You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bild: Wilhelmson Arkitekter<br />
sedan många år tillbaka. Och relationen<br />
till huvudstaden har länge varit speciell.<br />
För tolv år sedan gjorde han exempelvis<br />
ett omtalat projekt kallat ”Stockholm<br />
2030”, ett visionärt förslag om att lösa<br />
stadens ökande bostadsbrist fram till<br />
år 2030 genom att bygga 500 stycken 54-<br />
våningshus runtom i Stockholm city.<br />
Förslaget togs emot med viss skepsism.<br />
– ”Stockholm 2030” fick en enorm genomslagskraft,<br />
och många känner till det än<br />
i dag. Projektet gjorde en del nytta eftersom<br />
det satte igång en diskussion om att man<br />
kunde bygga skyskrapor i staden. Innan<br />
dess var det inte ens möjligt att prata om det.<br />
Men projektet har knappast bidragit till att<br />
vi fått uppdrag i Stockholm.<br />
Redan under 1990-talet vann Wilhelmson<br />
Arkitekter-tävligen om att göra om<br />
Gallerian i centrala Stockholm. Förslaget<br />
var då att ta bort tunnelbanenedgångarna<br />
och bygga in arkaderna i staden.<br />
– Det är nu gjort, men vi fick inte rita det,<br />
säger Anders Wilhelmson utan att verka det<br />
minsta bitter.<br />
Med åren har han nämligen insett att det<br />
kan vara fel att säga sanningen för tidigt.<br />
Speciellt om de styrande krafterna runtomkring<br />
är för konservativa. Men att vara<br />
före sin samtid är också signumet för en<br />
sann visionär.<br />
– Eftersom jag kommer från Göteborg<br />
har jag lite av en hatkärlek till Stockholm.<br />
Men samtidigt har jag en god relation med<br />
stadens stadsarkitekter. Antingen älskar<br />
man Stockholm eller så tycker man att<br />
staden är lite för mycket.<br />
En gång i tiden kallades Anders Wilhelmson<br />
för Sveriges enda punkarkitekt,<br />
och än i dag tycker många i branschen att<br />
han är en rebell. Det sistnämnda kan han<br />
hålla med om eftersom han hela tiden strävar<br />
efter förändring, men att han skulle<br />
vara medvetet provokativ ställer han sig<br />
tvekande till.<br />
– Det har inte varit avsiktligt i alla fall.<br />
Alla förslag vi gör är gjorda för att vi<br />
tror på dem. När jag menar något menar<br />
jag alltid allvar, det finns alltid substans<br />
i mina åsikter. Och då kan det uppfattas<br />
som provokativt, speciellt om ett projekt<br />
har en stor dragningskraft.<br />
Att han vågar säga vad han tycker sticker<br />
ofta i den svenska jantelagssjälen. Det<br />
gäller även kontorets förslag om Slussen<br />
som bygger på att trafikknuten där inte<br />
längre behövs på nuvarande plats. ”Med<br />
en bättre lokalisering av trafiken öppnas<br />
Gamla Stans östra kaj, och området där<br />
Slussen för närvarande är placerat blir<br />
åter en naturlig koppling mellan Mälaren<br />
och Östersjön”.<br />
– Många har sagt till mig att man som<br />
egen arkitekt helst inte ska yttra sig om<br />
något som någon annan ska äga, men vi<br />
har alltid hävdat att arkitektens roll är<br />
som en fri intellektuell. Vi har gjort våra<br />
projekt, marknadsfört dem och på så sätt<br />
skapat debatt. För oss har det varit ett sätt<br />
för att kunna behålla kärnan i verksamheten.<br />
Vi gör vår nytta men får inte uppdragen<br />
i Stockholm. Jag tror det beror på<br />
att vi inte är styrbara på det sättet som<br />
folk önskar. Men vi får andra uppdrag av<br />
den anledningen, som jobbet i Kiruna.<br />
Uppdraget Anders Wilhelmson syftar<br />
på är Kirunas pågående stadsflytt som<br />
varit igång sedan 2004 då man insåg att<br />
LKAB:s gruvbrytning orsakade deformationer<br />
i marken som rörde sig mot stadens<br />
centrum. Två år senare la Wilhelmson<br />
Ariktekter fram ett förslag, på uppdrag av<br />
LKAB, om att flytta stadskärnan nordväst.<br />
Och som vanligt när det handlar om Anders<br />
Wilhelmson innehöll förslaget annorlunda<br />
inslag, som en tropisk regnskog samt en<br />
året runt-skidanläggning.<br />
– Vårt uppdrag var bland annat att hjälpa<br />
till med den dåliga stämningen som fanns<br />
hos befolkningen där. Allt är i dag förberett<br />
för en flytt mot nordväst. Men de kommunala<br />
politikerna ville åt ett annat håll<br />
– österut. Frågar du mig tror jag att staden<br />
ändå kommer att hamna åt nordväst i framtiden.<br />
Det finns fortfarande starka röster för<br />
det förslaget, och jag tvivlar inte en sekund<br />
på att vi valde rätt i det fallet.<br />
I likhet med Slussen är det en fråga som<br />
diskuterats under många år av starka<br />
grupper som driver åt olika håll.<br />
– När det blir jämvikt i sådana fall blir<br />
allt stillastående. Som i första världskriget,<br />
fronterna gör små ryck framåt. På<br />
så sätt är egentligen stadsflytten i Kiruna<br />
en stor tragedi!<br />
Början på något nytt<br />
Under en resa till Indien 2005 var Anders<br />
Wilhelmson med om ett möte som skulle<br />
komma att förändra mycket i hans yrkesverksamma<br />
liv. Under sitt sista år som<br />
professor och lärare på Kungliga Konsthögskolan,<br />
KKH, var han på väg till Varanasi<br />
för att tvätta sig i Ganges. I ett av<br />
Bombays slumområden träffade han fyra<br />
fattiga kvinnor som bodde i egenbyggda<br />
hus på trottoaren.<br />
– Jag och de jag reste med presenterade<br />
oss, och när vi var klara sa en kvinna till<br />
mig: ”vi behöver inga arkitekter!”.<br />
En fin mening som Anders Wilhelmson<br />
aldrig kommer att glömma. Kvinnan<br />
förklarade varför hon inte behövde några<br />
arkitekter.<br />
– De kunde bygga sina egna hus, de<br />
hade besittningsrätt, hade tillgång till
Change language