Valmanifest-Moderaterna-Stockholm-stad

Recommendations

Info

Alla ska vara trygga Nuläge: Otrygghet i vardagen är en vanlig upplevelse Trygghet handlar om varje människas rätt att leva sitt eget liv utan faktiska eller upplevda begränsningar av friheten. Det är ett misslyckande varje gång någon avstår från att ta en kvällspromenad, inte vågar åka med kollektivtrafiken eller väljer en omväg för att torget brukar vara stökigt. Risken för att bli utsatt för brott i Stockholm är relativt låg, men varje vålds- eller sexualbrott som begås är ett för mycket. Att bli utsatt för stöld är alltid en kränkning, oavsett vilka ekonomiska värden som förloras. I vissa stadsdelar och sociala miljöer är också riskerna avsevärt högre än i övriga samhället. På vissa ställen i Stockholm är risken så hög att detta i sig skapar ett utanförskap. Varannan kvinna upplever ensamresande i kollektiv trafiken som otryggt. Ett stort antal platser upplevs som öde och otrygga. Våld i nära relationer innebär att en del inte ens har ett tryggt hem att bo i. I skolorna behöver arbetet mot mobbning och för att göra otrygga miljöer trygga fortsätta. Vi behöver också vara uppmärksamma på den tilltagande otryggheten på nätet, inte minst när det gäller barn och unga. Några få yrkeskriminella står för en stor del av brottsligheten. Ytterligare insatser krävs för att färre ska välja att bli kriminella, för att göra det svårare att begå nya brott och för att fler ska lämna kriminaliteten bakom sig och istället försörja sig genom hederligt arbete. De senaste åren har vi fått fler poliser, hårdare straff för våldsbrott och avskaffade straffrabatter. Det är viktiga och välkomna åtgärder från statens sida. Men det räcker inte. Till det bör läggas en lång rad åtgärder inom de områden som kommun och landsting ansvarar för. I hög grad handlar det om sociala insatser av olika slag för att förebygga brott och för att hjälpa personer som hamnat snett att komma på rätt köl igen. Pilotverksamheten med sociala insatsgrupper som fokuserar på ungdomar som riskerar att fastna i kriminalitet har gett goda resultat och utvidgas nu till hela staden. Under planering av Norra Djurgårdsstaden har trygghetsperspektivet varit med hela tiden. Konkret handlar det om planeringen av stadsdelar, hur parker och allmänna platser utformas och hur butiker, restauranger och andra kommersiella verksamheter integreras. Även vad gäller befintliga stadsdelar, parker, gångvägar med mera har mycket gjorts för att förbättra belysning, beskära buskage och på andra sätt göra miljöerna säkrare att röra sig i. Men mycket arbete återstår för att driva tillbaka både den faktiska och den upplevda otryggheten i vår stad. Utmaning: Stockholm ska kännas tryggt och vara säkert Platser kan vara otrygga av olika skäl. Den uppen bara orsaken är att det faktiskt begås en stor mängd brott på en viss plats eller i ett visst område. Men en plats kan också upplevas som otrygg genom att vara öde, dåligt upplyst eller svår att överblicka. Inte minst har stadsplaneringen från miljonprogramsåren, där bostadsområden byggdes på stora avstånd från arbetsplatser och kommersiella verksamheter, visat sig bidra till otrygghet genom för lite liv och rörelse under kvälls- och nattetid. Få mötesplatser och få skäl att passera stadsdelarna annat än om man bor där innebär särskilda utmaningar för att lösa problemen. Gångvägar och parker som är dåligt upplysta eller delvis igenvuxna behöver åtgärdas. Brister i tryggheten som medborgare upptäcker ska enkelt kunna anmälas till Stockholms stad. I kollektivtrafiken känner sig de flesta trygga om de åker tillsammans med personer de känner. Däremot visar mätningar att resenärer som reser Valmanifest för Moderaterna i Stockholms stad 28
