,
Johan Larson, Storstenshöjden
och Jocke Johansson, Idre Fjäll.
Joakim Johansson Nina Öqvist
Torbjörn Lundqvist
Ny skidskolerektor i Hamrafjällen
Efter tämligen vidlyftiga professionella skidutflykter till skidområden
från Nya Zeeland i söder till Colorado/Vail i USA har hon
återkommit till sina rötter och blivit skidskolerektor i Hamra i
västra Härjedalen, Nina Öqvist, 38.
Hon driver från och med den här säsongen
Hamrafjällens skidskola. Nina startade
sin skidlärarkarriär i Kjaergårds skidskola i
Tänndalen. Där slutade hon 1997 varefter
hon efter skidlärarexamen bestämde sig
för att söka jobb som skidlärare i USA, där
hon arbetade i Colorado i nio säsonger.
Hon har därefter avverkat fem säsonger i
Australien och på Nya Zeeland.
Hemlängtan satte dock in, Nina flyttade
hem till tre säsonger i Åre skidskola
som arbetsledare i Åre-Björnen.
simple.no
I sin nya befattning arbetar hon i Orsa-
Grönklittskoncernen, som är det företag
som numera äger anläggningarna i Tänndalen.
Hon basar under säsong över ett tiotal
personer
– Det här är i dag en liten skidskola men
säsongen 2011-12 räknar vi med att ha
upp emot 30 lärare.
– Jag ser fram emot det här.
SWING
efficient.yes
Nina Öqvist, skidlärare med framtidstro i Hamrafjällen
No matter if you are looking for a
computer supervised system solution
or just a single snow gun – We’ll have
your resort covered in world class
Areco snow in no time.
Simple Efficiency Since 1985
10 11
www.areco.com

NYA OCH BEGAGNADE
PIST- OCH SPÅRMASKINER
Det fi nns många anledningar att köpa din nästa pistmaskin
hos oss. Vi erbjuder bland annat:
• Europas största urval av fabriksrenoverade maskiner
• Över 30 års erfarenhet av pistmaskinförsäljning
• Dygnet-runt-jour
• Rikstäckande serviceorganisation
Hör av dig så berättar vi mer!
Tel: 090-12 57 80 • www.winnmarketing.com • info@winnmarketing.com
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
www.alvenius.com
MISSA MISSA INTE! INTE!
Våra maskiner hittar du på:
www.winnmarketing.com
Svensktillverkat rörsystem i världsklass
Snabbkopplat • Korrosionsbeständigt • Låg vikt • Goda flödesegenskaper
Våra referenser inkluderar, bland annat:
Val Thorens, FR • Verbier, CH • Åre, SE • Sochi, RU • Chamonix, FR
• Lindvallen, SE • Cortina, IT • Trysil, NO • Courchevel, FR • Levi, FI •
Zermatt, CH • Soldeu, ES • Hundfjället, SE • Meribel, FR • Winterberg,
DE • Jasna, SK • Stöten, SE • Val d’Isère, FR • Zinal, CH • Spindelruv
Mlyn, CZ • Vasaloppet, SE • Boi Taull, ES • Pamporovo, BU • Otepää,
EE • Idre, SE • Holmenkollen, NO • Les 2 Alpes, FR • Sheregesh, RU •
Mrakovica, BA • Madonna di Campiglio, IT • Kläppen, SE • Jaworzyna
Krynicka, PL • Engelberg, AT • Tandådalen, SE • Mokra Gora, SRB •
Hafjell, NO • Villard de Lans, FR • St Luc, CH • Branäs, SE • Harrachov,
CZ • Willingen, DE • Ruka, FI • Les Saises, FR • Saint Gervais, FR •
Mega Plus, CZ • Arinsal, AD • Parksnow Štrbské Pleso, SK • Super
Besse, FR • Saint-Bruno, CA • Brasov, RO • Canazei, IT • Obersdorf, AT
med flera...
Besök www.alvenius.com för att se vår kompletta referenslista
P.O. Box 550, SE-631 07 ESKILSTUNA, SWEDEN
Phone: +46 16 16 65 00, Fax: +46 16 12 26 34
www.alvenius.com
www.sinnebild.se
”I backarna ligger den pistade, perfekta snön och väntar. Utan att
behöva visa ditt skipass tar du plats i liften, och väl uppe på toppen
väntar ett åk i en backe försedd med de tryggaste säkerhetslösningarna
marknaden har att erbjuda”.
Så beskriver vi enklast den upplevelse som väntar våra kunders gäster.
Snösystem - Biljettsystem - Säkerhetsprodukter - Lågenergibelysning
12 13

Säkerhet vid snökanonkörning!
En av de vanligaste skadorna/olyckorna/
incidenterna är nämligen hydranter för
både luft och vatten som inte är ordentligt
fastskruvade. En del anläggningar har varit
i bruk under många år, kanske upp till 20-
30 år och både material och sättningar har
gjort sitt. Ett flertal olyckor har rapporterats
senaste säsongerna.
Likaså när det gäller driften av anläggningen.
I fjol hade vi flera incidenter där
Kontakta TK
SLAO Tekniska kommitté
Har du frågor och funderingar
kring liftar, snösystem, fordon etc?
Är du på gång att göra en investering
och vill få tips och råd?
Kontakta TK – SLAOs Tekniska
Kommitté.
Vi hjälper dig även med tolkning
av bestämmelser och regler. TK går
vid behov ut med rekommendationer
i samband med olika incidenter
som anläggningarna rapporterar in
till SLAO.
