16.11.2014 Views

Vindkraftprojekt Mombyåsen - E-on

Vindkraftprojekt Mombyåsen - E-on

Vindkraftprojekt Mombyåsen - E-on

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<str<strong>on</strong>g>Vindkraftprojekt</str<strong>on</strong>g><br />

Mombyåsen<br />

Miljök<strong>on</strong>sekvensbeskrivning för tillståndsansökan<br />

2010-11-01


2(64)


INNEHÅLL<br />

ADMINISTRATIVA UPPGIFTER .................................................................................................... 6<br />

ICKE TEKNISK SAMMANFATTNING ............................................................................................. 7<br />

1 INLEDNING................................................................................................................... 9<br />

1.1 Bakgrund och omfattning ......................................................................................... 9<br />

1.2 Tillståndsprocessen .................................................................................................. 9<br />

1.4 Nati<strong>on</strong>ella och regi<strong>on</strong>ala mål kring vindkraften........................................................10<br />

1.5 Avgränsningar.........................................................................................................10<br />

2 VERKSAMHETSBESKRIVNING..................................................................................... 12<br />

2.1 Beräknad produkti<strong>on</strong>...............................................................................................12<br />

2.2 Lokalisering och utformning....................................................................................12<br />

2.3 Elanslutning ............................................................................................................14<br />

2.4 Väganslutningar ......................................................................................................15<br />

2.5 Kemikalier och avfall ..............................................................................................17<br />

2.6 Tidplan....................................................................................................................17<br />

3 OMRÅDETS FÖRUTSÄTTNINGAR................................................................................. 18<br />

3.1 Allmän beskrivning av området...............................................................................18<br />

3.2 Vindförhållanden ....................................................................................................20<br />

4 ALTERNATIV.............................................................................................................. 21<br />

4.1 Huvudalternativet....................................................................................................21<br />

4.2 Noll-alternativet ......................................................................................................21<br />

4.3 Alternativa lokaliseringar och utformningar.............................................................21<br />

4.4 Motiv till föreslaget alternativ..................................................................................24<br />

4.5 Avgränsning av MKB .............................................................................................25<br />

5 MILJÖMÅL................................................................................................................. 26<br />

5.1 Nati<strong>on</strong>ella, regi<strong>on</strong>ala och lokala miljömål................................................................26<br />

5.2 Miljökvalitetsnormer ...............................................................................................26<br />

5.3 Allmänna hänsynsregler ..........................................................................................28<br />

6 PLANER OCH PROGRAM............................................................................................. 29<br />

6.1 Översiktsplan ..........................................................................................................29<br />

6.2 Detaljplaner.............................................................................................................29<br />

7 MILJÖKONSEKVENSER .............................................................................................. 30<br />

3(64)


7.1 Mark och vatten ......................................................................................................30<br />

7.2 Naturmiljö...............................................................................................................31<br />

7.3 Kulturmiljö .............................................................................................................37<br />

7.4 Landskapsbild och bebyggelse.................................................................................38<br />

7.5 Rekreati<strong>on</strong> och friluftsliv.........................................................................................41<br />

7.6 Övriga riksintressen.................................................................................................42<br />

7.7 Areella näringar.......................................................................................................42<br />

7.8 Övriga intressen ......................................................................................................43<br />

7.9 Hälsa och säkerhet...................................................................................................44<br />

7.10 Risker och sabotage.................................................................................................51<br />

7.11 Masshantering.........................................................................................................53<br />

7.12 Kumulativa effekter.................................................................................................54<br />

7.13 Påverkan under byggskedet .....................................................................................55<br />

7.14 Avveckling efter drifttiden ......................................................................................56<br />

7.15 Uppfyllelse av miljömålen.......................................................................................56<br />

8 UPPFÖLJNING OCH KONTROLL .................................................................................. 58<br />

9 SAMLAD BEDÖMNING OCH STÖRNINGSANALYS.......................................................... 59<br />

9.1 Jämförelse mellan utbyggnadsalternativet och noll-alternativet................................59<br />

9.2 Samlad störningsanalys ...........................................................................................61<br />

10 SAMRÅD..................................................................................................................... 62<br />

10.1 Allmänt om samrådsprocessen.................................................................................62<br />

10.2 Inledande myndighetssamråd...................................................................................62<br />

10.3 Samråd med sakägare, allmänheten och övriga intressenter......................................63<br />

10.4 Samrådsredogörelse ................................................................................................63<br />

11 REFERENSER ............................................................................................................. 64<br />

4(64)


Bilagor till MKB:<br />

MKB-bilaga 1<br />

MKB-bilaga 2<br />

MKB-bilaga 3<br />

MKB-bilaga 4<br />

MKB-bilaga 5<br />

MKB-bilaga 6<br />

MKB-bilaga 7<br />

MKB-bilaga 8<br />

MKB-bilaga 9<br />

MKB-bilaga 10A<br />

MKB-bilaga 10B<br />

MKB-bilaga 10C<br />

MKB-bilaga 10D<br />

MKB-bilaga 10E<br />

MKB-bilaga 11<br />

Kartbilaga<br />

Vägutredning<br />

Naturvärdesinventering<br />

Fågelinventering<br />

Fladdermusrapport<br />

Arkeologisk utredning<br />

Fotom<strong>on</strong>tage<br />

Ljudutbredning<br />

Skuggberäkningar<br />

Samrådsredogörelse<br />

Samrådsyttranden<br />

Ann<strong>on</strong>s i tidningar<br />

Samrådslista<br />

Minnesanteckningar öppet samråd<br />

Fastigheter i projektets närområde<br />

Figurförteckning<br />

Figur 1. Orienteringskarta. ................................................................................................... 8<br />

Figur 2. Layoutförslag Mombyåsen vindkraftpark. Se även bilaga 1B för större karta. .....................13<br />

Figur 3. Färdiggjutet fundament (Källa: E.ON Vind). ......................................................................14<br />

Figur 4. Transport av torn (Källa: E.ON Vind). ...............................................................................15<br />

Figur 5. Preliminär vägdragning. Anslutningsvägar till parken markeras med siffrorna 1 – 3. Se<br />

bilaga 1C för större karta. ..................................................................................................16<br />

Figur 6. Bild av tallskog inifrån området där vindkraftparken planeras att etableras........................18<br />

Figur 7. Bild av granskog inifrån området där vindkraftparken planeras att etableras......................19<br />

Figur 8. Bild av ungskog inifrån området där vindkraftparken planeras att etableras. ......................19<br />

Figur 9. Sveriges miljökvalitetsmål..................................................................................................26<br />

Figur 10. Nyckelbiotoper inom och i anslutning till det aktuella området för vindkraftgruppen (Källa:<br />

Calluna). Gula markeringar visar områden med naturvärdesklass 2 (högt naturvärde) och gröna<br />

markeringar visar områden med naturvärdesklass 3 (naturvärde). Se bilaga 1D för större karta......33<br />

Figur 11. Fynd från den arkeologiska utredningen (Bilaga 6). Se bilaga 1E för större karta............38<br />

Figur 12. Fotopunkter där fotom<strong>on</strong>tage har utförts. .........................................................................40<br />

Figur 13. Ljud från vindkraftverk (Källa: ÅF-Ingemanss<strong>on</strong> AB) .......................................................44<br />

Figur 14. Beräknade ljudnivåer för Mombyåsen-parken (Källa: E.ON Vind Sverige AB)..................46<br />

Figur 15. Skiss som visar skuggförhållanden under olika årstider. ...................................................47<br />

Figur 16. Karta visande beräknad verklig skuggtid. (Källa: E.ON Vind Sverige AB).........................49<br />

Tabellförteckning<br />

Tabell 1. Jämförelse, alternativ lokalisering<br />

Tabell 2. Jämförelse, alternativ utformning<br />

Tabell 3. Ljudnivåer på olika avstånd från ett vindkraftverk<br />

Tabell 4. Beräknade ljudnivåer till närliggande bostadsfastigheter och andra objekt.<br />

Tabell 5. Påverkan på olika intresseområden<br />

Tabell 6. Samlad störningsanalys. Överskridna riktvärden är markerade med rött.<br />

5(64)


ADMINISTRATIVA UPPGIFTER<br />

E.ON Vind Sverige AB (E.ON Vind) svarar för E.ON-k<strong>on</strong>cernens planering och<br />

utbyggnad av vindkraft i Norden. Bolaget äger idag 17 vindkraftverk i södra Sverige<br />

som under år 2009 producerade 52 GWh.<br />

I augusti 2010 färdigställde E.ON Vind en havsbaserad vindkraftanläggning, Rödsand<br />

2, som består av 90 vindkraftverk och beräknas producera ca 900 GWh per år. Under år<br />

2010 påbörjas också byggnati<strong>on</strong> av 3 landbaserade anläggningar i södra Sverige som<br />

tillsammans omfattar 16 vindkraftverk.<br />

E.ON Vind Sverige AB<br />

205 09 Malmö<br />

Org. nr: 556294-9817<br />

Tfn: 040-25 50 00<br />

www.e<strong>on</strong>.se<br />

Projektledare:<br />

Martin Norlund<br />

E.ON Vind Sverige AB<br />

Tfn: 0705-52 57 24<br />

Fax: 040-97 45 30<br />

E-post: martin.norlund@e<strong>on</strong>.com<br />

MKB:<br />

Ola Fängmark<br />

WSP Samhällsbyggnad<br />

Box 502<br />

901 10 Umeå<br />

Besök: Storgatan 59<br />

Tel: +46 90 70 34 02<br />

Fax: +46 90 14 29 02<br />

Kartor, bilder, fotom<strong>on</strong>tage samt ljud- och skuggberäkningar:<br />

E.ON Vind Sverige AB<br />

6(64)


ICKE TEKNISK SAMMANFATTNING<br />

Vindkraften är en ren och förnybar energikälla som inte ger några utsläpp av gaser<br />

eller miljöfarliga ämnen, och den kräver heller inte någ<strong>on</strong> tillförsel av bränslen.<br />

Fördelen jämfört med andra elproducerande enheter, exempelvis kärnkraft eller kolk<strong>on</strong>densanläggningar,<br />

är också att ett vindkraftverk kan dem<strong>on</strong>teras i det fall<br />

framtida generati<strong>on</strong>er finner nya bättre sätt att producera el.<br />

Under de senaste åren har planeringsmålen för den möjliga vindkraftprodukti<strong>on</strong>en i<br />

Sverige höjts avsevärt. Genom de nya större och effektiva verken har intresset för<br />

landbaserad vindkraft inom områden som tidigare varit otänkbara också tagit fart.<br />

Bland intressenterna finns E.ON Vind Sverige AB som genomför en stor satsning på<br />

vindkraft. I denna etapp planeras en grupp om upp till 12 vindkraftverk i Sandvikens<br />

kommun. De är placerade i ett område som utgörs av skogsmark på en höjd av ca<br />

250 m över havet. I områdets direkta närhet finns mycket få bostadshus.<br />

De föreslagna vindkraftverken kommer att ha en effekt på 2,0-4,0 MW. Totalhöjden<br />

(tornhöjd + rotor) kommer inte att överstiga 190 m. Avståndet till närmaste enstaka<br />

bebyggelse är ca 1 km och ca 4 km till närmaste samlade bostadsbebyggelse.<br />

Vindförhållandena vid området bedöms enligt den rikstäckande vindkarteringen som<br />

utkom år 2006 som goda, ca 7 m/s, och den årliga produkti<strong>on</strong>en beräknas till ca 72<br />

GWh. Vindförhållandena kommer att studeras närmare genom vindmätningar under<br />

minst ett år. Området är upptaget som av riksintresse för vindbruk.<br />

Anslutningen till elnätet är inte bestämd utan frågan utreds för närvarande.<br />

Preliminärt bedöms att ca 5000 m 2 mark per verk kommer att tas i anspråk under<br />

byggtiden för grundläggning av vindkraftverk/ställverk, m<strong>on</strong>teringsytor för torn och<br />

rotor samt för plats för kranar m.m. Ytan som kommer att tas i anspråk varierar<br />

mellan de olika vindkraftstillverkarna. Utöver denna yta tillkommer yta för nya<br />

tillfartsvägar. Vissa av dessa ytor som använts för upplag kommer att återställas till<br />

naturmark efter byggtidens slut.<br />

För att illustrera vindkraftverkens landskapsbildspåverkan har sex fotom<strong>on</strong>tage tagits<br />

fram. Landskapets topografi och omgivande skogsmarker medför att det är från<br />

relativt få platser som vindkraftverken är synliga i närområdet.<br />

Vindkraftverken har placerats så att riktvärden för ljudutbredning samt skuggeffekter<br />

skall kunna upprätthållas. I MKBn redovisas ett exempel på en ljudberäkning för ett<br />

vindkraftverk av fabrikat Vestas V112, 3 MW. Denna visar att det går att klara en<br />

ljudnivå på 40 dB(A) för samtliga närliggande bostadsfastigheter.<br />

Den beräknade faktiska skuggtiden/år för de mest utsatta fritidsbostäderna i<br />

Norrfäboden är som högst ca 10 timmar och tre bostadshus klarar inte Boverkets<br />

riktlinjer på 8 timmar skuggtid per år. Skuggreglerande utrustning kommer att<br />

installeras för att kraven ska uppfyllas. Samtliga övriga bostäder klarar 8 timmars<br />

skuggtid. Då har ingen hänsyn tagits till skogsridåer och andra hinder i terrängen.<br />

Det aktuella området vid Mombyåsen bedöms, med hänsyn till goda<br />

vindförhållanden och rimliga avstånd till närboende utgöra ett lämpligt och<br />

ändamålsenligt utbyggnadsalternativ i området. De intressen och skyddsvärda<br />

7(64)


områden som förekommer uppskattas inte ligga i k<strong>on</strong>flikt med den föreslagna<br />

etableringen.<br />

Den föreslagna vindkraftgruppen kan därmed på flera sätt bidra till att uppfylla såväl<br />

de nati<strong>on</strong>ella, regi<strong>on</strong>ala som lokala miljömålen.<br />

Figur 1. Orienteringskarta.<br />

För att genomföra den aktuella vindkraftutbyggnaden kommer tillståndsansökan<br />

enligt miljöbalken att göras. Tillståndsprocessen planeras att vara genomförd till<br />

hösten 2011.<br />

8(64)


1 INLEDNING<br />

1.1 Bakgrund och omfattning<br />

Vindkraften är en ren och förnybar energikälla som inte ger några utsläpp av gaser<br />

eller miljöfarliga ämnen, och den kräver heller inte någ<strong>on</strong> tillförsel av bränslen.<br />

Fördelen jämfört med andra elproducerande enheter, exempelvis kärnkraft eller kolk<strong>on</strong>densanläggningar,<br />

är också att ett vindkraftverk kan dem<strong>on</strong>teras i det fall<br />

framtida generati<strong>on</strong>er finner nya bättre sätt att producera el.<br />

Under de senaste åren har planeringsmålen för den möjliga vindkraftprodukti<strong>on</strong>en i<br />

Sverige höjts avsevärt. Genom de nya större och effektiva verken har intresset för<br />

landbaserad vindkraft inom områden som tidigare varit otänkbara också tagit fart.<br />

Bland intressenterna finns E.ON Vind Sverige AB (E.ON Vind) som aviserat en stor<br />

satsning på vindkraft. I denna etapp planeras en grupp om upp till 12 vindkraftverk i<br />

Sandvikens kommun. De är placerade i ett område som utgörs av skogsmark på en<br />

höjd av ca 250 m över havet. Området är av riksintresse för vindbruk. I områdets<br />

direkta närhet finns mycket få bostadshus.<br />

Syftet med föreliggande miljök<strong>on</strong>sekvensbeskrivning (MKB) är att redovisa den<br />

miljöpåverkan som kan förväntas till följd av vindkraftetableringen. MKB:n omfattar<br />

effekter och k<strong>on</strong>sekvenser under bygg-, drift- och avvecklingsskedet.<br />

Det i MKB:n studerade området omfattar dels det direkt berörda området i anslutning<br />

till vindkraftverken samt övriga intressen i närområdet till vindkraftparken. Det<br />

gäller påverkan på bland annat landskap, naturmiljön, kulturmiljön samt markutnyttjandet.<br />

MKB:n innehåller även uppgifter som gör att det går att bedöma vilka<br />

effekter och k<strong>on</strong>sekvenser som den innebär för människors hälsa och välbefinnande,<br />

t.ex. störningar av ljud- eller skuggeffekter.<br />

För att genomföra den aktuella vindkraftutbyggnaden krävs tillstånd enligt<br />

miljöbalken.<br />

1.2 Tillståndsprocessen<br />

Den som vill bygga en vindkraftanläggning för sju eller fler vindkraftverk ska söka<br />

tillstånd enligt miljöbalken.<br />

Verksamhetsutövaren har skyldighet att samråda med statliga myndigheter,<br />

kommunen samt den allmänhet och de organisati<strong>on</strong>er som kan antas bli berörda.<br />

Samrådet, som kan ske skriftligen, skall avse verksamhetens eller åtgärdens<br />

lokalisering, omfattning, utformning och miljöpåverkan samt MKB:ns innehåll.<br />

Den som avser att bygga en vindkraftanläggning skall i detta fall utarbeta en MKB<br />

eftersom en anläggning av detta slag kan anses få en betydande miljöpåverkan. I<br />

MKB:n skall beskrivas syftet med etableringen och de effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

som etableringen av anläggningen innebär under såväl bygg- som driftskede. Det<br />