ensamma, särskilt kvinnor och äldre, i stor omfattning känner sig otrygga. De väljer därför att ta en annan resväg, att ta taxi eller att undvika att resa alls. Utöver risken att faktiskt drabbas av brott är oron också stor för att kanske inte få hjälp om något händer. I dag finns inte ett tillräckligt antal anställda inom kollektivtrafiken med uppgift att vara synliga och tillgängliga i den omfattning som krävs. Hållplatser och stationer samt vägarna till och från dessa upplevs ofta som otrygga, särskilt under nattetid. Vi vet att ungdomar som inte klarar skolan ligger i riskzonen för att bli kriminella. Av de som sitter i fängelse har en stor andel inte klarat vare sig gymnasiet eller grundskolan. En annan utmaning gäller förebyggande insatser för att få personer att inte slå in på en brottslig bana. Vi vet att ungdomar som inte klarar skolan ligger i riskzonen för att bli kriminella. Av dem som sitter i fängelse har en stor andel inte klarat vare sig gymnasiet eller grundskolan. Bristande utbildning utgör också ett hinder för att få jobb. Därför blir en kriminell livsstil jämförelsevis mer lönsam för den enskilda. Rekryteringen till kriminella gäng sker ofta när jobb eller meningsfulla fritidssysslor saknas. När man väl är kriminell, eller har avtjänat straff, är det ofta svårt att försörja sig på något annat sätt än genom att begå nya brott. Vidare vet vi också att en stor del av antalet brott begås av ett relativt litet antal personer. Därför får åtgärder gentemot de mest brottsaktiva stor påverkan på den totala brottsligheten. Förslag: Så ökar vi tryggheten Vi vill verka för att polisen blir mer synlig och närvarande i vardagen på gator och torg. Med ett välavvägt utbud av aktiviteter och mötesplatser som attraherar ungdomar i riskzonen skapas alternativ till kriminalitet och gängverksamhet. Vi vill därför öka insatserna på detta område. I tunnelbanan och andra områden inom kollektivtrafiken, liksom på platser där många rör sig, vill vi utöka antalet fältassistenter och uniformerad personal för att öka närvaron och skapa en lugnare och mer trygg miljö. Möjligheten att under kvällsoch nattetid kunna stiga av bussen mellan två hållplatser för att få kortare väg hem bör prövas. Det bör tydligare framgå var i kollektivtrafiken kameraövervakning sker och var trygghetstelefoner finns. Vi vill uppmuntra till mer grannsamverkan. Ofta känner de som bor eller verkar i en viss stadsdel till var och när det är otryggt. Andra har goda idéer om hur tryggheten kan ökas. Vi vill avsätta resurser både för att genomföra fler så kallade trygghetsvandringar och föräldravandringar i alla delar av staden och för att genomföra bra förslag från invånare, organisationer och företag som ökar tryggheten. Genom att göra det enklare att rapportera in otrygga platser till staden kan fler områden identifieras där belysningen behöver bli bättre eller växtlighet som skymmer sikten behöver röjas bort. För äldre som utsätts för brott eller andra otrygga händelser föreslår vi att, när den akuta situationen är över, stadens kontaktcenter Äldre Direkt hör av sig till den äldre för att erbjuda hjälp och stöd med att hantera följderna av händelsen. Inom skolan vill vi inrätta en elevhälsogaranti där det på förhand framgår vilken hjälp som erbjuds och hur snabbt man har rätt till den. Vi vill att alla som utövar våld inom familjen, utöver straff, ska få hjälp med behandling för att ändra sitt beteende. För att fler ska lämna kriminalitet vill vi satsa ännu mer på sociala insatsgrupper som har till uppgift att underlätta samverkan mellan kommun, polis och andra aktörer. Detta för att punktmarkera unga kriminella i syfte att försvåra fortsatt kriminalitet och erbjuda en väg ut ur utanförskapet. Personer i åldern 20–29 år är en grupp för vilken insatserna bör ökas och vara befintliga i hela staden. Vi vill även, i samverkan med kriminalvården och frivillig- Valmanifest för Moderaterna i Stockholms stad 29
Page 1 and 2: Vi tror på Stockholm Valmanifest 2
Page 3 and 4: Vi tror på Stockholm En stad av oc
Page 5 and 6: Vi behöver mer av nästan allt nä
Page 7 and 8: Den positiva utvecklingen i Stockho
Page 9 and 10: Moderaterna går till val på att:
Page 11 and 12: det viktigt att dessa kompenseras m
Page 13 and 14: En hållbar huvudstad Nuläge: Stoc
Page 15 and 16: Spårtrafik ska drivas av grön el.
Page 17 and 18: Förbifart Stockholm. Men vi kommer
Page 19 and 20: En skola med fokus på kunskap Nul
Page 21 and 22: årskurser. Vi vill även utveckla
Page 23 and 24: års skolgång i bagaget, och då k
Page 25 and 26: Rätt vård i rätt tid Nuläge: K
Page 27: För personer med funktionsnedsätt
Page 31 and 32: Valmanifest för Moderaterna i Stoc

Valmanifest-Moderaterna-Stockholm-stad

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?