Kjell Skoglund | Idre Fjäll
Tel 0253-412 44, 070-582 12 44.
kjell.skoglund@idrefjall.se
Björn Håkansson | Lindvallen
Tel 0280-860 38, 070-518 60 38.
bjorn.hakansson@salen.com
slangar frusit och ett felaktigt handhavande
med att få bort isproppar resulterade
i personskador. Avlägsna alltid trycket
innan ni tar bort isproppar!
När det gäller fläktkanoner är det också
elkablar inblandade. Se till att kontakter
är snöfria innan ni gör anslutningar och
förvissa er om att elen är avslagen när ni
jobbar med förberedelserna
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Vårt tips!
Sätt er ner med snökanonpersonalen och
gå igenom era lokala säkerhetsbestämmelser.
Gör upp rutiner och checklistor.
Låt även personalen öva in rutinerna innan
ni kör igång i skarpt läge.
Planera för en riktigt trevlig sammankomst för SLAO’s
samtliga medlemmar. Nu är det dags för vintermöte på
snö, då alla våra medlemmar träffas och umgås!
Ett stort utbud av föreläsningar, seminarier och utställningar
kommer att erbjudas.
Ta med dig personalen på en avslutningsresa till Idre Fjäll!
Här är det preliminära programmet
Tekniska kommittén
Vintermöte på Idre Fjäll
26-28 april
Tisdag den 26 april
12.00-13.00 Lunch.
13.00-17.00 A Green Day. Energiprojekt som kommer
med många nyheter för skidanläggningarna runt om I
Sverige. Landshövdingarna från Jämtland/Härjedalen
och Dalarna medverkar.
19.00 Middag.
Onsdag den 27 april
08.00-11.30 A Green day fortsätter.
11.30-14.30 Utomhusutställning och lunch.
14.30-17.00 Risk Management. Vi åker runt och diskuterar.
i grupper om olika säkerhetsfrågor och lösningar som
Idre Fjäll gjort.
19.30 Middag.
Torsdag den 28 april
08.30-10.00 Hur kan skidanläggningar jobba med
sociala medier och communities? Johan Ronnestam,
välkänd kommunikatör och snowboardåkare, berättar
om sina tips (läs mer på www.ronnestam.com/about).
10.00-14.00 Utställning.
10.00-14.00 Skidskoleforum.
14.00 SLAO-mästerskap Storslalom.
08.30-14.00 SLAO-mästerskap Pistmaskin.
SkiBar V2
– Det kompletta kassasystemet
■ SkiBar Systems AB Box
14 15
Nyhet!
Nu kan ni skriva
ut Skidatas och
Snowtechs skipasskort
direkt via vårt kassasystem
i skidhyran
– spar pengar
och kötider!
90 ■
■ ■ 794 22 Orsa Tel: 0250-59 41 05 info@skibar.se
Snabb, enkel och kostnadseffektiv
hantering i butik och skiduthyrning
– allt i ett kassasystem!
SkiBar V2–affärssystem
för butik och skidshop
✔
■ Kassasystem.
■✔ Uthyrningssystem.
■✔ Integrerad kortbetalning.
■✔ Webbokning.
■✔ Infomedia och könummersystem.
■
www.skibar.se

Utbildning
Stor patrullörutbildning!
I Åre utbildades 30st elever som skidapatrullörer och 7st i räddning och omhändertagande i fjäll/terräng.
Under två veckor har 30 st skidpatrullörer
och 7 st, i räddning och omhändertagande
i fjäll/terräng, utbildats i Åre.
Totalt har nästan 700 st utbildats under alla år i SLAO.
– Vi har hållit till i Åre under många år och Fjällgården
erbjuder en bra utgångspunkt, samtidigt som vårt samarbete
med Skistar med att till viss del få låna utrustning
är mycket värdefullt, säger Marie Nordgren som
är ytterst ansvarig för utbildningen och är mycket nöjd
med årets ”kull”.
8 st instruktörer har drillat eleverna med olika övningar,
såväl ute som inne. Det finns lång erfarenhet
bakom dessa duktiga instruktörer som delar med sig
av sina erfarenheter och ser till att deltagarna får en
gedigen utbildning.
Beträffande deltagarna så har många redan jobbat i
någon typ av omhändertagande roll tidigare och även
som sjukvårdare under ett antal år. Här skapar deltagarna
också ett bra nätverk inför framtiden. Viktigt när
man framgent vill bolla frågor med varandra.
Hans Gerremo
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
JL Toppteknik är
totalleverantör av
material för snöanläggningar.
Vi projekterar, dimensionerar
och levererar komplettasnökanonanläggningar
och skidliftar.
Vi saluför våra egna snökanoner
TOPGUN.
De är av typen lågenergitorn.
Kanonerna finns från
de fast monterade 11 m
modellerna till 3 m slädkanoner.
De senare
finns både som standardkanon
och speciella
spårkanoner.
Vi lagerför ett stort sortiment
av rör och rördelar,
ventiler, hydranter, kamlok
kopplingar, slangar och
andra komponenter för ett
komplett snösystem.
Nyhet! NESSY är den
senaste snökanonen
i vårt
sortiment.
Vi har en mycket omfattande
egen tillverkning av
rör och rördelar vilket borgar
för god kvalitet och
effektiv hantering.
