Det går som tåget för Malin - Ordbanken

More documents

Recommendations

Info

en tiDning fÖr AnstÄllDA viD volvo lAstvAgnAr, umeÅ europeAn mAnufActuring volvo trucks Innehåll #4 2010 3. Gott betyg från Lloyds 4. IT-kostnaderna måste sänkas 6. Mångfalden prioriteras 10. Porträttet: Alvar Martinsson 17. Hallå: Ida Fredriksson 24. Kapacitet 2010 26. Hypermodern tätningslinje 32. 5 S handlar även om att synas 38. Kort & Gott 40. Mitt Jobb: Anders Nyberg HYTTEN Hytten är en intern tidning för anställda inom Volvo Lastvagnar, Umeå Ansvarig utgivare: Thor Persson Redaktör: Thor Persson tel. 7320, thor.persson@volvo.com Redaktionsråd: Thor Persson, Denny Westerlund Foto: Gösta Wendelius, Denny Westerlund Layout: Ordbanken Tryck: Original, Umeå Utgivningsdag: 22/10 2010 2 Hytten #4 2010 leDAre Vi gillar också olika! HEJ PÅ ER! Huvvaligen, var tog semesterminnena vägen? Inne i oktober är det svårt att hitta dessa på hårddisken. Tiden går fort när man har mycket att göra – och det har vi alla i våra olika roller. Det som känns mest roligt är att vi fortsätter ta in nya medarbetare i en strid ström. Intervjuer och hälsokontroller avlöser varandra för att anställa upp till de beslutade takter vi har –1340 i Kaross/Måleri och 480 i Monteringen. Orderintaget börjar mattas något och plana ut, men det är fortfarande stabilt. För nästa år ligger programvolym som matchar de takter som vi nu anställer till. Samtidigt måste vi ha respekt för att marknaden kan svänga igen med den grad av ekonomisk osäkerhet som finns i ett antal länder. Lokal överenskommelse med Metall är undertecknad för löneavtal fram till sista januari 2012, det är bra. Dock är jag lite besviken över att vi inte kunde få med delar av de förslag som fanns i en paketlösning, men hoppas vi får möjlighet att jobba vidare med dessa frågor framöver. Jag vill också tacka er som varit med i arbetet med den nya mångfaldsplanen. Mångfaldsplanen har presenterats på vår Chefsinformation och kommer att presenteras i verksamheten. Det finns bra aktiviteter föreslagna och jag hoppas att några av dessa genomförs det närmaste halvåret. Eller för att travestera en av våra kvällstidningar – vi gillar också olika! I verksamheten fortsätter vi oförtrutet med viktiga installationer : • Inkörning av verktyg i presshallen med tillgänglighetsoptimering. • Installationer i detaljtillverkningen med layoutförändringar. • Färdigställande av kapacitetsprojektet med ny tätningsline, godsmottagning och matsal. • Installationer i vår Mainline och Finishline varje helg fram till årsskiftet. • Färdigställande av en ny dörrbana och tillverkning av bagageluckor. • Optimeringar i måleriet och förändrade fixturer för plastmålning. • Fortsatta installationer i monteringen. Parallellt med detta skall vi sköta våra basåtaganden, att jobba med arbetsmiljö, anställningar, chef-medarbetarsamtal mm och att varje dag leverera kvalitetshytter till våra kunder. Allt detta kräver ett stort engagemang av oss alla för att lyckas. Det gjordes en övning på Finishline/Mainline för ett par veckor sedan för att se hur vi kan bli bättre på att säkra kvaliteten ut ur dessa processer. Jag tyckte det var en mycket bra övning med många aktiva deltagare från ”kontor och verkstad”. Jag tycker det är fantastiskt kul när vi kan delta i våra olika roller för att ta verksamheten till bättre prestationer. Avslutningsvis vill jag åter tjata om vår processäkerhet. Alla kan på små och stora sätt medverka till att våra processer inte står still mer än nödvändigt. Låt oss hjälpas åt med detta avgörande arbete för att lyckas med höstens åtagande. Vi hörs och syns, AndErs OlAUssOn, PlATscHEf VOlVO lAsTVAgnAr UMEå