9(64)


gäller påverkan på bland annat landskap, naturmiljön, kulturmiljön samt<br />

markutnyttjandet.<br />

MKB:n skall också innehålla uppgifter som gör att det går att bedöma vilka effekter<br />

och k<strong>on</strong>sekvenser som den innebär för människors hälsa och välbefinnande, t.ex.<br />

störningar av ljud- eller skuggeffekter.<br />

1.4 Nati<strong>on</strong>ella och regi<strong>on</strong>ala mål kring vindkraften<br />

I vindkraftspropositi<strong>on</strong> ”Miljövänlig el med vindkraft – åtgärder för ett livskraftigt<br />

vindbruk” (Prop. 2005/06:143) presenteras den tidigare regeringens inriktning för<br />

arbetet med att utveckla vindkraften i Sverige under de kommande fem åren.<br />

Propositi<strong>on</strong>en antogs av riksdagen i juni 2006.<br />

I propositi<strong>on</strong>en bet<strong>on</strong>as bland annat vikten av att kommuner, länsstyrelser och andra<br />

myndigheter aktivt bidrar till att förbättrade förutsättningar för planering av en lokalt<br />

förankrad, förnybar och långsiktigt hållbar elprodukti<strong>on</strong> från vind, i propositi<strong>on</strong>en<br />

också benämnt vindbruk.<br />

I juni 2002 antog riksdagen ett nati<strong>on</strong>ellt planeringsmål för vindkraft.<br />

Planeringsmålet förutsätter att det skall skapas planmässiga förutsättningar för en<br />

årlig produkti<strong>on</strong> på 10 TWh el från vindkraft år 2015. Det motsvarar 5 gånger så<br />

mycket som idag.<br />

Energimyndigheten gjorde i anslutning till detta första nati<strong>on</strong>ella planeringsmål en<br />

övergripande fördelning av målet mellan stora grundområden utanför Sveriges<br />

territorialgräns samt på land och till havs innanför territorialgränsen. Fördelningen<br />

innebar att 6 TWh planeras på grundområden utanför territorialgränsen och 4 TWh<br />

på land och innanför territorialgränsen. För att det nati<strong>on</strong>ella målet skall bli<br />

hanterbart hos länsstyrelserna och i kommunerna har målet brutits ner länsvis.<br />

Energimyndigheten har tagit fram ett regi<strong>on</strong>alt planeringsmål för varje län.<br />

Planeringsmålet för Gävleborgs län på 294 GWh/år motsvarade 7,3 % av landets<br />

totala vindenergiprodukti<strong>on</strong> till år 2015. Vindpotentialen i Gävleborgs län får dock<br />

bedömas vara avsevärt högre.<br />

Energimyndigheten har därefter föreslagit ett nytt planeringsmål för vindkraft;<br />

30 TWh förnyelsebar energi varav 20 TWh är lokaliserade till land till år 2020.<br />

Regeringen har i sin energiuppgörelse 2009 gett acceptans till Energimyndighetens<br />

mål.<br />

1.5 Avgränsningar<br />

MKB:n avser en beskrivning av huvudalternativet. Beskrivning av alternativa<br />

lokaliseringar och utformningar samt nollalternativ görs i kapitel 4, Alternativ.<br />

Nedan presenteras avgränsningar som avser huvudalternativet – för alternativen presenteras<br />

relevant underlag i den löpande texten.<br />

Effekter som uppkommer av ljud och rörliga skuggor utreds inom ett område som<br />

omfattas av en radie av ca två kilometer från gruppstati<strong>on</strong>ens vindkraftverk. Den visuella<br />

påverkan är mer diffus och kommer således att beröra ett större område vilket<br />

10(64)


innebär att ett större påverkansområde beaktas i detta avseende. MKB:n omfattar<br />

endast verksamheten under uppbyggnadsfas, drift och avvecklingsfas. Detta innebär<br />

att inga miljök<strong>on</strong>sekvenser i samband med tillverkningen av komp<strong>on</strong>enter omfattas i<br />

bedömningen.<br />

MKB:n tar upp miljöpåverkande aspekter under projektets hela livstid, från<br />

uppförande till och med avveckling av anläggningen. Bland de miljök<strong>on</strong>sekvenser<br />

som behandlas i MKB:n finns bland annat effekter på flora och fauna, ljud- och<br />

skuggspridning samt det visuella intrycket av anläggningen. Även andra<br />

miljöpåverkande aspekter såsom kemikaliehantering och nedfallande is behandlas.<br />

Vindkraftanläggningens verksamhetstid uppskattas vara upp till ca 35 år, vilket i<br />

huvudsak omfattar driftstid och en kortare bygg- respektive avvecklingstid.<br />

11(64)


2 VERKSAMHETSBESKRIVNING<br />

2.1 Beräknad produkti<strong>on</strong><br />

Anläggningen kommer att ha en sammanlagd uteffekt på högst 48 MW.<br />

Mombyåsens vindkraftsprojekt beräknas producera ca 66 GWh per år. Det motsvarar<br />

ca 3 300 eluppvärmda villors årsförbrukning eller ca 13 200 villors årsförbrukning av<br />

hushållsel (beräknat vid en årsförbrukning på 20 000 kWh/eluppvärmd villa<br />

respektive 5 000 kWh/villa av hushållsel).<br />

2.2 Lokalisering och utformning<br />

Aggregat, typ:<br />

Navhöjd:<br />

Rotordiameter:<br />

Totalhöjd:<br />

Färg:<br />

Inbördes avstånd:<br />

Avstånd till närmaste<br />

bebyggelse:<br />

Max. 12 st vindkraftverk (2-4 MW) av fabrikat:<br />

Vestas 112, 3 MW eller likvärdiga<br />

Max. 150 m<br />

Max. 126 m<br />

Max. 190 m<br />

Ljust grå-vit.<br />

Från ca 450 m<br />

ca 1 km<br />

Vindkraftparkens preliminära layout redovisas i figur 2. Se även bilaga 1.<br />

Vindkraftverken kan komma att flyttas inom en radie av 100 m från platserna som<br />

redovisas i layouten.<br />

Utformning av övriga anläggningar som tillfartsvägar, ledningar, transformatorstati<strong>on</strong>er<br />

m.m. redovisas under avsnitten 2.3 och 2.4, Elanslutning och Väganslutningar.<br />

Tornen kommer att utgörs av en cylinderformad stål- eller bet<strong>on</strong>gk<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong> med<br />

en bottendiameter upp till 15 m. En hybrid mellan stål och bet<strong>on</strong>g kan också bli<br />

aktuell.<br />

Normalt dimensi<strong>on</strong>eras vindkraftverken för att vara i drift under ca 25 år. Därefter<br />

kan rörliga delar bytas ut (rotor m.m.) för fortsatt drift.<br />

12(64)


Figur 2. Layoutförslag Mombyåsen vindkraftpark. Se även bilaga 1B för större karta.<br />

Lokaliseringen har främst styrts av vindenergiförhållanden samt att minska störningarna<br />

av ljudutbredning och skuggor och reflexer. Vid placeringen av verk och<br />

dragning av vägar har hänsyn tagits till områden med naturvärden. Vid<br />

lokaliseringen har det även varit en strävan att få en så sammanhållen grupp som<br />

möjligt.<br />

2.2.1 Fundament<br />

Olika varianter på fundament för vindkraftverken används beroende på geotekniska<br />

förutsättningar och vindkraftsleverantör.<br />

Gravitati<strong>on</strong>sfundament: En motvikt i bet<strong>on</strong>g gjuts under mark. Gropen blir 2-4 m<br />

djup med kvadratiska sidor på 7-20 meter.<br />

13(64)


Figur 3. Färdiggjutet fundament (Källa: E.ON Vind).<br />

Bergfundament: När vindkraftverk installeras på berg förankras fundamentet med<br />

bultar i berget. Man borrar hål, placerar bultarna i hålen och fyller med expanderande<br />

bet<strong>on</strong>g. En sockel gjuts därefter ovanpå berget och förankras i bultarna.<br />

Rock Adepter: Används vid placering på berg och innebär minimalt ingrepp. En yta<br />

på ca 25-50 m 2 behöver plansprängas, en stålkrans förankras i berget och gjuts in i<br />

bet<strong>on</strong>g. Metoden kräver god kvalitet på berget.<br />

För Mombyåsen vindkraftpark kommer sannolikt huvudsakligen<br />

gravitati<strong>on</strong>sfundament att användas. Se figur 3. Om de detaljerade undersökningarna<br />

visar att marken vid uppställningsplatsen utgörs av berg kan bergfundament bli<br />

aktuella att anlägga.<br />

2.3 Elanslutning<br />

Beroende på storlek hos vindkraftverken eller anläggningen görs anslutningen till<br />

lokal- eller regi<strong>on</strong>nät. Branschorganet Svensk Energi har tagit fram regelverk kring<br />

hur vindkraftverk ansluts till elnätet.<br />

Vindkraftverkets generatorer genererar elenergi på en spänningsnivå som transformeras<br />

till ett gemensamt mellanspänningssystem på 10, 24 eller 36 kV, spänningsnivån<br />

för detta är inte vald ännu.<br />

I vindkraftverkens torn finns brytare och transformator som omvandlar generatorspänningen<br />

från en lägre spänning till standard mellanspänning på 24 alternativt<br />

36 kV normerad spänning. Vindkraftverkets transformator kan i vissa fall också<br />

placeras i en fristående mindre teknikbyggnad på marken intill aktuellt vindkraftverk.<br />

Mellan vindkraftverken löper markförlagda kablar. Dessa samlas ihop i kopplingsstati<strong>on</strong>er<br />

eller går direkt till transformatorstati<strong>on</strong>er med ställverk för 10/24/36 kV och<br />

130 kV.<br />

Vindkraftverken vid Mombyåsen kommer att anslutas till elnätet genom förläggning<br />

av markförlagd kabel från varje enskilt verk till transformatorstati<strong>on</strong> och därefter<br />

vidare via luftledning till anslutande nät. Markledningarna kommer i huvudsak att<br />

14(64)


följa det interna vägnätet. Lokaliseringen av transformatorstati<strong>on</strong>en är inte bestämd i<br />

dagsläget.<br />

Val av plats för luftledning och transformatorstati<strong>on</strong> bestäms senare utifrån bland<br />

annat att erhålla en så kort ledning som möjligt kombinerat med lämpliga<br />

miljömässiga och byggmässiga förhållanden. I dagsläget råder begränsad kapacitet i<br />

elnätet i området, varför frågan om nätanslutning fortfarande utreds.<br />

2.4 Väganslutningar<br />

För att transportera vindkraftverk ställs det krav på vägarna som leder fram till<br />

platsen. Vägbredden skall vara minst 4,5 m. Vanliga mindre skogsvägar är ofta ca<br />

2,5 m breda och behöver därför förstärkas och breddas. Ford<strong>on</strong>en som transporterar<br />

vindkraftverken behöver en frigång på 5 m i både bredd och höjd. Ekipaget kan väga<br />

upp till 165 t<strong>on</strong> och ge ett axeltryck på 16 t<strong>on</strong>. Totalt sett behövs nästan etthundra<br />

tunga transporter per verk.<br />

Figur 4. Transport av torn (Källa: E.ON Vind).<br />

Transportford<strong>on</strong>en är upp till 50 m långa, se figur 4. Svängar behöver vara fria från<br />

hinder inom en kurvradie på 50 m. Släpvagnarna har låg frigång över marken, som<br />

lägst 10 cm. Det är därför viktigt att vägprofilen inte uppvisar kraftiga knyckar. Inom<br />

rimliga gränser kan man hyvla av toppar och fylla ut sänkor. Den föreslagna tillfartsvägen<br />

skall inte luta mycket i sidled, dock behövs viss lutning för att tillgodose avvattning.<br />

Utformningen av tillfartsvägar, m<strong>on</strong>teringsytor och fundament redovisas i bilaga 1.<br />

De nya tillfartsvägarna kommer att terränganpassas så att de inte får en rampliknande<br />

effekt.<br />

En förstudie har utförts för att utreda områdesvägar och kranuppställningsplatser, se<br />

bilaga 2. I förstudien har hänsyn tagits till naturvärdesinventeringen. Preliminär<br />

vägdragning redovisas i figur 5. Inom parkområdet är topografin huvudsakligen bra.<br />

Föreslagna väglinjer går att utföra med små ingrepp i naturen och följer till stora<br />

delar torr mark med tallskog.<br />

15(64)


Huvudsakligen undviks vägdragning över våtmarker. Vägen till Mom12 passerar ett<br />

område med våtmark, men sträckan över denna minimeras i föreslagen vägsträckning<br />

till ca 50 m. Föreslagen väglinje till Mom03 korsar en mycket liten bäck samt ett<br />

område som i naturvärdesinventeringen bedömts ha högt naturvärde. Med anledning<br />

av detta har en alternativ vägsträckning från söder presenterats. Nackdelen med den<br />

alternativa vägen är att en befintlig väg med dålig kvalitet måste breddas och<br />

förstärkas på en sträcka av 800 m samt att Mom03 får dålig anslutning till resten av<br />

parken.<br />

Vid anläggande av väg läggs vägtrummor i vägprofilens lågpunkter och vid korsande<br />

av vattendrag och våtmarker. Vid passage av våtmarker gräver man bort torvlagret<br />

under vägen och ersätter med vattengenomsläppliga massor som sprängsten så att<br />

våtmarkens hydrologi inte påverkas.<br />

Tre anslutningsvägar till parken har utretts, se figur 5. Samtliga tre anslutningsvägar<br />

har hinder av olika art som måste åtgärdas. I vägutredningen bedöms<br />

anslutningsvägen från söder (1) vara det bästa alternativet. Vägen har förhållandevis<br />

bra geometriska förhållanden även om vägen behöver breddas så att full bärighet<br />

erhålls. Längs anslutningsvägen finns två broar som bör utredas om de klarar<br />

erforderlig trafiklast samt om bredden på broarna räcker till.<br />

Totalt sätt beräknas det åtgå ca 43 000 m 3 bergkross i form av förstärkningslager och<br />

bärlager till vägar och kranuppställningsytor. Den största andelen av detta material<br />

behöver troligtvis transporteras till området. Befintliga bergtäkter i närområdet<br />

kommer att nyttjas i första hand.<br />

2.<br />

3.<br />

1.<br />

Figur 5. Preliminär vägdragning. Anslutningsvägar till parken markeras med siffrorna 1 – 3. Se<br />

bilaga 1C för större karta.<br />

16(64)


2.5 Kemikalier och avfall<br />

2.6 Tidplan<br />

Vindkraftverkens växellåda och hydraulsystem innehåller olja och kylsystemet innehåller<br />

glykol. Oljorna analyseras med jämna mellanrum och bytes då de är uttjänta.<br />

Bytesintervallet varierar naturligtvis med driftförhållanden men normalt brukar oljan<br />

bytas med ca 3–5 års intervall. Vid valet av oljor ska det alternativ som är minst farligt<br />

för människors hälsa och miljön väljas, om så är möjligt.<br />

Risken för att olja från hydraulik eller växellåda läcker ut är liten. Vid ett oljeläckage<br />

stoppas verket omedelbart och servicepers<strong>on</strong>al tar hand om den olja som läckt ut. Det<br />

är emellertid mycket osannolikt att olja skulle läcka ut från vindkraftverkets maskinhus<br />

och torn. Eventuellt läckage av olja samlas upp i botten på maskinhuset samt i<br />

individuella behållare vid de enskilda komp<strong>on</strong>enterna i maskinhuset.<br />

Det avfall som genereras är främst sådant som uppkommer vid service och underhåll<br />

som t.ex. filter, smörjoljor och avfettningsmedel. Förbrukad olja och annat farligt<br />

avfall tas om hand enligt gällande regler. Övrig förvaring av farliga ämnen kommer<br />

att ske i ett servicek<strong>on</strong>tor.<br />

Tillståndsansökan för de 12 vindkraftverken vid Mombyåsen kommer att lämnas in<br />

till Länsstyrelsen under hösten 2010. Tillstånd från Länsstyrelsen bedöms kunna<br />

erhållas under år 2011.<br />

Anläggningsarbetena beräknas kunna påbörjas under år 2012. Målsättningen är<br />

driftsättning av anläggningen år 2012.<br />

17(64)


3 OMRÅDETS FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

3.1 Allmän beskrivning av området<br />

Den föreslagna vindkraftparken ligger på fastigheten Ovansjö Kr<strong>on</strong>opark 1:1 i<br />

Sandvikens kommun, Gävleborgs län, ca 10 km väster om Järbo.<br />

Verksamhetsområdet utgörs av skogsmark och är placerad på en höjd ca 250 m över<br />

havet. Landskapet i området är kuperat med flertalet höjder. I direkt närhet till<br />

området finns mycket få bostadshus. Närmaste samlad bebyggelse är Kungsberg som<br />

är beläget knappt 4 km nordost om den planerade vindkraftsparken. Utöver detta<br />

finns bebyggelse i form av fritidshus i Norrfäboden ca 1 km väster om närmaste<br />

vindkraftverk.<br />

I figur 6 - 8 redovisas några bilder som beskriver den varierande miljön inifrån<br />

området för vindkraftparken.<br />

Figur 6. Bild av tallskog inifrån området där vindkraftparken planeras att etableras.<br />

18(64)


Figur 7. Bild av granskog inifrån området där vindkraftparken planeras att etableras.<br />

Figur 8. Bild av ungskog inifrån området där vindkraftparken planeras att etableras.<br />

19(64)


3.2 Vindförhållanden<br />

Vindförhållandena på Mombyåsen är goda med medelvindhastigheter på ca 7 m/s på<br />

72 m höjd enligt vindkarteringen MIUU. Egna vindmätningar kommer också att<br />

utföras under minst ett års tid.<br />

20(64)


4 ALTERNATIV<br />

4.1 Huvudalternativet<br />

Mombyåsen vindkraftpark omfattar 12 vindkraftverk på 2,0–4,0 MW se även avsnitt<br />