NESSY har de överlägset
bästa värdena på låg
energiförbrukning, mycket
goda marginaltemperaturegenskaper
och reglerbarhet
med manuella eller
automatiska ventiler. Alla
tidigare tornkanoner från
JL Toppteknik AB kan
konverteras till denna
teknologi.
16 17
Succé för vår skidlift.
Nu 23 st sålda!
Liftar sålda 2009
Kungsberget
Romme
Harjavalta
Kjerringåsen
Hodlekve Skisenter
Tromsö
JL Toppteknik AB är certifierad
för ISO 9001 Kvalitet
och ISO 14001 Miljö
WWW.TOPPTEKNIK.SE
JL Toppteknik AB Box 126 686 23 SUNNE SVERIGE
Tfn: +46 (0)565 711 210 Fax: +46 (0)565 711 215

Björkliden
Här finns en av Sveriges
två störtloppspister
Om saker och ting ligger en bit norr om Norrtull i Stockholm har de i vissa fall en benägenhet
att inte finnas på kartan, oavsett hur häftiga de än må vara.
Sålunda är det ett måhända inte alltför känt att det i Björkliden, tre mil från Riksgränsen mot
Abisko, finns en alpin skidanläggning som sannerligen inte går av för hackor.
En omfattande skidanläggning
Sedan ett år tillbaka innehåller anläggningen en av Sveriges
två störtloppspister med internationellt godkända mått, med två
spektakulära hopp och en toppfart på runt 130 km/tim.
Elddopet var alpina SM i vintras.
Denna en av vårt lands nordligast belägna skidanläggningar har
tidigare ägts av Svenska Järnvägsmäns Semesterhemsförening,
SJS, som ägt den sedan starten 1926.
Björkliden har till följd av vem som ägt anläggningen egentligen
aldrig marknadsförts kommersiellt, något som dess nyblivna
ägare Terése Karlsson, Lund, och Olle Isberg, Stockholm, nu avser
att råda bot på.
I Björkliden ståtar man med en fallhöjd på 538 meter – Sveriges
tredje högsta efter Åre och Hemavan – i en längsta pist om drygt
tre kilometer.
– Rallarsvängen brukar i skidpressen klassas som en av landets
bästa pister, noterar Olle.
Björkliden är i all tysthet en mycket omfattande skidanläggning med 23 pister, fem liftar, Hotell
Fjället, Hotell Gammelgården och landets högst belägna fjällstation, Låktatjåkko.
Totalt innehåller hela Björklidenkomplexet
600 bäddar, varav huvuddelen återfinns i en
stugby med 80 stugor med 400 bäddar.
Dessutom finns en husvagnscamping med
100 platser, helikopterplatta för heliskiing,
samt personalbostäder för drygt 100 personer.
Anläggningen sysselsätter 20 personer
på helår och heltid och runt 120 an-
ställda under vintern.
Slutligen finns en huskycamp som drivs
av en entreprenör, men hundgården för 60
djur ägs av Björkliden.
Björklidens golfbana klassas av Olle Isberg
som landets mest spektakulära.
Just nu byggs tre stora timmerhus för
uthyrning och tillsammans med Kiruna
kommun arbetar man på en ny detaljplan
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
SWING
för området för ”förtätning, förädling och
försköning av Björkliden” utan att exploatera
den dyrbara vildmarken.
Företaget räknar med en omsättning
på 50 miljoner kronor.
SWING
Två kompanjoner
Olle Isberg, 49, var under 90-talet vice
vd i Ratos, förvaltade aktieportföljen
och hade sitt finger med i en stor rad
av Ratos dotterbolag.
För ett tiotal år sedan började han tillsammans med
sin gamle vän Mikael Karlsson att i bolaget Visionalis
driva verksamhet kring riskkapitalinvesteringar i högteknologiska
bolag.
2004 bestämde sig de två för att i den egna 40-årskrisen
börja med någonting nytt.
Mikael hade tillsammans med sin familj besökt
Björkliden och låtit sig hänföras, samtidigt som han fått
höra att anläggningen var till salu.
Han kom hem, övertygade Olle om nödvändigheten
av att köpa, och tillträdet beslutades äga rum sommaren
2005.
Samma vår drabbades Mikael av svår sjukdom och
avled bara en kort tid efter det att han blivit ägare av
Björkliden.
Mikael och Olle hann dock tala igenom situationen
och resonemangen slutade med att Mikaels änka
Therése gick in som delägare i Visionalis AB.
Visionalis är i dag mera ett holdingbolag som även
innehåller Hotell Stureplan som således ingår i samma
företagsfamilj som Björkliden.
Platschef i Björkliden är Jennie Wikström.
18 19
SWING
Björkliden med en duktig telemarksåkare, hotellanläggningen och med Lapporten
i bakgrunden.
Olle Isberg och Terése Karlsson, kompanjoner i Björkliden och nu även i Tärnaby.
Faktaruta
Björkliden Fjällby AB skaffade sig nyligen ytterligare ett ben att
stå på.
Detta då företaget 1 november genomförde köpet av Tärnaby
Fjällby med 15 fastigheter med hotell, konferensanläggning,
stugby och camping i längst västerut i Tärnaby.
Säljare är Leif Danielsson, Umeå.

Sommarens MTB-parker
Under sommaren som gått har fler skidanläggningar öppnat och förbättrat sina MTB-parker
på ett mycket positivt sätt.
