STRÄNGNÄS KOMMUN SAMRÅDSREDOGÖRELSE

More documents

Recommendations

Info

STRÄNGNÄS KOMMUN UTSTÄLLNINGSHANDLING 50(110) Samällsbyggnadskontoret Datum Rev datum Dnr FÖP STRÄNGNÄS STAD - HÄRAD 2008-05-30 2008-06-09 PBN 2005:887 Samrådsredogörelse program samt att viss försiktighet iaktas i och vid strandnära områden inom hela kommunen och att utbyggnad på Tosterön sker i den takt trafikkapaciteten över broarna medger. Vid planering och direktiv till byggherre bör bättre hänsyn tas till Strängnäs stad som "trädgårds- och villastad" med den karaktär den har/har haft. Sjövikenområdet kan inte sägas ha tagit hänsyn till detta. Betraktas av många som ett misslyckande. Förtätning är bra men det får inte innebära för små boendeytor (tomter) inbyggnad av befintlig bebyggelse. Detta bör naturligtvis även gälla övriga tätorter i kommunen. Vi anser inte att flytande hus är ett bra alternativ då det får anses inkräkta på strandskyddet. Miljöpåverkan Vi har tidigare påpekat att genomförd plan kommer ätt ha en betydande trafikmiljöpåverkan på ny och även nu befintlig bebyggelse längs gamla E 20. Tidigare gjord trafikflödesanalys (2006-06-01) redovisar en minskning av trafiken från 15 000 till 7000 fordon per dygn. I idag anges 13000 fordon per dygn trafikera vägen vilket är en drastisk ökning mot planerat Att trafikmängden på gamla E 20 som stadsgata kommer att i öka i framtiden torde därför alla inse. I miljökonsekvensbeskrivningen sägs " En genomtänkt trafikplanering i stort och inom respektive område är viktig för att klara kraven för trafikbuller i den fördjupade översiktsplanen. Det är tveksamt om detta gäller redan påbörjade utbyggnader längs väg 900. Det bör därför i planen bättre framgå vilka krav som skall ställas på utformningen av detaljplaner längs och i anslutning till vägen för att erhålla en god boendemiljö utan buller från trafik. Vägverkets inriktning för bebyggelse vid sidan om trafikleder (30 m idag men avses kraftigt utökas) bör beaktas även när det är fråga om "lokalgata". Detta kan inte sägas ha beaktats i gällande förslag. Hänsyn måste också tas till boendemiljön i Finningeområdet om beslut tas att bygga ny tillfart till väg E 20. En fråga som bör klaras ut är om redan påbörjad och planerad utbyggnad längs med väg 900 är förenligt med en god boendemiljö. Klimatpåverkan Framtida översvämningsrisker belyses i planen men Utställningshandlingen utvecklar och förtydligar kommunens avsikt i avsnittet strandskydd. Utställningshandlingen anpassas efter kommunfullmäktige beslut februari 2008 att den befintliga Tosteröbron helrenoveras och kompletteras med ytterligare en gång- och cykelbana. Noteras. Detaljutformning utvecklas inte i den fördjupade översiktsplanen utan redovisas i detaljplaneskedet och kommuniceras med byggherren i samband med bygglovskedet. Noteras. Noteras. Noteras. Väg 900 omdanas till ren stads Denna fråga är utförligt behandlad i samband med detaljplan för Fårhushagaen och Storängskilens tillkomst. Utställningshandlingen med miljökonsekvensbeskrivningen har fått en ny
STRÄNGNÄS KOMMUN UTSTÄLLNINGSHANDLING 51(110) Samällsbyggnadskontoret Datum Rev datum Dnr FÖP STRÄNGNÄS STAD - HÄRAD 2008-05-30 2008-06-09 PBN 2005:887 Samrådsredogörelse slutsatsen kan vi inte hålla med om som säger; ett flytande boende i syfte att skona känsliga strandområden och hålla närmaste området intill stranden fri för allmänheten och det rörliga friluftslivet samt att denna boendeform sparar känsliga strandområden och lämnar stranden fri från exploatering. Flytande boende ställer krav på tillfartsvägar, vatten och avlopp, kajer, bryggor, pplatser. Detta innebär en begränsning av det rörliga friluftslivet på såväl land som sjösida. I planeringen bör bättre belysas hur nuvarande och framtida bebyggelse bör utföras mot bakgrund av översvämningsriskerna. Infrastruktur I förslaget framgår inte hur man ser på lokaltrafikens utbyggnad och vad den ställer för krav på utrymme i såväl närtid som längre fram i tiden, Risk finns att lokaltrafik och privat trafik i snar framtid kommer att konkurera med varandra på smala gator med alltför stor trafikmängd.. Det bör därför övervägas om separering av olika transportsystem inom tätorterna i Strängnäs kommun är gångbart samt hur det kan komma att se ut i olika alternativa lösningar. Särskilda markstråk i tätorterna för kollektivtrafik bör därför framgå redan i översiktsplanen. För nybyggare och nu boende på Tosterön är broförbindelserna med högre trafikkapacitet än idag en förutsättning för bra transporter till och från ön. Att en ny och bättre Tosteröbro behövs är en nyckelfråga för utvecklingen av "stadsdelen Tosterö" men löser föreslaget med ny påfart på väg 55 i anslutning till Strängnäsbron hela problematiken. Redan idag anser vi att en förstärkning av trafikkapaciteten är nödvändig från trafiksäkerhetssynpunkt och att detta måste ske i samverkan med Vägverket. Boende på hela Tosterö efterlyser en snar planering och utbyggnad av gång och cykelvägar över Strängnäsbron, längs hela väg 55 norrut inom hela planområdet samt mellan Sanda och Toströbron. Detta för att säkerställa en god boendemiljö på Toströ. Angående ny Tosteröbro bör utbyggnad av bostäder i princip vänta till dess denna brofråga lösts. På uppdrag av styrelsen Åke Schylander Vice ordförande Yttrande 2007-11-01 Vid vår genomgång av rubr. Förslag har vi kommit till följande synpunkter: 1. Eftersom P 10 har upphört och försvaret bara skall göra nedskärningar i sin budget, måste det vara ett kraftigt engagemang hos kommunen att Härads skjutfält skall läggas ner efter 2009 då nuvarande tillstånd löper ut. Detta skulle ju innebära att Härad kan byggas ut enl. skrivning. Utställningshandlingen ges ny skrivning i avsnittet översvämningsrisker. Utförande av ny bebyggelse hanteras i detaljplaneskedet och bygglovskedet. Den fördjupade översiktsplanen syftar till att behandla de framtida övergripande trafiksystemen. Utställningshandlingen kompletteras med översikt över det primära trafiknätet. Noteras. Utställningshandlingen förändras enligt beslut av Kommunfullmäktige februari 2008 att den befintliga Tosteröbron helrenoveras och kompletteras med ytterligare en gång- och cykelbana. Utställningshandlingen får ny skrivning angående riksintresset för totalförsvaret.
Page 1 and 2: STRÄNGNÄS KOMMUN UTSTÄLLNINGSHAN
Page 49: STRÄNGNÄS KOMMUN UTSTÄLLNINGSHAN
Page 77 and 78: Företag: STRÄNGNÄS KOMMUN UTSTÄ
Page 101 and 102:
STRÄNGNÄS KOMMUN UTSTÄLLNINGSHAN
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
show all

STRÄNGNÄS KOMMUN SAMRÅDSREDOGÖRELSE

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?