Årsberättelse 2009/2010 Publicerade i 2011-03-17PDF - Viking Line
Årsberättelse 2009/2010 Publicerade i 2011-03-17PDF - Viking Line
Årsberättelse 2009/2010 Publicerade i 2011-03-17PDF - Viking Line
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
noter till konCernenS BokSlUt<br />
kreditförluster under räkenskapsåret. Balansvärdet för koncernens kundfordringar och övriga fordringar<br />
motsvarar den maximala kreditexponeringen. en åldersanalys av ej nedskrivna kundfordringar återfinns i<br />
koncernens not 16.<br />
av <strong>Viking</strong> line erlagda betydande förskottsrater, exempelvis vid fartygsbeställningar, är säkrade genom<br />
betryggande motpartssäkerheter. <strong>Viking</strong> line sade upp fartygsbyggnadskontraktet med astilleros de Sevilla<br />
den 8 februari <strong>2010</strong> och har återkrävt erlagda förskottsbetalningar om 39 miljoner euro samt räntekompensation.<br />
i enlighet med villkoren i de kontraktsenliga återbetalningsgarantierna har <strong>Viking</strong> line sökt<br />
om fastställelse av kraven på återbetalning av erlagda förskottsbetalningar jämte ränta. <strong>Viking</strong> lines krav,<br />
som bedöms vara synnerligen välgrundade, behandlas för närvarande av skiljemän i london.<br />
kassamedel placeras i finansiella instrument som är likvida och utsatta för låg risk. finansiella instrument<br />
görs endast med motparter som bedöms ha god soliditet och kreditvärdighet.<br />
Oljeprisrisk<br />
Bunkerkostnaderna utgör en väsentlig risk för koncernen. Huvuddelen av priset på koncernens bunkerinköp<br />
styrs av världsmarknadspriset. Den rörliga komponenten i bunkerpriset utgörs av en kombination av inköpsmånadens<br />
medelpris på ifrågavarande oljekvalitet samt månadens medelvalutakurs USD/Sek. koncernen har<br />
inte säkrat sig mot fluktuationer i bunkerpriserna.<br />
fartygens bunkerkostnader uppgick till 56,1 meur under 14 månadersperioden <strong>2009</strong>/<strong>2010</strong> (35,4 meur<br />
under 12 månadersperioden 2008/<strong>2009</strong>), vilket utgör 9,8 % (7,5 %) av koncernens omsättning. Bunkerförbrukningen<br />
uppgick till ca 141 916 m 3 under 1.11.<strong>2009</strong> – 31.12.<strong>2010</strong> (ca 121 000 m 3 under 1.11.2008 –<br />
31.10.<strong>2009</strong>).<br />
en 10 % förändring av bunkerpriset per 31.12.<strong>2010</strong> på kalkylerad bunkerförbrukning för <strong>2011</strong> skulle ge en<br />
kalkylmässig effekt om +/- 3,3 meur på koncernens resultat.<br />
Förvaltning av kapital<br />
koncernens förvaltning av kapital syftar till en kapitalstruktur som säkerställer normala verksamhetsförutsätt-<br />
ningar. Bolagets styrelse bedömer koncernens kapitalstruktur regelbundet genom det egna kapitalets andel av<br />
totalkapitalet (soliditet). Den 31.12.<strong>2010</strong> uppgick soliditeten till 44,8 % jämfört med 41,6 % den 31.10.<strong>2009</strong>.<br />
26. RÄTTEGÅNGAR OCH TVISTER<br />
i bokslutet har inga avsättningar gjorts gällande rättegångar och tvister. Se not 25 kredit- och motpartsrisk.<br />
27. HÄNDELSER EFTER BALANSDAGEN<br />
företagsledningen känner inte till några väsentliga händelser efter balansdagen som skulle kunna påverka<br />
bokslutet.<br />
59