– Att fela är mänskligt, men för att trassla till det ordentligt krävs en dator. gott betyg från lloyds slutet gott – allting gott!?! Ja, för några veckor sedan gjorde troligtvis lloyds sitt sista besök hos Volvo lastvagnar, Umeå, på lång tid. nästa år byter vi nämligen från lloyds till Bureau Veritas. – glädjande nog kunde vi tillsammans släcka ut våra fyra sk Major ncpunkter och därmed behålla certifikatet, säger christer norman, vår värd vid återbesöket. Lloyds-revisorn Lennart Levin kom till Umeå för att följa upp våra fyra Major NC och Minor NC – hantering av risker i projekt. Alla fyra major NC-punkterna släcktes, men med reservation för att vi i Umeå tog hand om uppföljningen via våra egna interna revisioner. – Viktigt är också att vi tog fram en handlingsplan med kvarvarande aktiviteter, påpekar Christer Norman. Under dagen släcktes även några sk Minor NC, men fyra Minor-punkter kvarstår att lösa. – Vi måste släcka dessa punkter innan månadsskiftet november-december, konstaterar Christer. UPPFÖLJNING I VERKLGHETEN Större delen av uppföljningsrevisionen skedde ute i hyttfabriken och segmenten 7,8,9 och justeringsplatsen i Monteringen fick besök. Här hittades ostyrda dokument, men i övrigt var allt märkt och på sin plats. Lloyds-revisorn Lennart Levin var generös och tipsade oss om att höja medvetenheten ett eller ett par snäpp om hur viktigt det är att RÄTT underlag på RÄTT plats och VÄL synliga och STYRDA. – Vi måste också tydligt markera för våra medarbetare vikten av att följa rutiner och instruktioner, men också att vi på ett tydligt och synligt sätt hanterar själva dokumentation ute i verksamheten, säger Christer Norman. En viktig instruktion ute i verksamheten kunde t ex vara att ha en guldram runt ett viktigt dokument för att visualisera hur viktigt det är med styrande dokumentation. KALIBRERA MERA Alla momentdragande maskiner var rätt vid stickproven som togs ute i verksamheten. Däremot måste medvetandet hos Okänd tänkare A en mAgAzine tiDning fÖr for AnstÄllDA employees At viD the volvo tuve lAstvAgnAr, plAnt umeÅ europeAn europeAn mAnufActuring mAnufActuring volvo trucks operatörerna bli bättre och tydligare så att alla vet att man använder en gällande utrustning. – Om utrustningen har färgmärkning beroende på utbytesintervaller, kan denna färg t ex enkelt framgå vid varje arbetsflöde med en uppsatt färgad skylt, tipsar Christer Platsen där Underhåll kalibrerar, kontrollerar och reparerar momentdragande maskiner visade på ordning och reda. Medarbetarna var väl insatta i förfarandet och flera förbättringar fanns uppsatta på handlingsplaner. UPPFÖLJNING AV RISKER Den Minor NC som handlade om omhändertagande av risker i projekt kunde inte helt verifieras under besök sedan vissa missförstånd uppstått. Därför sattes den på handlingsplaner och för uppföljning av Teknikorganisationen. – Ni måste fortsätta att jobba med ständiga förbättringar i ert verksamhetssystem och med detta system styr ni att era kunder får rätt produkter och tjänster, slutade Lloyds-revisorn Lennart Levin. l Lloyds-besöket i Umeå resulterade i att fyra viktiga punkter släcktes. Här ses fr.v: Per Fredriksson, produktionschef, Lennart Levin, Lloyds-revisor och vår egen internrevisor och värd, Christer Norman. #4 2010 Hytten 3
Page 1: A mAgAzine en tiDning for fÖr empl
Page 5 and 6: mer manuellt arbete. Vi har bara en
Page 7 and 8: - Mångfald är det enda vi alla ha
Page 9 and 10: Ombyggnaden av Monteringen rullar v
Page 11 and 12: - VÅR TAKTUPPGÅNG LÅTER inte så
Page 13 and 14: fAKTA: AndErs lIndsTröM Ålder: 52
Page 15 and 16: s-arbetet hela fabrikerna utan allt
Page 17 and 18: Ida Fredriksson praktiserar på Inf
Page 19 and 20: - Vill Johansson vara snäll och k
Page 21 and 22: edan på på plats med stor byggnad
Page 23 and 24: kliver in på hyttfabriken från de
Page 25 and 26: Björn Andersson, Trond Johnsen och
Page 27 and 28: modern tätning av hytter - Vad jag
Page 29 and 30: Här ser vi principen för induktio
Page 31 and 32: Himmelska höjder..? det är ingen
Page 33 and 34: 5 S ÄR ETT VPS-VERKTYG 5S som är
Page 35 and 36: - Den som inte sköter om sin mage,
Page 37 and 38: När Västerbottens landshövding,
Page 39 and 40: Johnny Hedström, käglans överman

Det går som tåget för Malin - Ordbanken

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?