Kollektivtrafik i starka korridorer

6.2 Förutsättningar
I detta avsnitt redovisas en fallstudie för buss- och tågtrafikeringen mellan Linköping och
Norrköping. Studien använder datorsimuleringar av olika alternativa trafiklösningar för att
beräkna efterfrågan, intäkter och kostnader för färdmedel och linjer, resenärernas standard,
externa effekter och samhällsekonomiskt utfall.
6.2.1 Tillämpad simuleringsmodell
Här har vi tillämpat modellen Vips. Den har använts av exempelvis SL och Göteborgs Spårvägar
sedan början av 1980-talet. Den har också använts för analyser av långväga trafik, exempelvis
för utredningar om höghastighetståg. Modellen behandlar simultant val av linjer och färdmedel.
Den beräknar fördelning av efterfrågan på olika kollektiva färdmedel och bil, resenärernas
standard, intäkter och kostnader, antal fordonskilometer med respektiver färdmedel för beräkning
av externa effekter.
6.2.2 Trafikering i dag
De lokala kollektivtrafiklinjerna inom Norrköping respektive Linköping har schabloniserats.
Detta innebär att de verkliga linjerna har aggregerats till 4 inom respektive stad, på så sätt att
dessa 4 når alla områden och anslutningar med buss- och tåglinjer mellan Norrköping och
Linköping.
Eftersom direktbusslinjerna mellan Norrköping och Linköping avgår med relativt långa intervall,
samtidigt som de delvis är anpassade för arbetstider på arbetsplatser, har vi för programmet
angivit en antagen maximal väntetid. Denna tar då över den beräkning av väntetiden som annars
skulle baseras på turintervall. Denna antagna väntetid har också varit en kalibreringsparameter. I
tabellen nedan visas också dessa antagna maximala väntetider.
Direktbusslinjer mellan Norrköping och Linköping och regionala busslinjer är de följande:
Linje Sträckning Turintervall,
minuter
Sittplatser Maximal
väntetid
Direkta
E43 Östra stn –Universitet 60 65 20
E47 Östra stn – SAAB 60 54 20
E48 Ekholmens C – Östra stn 60 76 20
E49a Östra stn – Regementsgatan 45 66 20
E49b Östra stn – Mjärdevi 48 66 20
Regionala
E58/59 Finspång – Linköping 40
E40 Arkösund – Norrköping 27
E482 Skärblacka – Norrköping 48
E530 Åtvidaberg – Linköping 34
Tabell 6.1 Busslinjer mellan Norr- och Linköping
28