2.2 Lokalisering och utformning.<br />

Normalt dimensi<strong>on</strong>eras vindkraftverken för att vara i drift under ca 25 år. Därefter<br />

kan rörliga delar bytas ut (rotor m.m.) för fortsatt drift.<br />

Den preliminära lokaliseringen av vindkraftverken framgår av figur 2. Jämför även<br />

Bilaga 1 där förslaget redovisas i större bildformat.<br />

Lokaliseringen har främst styrts av vindenergiförhållanden samt att minska<br />

störningarna av ljudutbredning och skuggor och reflexer. Det har även varit en<br />

strävan att få en så sammanhållen grupp som möjligt.<br />

4.2 Noll-alternativet<br />

Noll-alternativet är ingen utbyggnad av vindkraft i området, d.v.s. heller ingen<br />

investering i denna storleksordning (ca 420 milj<strong>on</strong>er kr för de 12 vindkraftverken i<br />

gruppen), och heller inget bidrag till de planeringsmål för vindkraft (öka<br />

elprodukti<strong>on</strong>en från vindkraft till 30 TWh år 2020) och allmänna miljökvalitetsmål<br />

som riksdagen satt upp.<br />

Eftersom området utgörs av produkti<strong>on</strong>sskog kommer ett fortsatt aktivt skogsbruk att<br />

påverka området i form av avverkningar och vägdragningar. Området kommer att<br />

ändra karaktär allteftersom nya avverkningar sker. Skogsmaskiner och timmersläp<br />

kommer att ge upphov till buller vid avverkning.<br />

4.3 Alternativa lokaliseringar och utformningar<br />

4.3.1 Alternativ lokalisering<br />

Vid val av plats för en verksamhet ska enligt 2 kap. 6 § miljöbalken platsen väljas<br />

med hänsyn till dess lämplighet till att ändamålet ska kunna uppnås med minsta<br />

intrång och olägenhet för människors hälsa och miljön.<br />

Vid lokalisering av vindkraft är vindtillgången en grundläggande faktor. Att hitta<br />

lägen som har bra vindförutsättningar är därför det första kriteriet som måste<br />

uppfyllas vid val av plats. Andra kriterier kan vara tillgång till ett bra vägnät,<br />

möjligheter för anslutning till elnätet samt små eller inga motstående intressen i form<br />

av natur- och kulturmiljövärden. Dessutom måste avstånden till befintlig bebyggelse<br />

vara betryggande så att störningar i form av ljud och skuggor kan minimeras.<br />

E.ON Vind har genomfört ett flertal förstudier för vindkraft, förutom Mombyåsen. I<br />

tabell 1 redovisas en sammanställning av alternativa lokaliseringar.<br />

21(64)


Tabell 1.<br />

Jämförelse, alternativ lokalisering<br />

Mombyåsen Gastensbo Böda Farabol<br />

Kommun Sandviken<br />

(Gästrikland)<br />

Halmstad (Halland) Borgholm<br />

(Öland)<br />

Olofström<br />

(Blekinge)<br />

Vindtillgång 7 m/s (MIUU). 7,0 m/s (MIUU).<br />

Vindmätning<br />

indikerar sämre<br />

utfall.<br />

7,4 m/s (MIUU) 6,7 m/s (MIUU).<br />

Vindmätning<br />

indikerar dåligt<br />

utfall.<br />

Områdets Skogsbruk Skogsbruk Skogsbruk Skogsbruk<br />

användning<br />

idag<br />

Möjligt antal<br />

vindkraftverk<br />

12 13 4 13<br />

Landskapsbild<br />

Kulturmiljö<br />

Naturmiljö<br />

Buller och<br />

skuggning samt<br />

respektavstånd<br />

till bostäder<br />

Övriga<br />

intressen<br />

Möjlighet till<br />

elnätsanslutning<br />

Samlad<br />

bedömning<br />

Skog. Samlad grupp<br />

på håll. I<br />

närområdet<br />

begränsad synlighet<br />

p.g.a. skogens och<br />

terrängens<br />

avskärmande effekt.<br />

Inga fornlämningar<br />

eller kulturmiljöer<br />

berörs.<br />

Påverkan på<br />

naturmiljön bedöms<br />

bli av mindre<br />

karaktär.<br />

Ljud kan innehållas.<br />

Skuggkrav kan<br />

innehållas med<br />

reglerande<br />

utrustning.<br />

Närmast belägna<br />

bostad ca 1 km bort.<br />

Av riksintresse för<br />

vindkraft.<br />

Möjlighet för<br />

anslutning utreds<br />

för närvarande.<br />

Goda<br />

vindförhållanden.<br />

Skog. Samlad grupp<br />

på håll. I<br />

närområdet<br />

begränsad synlighet<br />

p.g.a. skogens och<br />

terrängens<br />

avskärmande effekt.<br />

Inga fornlämningar<br />

eller kulturmiljöer<br />

berörs.<br />

Känsliga naturmiljöer<br />

finns inom<br />

området och hänsyn<br />

behöver tas till<br />

dessa.<br />

Ljud- och<br />

skuggkrav kan<br />

innehållas. Närmast<br />

belägna bostäder ca<br />

700 m bort.<br />

Försvarsmakten<br />

säger nej till ett<br />

antal positi<strong>on</strong>er.<br />

Mkt våta områden<br />

och för låga höjder i<br />

terrängen i relati<strong>on</strong><br />

till omgivningen.<br />

Det saknas<br />

möjlighet för<br />

anslutning till en<br />

rimlig kostnad<br />

Dyr elanslutning.<br />

Dålig vindtillgång<br />

Skog. Samlad grupp<br />

på håll. I<br />

närområdet<br />

begränsad synlighet<br />

p.g.a. skogens<br />

avskärmande effekt.<br />

RI Kulturmiljövården<br />

gränsar till<br />

området.<br />

RI Naturmiljö och<br />

Naturreservat i<br />

närområdet.<br />

Ljud- och<br />

skuggkrav kan<br />

innehållas. Närmast<br />

belägna bostad ca<br />

660 m bort.<br />

Kommunen beviljar<br />

inte bygglov.<br />

Försvarsmaktens<br />

intressen är starkt<br />

begränsande för<br />

projektet.<br />

Ej utrett<br />

Stor påverkan på<br />

allmänna intressen.<br />

Ej utpekat i<br />

kommunens<br />

vindbruksplan. FM<br />

säger nej.<br />

Skog. Samlad grupp<br />

på håll. I<br />

närområdet<br />

begränsad synlighet<br />

p.g.a. skogens och<br />

terrängens<br />

avskärmande effekt.<br />

Inga fornlämningar<br />

eller kulturmiljöer<br />

berörs.<br />

Inga känsliga<br />

naturmiljöer berörs.<br />

Ljud- och<br />

skuggkrav kan<br />

innehållas. Närmast<br />

belägna bostad, ca<br />

640 m bort.<br />

Utpekat som<br />

utrednings-område<br />

för RI Vindkraft<br />

Möjlighet för<br />

anslutning till rimlig<br />

kostnad<br />

Dålig vindtillgång<br />

22(64)


Ovanstående anläggningar är och har varit aktuella att utveckla med avseende på<br />

vindkraft. Vid en jämförelse av dessa alternativ är Mombyåsen tydligt identifierat<br />

som en mycket lämpad plats för vindkraft. E.ON Vind har därför beslutat att satsa på<br />

planerad anläggning i Mombyåsen. Valet motiveras dels av jämförelsen ur miljö- och<br />

hälsoskyddssynpunkt dels av vindtillgångarna i respektive område. De eventuella<br />

k<strong>on</strong>sekvenserna på flora, fauna, fåglar och fladdermöss har inte tagits med i tabell 1<br />

eftersom dessa har bedömts som ungefär likvärdiga vid jämförelser mellan projekten.<br />

Motsvarande kan sägas gälla för vägnätet till och inom respektive projektområde.<br />

4.3.2 Alternativ utformning<br />

Enligt miljöbalken ska det, om möjligt, redovisas alternativa utformningar. I ansökan<br />

har huvudalternativet presenterats med 12 verk. För Mombyåsen redovisas två<br />

kompletterande utformningsalternativ, ett med färre och ett med fler verk.<br />

Tabell 2.<br />

Jämförelse, alternativ utformning<br />

Huvudalternativet Alternativ 1 Alternativ 2<br />

Antal verk 12 10 14<br />

Verktyp i Vestas V112<br />

Vestas V112<br />

Vestas V112<br />

beräkningar 3 MW<br />

3 MW<br />

3 MW<br />

Utformning<br />

Ljud<br />

Skuggor<br />

Energiprodukti<strong>on</strong><br />

Fördelar<br />

Nackdelar<br />

Huvudalternativet, se även kapitel<br />

4.1 i MKB:n.<br />

Ljudnivå på 40 dB(A) kan<br />

innehållas vid samtliga bostäder<br />

Boverkets riktlinjer om 8 timmar<br />

faktisk skuggtid per kalenderår<br />

överskrids vid 3 av de<br />

närliggande fastigheterna.<br />

Riktlinjerna kommer att<br />

innehållas med hjälp av<br />

skuggreglerande utrustning.<br />

Verken alstrar max effekt och ger<br />

därmed optimal energiprodukti<strong>on</strong><br />

från parken.<br />

Lönsamt.<br />

Optimerat med avseende på<br />

avstånd mellan verk och<br />

energiprodukti<strong>on</strong>.<br />

Ljud- och skuggkrav kan<br />

innehållas.<br />

Inga övergripande nackdelar har<br />

identifierats för huvudalternativet.<br />

Som huvudalternativet, men<br />

MOM03 och MOM12 tas bort.<br />

Motsvarar huvudalternativet.<br />

Motsvarar huvudalternativet.<br />

Verken alstrar max effekt och ger<br />

därmed optimal energiprodukti<strong>on</strong><br />

från parken.<br />

Sämre lönsamhet än huvudalternativet<br />

eftersom färre verk<br />

producerar energi och<br />

skalfördelar förloras, t.ex. för nätanslutning,<br />

infrastruktur.<br />

Större avstånd mellan verken, bra<br />

ur produkti<strong>on</strong>shänseende.<br />

Ljud- och skuggkrav kan<br />

innehållas.<br />

Alternativet är inte lika lönsamt<br />

som huvudalternativet, eftersom<br />

investeringskostnaden per<br />

producerad MWh bedöms bli<br />

högre än för huvudalternativet.<br />

Som huvudalt., men 2 verk<br />

(MOM13-14) lokaliseras i östra<br />

delen av parken.<br />

Motsvarar huvudalternativet.<br />

Motsvarar huvudalternativet.<br />

Energiprodukti<strong>on</strong>en blir totalt sett<br />

högre, men den blir lägre per<br />

verk.<br />

Lönsamheten blir därför sämre än<br />

för huvudalternativet.<br />

Fler verk och större energiprodukti<strong>on</strong><br />

möjlig. (Dock bedöms<br />

varje enskilt verk producera<br />

mindre energi eftersom avståndet<br />

mellan verken blir för litet och<br />

tillkommande verk ej kan<br />

placeras optimalt.)<br />

Alternativet är inte ek<strong>on</strong>omiskt<br />

lönsamt, eftersom investeringskostnaden<br />

per producerad MWh<br />

bedöms bli högre än för huvudalternativet.<br />

23(64)


Eftersom varje område som bebyggs med vindkraft bör utnyttjas optimalt är det<br />

sällan motiverat att välja färre antal verk än vad som ryms när hänsyn tagits till<br />

aspekter såsom ljud- och skuggpåverkan. Ett alternativ med färre antal verk är ett<br />

teoretiskt alternativ, men leder inte nödvändigtvis till att det upplevda intrånget i<br />

landskapet blir mindre. Alternativ 1 är i detta fall sämre än huvudalternativet med<br />

anledning av att energiprodukti<strong>on</strong>en blir sämre och att parken därmed får sämre<br />

lönsamhet.<br />

Ett alternativ med fler verk är alltid intressant ur perspektivet maximalt möjlig<br />

energiprodukti<strong>on</strong>. K<strong>on</strong>sekvensen blir emellertid att fler verk inte inryms på<br />

Mombyåsen utan att tumma på avstånden mellan varje enskilt verk. På så sätt<br />

minskar produkti<strong>on</strong>en för varje enskilt verk och således minskas lönsamheten.<br />

Övriga k<strong>on</strong>sekvenser med avseende på naturmiljö, kulturmiljö, landskapsbild,<br />

rekreati<strong>on</strong> och friluftsliv med flera allmänna intressen har inte tagits med i tabellen,<br />

eftersom de bedöms vara likvärdiga med de bedömningar som har redovisats för<br />

huvudalternativet i miljök<strong>on</strong>sekvensbeskrivningen.<br />

För huvudalternativet, d.v.s. 12 verk, har alternativ utformning för anslutningsvägar<br />

till parken samt vägar inom parken utretts. Alternativen redovisas i avsnitt 9.2.<br />

4.4 Motiv till föreslaget alternativ<br />

Som framgår av tabellerna 1 och 2 är det av olika anledningar som de alternativa<br />

lokaliseringarna och utformningarna har valts bort. Vid samtliga alternativ kommer<br />

omgivningen att påverkas av ljud och rörliga skuggor samt av att verken kommer att<br />

exp<strong>on</strong>eras mot omgivningen.<br />

I Gastensbo blev flera positi<strong>on</strong>er omöjliga på grund av Försvarsmaktens intressen i<br />

området och vindmätningar resulterade i att vindtillgången bedömdes som för dålig<br />

för att motivera en fortsatt utveckling av projektet.<br />

Dålig vindtillgång är också huvudanledningen till att projektet i Mombyåsen är ett<br />

bättre alternativ än Farabol.<br />

I Böda är vindtillgången god, men projektet påverkas negativt av Försvarsmaktens<br />

intressen och dessutom vill kommunen i första hand att exploatörer satsar på projekt<br />

inom de områden som har pekats ut i vindbruksplanen för Öland. Dessutom finns<br />

flera riksintressen i närområdet.<br />

Av de alternativa utformningarna har huvudalternativet motiverats i avsnittet ovan.<br />

Att presentera ett utformningsalternativ med andra positi<strong>on</strong>er inom området har inte<br />

varit aktuellt, eftersom det föreslagna alternativet ger den största produkti<strong>on</strong>en.<br />

Positi<strong>on</strong>erna har dock ändrats efter informati<strong>on</strong> som inkommit från fågelinventering.<br />

Sammantaget bedömer E.ON Vind att den valda lokaliseringen och utformningen av<br />

Mombyåsen vindkraftpark medför en acceptabel påverkan på motstående allmänna<br />

intressen. Enskilt berörda är relativt få. Därtill har E.ON Vind gjort bedömningen att<br />

Mombyåsen är ett lämpligt område för utbyggnad eftersom det kan realiseras snabbt<br />

(bygget planeras till 2012), vilket bidrar till att uppnå de utbyggnadsmål som<br />

presenterats av regeringen när det gäller el producerad med vindkraft.<br />

24(64)


4.5 Avgränsning av MKB<br />

Följande frågeställningar har främst bedömts som relevanta:<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Naturmiljö (påverkan på sumpskogsområden, naturvärdesobjekt, nyckelbiotoper,<br />

fågelliv samt fladdermöss)<br />

Kulturmiljö (fornminnen)<br />

Landskapsbild (påverkan på den visuella miljön kring närliggande bostäder samt<br />

landskapet i stort)<br />

Rekreati<strong>on</strong>sintressen (visuell påverkan på omgivande områden)<br />

Hälsa och säkerhet (ljudstörningar, skuggor och reflexer)<br />

Naturresurser (påverkan på mark- och vatten, arealåtgång)<br />

Risker och sabotage (tillgänglighet för räddningstjänsten, säkerhet vid arbete,<br />

brandrisker)<br />

Påverkan under byggskedet (omgivningspåverkan genom upplag, trädfällning,<br />

anläggning samt eventuell uträtning av bilvägar)<br />

I övrigt kommer att redovisas hur uppfyllelsen sker av de nati<strong>on</strong>ella, regi<strong>on</strong>ala och<br />

lokala miljömålen.<br />

25(64)


5 MILJÖMÅL<br />

5.1 Nati<strong>on</strong>ella, regi<strong>on</strong>ala och lokala miljömål<br />

Riksdagen har antagit mål för miljökvaliteten inom 16 områden. I november 2005<br />

lades miljökvalitetsmålet "Ett rikt växt- och djurliv" till de 15 som man antagit redan<br />

i april 1999. Målen beskriver den kvalitet och det tillstånd för Sveriges miljö, naturoch<br />

kulturresurser som är ekologiskt hållbara på lång sikt. Regeringen har inrättat ett<br />

Miljömålsråd som ansvarar för uppföljning av miljökvalitetsmålen. Se figur 9.<br />

Figur 9. Sveriges miljökvalitetsmål.<br />

Miljökvalitetsmålen syftar till att:<br />

• Främja människors hälsa<br />

• Värna den biologiska mångfalden och naturmiljön<br />

• Ta till vara kulturmiljön och de kulturhistoriska värdena<br />

• Bevara ekosystemens långsiktiga produkti<strong>on</strong>sförmåga<br />

• Trygga en god hushållning med naturresurserna<br />

Vindkraft berör flera miljömål både direkt och indirekt. Elprodukti<strong>on</strong>en från<br />

vindkraft kan ersätta produkti<strong>on</strong>en från fossila bränslen vilket medför minskade<br />

utsläpp av föroreningar såsom koldioxid, svaveldioxid och kväveoxider. Minskade<br />

utsläpp bidrar till att uppfylla miljömålen Begränsad klimatpåverkan, Bara naturlig<br />

försurning, Ingen övergödning och God bebyggd miljö. Eftersom vindkraft medför<br />

minskade utsläpp av föroreningar till luft och därmed också minskad dep<strong>on</strong>ering av<br />

luftburna föroreningar till mark och vatten bidrar vindkraften indirekt till att uppfylla<br />

miljömålen 2, 8, 9, 11, 12 och 13.<br />

Uppfyllelsen av miljömålen redovisas och kommenteras i avsnitt 7.15.<br />

5.2 Miljökvalitetsnormer<br />

Miljökvalitetsnormer (MKN) är ett juridiskt styrmedel som regleras i MB 5 kap.<br />