Tom ”Pro” Prochazka, från Whistler Mountain, har hjälpt till att
få igång ett flertal parker. Han var först i Järvsö för drygt ett år
sedan och designade deras Bike Park. Därefter föreläste han vid
vår SLAO-mässa i våras om hur man bör bygga en MTB-park
och efter det fick han åka till ett 10-tal anläggningar för att dem
ge tips och råd.
I våras bildade SLAO en MTB- kommitté, som skall se över de
olika delarna som en MTB-park omfattas av. Första och största
uppgiften är att få till en regelbok, som vi kan jobba efter när det
gäller hur vi skall förhålla oss till våra kunder i olika situationer.
Vi håller nu på och förhandlar med Konsumentverket om vi kan
komma till en överenskommelse om vilka regler som bör gälla.
Vi skapade också för första gången en utbildning för ”Cykelpistörer”
där vi under några dagar går igenom hur omhändertagandet
bör gå till för att ta hand om en skadad cyklist på berget.
Här är några sammanfattande fakta från sommarens erfarenheter
från ett 10-tal skidanläggningar
• Positiva trender, dvs att folk gillar MTB cykling och att den
ökar.
• Många anläggningar bygger vidare.
• Behov av enklare leder för förstagångscyklister.
• Få skador i förhållande till antalet utövare. Detta mycket beroende
på att utformningen/skötseln av banorna görs mycket bra.
Svensk skid- och snowboardlärarexamen
Svensk skid- och snowboardlärarexamen arrangeras av Svenska Skidrådet. Du som är godkänd i
högsta utbildningssteget hos SLAO, Friluftsfrämjandet eller Svenska Skidförbundet är behörig.
Syftet med Examen är att examinera svenska snösportledare utifrån
marknadens, kundens och skidskolans behov. Den examinerade
instruktören ska ha hög nationell och internationell kunskap,
kompetens och status.
Svensk Examen ska säkra kunskap, kompetens och kvalitet för
Svenska Skidrådets medlemsorganisationer.
Läs mer på
slao.se/Examen.asp
Svensk Examen är indelad
i tre examensavsnitt:
• Teoretiskt prov
• Huvudexamen
• Kompletterande Examen
MTB kommittén består av
Ulf Olofsson, Åre Skistar (sammankallande)
Christian Ek, Lindvallen, Skistar
Lars Lööv, Järvsö Bike Park
Pärra Hansson, Säfsen
Nytt för i år: Snowboardlärarexamen!
Examen består av fyra huvudmoment:
• Teori
• Muntlig framställning
• Undervisning och ledarskap
• Praktiskt färdighetsprov
Svensk Examen examinerar kompetens
och förmåga inom följande områden:
• Ledarskap, förmåga att möta människor och att tillfredställa
deras behov inom alpin skidverksamhet.
• Undervisningsförmåga.
• Skidteknisk eller snowboardteknisk färdighet.
• Analysförmåga.
• Förmåga att koppla samman praktisk, teoretisk och analytisk
kunskap till en helhet i undervisningen.
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
WORLDWIDE
RAILS
Scandinavian Rails - Now present in 31 countries and 300 ski resorts.
Ladda ner vår senaste produktkatalog på www.scandinavianshaper.com
20 21

Möten & träffar
Vallåsen
Hemavan-Tärnaby
Romme Alpin
ERFA-möten 2011
Ta chansen och besök andra skidanläggningar och utbyt erfarenheter med dess ägare och
personal. I vinter kommer det vid tre tillfällen arrangeras möten där SLAO bjuder in till ett
kombinerat studiebesök och erfarenhetsutbyte.
Träffarna riktar sig till all personal på
skidanläggningarna; lift/pist och snö,
skidskola och skiduthyrning. Vi träffas
under förmiddagen för gemensam skid-
åkning. Efter lunch tar vi en rundtur på
anläggningen och blir informerade om
Oavsett om du är ny i branschen eller har
arbetat i många år kommer en utbildning
väl till pass. I samarbete med Upplevelseakademin
erbjuder vi ett komplett utbildningsprogram
runt om i Sverige.
drift och uppbyggnad. Sedan sitter vi
ned och diskuterar gemensamma frågor
och funderingar.
Anmälan till slao@slao.se senast fem
dagar innan respektive träff. Träffarna är
Utbildning ger inspiration – låt dig inspireras!
Nu samarbetar SLAO med SCR och SHR
i Upplevelseakdemin. Där är de bästa utbildningarna
för alla inom turism- och besöksnäringen
samlade på ett och samma
ställe. Tillsammans kvalitetssäkrar vi utbildningarna
och gör det enklare att hitta
bra kurser som breddar din kompetens.
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Preliminärt program:
10.30-11.00 Ankomst
11.00-12.30 Skidåkning
12.30-13.00 Lunch
13.00-14.00 Studiebesök
14.00-16.00 Erfarenhetsutbyte
kostnadsfria men du betalar själv för skipass
och mat.
Vallåsen 27 januari
Romme Alpin 17 februari
Hemavan-Tärnaby 17 mars
Har du frågor om
SLAOs utbildningar?
Kontakta Torbjörn!
Tel 063-13 23 95
utbildning@slao.se
Poma Sverige AB
Villagatan 3, 852 34 Sundsvall
Tel 060-17 35 14
Mobil 070-315 19 50
Info@poma.se
22 23

24
Möten & träffar
Interski 2011 i St Anton
Förberedelserna är i full gång och hela den svenska delegationen har träffats för generalrepetition
en helg i november i Lindvallen. En lyckad träff som strålade av kreativitet och professionalitet.
