Protokoll KF 130506 - Karlshamn
Protokoll KF 130506 - Karlshamn
Protokoll KF 130506 - Karlshamn
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2013-01-23 Granskningshandling • Normalt förfarande<br />
med de våta löven som lägger sig i backen ökar risken får olyckor, cykelolyckor har inträffat<br />
tidigare under höstperioder. Vintertid vid halka och snö är backen mycket svår att ta sig uppfår<br />
och många bilar får parkera nedanför backen vid snö. Halkan gör att backen är mycket hal och<br />
riskabel att köra nedför. 2 bilar kan ofta inte mötas i backen på vintem".<br />
Kommentar: Se kommentar till nr 15 på sidan 6 och nr 18 på sidan 13.<br />
En del boende och deras besökare parkerar sina bilar i backen, främst kvällar, nätter, tidiga<br />
morgnar och helger. 3 nya hns med hushåll medför fler bilar parkerade i backen då ett hnshåll<br />
oftast har 2 bilar i dagens samhälle. Det blir då omöjligt att mötas 2 bilar i backen och försvårar<br />
för nuvarande att köra in/ut från garageuppfarter. Att hushållens alla 6 bilar plus besökare till de<br />
nya fastighetema står inne vid husen tror vi inte på.<br />
Kommentar: l planförslaget står att parkering ska ske på tomtmark, vilket är en<br />
förutsättningför nästan all planering idag, det är dock tillåtet att parkera längs gatorna<br />
inom området. Generellt sett rälenar man med att varje hushåll har två bilar, men i ett så<br />
centrumnära läge som aktuelltplanområde utgör, med närhet till god<br />
kollektivtra.filiförsörjning och endast en dryg kilometer till tågstationen och till centrum,<br />
finns alla möjligheter för ett bilfritt resande.<br />
Det skulle alltså vara högst olämpligt att tillföra en väg som ska ansluta mitt i backen på<br />
Skogsvägen. Det skulle innebära en stor ökad risk för trafikolyckor för gående, cyklande,<br />
mopedister och bilförare. Dalgången blir ett klart mindre trafiksäkrat område eftersom detma<br />
tillfartsväg planeras på en av de sämsta platsema i hela området. En eventuell tillfartsväg borde<br />
egentligen planeras mellan Smörblomman l O och Blåklinten Il och inte med föreslagen<br />
tokplacering<br />
Kommentar: Se kommentar till nr 15 på sidan 6 och nr 18 på sidan 13. Alternativet med<br />
tillfartsvägfrån skogsstigen har studerats, men avfärdats då det inte skulle ge<br />
tillgänglighet till de två tomterna i norr.<br />
Ianspråktagande av mark<br />
O skyltade 4-5 meter breda korridorer till parkområdet Karlshanm 4: l<br />
"Den södra delen av den västra korridoren samt den västra korridoren är i stort sett helt<br />
anspråkstagna som tomtmark."<br />
20 Samrådsredogörelse • Detaljplan för Smörblomman 10 m.fl, <strong>Karlshamn</strong>