Normer kan meddelas av regeringen, i förebyggande syfte eller för att åtgärda<br />

befintliga miljöproblem, för att svenska MKN ska uppnås eller för att kunna<br />

genomföra EG-direktiv.<br />

26(64)


Utomhusluft<br />

Miljökvalitetsnormer för utomhusluft har införts i omgångar sedan 1998 och<br />

omfattar kväveoxider, svaveldioxid, bly, kolm<strong>on</strong>oxid, arsenik, kadmium, kvicksilver,<br />

nickel, bensen, bens(a)pyren samt partiklar (PM10). Även MKN för fina partiklar<br />

(PM2,5) kommer att införas.<br />

Fisk- och musselvatten<br />

Genom förordning (2001:554) om miljökvalitetsnormer för fisk- och musselvatten<br />

regleras skydd samt åtgärder för att förbättra kvaliteten på sötvatten så att<br />

fiskbestånden upprätthålls. Förordningen gäller i utvalda sjöar och vattendrag, det<br />

finns dock inga av dessa sjöar eller vattendrag i området runt Mombyåsen som<br />

omfattas av förordningen.<br />

Omgivningsbuller<br />

Förordning (2004:675) om omgivningsbuller reglerar omgivningsbuller samt<br />

bedömning och hantering av omgivningsbuller i synnerhet från större källor t.ex.<br />

väg- och järnvägsford<strong>on</strong> och infrastruktur, luftfartyg, utrustning som används<br />

utomhus och industriell utrustning samt mobila maskiner.<br />

Yt- och grundvatten<br />

Sverige har infört EU’s ramdirektiv för vatten (dir 2000/60/EG). Till direktivet har<br />

ett dotterdirektiv beslutats gällande prioriterade ämnen (Europaparlamentets och<br />

Rådets direktiv 2008/105/EG om miljökvalitetsnormer inom vattenpolitikens<br />

område). I direktivet anges bland annat klassgränser för de prioriterade ämnena som<br />

vattenmyndigheterna ska använda när de klassificerar och bestämmer kvalitetskrav<br />

för kemisk ytvattenstatus. Mombyåsen innefattas i Vattenmyndigheten för<br />

Bottenhavets vattendistrikt.<br />

Inom vindkraftparken finns Hötjärnsbäcken som klassats av Vattenmyndigheten<br />

enligt vattendirektivet. Vid klassningen 2009 erhöll Hötjärnsbäcken god ekologisk<br />

status och god kemisk ytvattenstatus med undantag för kvicksilver. I Sverige idag<br />

överstiger kvicksilver gränsvärdet i EG:s ramdirektiv för vatten i alla<br />

ytvattenförekomster; sjöar, vattendrag och kustvatten.<br />

Påverkan på yt- och grundvatten redovisas i kapitel 7.1.<br />

27(64)


5.3 Allmänna hänsynsregler<br />

I Miljöbalkens andra kapitel anges allmänna hänsynsregler som den som vidtar en<br />

åtgärd ska följa. Dessa regler är:<br />

Bevisbörderegeln<br />

Det är den som ska vidta en åtgärd som ska visa att hänsynsreglerna följs.<br />

Kunskapskravet<br />

Den som vidtar en åtgärd ska ha tillräcklig kunskap om hur miljön och människors<br />

hälsa påverkas och skyddas.<br />

Försiktighetsprincipen<br />

Denna princip innebär att om det finns en risk för skador eller olägenheter medför<br />

detta en skyldighet att vidta åtgärder.<br />

Lokaliseringsprincipen<br />

Platsen för en åtgärd ska väljas så att ändamålet uppnås med minsta intrång och<br />

olägenhet.<br />

Hushållnings- och kretsloppsprinciperna<br />

Den som vidtar en åtgärd ska hushålla med råvaror och energi samt utnyttja<br />

möjligheterna till återanvändning och återvinning.<br />

Produktvalsprincipen<br />

En bedömning bör göras när produkter ska väljas. Om det är möjligt skall produkter<br />

som kan medföra risk för människors hälsa och för miljön ersättas med mindre<br />

farliga produkter.<br />

Skälighetsprincipen<br />

Vid tillämpning av hänsynsreglerna ska en avvägning göras mellan nytta och<br />

kostnader. Kraven som ställs ska vara miljömässigt motiverade utan att vara<br />

ek<strong>on</strong>omiskt orimliga.<br />

De flesta av dessa hänsynsregler innebär åtgärder i samband med detaljutformning<br />

och byggande och kommer därmed att behandlas i kommande skeden.<br />

28(64)


6 PLANER OCH PROGRAM<br />

6.1 Översiktsplan<br />

För Sandvikens kommun finns en översiktsplan från 1990. I översiktsplanen anges<br />

Sveaskogs domänreservat som ett utpekat område med stora naturintressen inom den<br />

planerade vindkraftparken. I domänreservatet ska naturvårdsintresset prioriteras<br />

gentemot andra markanvändningsintressen. Mindre än 1 km öster om<br />

vindkraftparken finns även ett större område som i översiktsplanen är utpekat som tät<br />

fritidsbebyggelse.<br />

6.2 Detaljplaner<br />

Inga detaljplanelagda områden berörs.<br />

29(64)


7 MILJÖKONSEKVENSER<br />

7.1 Mark och vatten<br />

Förutsättningar<br />

Området som berörs av vindkraftsparken utgörs huvudsakligen av produkti<strong>on</strong>sskog<br />

av tall eller gran. Eftersom Mombyåsen är en höjdpunkt i landskapet har ett flertal<br />

bäckar sina källor här. Ca 0,5 respektive 1 km öster om vindkraftsparken ligger<br />

sjöarna Rojärvi och Långsjön, där Långsjön även utgör ett Natura 2000-område.<br />

Vägutredningen, bilaga 2, visar att topografin inom parkområdet är bra. Föreslagna<br />

väglinjer går att utföra med små ingrepp i naturen och följer till stora delar torr mark<br />

med tallskog. Det är dock lämpligt ur anläggningssynpunkt att förlägga nya vägar<br />

över två små vattendrag, mellan Mom 05 och Mom 09 samt mellan Mom 06 och<br />

Mom 03. Vattendragen utgörs av två små bäckar som har sina ursprung på<br />

Mombyåsen och därmed har synnerligen låg vattenföring. Vägtrummor kommer att<br />

läggas i vägprofilernas lågpunkter och vid korsande av vattendrag och våtmarker.<br />

Enligt vägutredningen undviks huvudsakligen vägdragning över våtmarker, men<br />

några kortare partier kommer att beröras. Det största ingreppet i en våtmark utgörs av<br />

vägdragningen till Mom 12 där ett område med våtmark behöver passeras. Sträckan<br />

över våtmarken kan minimeras till ca 50 m och vägen planeras där befintlig<br />

skotarväg passerar våtmarken för att minimera inverkan. Den föreslagna väglinjen<br />

mellan Mom 05 och Mom 09 gör en båge söderut för att undvika våtmarker norr om<br />

väglinjen och passerar endast en kortare sträcka ett blötare område i svackan innan<br />

höjden där Mom 09 är placerat. I övrigt bedöms inga sammanhängande<br />

våtmarksområden beröras. Vid passage av våtmarker grävs torvlagret bort under<br />

vägen och ersätts med vattengenomsläppliga massor som exempelvis sprängsten för<br />

att minimera påverkan av våtmarkens hydrologi.<br />

Vid arbeten i nära anslutning till vattendrag kommer risk för grumling att beaktas<br />

och erforderliga skyddsåtgärder att vidtas. Vid anläggande av trummor kommer<br />

hänsyn tas till vattendragets hydrologi och trummorna kommer att dimensi<strong>on</strong>eras så<br />

att de under normala förhållanden inte medför någ<strong>on</strong> förändring av vattendragets<br />

hydrologi. Eftersom flödet i ett vattendrag ökar med ökad återkomsttid går det inte<br />

att dimensi<strong>on</strong>era en trumma så att den klarar att avbörda alla tänkbara framtida<br />

flödesförhållanden.<br />

Nydragning av skogsbilvägar kommer att behöva utföras för att öka<br />

framkomligheten till platsen för respektive vindkraftverk.<br />

Under byggtiden behövs tillfälliga ytor på upp till 5 000 m 2 /verk, beroende på<br />

utformning, utnyttjas för kranuppställning och m<strong>on</strong>teringsytor. Dessa ytor kan återgå<br />

till skogs/naturmark efter avetablering av vindkraftverken.<br />

Inom vindkraftparken finns Hötjärnsbäcken som klassats av Vattenmyndigheten<br />

enligt vattendirektivet. Vid klassningen 2009 erhöll Hötjärnsbäcken god ekologisk<br />

status. Den kemiska statusen bedöms vara god med undantag för kvicksilver som i<br />

30(64)


Sverige generellt förekommer i förhöjda halter. Inga vägar eller fundament kommer<br />

dock att placeras i nära anslutning till Hötjärnsbäcken.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Vindkraftverken kommer att placeras i terrängens höjdpunkter där grundläggningsförutsättningarna<br />

är goda. Vägar kan anläggas huvudsakligen med små ingrepp i<br />

naturen. Avrinningsförhållanden eller vattenföring kommer inte att påverkas genom<br />

den föreslagna etableringen.<br />

Även om åtgärder vidtas för att begränsa grumling kommer arbeten i, eller i nära<br />

anslutning, till vattendrag att medföra viss grumling. Grumlingen kan medföra<br />

negativ inverkan på lekbottnar för exempelvis öring. En lekbotten med signifikant<br />

förhöjda halter finsediment återgår till normala värden om strömförhållandena vid<br />

platsen återställs (Fängmark, 2006). Med anledning av detta bedöms k<strong>on</strong>sekvenserna<br />

med avseende på grumling bli temporära och av mindre karaktär för vattendragen.<br />

Med anledningen att inga vägar eller vindkraftverk kommer att placeras i nära<br />

anslutning till Hötjärnsbäcken bedöms etableringen på Mombyåsen inte påverka<br />

Hötjärnsbäcken. Etableringen bedöms således inte medföra någ<strong>on</strong> ökad risk för att<br />

Hötjärnsbäcken inte ska uppnå god ekologisk status och god kemisk ytvattenstatus år<br />

2015.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Avsikten är att där det är möjligt försöka utnyttja kalhuggna områden och i andra<br />

hand områden med växande skog. Upplag för material samt m<strong>on</strong>tering av rotor<br />

kommer där det är möjligt också att utföras inom icke skogsbeväxta områden.<br />

Vägdragning har anpassat för att undvika våtmarker men trots detta behöver<br />

våtmarker passeras. Vid passage av våtmarker anläggs vägkroppen av<br />

vattengenomsläppliga massor såsom sprängsten för att minimera påverkan av<br />

våtmarkens hydrologi.<br />

Om risken för grumling i vattendrag är betydande och det finns risk att betydande<br />

naturvärden, som exempelvis lekbottnar för fisk, kommer till skada kommer åtgärder<br />

att vidtas för att minska risken. Åtgärderna bestäms efter vad som är tekniskt möjligt<br />

och ek<strong>on</strong>omiskt rimligt och kan exempelvis bestå av att anlägga sedimentati<strong>on</strong>sfällor<br />

eller bevara ytskikt vid strategiska platser.<br />

7.2 Naturmiljö<br />

Förutsättningar<br />

Riksintressen, Natura 2000<br />

Inga riksintressen berörs av föreslagen vindkraftpark.<br />

På ett avstånd av ca 1 km från närmaste planerade vindkraftverk ligger Långsjön<br />

Natura 2000-område. Långsjön är en dystrof sjö belägen i ett barrskogsdominerat<br />

landskap strax väster om Kungsberget. Sjöns tillrinningsområde domineras även det<br />

av barrskog vilket bidrar till sjöns näringsfattiga karaktär. Inplantering av ädelfisk<br />

31(64)


sker i sjön. Syftet med Natura 2000-området, Långsjön, är att skydda en mer eller<br />

mindre opåverkad näringsfattig och humusrik sjö.<br />

Mörtsjöbäcken är ett Natura 2000 område 1,2 km från parken. Mörtsjöbäcken ligger i<br />

ett skogsdominerat landskap och avvattnar sjön Rojärvi. Det avsatta området<br />

innefattar bäcken norr om Stora Mörtsjön fram till Lilla Mörtsjön och från sjöns<br />

utlopp till Lillåns början. Bäcken är på de flesta ställen runt en meter bred och under<br />

sommarens lågvatten runt två decimeter djup. Vattenflödet är under långa delar av<br />

sträckningen strömmande till forsande och botten domineras av sten och block med<br />

fickor av sand och grus. Huvudsyftet med området är att skydda och bevara ett av<br />

Gävleborgs läns bästa vattendrag för flodpärlmussla.<br />

Flodpärlmusslan är sedan 1994 fredad enligt fiskerilagstiftningen och rödlistad, men<br />

trots att pärlfiske inte är tillåtet är arten likväl av betydelse då den fungerar som<br />

miljöindikator. Livskraftiga bestånd av flodpärlmussla förekommer endast i väl<br />

fungerande ekosystem med lång k<strong>on</strong>tinuitet (Naturvårdsverket, 2005).<br />

Flodpärlmusslan har en mycket komplicerad livscykel som kräver förekomst av laxeller<br />

öring samt ett permanent vattenflöde med en strömhastighet tillräcklig för att<br />

igenslamning inte ska ske. Laxfiskarna används som tillfällig värd för<br />

flodpärlmusslans glochidielarver (Grundelius m. fl., 2003).<br />

En av de utredda tillfartsvägarna till vindkraftparken, alternativ 2 i vägutredningen,<br />

utgörs av vägen norrifrån som passerar Mörtsjöbäcken. Passagen av Mörtsjöbäcken<br />

bedöms eventuellt behöva förstärkas men dessa arbeten bedöms inte ge upphov till<br />

grumling. Huvudalternativet av tillfartsvägarna är alternativ 1, anslutning söderifrån,<br />

och det är högst osannolikt om alternativ 2 kommer att behöva nyttjas.<br />

Naturreservat<br />

Inom en radie av 5 km från den tilltänkta vindkraftsparken på Mombyåsen finns tre<br />

naturreservat; Källmyrarna, Österbergsmurens domänreservat och Grävna Knippans<br />

domänreservat.<br />

Källmyrarnas naturreservat ligger på ett avstånd av ca 1,5 km från närmaste<br />

planerade vindkraftverk på Mombyåsen. Skogen utgörs av en gammal barrblandskog<br />

med inslag av björk. Området har brunnit för länge sedan vilket ett mindre antal<br />

brandhögstubbar vittnar om. Inom Källmyrarnas naturreservat växer bland annat<br />

signalarterna kattfotslav, garnlav och vedticka, vilka indikerar höga naturvärden. Den<br />

rödlistade laven rynkskinn, som växer på undersidan av grova, liggande stammar av<br />

gran, finns även i området. Skogen är även ett tillhåll för många tjädrar, då flera<br />

spelplatser finns inom och i närheten av reservatet (Länsstyrelsen Dalarnas län).<br />

Österbergsmurens naturreservat ligger på ett avstånd av ca 2 km från närmaste<br />

planerade vindkraftverk på Mombyåsen. I Österbergsmurens naturreservat finns ett<br />

av Gästriklands mer ursskogslika områden. Den gamla barrskogen är viktig för<br />

många sällsynta och hotade arter, som hackspettar, ugglor och vedsvampar<br />

(Länsstyrelsen Gävleborg).<br />

Grävna Knippan skyddades som domänreservat 1959. Det består av 150-årig<br />

granskog och högstammiga pelartallar. Terrängen är kuperad, med en mindre<br />

bäckravin i norr och en markerad åsrygg längs reservatets södra kant. Skogen har en<br />

för länsdelen ovanligt hög ålder och representerar ett sent successi<strong>on</strong>sstadium där<br />

32(64)


granen i det närmaste tagit överhand. Flera sällsynta och rödlistade svampar har<br />

påträffats i reservatet, bl a ullticka, lappticka och gränsticka. Den gamla skogen utgör<br />

också en bra hackspettbiotop (Sandvikens kommun).<br />

Nyckelbiotoper, naturvärdesobjekt samt sumpskogsområden<br />

Enligt naturvårdsinventeringen, bilaga 3, har följande områden med naturvärden<br />

identifierats inom eller i närområdet kring vindkraftsparken, se figur 10.<br />

Figur 10. Nyckelbiotoper inom och i anslutning till det aktuella området för vindkraftgruppen (Källa:<br />

Calluna). Gula markeringar visar områden med naturvärdesklass 2 (högt naturvärde) och gröna<br />

markeringar visar områden med naturvärdesklass 3 (naturvärde). Se bilaga 1D för större karta.<br />

Ett av de i naturvärdesinventeringen identifierade nyckelbiotoperna utgörs av<br />

Sveaskogs domänreservat. Domänreservatet är en gammal granskog (176 år) med<br />

lång trädk<strong>on</strong>tinuitet. Lågor och torrträd är vanligt förekommande.<br />

Vägdragningen har utformats med naturvärdesinventeringen som underlag och<br />

hänsyn har huvudsakligen tagits till områden med naturvärde. Föreslagen väglinje till<br />