Deltagare ur den svenska interskidelegationen på generalrepetition i Lindvallen. foto: Hans Gerremo
Som jag tidigare sagt är det unikt för ett
land att kunna samarbeta med samtliga
skidorganisationer under en hatt, nämligen
Svenska Skidrådet.
SLAO ”Blocket”
Köp/Sälj/Byt
För medlemmar som letar efter
begagnat eller vill köpa och sälja:
Använd vår gratistjänst på SLAO’s
hemsida www.slao.se.
Kanske finner du vad du söker.
Många anläggningar har hittat
prylar och utrustning på ett smidigt
sätt.
Klicka in på :
www.slao.se/Kop_och_salj.
asp#kop
Platsannonser
Du kan även utnyttja vår fria tjänst
till att sätta ut en platsannons.
Gå in på sidan:
www.slao.se/Platsannonser.asp
Alla våra delegationsmedlemmar representerar
i någon form en organisation
som ingår i Svenska Skidrådet.
Vi är nu redo för att åka ner och leverera
Sveriges Workshops och Lecture´s och
där vi sedan tar hem så mycket som möjligt
av det vi tycker är intressant. Vi har en
bevakningsgrupp som delat ut uppgifter
till var och en i den starka 60-mannadelegationen,
så vi kommer att få ett digert
material att bearbeta när vi kommer hem.
Det är då ”matchen” börjar! Interski är som
ett träningsläger, erfarenhetsutbyte för
alla länder som deltar, men det viktigaste
är sedan att fortsätta utveckla svensk snösport
av alla slag. Meningen är att vi skall
få mycket impulser på hur vi skall bedriva
denna utveckling i framtiden.
Jag är övertygad om att alla delegater tar
detta på allvar och med ett engagemang,
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
intresse och energi som är utöver det vanliga
och att man sedan på ett smidigt sätt
löser sin uppgift!
Hela detta projekt bidrar också starkt
till att var och en utvecklar sig själva, utökar
sitt nätverk och framförallt är med och
utvecklar svensk skidsport i framtiden.
I detta sammanhang är Interski ett delmål,
ett träningsläger och ett stort seminarium
som vi plockar de bästa bitarna ifrån.
Jag ser fram mot veckan i St. Anton,
den 15-22 januari 2011.
Sist men inte minst kommer vi få uppleva
mycket glädje tillsammans och det borgar
för att det blir ett kul projekt!
Gå in och läs mer under:
www.interski-2011.com
Hans Gerremo
25

Internationell utblick
Hur går det för övriga skidvärlden?
Om vi börjar i USA, så är det då ändå
märkligt att man under förra säsongen
genomförde sin näst bästa vintersäsong
alla kategorier i hela landet, trots recession
och dåliga tider som man inte skådat
sedan 1930-talet. Man lyckades komma
upp i 59,7 miljoner skidåkardagar (rekordet
60,8 milj).
I Alperna är det Frankrike och Österrike
som gått starkast de tio senaste åren. De
har ökat volymen med +20-30% och omsättningen
med +70% under den perioden.
Schweiz och Italien står faktiskt stilla.
Senaste säsongen var det, i hela Alperna,
i stort sett ±0 i ökning med några få undantag.
I Norden är det Sverige som var starkast
ifjol. Finland tappade -2,2% i omsättning
och Norge -2,5% i omsättning.
I Sverige kan vi glädja oss över en omsättningsökning
på +6,5% och av det är volymökningen
+2,5%.
Se redovisade marknadsandelar, till höger,
vad gäller omsättning mellan de olika
länderna.
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Marknadsandelar
Fianet 09-10
– allt i ett system
Logi • Skiduthyrning • Skidskola
Online-bokning • Aktiviteter • Skipass
Konferens • Biljetter
Kontakta oss så berättar vi mer!
Tel. 035-17 81 25 • E-post: sales@restech.se • www.restech.se
Kvalité och säkerhet
byggt av innovativa
tekniska lösningar
Först och störst på rails
Polyeten HD1000 UV skyddad.
Den bästa och mest hållbara glidytan.
Monterad utan bult!
Säkerhets lock på monterings hål
Förstärkta hörnstolpar som tål
hårda tag och slag
Fenol harts
laminerad plywood
Varnings stripe för extra synlighet
Säkerhets lock på ParkBully transport hål
26 27
Northern Rails
patenterade
stål profil
-Inga bultar
-Alltid 0,5mm
höjdskillnad mellan
stål och plast
-Inget underhåll.
Det är kostnads
effektivt!
Besök vår hemsida eller ring oss för att diskut e r a e r a behov
Czone Pro
finger storlek 8-11
Art.nr. 14660 nettopris _400:–
moms tillkommer på samtliga priser
Brom Winter
storlek 8-11
Art.nr. 14333 nettopris __39:–
ÅRETS NYHET
HESTRA JOBBHANDSKAR
tellur
storlek 8-11
Art.nr. 14108 nettopris __95:–
tex fenCe snABBnät
ett starkt, lätt och kompakt nät för olika
användningsområden t ex vid olika evenemang,
barnområden, liftfållor, målområden
etc. samma nät som tex fence salt lake men
har inbyggda käppar (helgjuten glasfiberstav),
som har ett avstånd till varandra på 2,5 m. Genom
denna konstruktion trasslar ej nätet och är väldigt lätt
att rulla ihop. lätt att skarva ihop flera nät. finns i nedanstående
längder:
Art.nr. 2229 20x1,2 m med 9 käppar _________ 2200:–
Art.nr. 2230 15x1,2 m med 7 käppar _________ 1700:–
Art.nr. 2231 10x1,2 m med 5 käppar _________ 1200:–
AVANTI ALPIN AB, Box 10, 851 02 Sundsvall Telefon: 060-10 00 67 Mobil: 070-699 50 74
E-mail: info@avantialpin.com Hemsida: www.avantialpin.com
®

Anläggningsnytt | från norr till söder
Kåbdalis skidanläggning växer än mer till denna säsong.
