Årsberättelse 2009/2010 Publicerade i 2011-03-17PDF - Viking Line

noter till konCernenS BokSlUt
46
koncernens samtliga finansiella investeringar klassificeras som finansiella tillgångar som kan säljas.
onoterade aktier och andelar redovisas till verkligt värde. förvärv och avyttringar av finansiella tillgångar
redovisas på likviddagen. Bokföringsvärdet för långfristiga fordringar anses motsvara det verkliga värdet.
finansiella skulder redovisas initialt till verkligt värde utifrån mottaget belopp. transaktionskostnaderna
inkluderas i de finansiella skuldernas ursprungliga bokföringsvärde. efter anskaffningstidpunkten värderas
skulderna till upplupet anskaffningsvärde enligt effektivräntemetoden, vilket anses motsvara verkligt värde
med hänsyn till de rådande villkoren vid bokslutstidpunkten. långfristiga skulder har en förväntad löptid
längre än ett år, medan kortfristiga skulder har en löptid kortare än ett år. koncernens finansiella skulder har
rörlig ränta.
Varulager
Varulagret har värderats till ett vägt medelanskaffningspris eller till ett sannolikt lägre nettoförsäljningsvärde.
Likvida medel
likvida medel består av pantsatta depositioner, kontanter och bankkonton samt kortfristiga placeringar med
hög likviditet och vars löptid från anskaffningstidpunkten är högst tre månader. för likvida medel med en kort
löptid anses det redovisade värdet motsvara verkligt värde.
Segmentrapportering
Viking line har från den 1.11.2009 börjat tillämpa ifrS 8, ”rörelsesegment”. företagsledningen har fastställt
rörelsesegmenten baserat på den information som behandlas av koncernledningen. Viking line tillämpar
en matrisorganisation där det operativa ansvaret uppdelas i Passageraranskaffning, ombordförsäljning och
marine operations. Driften, finansiella resultatprognoser och planer följs upp inom dessa områden för
samtliga fartyg och bedöms ur ett helhetsperspektiv. fartygen uppfyller även alla sammanslagningskriterier.
Därmed har koncernens verksamhet indelats i rörelsesegmenten fartyg och ofördelat. rörelsesegmentet
fartyg omfattar de direkta intäkterna och kostnaderna inklusive avskrivningarna som är hänförliga till
fartygsdriften. rörelsesegmentet ofördelat omfattar huvudsakligen ofördelade marknadsförings- och
administrativa kostnader. i ofördelat ingår även resultatenheten Park alandia Hotell samt Viking line Buss ab,
vilka utgör stödfunktioner till fartygsverksamheten och genererar mindre än 10 % av koncernens omsättning,
rörelseresultat och tillgångar. tillgångar och skulder per rörelsesegment redovisas inte till koncernledningen.
Principer för intäktsföring och omsättning
omsättningen beräknas på basen av försäljningsintäkterna med avdrag för rabatter och indirekta skatter
samt med justering för kursdifferenser. försäljningen redovisas efter att varorna eller tjänsterna mottagits av
kunden och förmåner förknippade med varornas ägande eller tjänsternas utförande överförts till köparen och
koncernen sålunda presterat det som kunden betalat för. förskottsbetalningar upptas i balansräkningen under
övriga kortfristiga skulder. eventuella kreditförluster eller andra värdeminskningar av fordringar redovisas
som kostnad i resultaträkningen. koncernen har inte något egentligt kundlojalitetsprogram. framtida fria eller
rabatterade resor av bonuskaraktär bokförs som korrektivpost till försäljningen.
Övriga rörelseintäkter
Viking line sade upp fartygsbyggnadskontraktet med astilleros de Sevilla den 8 februari 2010 och har återkrävt
erlagda förskottsbetalningar om 39,2 miljoner euro samt räntekompensation. Den upplupna räntekompensationen
om 4,3 meur har upptagits som en intäkt under övriga rörelseintäkter.