Mom03 korsar dock ett område av högt naturvärde. Med anledning av detta har en<br />

alternativ vägsträckning från söder angetts. Nackdelen med den alternativa vägen är<br />

att en befintlig väg med dålig kvalitet måste breddas och förstärkas på en sträcka av<br />

800 m samt att Mom03 får dålig anslutning till resten av parken. Den alternativa<br />

sträckningen bedöms bli dyrare än huvudalternativet och kommer dessutom att<br />

medföra en mer kostsam anslutning.<br />

Föreslagen placering av Mom01 ligger intill ett delområde med högt naturvärde. I<br />

delområdet finns en rönnlåga där flera exemplar av lunglav växer. Enligt<br />

naturvärdesinventeringen indikerar lunglaven skyddsvärda, ljusöppna, skogsmiljöer<br />

33(64)


med hög luftfuktighet och en k<strong>on</strong>tinuitet av gamla lövträd. Lunglaven är rödlistad i<br />

kategorin nära hotad. Enligt naturvärdesinventeringen är förekomsterna av lunglav<br />

vid delområdet förmodligen avklingande på grund av den uppväxande barrskogen<br />

som skymmer det för lunglaven nödvändiga ljuset.<br />

I närheten av föreslagen placering av Mom01 ligger ytterligare två delområden med<br />

naturvärden. Delområdena är lövmiljöer som hyser signalarter som lunglav. Det ena<br />

delområdet (delområde 4 i naturvärdesinventeringen) utgörs av en sälg med<br />

förutsättningar att hysa en värdefull vedinsektsfauna. Det andra delområdet<br />

(delområde 3 i naturvärdesinventeringen) utgörs av en ihålig sälg. I likhet med<br />

delområde 4 har även den sälgen förutsättningar att hysa en värdefull<br />

vedinsektsfauna. På stammen växer flera exemplar av lunglav. De båda delområdena<br />

är känsliga för direktpåverkan och för uttorkning, om avverkning sker i närheten,<br />

liksom för dränering av marken.<br />

Mom02 och Mom03 ligger nära ett område med högt naturvärde. I området finns<br />

värden som hör till gammal skog men också till den fuktiga miljön. I<br />

naturvärdesinventeringen föreslås placeringen av Mom02 och Mom03 justeras så att<br />

opåverkade markförhållanden om ca 100 m runt området med högt naturvärde kan<br />

lämnas.<br />

Den redovisade layouten är den mest optimala ur byggteknisk och<br />

produkti<strong>on</strong>ssynpunkt. Generellt kan vindkraftverken komma att flyttas inom en radie<br />

av 100 m från de platser som föreslås i parklayouten. Vindkraftverken kommer dock<br />

inte att flyttas till av naturvärdesinventeringen identifierade områden med höga<br />

naturvärden.<br />

Fauna<br />

För att fördjupa kunskapen kring fågelförekomsten vid Mombyåsen har en<br />

fågelinventering genomförts, se bilaga 4. Fågelinventeringen visade att området<br />

domineras av bofink, lövsångare och trädpiplärka. Enligt inventeraren bör de<br />

rödlistade fågelarterna kungsörn, bivråk, lavskrika, tretåig hackspett beaktas inom<br />

Mombyåsområdet. Skogarna inom området består till allra största del av<br />

produkti<strong>on</strong>sskog som är påverkad av mänsklig aktivitet (gallring och annan skötsel).<br />

Vindkraftverkens risk för påverkan på fågellivet kan delas upp i två delar:<br />

1. Kollisi<strong>on</strong>srisk<br />

2. Habitatförstöring och störning<br />

Vid Mombyåsen bedöms förekomsten av rovfåglar inte vara anmärkningsvärt hög,<br />

då endast en bivråk noterades under inventeringen trots en omfattande inventering.<br />

Det ska dock noteras att rovfåglar kan vara mycket svårinventerade under<br />

häckningstiden, eftersom många arter då blir tillbakadragna och an<strong>on</strong>yma. Områdets<br />

placering relativt långt från kusten gör också att den inte bedöms vara en viktig<br />

sträckled med höga k<strong>on</strong>centrati<strong>on</strong>er av rovfåglar, även om en viss del sträckande<br />

rovfåglar sannolikt passerar under sträcktid. Hur stor kollisi<strong>on</strong>srisken är går inte att<br />

avgöra.<br />

För Mombyåsen är det främst bivråk som bör beaktas utifrån kollisi<strong>on</strong>sriskaspekten.<br />

Bivråken är en skogslevande rovfågel som kan röra sig över stora områden i jakt på<br />

34(64)


föda. Detta innebär att skogsbaserade vindkraftverk generellt medför risk för<br />

kollisi<strong>on</strong>er och således kommer att medföra en negativ påverkan för bivråk. Ju<br />

närmare ett vindkraftverk hamnar ett bivråksbo desto större blir kollisi<strong>on</strong>srisken.<br />

Bivråk häckar troligen i området eller i närområdet. Kungsörn är annan art som faller<br />

inom samma kategori. Kungsörn häckar troligen inte i området eller i närområdet.<br />

Mombyåsen bedöms ej heller utgöra någ<strong>on</strong> sträckled för kungsörn. Risk för påverkan<br />

på kungsörnspopulati<strong>on</strong>en finns men bedöms som liten, i synnerhet i jämförelse med<br />

alternativa tänkbara lokaliseringar i Gästrikland.<br />

Habitatförstöring och störning är i detta fall kopplad till vilken och hur mycket skog<br />

som måste avverkas för vindkraftsetableringen. Störning i form av buller,<br />

reflekti<strong>on</strong>er från vindkraftverk, vibrati<strong>on</strong>er etc. är inte forskningen tillräckligt långt<br />

gången för att göra en bedömning i dagsläget. Det aktuella området består av skog<br />

som till största delen består av gallrad och skött produkti<strong>on</strong>stallskog. Bortsett det<br />

generella värdet för skog i allmänhet hyser denna skog inte några särskilda<br />

ornitologiska värden.<br />

Tjäderspillning påträffades vid Mom05, Mom06, Mom 10 och Mom12. Några<br />

uppenbara spelplaster noterades inte. Tjäderpopulati<strong>on</strong>en skulle kunna påverkas<br />

negativt av vindkraftverk, men det är dåligt känt huruvida skogshöns riskerar att<br />

påverkas av vindkraftverk (Martin Green muntl). Kollisi<strong>on</strong>srisk finns men det är<br />

sällan som tjädrar ses flyga ovan trädtoppshöjd.<br />

En utredning av Mombyåsens förutsättningar som fladdermusmiljö har genomförts,<br />

se bilaga 5. Som helhet är bedömningen att Mombyåsen har få miljöer av betydelse<br />

för fladdermöss. Det finns inget som tyder på hög art- eller individrikedom och ej<br />

heller på att rödlistade arter skulle förekomma. Av den anledningen har en fördjupad<br />

inventering inte ansetts nödvändig.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Inga verk kommer att placeras i, eller vägar dras genom, riksintresseområden för<br />

naturvård, Natura 2000-områden, eller naturreservat. Med anledning av detta bedöms<br />

de inte påverkas av vindkraftsetableringen. Av samma anledning kommer inte heller<br />

Sveaskogs domänreservat att påverkas av etableringen.<br />

Tre bäckar med källor på Mombyåsen mynnar ut i sjön Rojärvi som i sin tur<br />

avvattnas av Natura 2000-området Mörtsjöbäcken. Vid arbeten i nära anslutning till<br />

de tre vattendragen på Mombyåsen kommer risk för grumling att beaktas och<br />

erforderliga skyddsåtgärder att vidtas i enlighet med vad som diskuterats i kapitel<br />

7.1. Även om skyddsåtgärder vidtas går det inte att säkerställa att arbeten i<br />

vattendragen inte leder till någ<strong>on</strong> grumling alls.<br />

Eftersom sjön Rojärvi ligger mellan de tre bäckarna och Natura 2000-området<br />

Mörtsjöbäcken förväntas eventuell grumling i de tre bäckarna inte påverka<br />

Mörtsjöbäcken direkt eftersom sjön Rojärvi kommer att fungera som en<br />

sedimentati<strong>on</strong>sdamm/klarningsdamm där suspenderat material tillåts sedimentera.<br />

Med anledning av de begränsade arbetena vid vattendrag kommer mängden<br />

suspenderat material att bli liten.<br />

Mörtsjöbäckens bestånd av flodpärlmussla skulle kunna påverkas negativt genom att<br />

faktorer som missgynnar öringen. I enlighet med vad som diskuterats i kapitel 7.1<br />

35(64)


edöms dock k<strong>on</strong>sekvenserna med avseende på grumling bli temporära och av<br />

mindre karaktär för vattendragen på Mombyåsen och för öring som eventuellt<br />

förekommer i bäckarna.<br />

Eftersom eventuella förstärkningsåtgärder längs tillfartsvägen som passerar<br />

Mörtsjöbäcken, alternativ 2 i vägutredningen, inte medför grumling av vattendraget<br />

bedöms Mörtsjöbäcken inte påverkas. Tillfartsvägen, alternativ 2, är dessutom ett<br />

sekundärt alternativ som sannolikt inte kommer att nyttjas.<br />

Den föreslagna vägdragningen har utförts med naturvärdesinventeringen som<br />

underlag. Verksplaceringarna av Mom01, Mom02 och Mom03 ligger dock i nära<br />

anslutning till områden med naturvärden. Mom01 ligger på 16 m avstånd från<br />

delområdet (5 i naturvärdesinventeringen) med högt naturvärde och kommer att<br />

medföra att området måste avverkas. Förekomsten av lunglav, som ligger till grund<br />

för klassningen, är dock på tillbakagång inom delområdet på grund av att den<br />

uppväxande barrskogen skymmer ljuset.<br />

De två delområden (3 och 4 i naturvärdesinventeringen) som ligger i nära anslutning<br />

till Mom01 är känsliga för direktpåverkan och för uttorkning, om avverkning sker i<br />

närheten, liksom för dränering av marken. Anläggandet av vindkraftverket kommer<br />

inte att medföra att marken vid delområdena dräneras då dessa ligger på en lägre<br />

höjd i jämförelse med vindkraftverket. Delområdena bedöms ej heller påverkas av<br />

uttorkning till följd av avverkning eftersom vindkraftverket utifrån preliminär layout<br />

ligger på mer än 100 m avstånd från delområdena.<br />

Huvudalternativet för väg- och kabeldragning till Mom03 går genom ett område med<br />

högt naturvärde. K<strong>on</strong>sekvenserna för området kommer främst att utgöras av förlust<br />

av areal. Anläggandet av väg och kabel bedöms inte medföra någ<strong>on</strong> risk att området<br />

torkas ut då vägen förläggs genom det östra hörnet, på uppströmssidan, av området.<br />

Mom02 har placerats så att båda verken har ett avstånd på över 100 m från det<br />

aktuella området. Mom03 är dock beläget i närheten av delområde 14 vilket riskerar<br />

att behöva avverkas.<br />

Oavsett i vilket skogsområde en vindkraftpark lokaliseras finns risk för påverkan på<br />

fågellivet. I dagsläget vet man inte så mycket om påverkan på skogslevande<br />

fågelarter och vindkraftverk lokaliserade i skogsmiljöer. Avseende kollisi<strong>on</strong>srisken<br />

utgör dock vindkraftverk en större risk för påverkan på populati<strong>on</strong>snivå för större<br />

fåglar, enligt Martin Green på Lunds Universitet. Hur buller, skuggbildningar m.m.<br />

från vindkraftverk påverkar fågellivet i skogsmiljöer är oklart, men troligen är denna<br />

ringa (Martin Green muntligen). Med reservati<strong>on</strong> för ovanstående och beaktande av<br />

föreslagna korrigeringar samt i jämförelse med en alternativ skogsbaserad<br />

lokalisering görs bedömningen att den planerade vindkraftsparken vid Mombyåsen<br />

inte medför betydande negativa k<strong>on</strong>sekvenser eller risker för fågellivet. Bortsett det<br />

generella värdet för skog i allmänhet hyser denna skog inte några särskilda<br />

ornitologiska värden.<br />

Mot bakgrund av att Mombyåsen har begränsade värden för fladdermöss bedöms<br />

etableringen av vindkraftparken inte medföra några betydande negativa effekter för<br />

djurarten.<br />

Den övriga faunan i området bedöms inte heller utsättas för några betydande<br />

negativa effekter, då byggnati<strong>on</strong> generellt kommer att ske inom områden som inte<br />

36(64)


har höga naturvärden. Viss negativ påverkan på djurlivet kan dock väntas till som ett<br />

resultat av habitatsförlust. Påverkan till följd av habitatsförlust bedöms dock bli av<br />

mindre karaktär mot bakgrund av den begränsade avverkning som kommer att ske.<br />

Påverkan bedöms stå i proporti<strong>on</strong> med den påverkan som kan väntas från ett aktivt<br />

skogsbruk.<br />

För viltet bedöms det finnas gott om andra naturliga tillflyktsområden i närheten.<br />

Etableringen på Mombyåsen bedöms medföra viss påverkan på enstaka delområden<br />

med naturvärden. De huvudsakliga k<strong>on</strong>sekvenserna för naturmiljön i området<br />

bedöms dock bli små.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Avsikten med placeringen har varit att undvika områden med ovan utpekade<br />

naturvärden. Efter genomförda miljövärdesutredningar har positi<strong>on</strong>erna för några av<br />

verken justerats för att minska påverkan. Påverkan kommer dock att ske på vissa<br />

områden där det inte kan undvikas.<br />

7.3 Kulturmiljö<br />

Förutsättningar<br />

För att utreda förutsättningarna för kulturmiljö i området har en särskild arkeologisk<br />

utredning genomförts, se bilaga 6.<br />

Riksintressen, övriga värdefulla kulturmiljöer<br />

Inget område av riksintresse för kulturmiljövård finns i, eller i närheten av, den<br />

planerade vindkraftparken.<br />

Fornlämningar<br />

Området har översiktligt inventerats tidigare, dels i Riksantikvarieämbetets regi, dels<br />

i Skogsstyrelsens regi. Inga kända fornlämningar eller övriga lämningar fanns<br />

noterade inom det aktuella området inför den arkeologiska utredningen.<br />

Vid den särskilda arkeologiska utredningen påträffades 14 kolbottnar och kolarkojor,<br />

en ensamliggande kolbotten samt ett landskapsgränsröse troligen uppbyggt före år<br />

1700. Några av lämningarna är belägna i direkt närhet till turbinplatser och/eller<br />

vägar. Fynden från den arkeologiska utredningen redovisas i figur 11.<br />

37(64)


Figur 11. Fynd från den arkeologiska utredningen (Bilaga 6). Se bilaga 1E för större karta.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Vindkraftparken uppförs inom ett område som inte är av riksintresse för<br />

kulturmiljövård. Inom vindkraftparken har ett antal fornlämningar identifierats.<br />

Layouten för vindkraftparken och vägnätet kommer inte att påverka kända<br />

lämningar.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Placeringen av verken har skett med utgångspunkt att inte några fornlämningar skall<br />

beröras.<br />

Om ingrepp mot förmodan skulle företas i någ<strong>on</strong> fornlämning skall ansökan om tillstånd<br />

för detta ske hos länsstyrelsen enligt 2 kap. Kulturminneslagen. En arkeologisk<br />

utredning/undersökning kan då behöva genomföras.<br />

7.4 Landskapsbild och bebyggelse<br />

Förutsättningar<br />

Landskapet kring Mombyåsen utgörs i huvudsak av skogsmark och är kuperat med<br />

ett flertal höjder. I direkt närhet till området finns mycket få bostadshus. Närmaste<br />

samlad bebyggelse är Kungsberg som är beläget knappt 4 km nordost om den<br />

planerade vindkraftsparken. Utöver detta finns fritidshus i Norrfäboden ca 1 km<br />

väster om närmaste vindkraftverk.<br />

38(64)


Topografin och de skogklädda omgivningarna medför att vindkraftverkens synlighet<br />

minskar från många platser. I närområdet är vägarnas omgivningar till övervägande<br />

del skogklädda.<br />

Fotom<strong>on</strong>tage som visar vindkraftparken redovisas i bilaga 7.<br />

Fotom<strong>on</strong>tage över vindkraftparken har utförts från sex olika punkter. Se figur 12<br />

samt bilaga 7. Platserna har valts utifrån relevanta rörelsestråk samt platser där<br />

vindkraftverken framträder tydligt i landskapet. Det har även k<strong>on</strong>staterats att<br />

vindkraftverken inte kommer att kunna ses från Kungsbergets topp på grund av<br />

befintlig skog.<br />

A. Brosveds, vid Kungsberg, ca 3 km NO om närmaste turbin.<br />

B. Botjärn, vid Kungsberg, ca 3,3 km NO om närmaste turbin.<br />

C. Stocksbo, ca 6,5 km S om närmaste turbin.<br />

D. Länsgräns på vägen mot Lumsheden, ca 6 km SV om närmaste turbin.<br />

E. Kungsberg, ca 4,5 km NO om närmaste turbin.<br />

F. Norrfäboden, ca 1,1 km V om närmaste turbin.<br />

39(64)


Figur 12. Fotopunkter där fotom<strong>on</strong>tage har utförts.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Landskapets skogklädda karaktär och topografiska förutsättningar medför att<br />

vindkraftverken endast syns från de öppna delarna i landskapet. Om detta upplevs<br />

som positivt eller negativt avgörs till stor del av inställningen till vindkraftverk i<br />

allmänhet.<br />

När man kommer närmare vindkraftverken kommer dessa till stor del att skymmas<br />

av skogsterrängen och topografin. Det gäller t.ex vid Norrfäbodarna. Jämför<br />

fotom<strong>on</strong>tagen i Bilaga 7.<br />

Nya ledningar kommer att förläggas i mark och mindre teknikhus med en yta av<br />

högst ca 20 m 2 kommer att placeras i anslutning till vindkraftverken. Dessa<br />

anläggningar bedöms inte medföra någ<strong>on</strong> negativ påverkan på landskapsbilden.<br />