Ett nytt trevånings souterränghus har byggts intill
den nya stolliften, som fanns på plats ifjol. Huset har
plats för 200 restauranggäster samt skiduthyrning och
försäljning. Vidare har husvagnsområdet utökats med
100 platser till 270.
Forsbacken i Bispgården har till säsongen köpt en
”ny” pistmaskin, -85, som tidigare fanns i Väsbybacken.
100 tkr kostade nyförvärvet, som kunde införskaffas
tack vare beviljade bygdemedel.
Nolbybacken har införskaffat en ny lift till säsongen.
Efter tre dagars transport från Tyskland i snöoväder,
monterades den upp tämligen snabbt för att vara startklar
till säsongstarten i början på december.
Hassela Ski Resort har till säsongen utökats med 40
nya campingplatser och servicehus. Därmed kommer
det finnas totalt 200 platser. Vidare har hotellet renoverats
liksom uthyrningsstugor. Nedfarterna har schaktats
och i barnbacken kommer ett nytt skidband att finns.
Idre Fjäll har beviljats drygt 8,5 mkr i regionalt investeringsstöd
för satsning på en utveckling av fjällets ostsida
med en ny kopplad 6-stolslift, snökanoner och en
toppstuga.
Magnus Noppa, som sedan 2002 arbetar i Kläppen,
kommer vid årsskiftet att bli Idre Fjälls nye försäljnings-
och marknadschef. Sambon Åza, som under många år
jobbade i Idres skidskola, flyttar med efter säsongsslut
liksom sonen Elliot.
Hundfjället, Sälen, har till årets säsongstart ett nytt
skidområde, Trollbäcken, ett familjevänligt område med
två röda nedfarter på ca 1 200 meter. Dessutom finns
ett nytt bostadsområde, Trolldalen, med ski-in/ski-out.
Säfsen Resort har inför vintersäsongen investerat
50 mkr i bl.a. 20 nya tvåvånings tio-tolvbäddsstugor.
Dessutom har kapaciteten av snöläggningen utvecklats,
samt att vissa stugor uppgraderats med bastu i
samband med renovering. Sportaffären har försetts
med ytterligare 800 skidutrustningar för uthyrning.
Kungsbygget-Sydalpin skidanläggning, Våxtorp,
som legat i malpåse de tre sista åren återuppstår nu till
säsongen 2010-11 enligt dess ägare Rolf Malmqvist.
Man är nu i full färd med att anställa personal samt se
över drift och underhåll, backröjning m.m.
!
Utmärkelser
& nomineringar
Vid Turistgalan i november fick Ramundberget pris som
”Årets comeback”. SkiStar Åre och Säfsen Resort som
båda var nominerade till ”Årets upplevelse” hamnade på en
fjärde respektive femte plats i riksfinalen.
Boknings- och
kassasystem i ett!
Kortbetalning
online
Kontrollenhet
Säker Kassa
Kom ihåg
Bokning
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Sätt upp SLAO Xpress på sändlistan
för era pressmeddelanden slao@slao.se
Integrerat
kassasystem
Betalning med
PIN/chip
När du väljer en systemlösning från DL Systems väljer du flexibilitet,
snabbhet, stabilitet och säkerhet. Bokning, kringförsäljning,
in- och utcheckning – allt sköts i samma system.
Med kortterminalen kopplad till kassan ökar snabbheten samtidigt
som risken för felslagning minimeras . Naturligtvis är allt
förberett för den nya kassalagen!
DL Systems • 0270-42 94 60 • www.dlsystems.se • info@dlsystems.se
EFTER 20 ÅR I VÄRLDSCUPEN SATSAR VI
PÅ SÄkERHET TILL SkIDANLÄggNINgAR
28 29
NYHET!
Den nya Flashkäppen
spar en
massa tid.
LISkI har ett avtal med Sveriges alpina landslag som tränar och tävlar med produkterna. Dalskidan är sen 2006
agentur i Sverige för denna kompletta leverantör av säkerhetsutrustning, slalomkäppar, nummervästar m.m.
LISkI är ett italienskt företag med över 50 år i skidbranschen och var bland annat leverantör till OS i Turin 2006,
VM i Åre 2007 samt OS i Vancouver 2010.