Viss nybyggnad av tillfartsvägar kommer att ske, jämför figur 5. I anslutning till<br />

vindkraftverken kommer även en byggarbetsplats att upprättas, vilket lokalt kommer<br />

40(64)


att innebära att en del träd måste tas ner och marken jämnas av. Detta beskrivs<br />

närmare under avsnitt 7.10, Påverkan under byggskedet.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Vid lokaliseringen av vindkraftverken har ett överordnat syfte varit att optimera<br />

vindkraftutbyggnaden inom riksintresseområdet för vindbruk. Samtidigt har en viktig<br />

utformningsfaktor varit att placera vindkraftverken i en så sammanhållen grupp som<br />

möjligt för att vindkraftsanläggningen ska uppfattas som tydlig och väl avgränsad.<br />

Lokaliseringen i denna typ av terräng är mer komplicerad jämförd med den öppna<br />

slättbygden med hänsyn till vindförhållanden, ”byggbara platser” samt<br />

mellanliggande sumpskogsområden.<br />

7.5 Rekreati<strong>on</strong> och friluftsliv<br />

Förutsättningar<br />

Det finns inga riksintressen eller områden av regi<strong>on</strong>alt intresse för friluftslivet i eller<br />

i närheten av Mombyåsen. Med hänvisning till den glesa bebyggelsen kring<br />

Mombyåsen bedöms området nyttjas i begränsad utsträckning för friluftsliv. Ca 4 km<br />

öster om närmaste vindkraftverk ligger Kungsbergets naturreservat och<br />

Kungsbergets skidanläggning.<br />

Kungsbergets naturreservat är ca 400 ha stort och omfattar delar av Kungsberget<br />

samt betydande delar av omgivande skogs- och åkermarker. Genom reservatet rinner<br />

Lillån och i öster bildar Jädraån gräns.<br />

Kungsberget är ett värdefullt fritidsområde med vintersportanläggning. Redan på<br />

1930-talet började området utnyttjas för skidsport, med såväl utförsåkning som<br />

längdåkning. Den alpina anläggningen är en av länets största. Vid Kungsberget finns<br />

ett väl utbyggt spårsystem för längdåkning under vintern. Under resten av året tjänar<br />

de som strövstigar. Gästrikeleden passerar genom naturreservatets västra del.<br />

Öster om parken ligger Ekopark Ovansjö. Ekoparken är ett uppskattat fritidsområde<br />

med goda möjligheter för vandring och fiske. Ekoparkens syfte är att bevara,<br />

återskapa och utveckla områden med höga naturvärden.<br />

På Mombyåsen finns ett flertal vattendrag som omfattas av det generella<br />

strandskyddet, se figur 10. Syftet med strandskyddet är att trygga förutsättningarna<br />

för friluftslivet och att bevara goda livsvillkor för djur- och växtlivet. Vägdragningen<br />

mellan Mom 05 och Mom 09 samt mellan tillfartsvägen och Mom 03 passerar små<br />

bäckar som omfattas av det generella strandskyddet.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Effekterna är främst visuella. I omedelbar närhet till verken förekommer buller och<br />

skuggor, men då verken inte är inhägnade borde deras närvaro inte påverka<br />

friluftslivet i området.<br />

Tillgängligheten till området kommer att begränsas i samband med byggnati<strong>on</strong> av<br />

vindkraftverken. Under drifttiden kommer det inte att finnas någ<strong>on</strong> begränsning i<br />

tillgängligheten av området.<br />

41(64)


Intrången i strandskyddade områden till följd av byggnati<strong>on</strong> av väg bedöms inte<br />

medföra någ<strong>on</strong> inskränkning på förutsättningarna för allemansrättslig tillgång till<br />

strandområden eller risk för försämring av livsvillkor för djur- och växtlivet på land<br />

och i vatten. Inga allmänna eller enskilda intressen bedöms beröras av intrånget i<br />

strandskyddade områden. Det kan därför anses föreligga motsvarande särskilda skäl<br />

som är en förutsättning för att meddela strandskyddsdispens.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Eftersom k<strong>on</strong>sekvenserna för friluftsliv bedömts bli ringa har inga särskilda<br />

skadeförebyggande åtgärder vidtagits.<br />

7.6 Övriga riksintressen<br />

Området är av riksintresse för vindbruk. Inga övriga områden av riksintresse finns<br />

inom Mombyåsens omedelbara omnejd.<br />

7.7 Areella näringar<br />

7.7.1 Skogsbruk, jakt / Jordbruk<br />

Förutsättningar<br />

Marken ägs av Sveaskog som bedriver produkti<strong>on</strong>sskogsbruk i området. De<br />

dominerande trädslagen är tall och gran. Inom området bedrivs jakt i normal<br />

omfattning.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

I samband med anläggningsarbetena kommer viss areal skogsmark att tas i anspråk.<br />

Detta redovisas mer ingående under avsnitt 7.10, Påverkan under byggskedet.<br />

Preliminärt bedöms ca 6 ha skogsmark behöva tas i anspråk för anläggning av<br />

tillfartsvägar, fundament, kranm<strong>on</strong>teringsytor m.m. Anledningen till att<br />

vindkraftetableringen förläggs till skogsmark (jämför Miljöbalken 3 kap 4§) är att<br />

vindresurserna i området är goda samt att det inte finns utrymme för så stora<br />

vindkraftetableringar i slättbygden. Om de nati<strong>on</strong>ella och regi<strong>on</strong>ala målen för<br />

vindkraftprodukti<strong>on</strong> skall uppfyllas måste lokalisering av storskalig<br />

vindkraftprodukti<strong>on</strong> ske till skogsbygd där det inte finns så mycket<br />

bostadsbebyggelse. För att inte försvåra ett rati<strong>on</strong>ellt skogsbruk har vindkraftverken<br />

så långt möjligt förlagts i anslutning till skogsbilvägar.<br />

Jakt kommer även fortsättningsvis att tillåtas under såväl bygg- och driftskedet men<br />

regleras/koordineras så att risk för skada och/eller olyckor inte uppstår.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Vindkraftverken har i viss utsträckning placerats invid befintliga skogsbilvägar för<br />

att undvika <strong>on</strong>ödigt långa tillfartsvägar. Efter byggskedet kommer ytor för m<strong>on</strong>tering<br />

m.m. att delvis återställas till skogs/naturmark.<br />

42(64)


7.8 Övriga intressen<br />

7.8.1 Försvarsmakten<br />

Förutsättningar<br />

Riksintresset för totalförsvaret består av två delar, dels områden som kan redovisas<br />

öppet dels områden som omfattas av sekretess enligt 2 kap 2§ sekretesslagen.<br />

Områden som kan redovisas öppet är t ex flygplatser och skjutfält. Sekretessbelagda<br />

områden kan inte redovisas öppet.<br />

Vindkraftverk kan utgöra hinder för militär luftfart, verksamhet vid övnings- och<br />

skjutfält samt medföra k<strong>on</strong>flikter med tekniska system av olika slag, t ex radar,<br />

radiolänk och signalspaning.<br />

Militära intressen, i form av en mast, finns i området för planerad vindkraftpark.<br />

Masten skickar ut signaler som kan störas av vindkraftparken. Försvarsmakten har på<br />

förfrågan svarat att de inte har något att erinra mot planerade verk så länge verken<br />

förses med belysning enligt Transportstyrelsens föreskrifter.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Vindkraftparken kommer att byggas så att den ej påverkar Försvarsmaktens<br />

intressen.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Försvarsmaktens intressen kommer att beaktas.<br />

7.8.2 Telekommunikati<strong>on</strong><br />

Förutsättningar<br />

7.8.3 Luftfart<br />

Vindkraftverk kan ge störningar på radio- och telekommunikati<strong>on</strong>. Post- och<br />

telestyrelsen har centralt ansvar för riksintresset inom området.<br />

Ju större grupp eller park med vindkraftverk, desto mer ökar störningsrisken När det<br />

gäller påverkan på radio- och telekommunikati<strong>on</strong> har Teracom, 3GIS, Telia och<br />

Telenor inget att erinra mot planerad placering av vindkraftverk.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Planerad placering av vindkraftparken bedöms ej att påverka radio- och<br />

telekommunikati<strong>on</strong>.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Vindkraftparken kommer att byggas så att den ej stör radio- och<br />

telekommunikati<strong>on</strong>en.<br />

Förutsättningar<br />

Det närmaste flygfältet är Gävle flygplats som ligger ca 35 km sydost om området<br />

där vindkraftverken är tänkta att etableras. Borlänge flygplats ligger ca 60 km från<br />

planerad vindkraftpark.<br />

43(64)


När det gäller påverkan på flyget anger Transportstyrelsen att verken ska markeras<br />

och underhållas i enlighet med kraven i Luftfartsstyrelsens föreskrifter och allmänna<br />

råd (LFS 2008:47) om markering av byggnader, master och andra föremål.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Vindkraftparken kommer att byggas så att den ej stör flyget. Någ<strong>on</strong> påverkan på<br />

flyget bedöms inte föreligga.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Transportstyrelsens intressen kommer att beaktas.<br />

7.9 Hälsa och säkerhet<br />

7.9.1 Ljudutbredning<br />

Förutsättningar<br />

Vindkraftverk alstrar två olika typer av ljud, mekaniska och aerodynamiska.<br />

Moderna vindkraftverk alstrar i princip inget mekaniskt ljud, men det ljud som hörs<br />

är ett ”svischande” från rotorbladen. Se figur 13.<br />

Ljudemissi<strong>on</strong>en (det ljud som vindkraftverket skickar ut) från ett vindkraftverk i 2-3<br />

MW-klass brukar ligga i storleksordningen 100 till 107 dB(A) (vindkraftverkets s.k.<br />

källjud). Det värde på ett vindkraftverks ljudemissi<strong>on</strong> som används vid beräkningar<br />

är när det blåser 8 m/s på 10 meters höjd, hos ett verk placerat i öppet landskap.<br />

Figur 13. Ljud från vindkraftverk (Källa: ÅF-Ingemanss<strong>on</strong> AB)<br />

Metod<br />

Det program som används för ljudberäkningarna är WindPRO. Detta är ett standardprogram<br />

som används för att k<strong>on</strong>struera modeller som visar emissi<strong>on</strong>er från vindkraftverk<br />

enligt Boverkets och Naturvårdsverkets rekommendati<strong>on</strong>er.<br />

Ljudimmissi<strong>on</strong> är det värde som uppmäts på ett visst avstånd från verket. Ljudutbredningen<br />

från vindkraftverk beräknas med Naturvårdsverkets förenklade metod<br />

utan hänsyn taget till vegetati<strong>on</strong> eller byggnader som eventuellt kan skärma av eller<br />

44(64)


absorbera en del av ljudet. Det är detta ”worst case” som sätter gränsen för avstånd<br />

till bebyggelse.<br />

Senare tids forskning (Pedersen Eja, 2007) har också visat att ljud från vindkraftverk<br />

inte är så störande som man först befarat.<br />

Naturvårdsverket har för olika verksamheter angivit riktvärden för buller vid bostäder.<br />

För vindkraftverk jämförs med de riktvärden som anges för externt industribuller.<br />

Eftersom vindkraftverken antas vara i drift dygnet runt, har praxis under<br />

senare tid varit att tillämpa 40 dB(A) som en ekvivalentnivå för hela dygnet.<br />

I Naturvårdsverkets modell förutsätts att källjudet, d.v.s. ljudeffektnivån, ökar linjärt<br />

med vindhastigheten. Det stämmer inte för moderna ”pitchreglerade” vindkraftverk.<br />

Ljudnivån ökar linjärt upp till 8–10 m/s mätt på 10 m höjd. Därutöver är ljudnivån<br />

relativt k<strong>on</strong>stant oberoende av vindhastigheten. Ljudnivåerna bör därför i själva<br />

verket vara lägre än de som redovisas här.<br />

Tabell 3 ger exempel på ljudnivåer på olika avstånd från ett vindkraftverk. I grupper<br />

med flera vindkraftverk förstärks den totala ljudeffekten. En enkel tumregel ger att<br />

om ljudemissi<strong>on</strong>en fördubblas (2 verk i stället för 1, enligt ovan) ökar ljudimmissi<strong>on</strong>en<br />

med 3 dB(A) på samma avstånd.<br />

Tabell 3. Ljudnivåer på olika avstånd från ett vindkraftverk<br />

Ljudberäkningar har utförts för en grupp bestående av 12 st Vestas V112, 3 MW,<br />

vilka har en uppmätt källjudnivå 106,5 dB(A), se bilaga 8. Vindkraftverken har valts<br />

utifrån vad som bedöms vara rimligt för den planerade parken.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Fyra stycken så kallade störningskänsliga områden (”noise sensitive areas”), bostäder<br />

och andra objekt, har valts ut i området kring den tänkta vindkraftparken. Se figur 13<br />

samt tabell 4.<br />

Tabell 4. Beräknade ljudnivåer till närliggande bostadsfastigheter och andra objekt.<br />

Plats Benämning<br />

Avstånd till närmaste Beräknad ljudnivå<br />

vindkraftverk (meter) (dB(A))<br />

A Lumsheden 2:9 963 39,4<br />

B Lumsheden 22:3 1029 39,3<br />

C Lumsheden 7:3 1087 39,1<br />

D Lumsheden 15:4 1111 39,0<br />

Ljudberäkningen visar att de mest närliggande fastigheterna får en ljudnivå<br />

underskridande 40,0 dB(A). I figur 14 redovisas ett exempel på ljudspridningen för<br />

en grupp bestående av 12 st Vestas V112. Mer detaljerad informati<strong>on</strong> om<br />

ljudberäkningarna finns i bilaga 8.<br />

45(64)


Figur 14. Beräknade ljudnivåer för Mombyåsen-parken (Källa: E.ON Vind Sverige AB)<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Placeringen av vindkraftverken har skett utifrån kravet att minimera ljudpåverkan på<br />

närboende. För att ytterligare minska ljudpåverkan kan antalet verk reduceras. Detta<br />

skulle dock innebära minskad elprodukti<strong>on</strong> och därmed mer begränsad tillförsel av<br />

förnyelsebar energi. Att minska antalet verk skulle även kunna medföra att<br />

vindkraftparken förlorar sin lönsamhet och därmed inte blir intressant ur<br />

exploateringssynpunkt.<br />

Ljudberäkningarna har utförts med verk med relativt hög ljudnivå och där ljudnivån<br />

begränsats för de verk närmast bostäderna för att uppfylla ljudkravet på 40 dB(A).<br />

46(64)


Etableringen på Mombyåsen kommer att ske med verk som innehåller<br />

Naturvårdsverkets riktvärden för buller vid bostäder, d.v.s. 40 dB(A) som en<br />

ekvivalentnivå för hela dygnet.<br />

Om det i driftskedet visar sig uppstå problem med ljudstörningar kan åtgärder vidtas,<br />

t.ex. i form av ljudreducering av verken.<br />

7.9.2 Skuggor och reflexer<br />

Förutsättningar<br />

Då ett vindkraftverk under soliga tillfällen är i drift, ger rotorn upphov till en rörlig<br />

skugga. Det som man i dagligt tal avser med skugga är kärnskugga, som uppstår då<br />

det skuggande föremålet skymmer hela solskivan. På större avstånd kommer en<br />

vinge inte helt att dölja solen, och skuggbilden blir mindre markant.<br />

En enskild plats kan under korta perioder av ett dygn, utsättas för dessa skuggeffekter,<br />

när verken befinner sig i linje mellan solen och den enskilda platsen. Varaktigheten<br />

av en sådan enskild situati<strong>on</strong>, vid en fastighet, påverkas bland annat av<br />

vindriktningen. Om det blåser parallellt med solinstrålningen kommer skuggeffekten<br />

att få störst utbredning, eftersom verket då står med ”bredsidan” mot solen.<br />

I Boverkets vindkraftshandbok anges att en teoretiskt maximal skuggtid på 30 timmar<br />

per år eller faktisk skuggtid (med hänsyn till molnighet, vindriktning och vindhastighet)<br />

på 8 timmar per år inte bör överstigas. Dagens moderna vindkraftverk kan<br />

utrustas med sensorer som känner av rådande ljusförhållanden, tid på dygnet samt tid<br />

på året. Om solens ljus är så pass starkt och tidpunkten på dygnet är sådan att boende<br />

kan störas så kan verket stängas av tills förhållandena har ändrats och därefter startas<br />

på nytt. Vindkraftverkens drift kan därmed programmeras så att störande skuggor vid<br />

bostäder kan hållas inom riktvärdena.<br />

Tidpunkter då skugga från vindkraftverken faller på olika platser i närområdet varierar<br />

beroende på i vilket väderstreck i förhållande till vindkraftverken som platsen<br />

ligger och vilken tid på året det är. Generellt kan sägas att platser som ligger väster<br />

om verken får skugga under vår- och höstmorgnar. Platser öster om verken får<br />

skugga under våren och hösten på kvällarna. Se figur 15.<br />

Figur 15. Skiss som visar skuggförhållanden under olika årstider.<br />

47(64)


Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Beräkningar har utförts med programmet WindPRO för att säkerställa att inga riktvärden<br />

för skuggeffekter överskrids, se bilaga 9, Skuggberäkningar.<br />

Den beräknade faktiska skuggtiden per år för de mest utsatta fritidsbostäderna är som<br />

högst ca 10 timmars skuggtid. Beräkningsmodellen som används är relativt<br />

k<strong>on</strong>servativ eftersom ingen hänsyn har tagits till eventuella trädridåer och andra<br />

hinder i terrängen. 8 timmar anges som faktisk maximal skuggtid av Boverket. Detta<br />

villkor uppfylls följaktligen för alla bostäder utom för plats A, B och C.<br />

Skuggreglerande utrustning kommer att installeras, i den mån den behövs, så att den<br />

faktiska skuggtiden för närliggande fastigheter aldrig överstiger 8 timmar per år.<br />

Se tabell 4 och figur 16 samt bilaga 9, Skuggberäkningar.<br />

Tabell 4.<br />

Plats Benämning<br />

Beräknad förväntad och teoretisk maximal skuggtid för omkringliggande bostäder och<br />

övriga objekt.<br />

Avstånd till<br />

närmaste<br />

vindkraftverk<br />

(meter)<br />

Beräknad<br />

teoretisk<br />

maximal<br />

skuggtid<br />

(hh:mm)<br />

Beräknad<br />

förväntad<br />

skuggtid<br />

(hh:mm)<br />

A Lumsheden 2:9 963 38:39 10:09<br />

B Lumsheden 22:3 1029 35:23 8:59<br />

C Lumsheden 7:3 1087 33:22 8:15<br />

D Lumsheden 15:4 1111 30:46 7:25<br />

Skuggtiderna för samtliga fastigheter inträffar under sommar, höst och vinter tidigt<br />

på dagen. I snitt inträder skuggan ca 20-30 minuter per dag de dagar det är soligt<br />

väder.<br />

48(64)


Figur 16. Karta visande beräknad verklig skuggtid. (Källa: E.ON Vind Sverige AB)<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Eftersom Boverkets riktlinjer överskrids kommer utrustning för skuggreducering<br />

användas, vilket innebär att verken stängs av under vissa kritiska tidpunkter.<br />

7.9.3 Hinderbelysning<br />

Förutsättningar<br />

Sedan 1 oktober 2008 gäller en ny förordning från Transportstyrelsen (LFS 2008:47)<br />

om markering av byggnader, master och andra föremål. Enligt denna ska vindkraftverk<br />

med en totalhöjd över 150 m över markytan förses med högintensivt blinkande<br />

49(64)


sken. Det är endast de yttre verken i en park som behöver denna typ av belysning.<br />

Övriga kan förses med lågintensivt rött ljus.<br />

Det finns även möjlighet att nattetid ”dimma ljuset” till en mer lågintensiv karaktär.<br />

Genom att förse vindkraftverken med GPS kan belysningen fås att blinka synkr<strong>on</strong>t.<br />

Vidare anges i förordningen att högintensiva ljus skall avskärmas mot marken om<br />

samlad bostadsbebyggelse finns inom en radie av 5 km från föremålet (i detta fall<br />

vindkraftverket).<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Genom ovanstående åtgärder bedöms störningar på omgivningen kunna reduceras så<br />

långt möjligt med hänsyn till kraven på flygsäkerhet.<br />

Hinderbelysningen kommer att göra vindkraftverken mer framträdande under<br />

gryning och skymning.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Slutgiltig utformning av hinderbelysning sker i enlighet med beslut av<br />

Transportstyrelsen.<br />

7.9.4 Kablar och ledningar<br />

Förutsättningar<br />

Uppbyggnaden av eldistributi<strong>on</strong> och elanläggningar redovisas under avsnittet 2.3,<br />

Elanslutning.<br />

Regler för hur kablarna skall läggas anges i EBR-standard KJ 41.05. Enligt denna<br />

standard skall ledningar förläggas på ett djup som gör att kabeln är väl skyddad för<br />

mekaniska påverkan eller direkt skaderisk. Det gör att förläggningsdjupet anpassas<br />

till de förutsättningar som ges för varje tillfälle. Beroende på markbeskaffenheten<br />

plöjs eller grävs kablarna ner i marken.<br />

Plöjning är den metod som orsakar minst påverkan. Grävning kommer att tillämpas i<br />

de fall då annat schaktarbete utförs för vägar. Ingreppet efter nedgrävning av kabeln<br />

kommer att synas men ingreppet medför inget hinder för återetablering av<br />

vegetati<strong>on</strong>. Vid kabeldragning över vattendrag kommer kabeln att grävas ner under<br />

vattendraget, alternativt att tryckas genom rör under vattendraget.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Anläggandet av markledningar kommer att medföra en lokal påverkan på<br />

vegetati<strong>on</strong>en.<br />

Vid passage av vattendrag kommer ingreppet att medföra synliga ingrepp i<br />

strandområdet men ingreppet medför inget hinder för återetablering av vegetati<strong>on</strong>.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Tekniken för nedgrävning av kabeln är inte bestämd men kabeln kommer att<br />

anläggas så att våtmarker eller sumpskogarnas hydrologi inte påverkas. För att<br />

minimera naturingreppet förläggs kablarna intill transportvägarna.<br />

50(64)


7.9.5 Elektromagnetiska fält<br />

I dagsläget finns det inga fastställda riktvärden för elektromagnetiska fält. Det<br />

elektromagnetiska fältet bestäms främst av fasledarnas inbördes avstånd, strömmen i<br />

ledarna och avståndet mellan ledarna. För att minska magnetfälten från<br />

anslutningskablarna placeras de tre faserna i en triangelform. På så sätt minskas det<br />

magnetiska fältet genom att de olika fasernas magnetfält tar ut varandra.<br />

Magnetfältet minskar dessutom snabbt eftersom det normalt avtar med kvadraten av<br />

avståndet från ledningen. Magnetfältet ovanför mark blir således försumbart.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Utformningen av fasledarna innebär att magnetfälten släcks ut och blir försumbara<br />

vid markytan.<br />

7.9.6 Transformatorer<br />

Förutsättningar<br />

Uppbyggnaden av eldistributi<strong>on</strong> och elanläggningar redovisas under avsnittet 2.3,<br />

Elanslutning.<br />

De transformatorer som finns inuti vindkraftverken är torrisolerade och saknar<br />

därmed olja. Alternativt byggs ett mindre teknikhus intill vindkraftverken där de s.k.<br />

sekundärstati<strong>on</strong>erna kan placeras.<br />

Mellan vindkraftverken löper markförlagda kablar. Dessa samlas ihop i<br />

kopplingsstati<strong>on</strong>er eller går direkt till transformatorstati<strong>on</strong>er med ställverk för<br />

10/24/36 kV och 130 kV. Val av elkraftteknisk utrustning är ännu inte gjord och<br />

lokaliseringen av transformatorstati<strong>on</strong>en är inte bestämd.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Transformatorerna bedöms inte medföra någ<strong>on</strong> negativ inverkan på hälsa eller miljö.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Uppsamlingsgropar byggs i transformatorstati<strong>on</strong>en för att förhindra eventuellt<br />

oljeläckage.<br />

7.10 Risker och sabotage<br />

Förutsättningar<br />

Skyddsavstånd till allmänna vägar, järnvägar och kraftledningar brukar generellt<br />

anges till fallhöjden för vindkraftverket inklusive rotor, d.v.s i det här fallet ca<br />

190 m. Ingen allmän väg finns inom 200 m avstånd från närmaste vindkraftverk.<br />

Det vindkraftverk som ligger på närmast avstånd från en väg är Mom 04, på ett<br />

avstånd av ca 100 m. Vägen som ligger bredvid Mom 04 är en enskild skogsbilväg<br />

som brutits i syfte att tjäna skogsbruket i området och används ytterst sparsamt.<br />

Vägen bedöms inte utgöra någ<strong>on</strong> viktig transportled i området.<br />

51(64)


Tornen kommer att utgörs av en cylinderformad stål- eller bet<strong>on</strong>gk<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong> som är<br />

upp till 15 m i diameter . I varje torn finns en låst dörr med en invändig lejdare.<br />

Tornet grundläggs på en kraftig bet<strong>on</strong>gk<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong> under mark, se avsnitt 2.2,<br />

Lokalisering och utformning.<br />

7.10.1 Brand och säkerhet<br />

Tillfartsvägarna är utformade för ford<strong>on</strong> med lång last och stort axeltryck (10 t<strong>on</strong>).<br />

Det bedöms därför heller inte finnas någ<strong>on</strong> begränsning vad gäller framkomligheten<br />

för räddningstjänstens ford<strong>on</strong>.<br />

Risken för brand i vindkraftverkets maskinhus som i sin tur skulle kunna orsaka<br />

skogsbrand har diskuterats. Brand i vindkraftverkets rotor/maskinhus är dock mycket<br />

ovanligt. För att undvika detta är vindkraftverken utrustade med följande skydd:<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

I vindkraftverken finns sensorer som mäter temperaturen i följande punkter:<br />

I verkets transformator (alla tre faserna)<br />

I generatorn (alla tre faserna)<br />

I generatorns lager<br />

I växellådans olja samt i de yttersta lagen (på 2 MW verk)<br />

I hydrauloljan<br />

I omformaren<br />

I maskinhuset.<br />

I maskinhuset finns även kylfläktar för att reglera temperaturen.<br />

Generatorns varvtal k<strong>on</strong>trolleras och systemet skall förhindra att rotorn får för hög<br />

hastighet. Om det datorbaserade systemet havererar stannas rotorn automatiskt.<br />

Alla vindkraftverk är också utrustade med åskskydd. Det finns ”receptorer” på<br />

strategiska punkter i vingarna som ”fångar upp” blixten och leder bort den från<br />

vingen till vindkraftverket och vidare till tornets jordledning.<br />

Angående risken för brand i själva maskinhuset kan följande k<strong>on</strong>stateras:<br />

Skärmen kring maskinhuset består av olika höljen. Om det mot förmodan skulle<br />

uppstå brand i maskinhuset, så finns det ett stort antal skruvar i kanterna på varje<br />

hölje som håller detta på plats, och som skall förhindra att de faller ner till marken.<br />

För att förhindra brand genom kortslutning eller liknande finns det i varje rotor en<br />

s.k. ”Arc detector” som har till funkti<strong>on</strong> att slå ifrån strömmen i händelse av kortslutning.<br />

Kring varje vindkraftverk kommer också finnas en trädfri z<strong>on</strong> på ca 30 m radie. Dels<br />

den hårdgjorda kranuppställningsplatsen, tillfartsvägen samt ytan där grundläggningsarbeten<br />

utförs.<br />

Sammantaget kan k<strong>on</strong>stateras att det är mycket ovanligt att det uppstår brand i<br />

vindkraftverk.<br />

52(64)


Beträffande säkerheten vid arbete i själva vindkraftverket gäller följande:<br />

<br />

<br />

<br />

Att man aldrig arbetar ensam<br />

Att det finns såväl hiss som stege invändigt i tornen samt<br />

Att det i varje verk finns nedfirningsutrusning.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Risken för att ett vindkraftverk skall falla omkull eller att det utsätts för sabotage<br />

måste betraktas som liten med tanke på den mycket kraftiga k<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong>en.<br />

Risker för nedisning finns när vindkraftverken är stillastående. Erfarenheter från<br />

vindkraftverk vid Varberg visar att isen vid igångsättning faller rakt ner.<br />

Varningsskyltar kommer dock att sättas upp för att uppmärksamma förbipasserande<br />

om eventuella risker. I och med ett fåtal människor bor/vistas i området samt att<br />

vindkraftverken är placerade ett stycke från genomfartsvägarna i området bör<br />

riskerna för skador till följd av nedfallande is vara små.<br />

Genom den k<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong> och de skyddsåtgärder som presenterats ovan bedöms<br />

riskerna för skogsbrand som mycket små.<br />

Åtgärder för säkerheten vid arbete i själva vindkraftverket skall förhindra skador om<br />

ett olyckstillbud skulle uppstå.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Vindkraftverken har huvudsakligen placerats utmed mindre skogsbilvägar i<br />

området som inte utgör tillfarter till någ<strong>on</strong> bostadsbebyggelse.<br />

God tillgänglighet för räddningstjänstens ford<strong>on</strong><br />

Temperatursensorer samt system för hastighetsövervakning i rotorn/maskinhuset<br />

Avstängningssystem vid kortslutning<br />

Trädfri z<strong>on</strong> kring vindkraftverken<br />

Säkerhetsåtgärder vid arbete i själva vindkraftverket<br />

7.11 Masshantering<br />

Förutsättningar<br />

Den i vägutredningen beräknade materialåtgången uppgår till följande. Redovisade<br />

mängder är teoretiskt fasta (tf).<br />

Tillfartsvägar (upprustning av befintlig väg):<br />

Väglängd: 9200 m<br />

Materialåtgång förstärkningslager: (tf) 3 400 m 3<br />

Materialåtgång bärlager: (tf) 1 000 m 3<br />

Materialåtgång slitlager: (tf) 2 100 m 3<br />

53(64)


Områdesvägar (nya vägar):<br />

Väglängd: 8385 m<br />

Materialåtgång förstärkningslager: (tf) 20 900 m 3<br />

Materialåtgång bärlager: (tf) 4 300 m 3<br />

Kranuppställningsplatser:<br />

Total area: 19 200 m 2<br />

Materialåtgång förstärkningslager: (tf) 9 600 m 3<br />

Materialåtgång bärlager: (tf) 2 000 m 3<br />

Inför uppskattningen av materialbehov har antagits att befintlig jordart har en bra<br />

bärighet. Det är dock viktigt att en geoteknisk undersökning genomförs som underlag<br />

till en överbyggnadsdimensi<strong>on</strong>ering för kranuppställningsplatser och vägar.<br />

Massor kommer att hämtas från en befintlig, närliggande, täkt. Vilken täkt som<br />

kommer att nyttjas är inte bestämt. Valet av täkt kommer att styras av avstånd till<br />

vindkraftparken samt kostnader för och kvalitet av massor.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Den totala materialåtgången uppgår till ca 43 000 m 3 .<br />

Masshanteringen kommer att medföra negativa k<strong>on</strong>sekvenser med avseende på<br />

hushållningen med naturresurser. Med anledning av kravet på material för<br />

förstärkningslager, bärlager och slitlager bedöms det inte finnas något annat<br />

alternativ än att hämta materialet från en täkt.<br />

Masshanteringen kommer att medföra ökat antal transporter till och från täkten.<br />

Vilka vägar som kommer att påverkas av transporterna går inte att säga då det inte är<br />

avgjort från vilken täkt massorna kommer att hämtas.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Syftet är att ta materialet från närliggande täkter för att minska transporternas längd.<br />

Den täkt som slutligen kommer att användas kommer att styras av rådande<br />

marknadsläge.<br />

7.12 Kumulativa effekter<br />

Förutsättningar<br />

Jädraås Vindkraft AB planerar att bygga 116 vindkraftverk i uppdelade på fyra<br />

delparker. Ansökan är inlämnad till Länsstyrelsen. Parkernas ytterkanter ligger ca<br />

2,5 km ifrån varandra.<br />

54(64)


Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

De kumulativa effekterna med avseende på ljud bedöms bli försumbara med<br />

anledning av avstånden mellan vindkraftparkerna. Mot samma bakgrund bedöms<br />

inga kumulativa effekter med avseende på skuggor uppstå.<br />

Med avseende på landskapsbild är det få platser där de båda vindraftparkerna<br />

kommer att kunna ses samtidigt. Med anledning av detta bedöms de kumulativa<br />

k<strong>on</strong>sekvenserna med avseende på landskapsbild bli av mindre karaktär.<br />

Skadeförebyggande åtgärder<br />

Med anledning av att k<strong>on</strong>sekvenserna bedöms bli ringa har inga skadeförebyggande<br />

åtgärder vidtagits.<br />

7.13 Påverkan under byggskedet<br />

I ett första moment av byggskedet i fält sker vägdragning fram till platsen. Därefter<br />

gjuts fundamenten på plats innan tornen och turbinerna m<strong>on</strong>teras. Fundamentet<br />

utgörs av en bet<strong>on</strong>gk<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong>, anpassad till de lokala<br />

grundläggningsförhållandena. Se avsnitt 2.2, Lokalisering och utformning.<br />

Bet<strong>on</strong>gk<strong>on</strong>strukti<strong>on</strong>en kommer att förläggas under mark.<br />

Byggskedet kan leda till lokala störningar av anläggningsmaskiner vid arbetsplatsen.<br />

Därtill kommer störningar från transporter. De mest närbelägna bostäderna ligger<br />

dock så pass långt från bebyggelse (ca 1000 m) att olägenheter inte torde uppstå. Så<br />

långt som möjligt kommer byggnati<strong>on</strong>en att ske så att störningar på djur- och fågelliv<br />

inte uppstår.<br />

Under byggtiden kan viss mark intill vindkraftverket behöva tas i anspråk för tillfälliga<br />

upplag m.m. Det gäller främst vid m<strong>on</strong>teringen av vingarna på rotorn. Denna<br />

procedur kräver relativt plan mark. För att nå vindkraftverken behöver nya anslutningsvägar<br />

byggas. En del befintliga vägar kan också behöva rätas ut/breddas för att<br />

klara transporterna av vingarna. Träd kan i trånga passager behöva fällas.<br />

Skogsbilvägar som skall användas för transporter kan i vissa fall också behöva<br />

breddas. Eventuella transportskador på befintliga vägar kommer att åtgärdas efter<br />

byggnati<strong>on</strong>en.<br />

En upplagsplats, ca 2400 m 2 med plats för ford<strong>on</strong>sparkering, arbetsbodar m.m. kan<br />

också tillfälligt behöva anläggas.<br />

Preliminärt bedöms under byggtiden ca 7 ha mark tas i anspråk för anläggning av<br />

nya tillfartsvägar, grundläggning av vindkraftverk/teknikhus, m<strong>on</strong>teringsytor för torn<br />

och rotor samt för plats för kranar mm. Vissa av dessa ytor som använts för upplag<br />

kommer att återställas till naturmark efter byggtidens slut. Sammantaget åtgår ca 6 ha<br />

mark för vindkraftverken med tillhörande anläggningar under driftskedet.<br />

Vid iordningställande av m<strong>on</strong>terings- och kranytor och liknande ytor kommer i<br />

huvudsak befintliga massor att användas. Vid förstärkning av transportvägarna<br />

kommer krossmaterial att behöva användas.<br />

55(64)