Vid frågor kontakta: Dalskidan, Mattias Wennberg, Box 67, 780 67 Sälen. Tfn 0280-204 04, 070-692 70 49.
mattias.wennberg@dalskidan.se, www.dalskidan.se

Åreliftarna, Skistar 2006
Leitner stolheiser levert
til Norge og Sverige
2000: SA4 Hovden Skisenter
2001: SA4 Vestlia Skisenter
2002: SA4 Gaustablikk Høyfjellshotell
SA6 Åreliftarna Skistar AB
S4 Åreliftarna Skistar AB
2003: SA6 Beitostølen Skiheiser
SA6 Ringsakfjellet Fritid
SA6 Romme Alpin
2004: SA6 Geilo Fjellandsby
SA8 Hemsedal Skisenter AS Skistar AB
2005: SA4 Sirdal Alpint AS
SA6 Vemdalen Lift Skistar AB
SA6 Støten Fastighets AB
2006: SA4 Voss Fjellheisar AS
SA6 Trysilfjellet Alpin AS
SA6 Lofsdalen Fjällanläggning
SA8T Åreliftarna AB Telemix lift
2007: SA6 Funäsdalen Alpina AB
SA6 Romme Alpin AB
SA6 Kvitfjell Alpinanlegg AS
SA4 Hovden Skisenter AS
2008: SA6 Myrkdalen Fjellheisar, Voss
SA4 Drammen Skisenter
SA6 Kløvsjø Linbana, Skistar
2009: SA4 Strandafjellet Skisenter as
SA4 Gaustatoppen Skisenter as
2010: SA6 Björnrike lift Skistar AB
SA6T Strandafjell Skisenter Telemix lift
– Importør til Norge og Sverige –
842 22 SVEG • Tel 0680 12430 • Fax 0680 12434
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
Partner: Alpinpoolen AB
Mr. Fredrik Biehl Tel.: +46/ 706 848 547
info@alpinpoolen.se Fax.: +46/ 158 332 10
WINTER TUBING
ROTONDO WONDER CARPET
SUNNY STUFF
30 31
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
SLAO_2010_AlpinpoolenAB1_300dpi.pdf 1 19.11.2010 17:54:28
SKILIFT
www.sunkid.at

Lyckade Regionmöten
I år gjorde vi nedslag på 7 olika platser. Besöksfrekvensen var
varierande. Från 10 deltagare till över 30 st på minst tre av
mötena. Totalt har ca 35 anläggningar varit representerade
och ca 150 personer har närvarat.
Det är en mycket positiv stämning ute
bland anläggningarna. Mycket är på gång,
både investeringar, utveckling av olika slag
och man har stora framtidsvisioner. Det
känns väldigt kul!
Roligt att så många leverantörer hänger
med runt ”touren”. SLAO har informerat,
leverantörerna har presenterat sina produkter
och tjänster, vi har hört hur ”Alla på
Snö”-projektet har arrangerats, då Charlotta
Bürger Bäckström har kommit och
redovisat projektet. Många har blivit tända
på att genomföra något liknande på sina
skidanläggningar.
Och så har vi alltid haft givande gruppdiskussioner.
Det viktigaste har varit att kollegor emellan
får träffa varandra för att höra och berätta
om vad som händer på respektive anläggning.
Då får man också en samlad bild av
hur det ser ut i regionen.
Erfarenhetsutbytet emellan är mycket betydelsefullt,
tycker deltagarna.
Vad har varit på agendan
då man diskuterat?
Här är några exempel:
• Säkerhet vid snötillverkning.
• Säkerhet generellt. Dokument, tydliga
direktiv, höghöjdsutbildning, självkontroll
av arbetsmiljö och checklistor.
• Samarbete mellan skidanläggningarna,
stora som små.
• Friluftsdagar och hur olika anläggningar
jobbar med dem.
• Övrigt: Tips och råd medlemmar emellan
av alla slag.
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
32 33

Juridik
Jag har vid flera tillfällen flaggat upp för frågan om strikt
skadeståndsansvar i vår verksamhet. Senast var frågan aktuell
vid drift av snökanonanläggning.
Det är synnerligen angeläget att vi kollar
upp våra snökanonsysten, och då särskilt
den trycksatta, för vilket vi enligt ett
nytt rättsfall bär strikt ansvar. Strikt ansvar
innebär i korthet att inträffar det en olycka
blir vi skadeståndsskyldiga oavsett om
olyckan är vårt fel eller ej. Det räcker inte
att vi gjort vad vi kunnat, eller att den skadade
”klantat” till det. Ansvaret blir ändock
vårt enligt huvudregeln. Det är särskilt vid
”farlig” verksamhet detta omfattande skadeståndsansvar
inträder. Som regel krävs
för strikt ansvar att det är reglerat i lag,
men det finns också möjlighet för domstol
att ålägga strikt ansvar om det anses att
verksamheten är så farlig att det är rimligt
att verksamhetsutövaren står allt ansvar
vid olyckor.
Svea Hovrätt har nu ålagt ägaren av en
skidanläggning strikt ansvar för en olycka
med den trycksatta delen av en snökanonanläggning.
Den första frågan som bedömdes
var vem som hade ansvaret. – Ägaren
eller den Alpina klubben som driftade Anläggningen?
Denna fråga avgjordes med
hänvisning till avtalet mellan parterna, och
Tidigare artiklar i serien:
Gränslandet – området utanför nedfarterna (1/04-05). Kollision mellan skidåkare (2/04-05). Uppvisningar
Big Jump m m (2/05-06). Besiktning av nedfarter och angränsande områden (1/06-07). Vem bär ansvaret
för säkerheten i våra anläggningar? (3/06-07). Vem har ansvaret i kollision mellan åkare? (3/08-09). Backkontroll
(3/09-10). Betalspår (1/10-11). Kontakta mig på advokat@muntzing.eu och föreslå frågor som
ni vill ha belysta.
Strikt ansvar
ägaren ansågs ansvarig. Detta visar återigen
det viktiga i att ha klara papper mellan
ägare och driftare. Huvudfrågan var
dock om i detta fall ägaren ansvarade för
skador som uppkommit genom att delar
av det trycksatta snökanonsystemet ”exploderat”.