7.14 Avveckling efter drifttiden<br />

Förutsättningar<br />

Normalt dimensi<strong>on</strong>eras vindkraftverken för att vara i drift under ca 25 år. Därefter<br />

kan rörliga delar bytas ut (rotor mm) för fortsatt drift.<br />

Efter avslutad drifttid kommer vindkraftverken (torn samt rotor) att dem<strong>on</strong>teras. Till<br />

stor del kan det material som används återvinnas efter det att anläggningen tagits ur<br />

bruk. Stål och koppar kan säljas som skrot. Vingar och annat material i glasfiber kan<br />

idag antingen förbrännas (återvinning av energi) eller återvinnas och användas vid<br />

exempelvis båttillverkning.<br />

I likhet med byggskedet kan under avvecklingsskedet temporärt ytterligare lite areal<br />

mark behöva nyttjas. Under avvecklingsskedet kommer i likhet med byggskedet att<br />

ske en del transporter. Dessa bedöms inte innebära några särskilda risker för vare sig<br />

hälsan eller miljön. Efter att vindkraftverken tagits bort återställs marken på så sätt<br />

att skog kan återetableras. Fundamentet av bet<strong>on</strong>g kommer att täckas över och<br />

lämnas kvar i marken.<br />

Svensk vindenergi har tagit fram en rapport 1 för att beskriva kostnaderna som är<br />

förenade med nedm<strong>on</strong>tering av vindkraftverk . I rapporten uppskattas kostnaden för<br />

nedm<strong>on</strong>tering av fundament och återställning av plats till ca 170 000 kr per<br />

fundament, vilket motsvarar ca 2 milj<strong>on</strong>er kr<strong>on</strong>or för hela vindkraftparken. I<br />

jämförelse beräknas kostnaden för att fylla över ett kvarlämnat fundament och<br />

återställa ytan till ca 10 000 – 20 000 kr per verk vilket ger en totalkostnad på mellan<br />

120 000 och 240 000 kr för hela vindkraftparken.<br />

Effekter och k<strong>on</strong>sekvenser<br />

Med undantag för förlust av skogsmark bedöms ett kvarlämnat fundament inte<br />

medföra någ<strong>on</strong> negativ miljöpåverkan. Med anledning av detta bedöms det inte<br />

finnas motiv till att avlägsna fundamenten.<br />

7.15 Uppfyllelse av miljömålen<br />

De flesta av de 16 miljökvalitetsmålen påverkas i positiv riktning genom<br />

vindkraftens karaktär av förnybar energikälla. Genom utbyggnaden kommer<br />

miljömålen ”Begränsad klimatpåverkan”, ”Frisk luft”, ”Bara naturlig försurning” och<br />

”Giftfri miljö” och ”Ingen övergödning” att påverkas i klart positiv riktning.<br />

Miljömålet ”Ett rikt växt- och djurliv” bedöms kunna klaras genom att<br />

vindkraftverken placeras i terrängens höjdpartier och inte berör några<br />

sumpskogsområden eller andra naturvärden. Vindkraftverken bedöms utifrån nu<br />

kända förhållanden heller inte innebära någ<strong>on</strong> negativ påverkan på fågellivet.<br />

”God bebyggd miljö” kan komma att motverkas genom att tidigare ostörd<br />

bebyggelse kan komma att utsättas för ljudstörningar och skuggeffekter. Avsikten är<br />

1 Svensk vindenergi. 2009. Vindkraftverk – kartläggning av aktiviteter och kostnader vid nedm<strong>on</strong>tering,<br />

återställande av plats och återvinning.<br />

56(64)


dock att uppsatta riktvärden skall innehållas. Vindkraftverkens visuella påverkan kan<br />

av vissa upplevas som en negativ miljöeffekt på boendemiljön.<br />

Övriga av de 16 miljökvalitetsmålen bedöms inte bli berörda.<br />

De allmänna hänsynsreglerna bedöms kunna uppfyllas genom följande:<br />

Genom den framtagna MKBn bedöms Bevisbörderegeln vara uppfylld.<br />

Kunskapskravet genom den bakgrund och kompetens inom energiområdet som finns<br />

i E.ON Vind Sverige AB. E.ON Vind har tidigare även byggt grupper av<br />

vindkraftverk vid Rödsand i Danmark.<br />

Försiktighetsprincipen kan anses vara uppfylld genom att samtliga vindkraftverk<br />

förses med reglerutrustning för skuggreducering. Ljudutbredning och<br />

skuggförhållanden har noggrant studerats för att säkerställa att acceptabla värden kan<br />

upprätthållas.<br />

Hushållnings- och kretsloppsprinciperna uppfylls genom vindkraftens förnybara<br />

karaktär och frånvaro av utsläpp av kemiska ämnen.<br />

Lokaliseringsprincipen får anses vara uppfylld genom den utredning m alternativa<br />

lokaliseringar som förevarit inom Sandvikens kommun och på den aktuella platsen.<br />

Produktvalsprincipen likaså genom att vindkraftverken i sig inte utgör någ<strong>on</strong> farlig<br />

produkt och genom att de utförs med bästa och modernaste teknik. Vid valet av oljor<br />

till vindkraftverken ska det alternativ som är minst farligt för människors hälsa och<br />

miljön väljas, om så är möjligt.<br />

Slutligen har Skälighetsprincipen uppfyllts genom de analyser som genomförts under<br />

projektets gång, där miljöfaktorer som ljudutbredning/skuggeffekter och kravet på en<br />

sammanhållen grupp vägts mot bl.a energibortfall, vilket slutligen lett till den<br />

aktuella lokaliseringen.<br />

57(64)


8 UPPFÖLJNING OCH KONTROLL<br />

Verken kommer att besiktigas regelbundet och service kommer att ske med jämna<br />

intervaller.<br />

Vidare kommer vid behov en uppföljning av eventuella ljudstörningar samt skuggeffekter<br />

att genomföras.<br />

K<strong>on</strong>trollprogram för verksamheten kommer att upprättas. Egenk<strong>on</strong>troll enligt miljöbalken<br />

tillämpas.<br />

58(64)


9 SAMLAD BEDÖMNING OCH STÖRNINGSANALYS<br />

9.1 Jämförelse mellan utbyggnadsalternativet och noll-alternativet<br />

Påverkan på olika intressen sammanfattas i tabell 5.<br />

Tabell 5.<br />

Alternativ/<br />

Intresse<br />

Mark och<br />

vatten<br />

Naturmiljö<br />

Kulturmiljö<br />

Landskapsbild<br />

och<br />

bebyggelse<br />

Rekreati<strong>on</strong><br />

och friluftsliv<br />

Påverkan på olika intresseområden.<br />

Utbyggnadsalternativet<br />

Liten påverkan, relativt små arealer<br />

tas i anspråk. Tre mindre<br />

vattendrag har sina källor på<br />

Mombyåsen och bedöms påverkas<br />

tillfälligt.<br />

Inga riksintresseområden för<br />

naturvård, Natura 2000-områden,<br />

eller naturreservat bedöms kunna<br />

påverkas. Etableringen har<br />

huvudsakligen tagit hänsyn till<br />

sumpskogsområden, naturvärdesobjekt,<br />

nyckelbiotoper, fåglar och<br />

fladdermöss. Viss påverkan<br />

kommer att ske på områden med<br />

naturvärden. K<strong>on</strong>sekvenserna för<br />

naturmiljön bedöms dock generellt<br />

bli små.<br />

Inga fornlämningar eller andra<br />

värden för kulturmiljövården<br />

kommer att beröras efter justering<br />

av layouten.<br />

Vindkraftverken kommer att ge intryck<br />

av en samlad grupp på håll. I<br />

närområdet kommer endast enstaka<br />

verk att synas pga skogens och<br />

terrängens avskärmande effekt.<br />

Inget område av riksintresse för<br />

friluftsliv berörs. Etableringen<br />

medför ingen begränsning i<br />

nyttjandet av området för<br />

friluftsändamål.<br />

Noll-alternativet<br />

Ingen förändring jämfört<br />

med idag.<br />

Ingen förändring jämfört<br />

med idag. Skogsbruket<br />

kommer att fortsätta som<br />

tidigare med avverkning<br />

med vissa intervaller<br />

Ingen förändring jämfört<br />

med idag.<br />

Ingen förändring jämfört<br />

med idag. Skogsbruket<br />

kommer att fortsätta som<br />

tidigare med avverkning<br />

med vissa intervaller<br />

Ingen förändring av rekreati<strong>on</strong>svärdena<br />

jämfört med<br />

idag.<br />

59(64)


Alternativ/<br />

Intresse<br />

Areella<br />

näringar<br />

Hälsa och<br />

säkerhet<br />

Uppfyllelse av<br />

miljömål<br />

Utbyggnadsalternativet<br />

Preliminärt bedöms ca 6 ha mark<br />

tas i anspråk för nya tillfartsvägar,<br />

anläggning av fundament mm.<br />

Jakt kommer att kunna bedrivas.<br />

Vindkraftverken har placerats så<br />

att acceptabla nivåer för ljudutbredning<br />

samt skuggeffekter skall<br />

kunna upprätthållas. Samtliga verk<br />

förses med reglerutrustning för<br />

skuggreducering.<br />

Riskerna för skador till följd av<br />

nedfallande is bedöms som ringa<br />

eftersom ett fåtal människor<br />

bor/vistas i området.<br />

Brandrisken bedöms som liten<br />

genom de skyddsåtgärder som<br />

finns i vindkraftverken.<br />

Anläggningen medverkar i stor<br />

utsträckning till att uppfylla<br />

uppsatta miljömål såväl nati<strong>on</strong>ell,<br />

regi<strong>on</strong>alt som lokalt.<br />

Noll-alternativet<br />

Ingen förändring jämfört<br />

med idag.<br />

Jakt bedrivs som idag.<br />

Ingen förändring jämfört<br />

med idag.<br />

Nuvarande andel icke<br />

förnybar energiprodukti<strong>on</strong><br />

bibehålls.<br />

60(64)


9.2 Samlad störningsanalys<br />

Genomförda analyser och beräkningar visar att acceptabla nivåer för ljudutbredning<br />

och skuggor kommer att kunna innehållas.<br />

Närliggande bebyggelse kommer att utsättas för en visuell påverkan genom att<br />

närmaste vindkraftverk kommer att ligga på ca 1000 m från några av bostadshusen i<br />

Norrfäboden. Huruvida detta upplevs som positivt eller negativt avgörs av<br />

inställningen till vindkraftverk i allmänhet. Samma sak gäller för rekreati<strong>on</strong>sintresse,<br />

där vissa störningar kan förekomma.<br />

Inga områden av riksintresse för naturmiljön eller kulturmiljövården finns i området.<br />

I övrigt förekommer inga k<strong>on</strong>flikter med allmänna intressen.<br />

Tabell 6.<br />

Fastighet<br />

Samlad störningsanalys. Överskridna riktvärden är markerade med rött.<br />

Ljudnivå<br />

dB(A)<br />

Teoretisk<br />

maximal<br />

skuggtid,<br />

tt:mm/år<br />

Beränad<br />

faktisk<br />

skuggtid,<br />

tt:mm/år<br />

Beränad<br />

faktisk<br />

skuggtid,<br />

tt:mm/dag<br />

Närmaste<br />

vkv<br />

Kortaste<br />

avstånd<br />

till verk<br />

(m)<br />

Lumsheden 2:9 39,4 38:39 10:09 00:28 Mom03 963<br />

Lumsheden 22:3 39,3 35:23 8:59 00:27 Mom03 1029<br />

Lumsheden 7:3 39,1 33:22 8:15 00:25 Mom02 1087<br />

Lumsheden 15:4 39,0 30:46 7:25 00:25 Mom02 1111<br />

61(64)


10 SAMRÅD<br />

10.1 Allmänt om samrådsprocessen<br />

Enligt Miljöbalken 6 kap 4-5§§ skall samråd hållas med enskilda, särskilt berörda<br />

samt myndigheter och organisati<strong>on</strong>er.<br />

E.ON Vind har i tidigt skede genomfört möten med enskilda, särskilt berörda samt<br />

myndigheter och organisati<strong>on</strong>er. En samrådsredogörelse redovisas i bilaga 10A.<br />

10.2 Inledande myndighetssamråd<br />

Den 24 mars 2010 genomfördes myndighetssamråd för projekt Mombyåsen vid<br />

Länsstyrelsen i Gävleborgs län. Representanter för Sandvikens kommun och<br />

länsstyrelsen deltog i samrådet. Vid samrådet tydliggjorde länsstyrelsen vilka parter<br />

samråd ska hållas med samt hur ann<strong>on</strong>sering och inbjudan till samråd med<br />

allmänheten ska ske. Länsstyrelsen informerade även verksamhetsutövaren om att<br />

planerad verksamhet vid vindpark Mombyåsen kan antas medföra betydande<br />

miljöpåverkan.<br />

Vid samrådet tydliggjordes de delar som ska ingå i MKB:n. Ljud, skuggor,<br />

hindersbelysning, informati<strong>on</strong> om materialåtgång för vägar och fundament samt om<br />

en bergtäkt kommer att krävas och beskrivning av samtliga byggnader inom 35 dBkurvan<br />

med foto samt användningsområde. Av MKB:n ska det framgå vilket<br />

res<strong>on</strong>emang som föregått valet av lokalisering.<br />

En naturtypsinventering ska utföras inom området vilket ska omfatta en fågelstudie<br />

med inventering och tjäderspelplatser. Biotoper ska undersökas för förutsättningar<br />

för fågelliv och fladdermöss. Påverkan på vattendrag ska undersökas med avseende<br />

på tillkommande vägar.<br />

En övergripande kulturmiljöutredning ska utföras för att ta beslut om noggrannare<br />

studie av påverkan på kulturmiljö krävs.<br />

Fotom<strong>on</strong>tage ska tas från lokala platser. Även platser där verken inte syns ska tas<br />

med. Påverkan på landskapet ska även beskrivas i text kopplat till kulturmiljöanalys.<br />

Länsstyrelsen bedömer att verksamheten (bland annat) ska klassas som verksamhet<br />

med två eller fler vindkraftverk som står tillsammans (gruppstati<strong>on</strong>) där vart och ett<br />

av vindkraftverken inklusive rotorblad är högre än 150 m, kod 40.90. Verksamheten<br />

kan per automatik antas medföra betydande miljöpåverkan.<br />

Länsstyrelsens tjänsteanteckningar redovisas tillsammans med samrådsyttranden i<br />

bilaga 10B.<br />

62(64)


10.3 Samråd med sakägare, allmänheten och övriga intressenter<br />

Ett samrådsmöte med allmänheten, enskilda som särskilt berörs samt övriga<br />

intressenter har hållits den 14 juni 2010 i Lumsheden enligt 6 kap 4§ MB.<br />

Ann<strong>on</strong>sering inför samrådet har skett i Dala-Demokraten (2010-06-05), Falu Kuriren<br />

(2010-06-05), Gävle Tidningar (2010-06-05) och Ann<strong>on</strong>sbladet Dalarna<br />

(2010-06-13). Ann<strong>on</strong>sen visas i bilaga 10C.<br />

I bilaga 10D redovisas en lista över vilka som tillsänts samrådsunderlag.<br />

Vid samrådet framkom bl. a. frågor angående vindkraftsparkens utbredning, tid för<br />

uppförande, metod för anläggande av mast, dragning av kraftledning, bydgepeng,<br />

vägarnas användningsområde, riskavstånd och eventuella inskränkningar på jakten.<br />

Minnesanteckningar från samrådsmötet redovisas i bilaga 10E.<br />

Sakägarkretsen omfattar fastigheter inom 1000 m från närmaste vindkraftverk samt<br />

bostadshus inom 2000 m från närmaste vindkraftverk. I de fall denna 1000 m linje<br />

skär genom en bebyggelsegrupp/by har samrådskretsen utvidgats till att gälla hela<br />

bebyggelsegruppen. Inga skriftliga synpunkter har inkommit från allmänheten.<br />

10.4 Samrådsredogörelse<br />

Som en del i arbetet med MKB har en samrådsredogörelse upprättats.<br />

Samrådsredogörelsen redovisas i bilaga 10A.<br />

63(64)


11 REFERENSER<br />

/1/ Boverket, januari 2009. Vindkraftshandboken, Planering och prövning av vindkraftverk<br />

på land och i kustnära vattenområden.<br />

/2/ Fängmark, O. 2006. Effekterna på sedimentdynamik i lekbottnar i rinnande<br />

vattendrag i samband med anläggande av Botniabanan.<br />

/3/ Naturvårdsverket Rapport 5429. 2005. Åtgärdsprogram för bevarande av<br />

flodpärlmussla.<br />

/4/ Grundelius, E., Erikss<strong>on</strong>, M.O.G. & Henrikss<strong>on</strong>, L. 1991. Faktablad:<br />

Margaritifera margaritifera – flodpärlmussla. ArtDatabanken, SLU, 2001-02-19.<br />

/5/ Martin Green, Lunds Universitet, muntligen.<br />

/6/ Pedersen Eja, 2007. Human resp<strong>on</strong>se to wind turbine noise – percepti<strong>on</strong>,<br />

annoyance and moderating factors. Doktorsavhandling, Göteborgs Universitet, Inst.<br />

f. Miljömedicin.<br />

64(64)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!