– Hovrätten konstaterar att det
saknas lagstöd för strikt skadeståndsansvar
för snökanonanläggningar, men erinrar
att strikt ansvar ändock kan förekomma
vid mer eller mindre farlig verksamhet,
och konstaterar att övervägande skäl talar
för att strikt ansvar skall gälla för skador
som orsakats av ”explosioner” i trycksatta
rörledningar i snökanonsystem. – Högsta
Domstolen har inte beviljat prövningsstillstånd,
och vi får utgå från att domen
får betydelse för framtida liknande fall.
Allt säkerhetsarbete är viktigt, och inte
minst att underhålla och kontinuerligt kolla
upp våra snökanonanläggningar, och att
kräva hög utbildningsnivå på den som
sköter snökanonanläggningarna.
Håkan Müntzing
Varje säsong efter utförd
utbildning har deltagarna
möjlighet att fylla i en utvärderingsenkät.
Bland de som
lämnar in enkäten belönas en
av dessa med ett presentkort
på 3 000 kr att använda som
betalning för en SLAO-utbildning
nästa säsong.
SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11 SLAO XPRESS | nr 2 | 10-11
FIPS april 2011
Internationella skidpatrullorganisationen,
FIPS har sin världskongress
i Japan 2-9 april 2011.
I en av Japans bästa skidorter
Rusutsu, kommer FIPS världskongress
att äga rum nästa år
2-9 april. Halvön Hokkaido, som
skidorten ligger på, har en av
de bästa snökvaliteterna i norra
Japan. Huvudstaden på halvön
heter Sapporo. Inte obekant för
dem som kommer ihåg olympianden
där 1972.
Sverige kommer att deltaga
med ett antal skidpatrullörer.
För två år sedan var Sverige värd
för hela kongressen och då var
platsen Åre.
Det är 14 länder världen över
som är med i organisationen och
man räknar med att det kommer
ca 150 personer. Intresset för
FIPS kongressen i Japan 2011
är redan mycket stort. Glädjande
är att flera nya medlemsländer
har aviserat sitt deltagande.
Organisationen FIPS arbetar
med frågor kring skidpatrullens
jobb, säkerhet och utveckling,
både i förebyggande och skadeavhjälpande
form
För mer information, kontakta:
Marie Nordgren 0703-316954
Emma vann grundplåt till nästa utbildning
I år blev det lyckliga Emma Skjutare-
Wiklund, 20, från Järfälla som kammade
hem vinsten. Emma gick skidinstruktör
steg 2 i Branäs, januari 2010. Att fortsätta
med steg 3 blev därmed ännu roligare.
Vid gratulationstillfället berättar hon, över
ljudet av glada barn på förskolan där hon
arbetar, att hon också gillar att resa. Både
till värme och kyla. Vi gratulerar Emma än
en gång och önskar henne lycka till på
Skidor Instruktör steg 3.
SLAO-mästerskap
i pistmaskin
För fjärde gången anordnas
detta prestigefyllda mästerskap
för våra duktiga pistmaskinsförare.
Vem vinner i år?
Kan Daniel Pedersen försvara
sin seger från 2009?
Vi kommer att genomföra detta
på Vintermötet i Idre Fjäll torsdagen
den 28 april, kl 08.30.
Nästa styrelsemöte
Tid och plats för SLAO’s nästa
styrelsemöte är Kolmården den
1 februari 08.00-12.00.
När du läser detta bör Snörapportens
iPhone-app finnas på
iTunes appstore.
Har du en iPhone och rapporterar
uppgifter på snorapporten.se?
Då ska du genast ladda hem
och installera det mest mobila
sättet där dina gäster hittar
dagsfärsk snödjupsinformation
m.m. om er anläggning.
34 35
Till sist...
❄❄❄
❄❄❄
Agenda | 2010–11
Januari
15-22 Interski 2011 St Anton, Österrike
10-16 Skidor Instruktör 1, utbildning Romme Alpin
10-16 Skidor Instruktör 3, utbildning Romme Alpin
10-16 Snowboard Instruktör 1, utbildning Romme Alpin
10-16 Snowboard Instruktör 2, utbildning Romme Alpin
14-16 Pistmaskin Utbildningsbevis, utbildning Tandådalen
15 Sista materialdag SLAO Xpress nr 3
17-18 Pistmaskin Park, vidareutbildning Kläppen
17-23 Skidor Instruktör 2, utbildning Romme Alpin
27 ERFA-möte Vallåsen
31-1/2 Skidpatrull repetition, utbildning Tandådalen
31-6/2 Skidor Instruktör 4, utbildning Tandådalen
Februari
1 Styrelsemöte SLAO Kolmården
1-2 Ledarforum för turistbranschen Kolmården
2-4 Första hjälpen i skidbacken, utbildning Tandådalen
3-6 Crossover-Skidor/Telemark/Snowboard Idre
4-6 Lavinräddning 2 Bydalen
4-6 Lavininstruktör, utbildning Bydalen
4-6 Parkinstruktör Skidor 1-2, utbildning Tandådalen
7-20 Alpina VM
Garmisch Partenkirchen,
Tyskland
11-13 Första hjälpen i terräng, utbildning Idre
12 Testdag – skidor Åre
13 Testdag – skidor Åre
17 ERFA-möte Romme Alpin
21 SLAO Xpress nr 3 kommer ut
Ny medlem som hälsas hjärtligt välkommen: Hamrafjällets Skidskola, Tänndalen