Sickla handout webb - Nacka kommun
Sickla handout webb - Nacka kommun
Sickla handout webb - Nacka kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1,5 TIMME GENOM SVERIGES INDUSTRIHISTORIA<br />
Under 90 minuter har du vandrat genom <strong>Sickla</strong>s och Sveriges industrihistoria. Ovan och under jord har du fått möta industrialismens<br />
företag, människor och visioner. Visioner som i mångt och mycket lett fram till det samhälle vi lever i idag.<br />
OVAN JORD<br />
UNDER JORD<br />
FÖRSTA FABRIKEN<br />
HÅRT SLIT OCH<br />
ALKOHOLFÖRBUD<br />
GRUVLIGT ARBETE<br />
EN GÅNG I VECKAN<br />
NERE I DJUPET<br />
AB Diesels Motorers första,<br />
ganska så blygsamma, lokaler<br />
uppfördes 1899 och låg där<br />
hantverksbutikerna har sin<br />
plats idag. Bolaget gick senare<br />
ihop med Nya AB Atlas.<br />
J<br />
Bygget av Saltsjöbanan gick<br />
som på räls och var klart<br />
innan utsatt tid. På grund av<br />
stök och bråk bland rallarna<br />
infördes dock utskänkningsförbud<br />
längs med det mycket<br />
moderna banbygget.<br />
Vid förra sekelskiftet stod<br />
industrin för ett mycket stort<br />
antal jobb och städerna växte<br />
snabbt. Det var många gånger<br />
en hård tillvaro med långa<br />
arbetsdagar och kort ledighet.<br />
Först 1938 fick alla arbetare rätt<br />
till två veckors betald semester.<br />
I snitt en borrigg i veckan<br />
forslas från produktionen<br />
i Örebro hit till gruvan i<br />
<strong>Sickla</strong> för provborrning<br />
nere på 40-meters nivån.<br />
Du besökte Atlas Copcos gruva<br />
nere på 20 meters djup. Under<br />
nivån där du gick, på 40 meters<br />
djup, har Atlas Copco fortfarande<br />
hemlig testning och<br />
utveckling av nya produkter.<br />
Trots att mer än 100 år har<br />
gått är <strong>Sickla</strong> alltså fortfarande<br />
en levande del av Sveriges<br />
industri.<br />
P<br />
LÄNSMUSEET<br />
DIESELVERKSTADEN<br />
SICKLA KÖPKVARTER<br />
P<br />
MARCUS-<br />
PLATSEN<br />
P<br />
ATLAS<br />
COPCO<br />
ITALIENARNA FLYTTAR IN<br />
MOTOR FÖR KULTUREN<br />
DÖPT EFTER CHEFEN<br />
EN MAN, EN MASKIN<br />
TALA OM TILLVÄXT<br />
BORRAR FÖR FRAMTIDEN<br />
Efter andra världskriget<br />
ropade Sveriges industrier<br />
efter arbetskraft. Många<br />
italienare lämnade fosterlandet<br />
för att skapa sig en<br />
ny och annorlunda tillvaro<br />
här i <strong>Sickla</strong>.<br />
I den gamla Dieselverkstaden<br />
jobbas det fortfarande för<br />
högtryck. Men nu med<br />
kultur! Teater, musik, utställningar,<br />
föreställningar,<br />
bibliotek, Filmstaden <strong>Sickla</strong>,<br />
Klätterverket och mycket mer<br />
gör detta till ett av Stockholms<br />
mesta kulturcentrum.<br />
Parken framför Dieselverkstaden<br />
kom snart att kallas<br />
Marcusplatsen efter AB Atlas<br />
Diesels styrelseordförande<br />
Marcus Wallenberg. Här<br />
sjöng ofta företagets stora<br />
sångkör vid Valborg och<br />
andra festligheter.<br />
”Den svenska metoden” som innebar<br />
att en man kunde sköta en<br />
borrmaskin kom att betyda<br />
enormt mycket för AB Atlas<br />
Diesel under 40- och 50-talet.<br />
Tunneldrivningen under<br />
Hägerstensåsen 1945-1946 var<br />
ett av de första arbetena som<br />
gjordes med denna revolutionerande<br />
metod.<br />
1956 döptes AB Atlas Diesel<br />
om till Atlas Copco AB.<br />
Copco är en förkortning för<br />
Compagnie Pneumatique<br />
Commerciale – Det kommersiella<br />
lufttrycksföretaget.<br />
Chef under denna period var<br />
Walther Wehtje. Under hans<br />
ledning ökade omsättningen<br />
från 22 till 315 miljoner, antal<br />
dotterbolag från 8 till 24 och<br />
anställda från 1500 till 6000.<br />
Idag är Atlas Copco ett stort,<br />
internationellt företag med<br />
verksamhet jorden runt.<br />
Bland annat används<br />
företagets produkter för<br />
att bygga en 17 km lång<br />
tunnel inför vinter-OS i<br />
Ryssland 2014. Den största<br />
marknaden för företaget är<br />
numera Kina.
SICKLAS INDUSTRIHISTORIA PÅ 1,5 MINUT<br />
www.sicklaovanunder.se<br />
08-718 82 90<br />
1893<br />
Saltjöbanan invigs efter<br />
drygt ett års arbete.<br />
1897<br />
tas första dieselprototypen<br />
fram.<br />
1898<br />
etableras AB Diesels<br />
Motorer i <strong>Sickla</strong>.<br />
1907<br />
utvecklas en dieselmotor<br />
som kan växla<br />
mellan fram och back.<br />
1911<br />
Roald Amundsen tar<br />
sig till Antarktis med<br />
hjälp av en dieselmotor<br />
från <strong>Sickla</strong>.<br />
1928<br />
Traversföraren Lambert<br />
Wahlberg tar anställning<br />
1928 och för under sina 30 år<br />
på AB Atlas Diesels dagbok<br />
om stort och smått. 2000<br />
sidor blev det totalt.<br />
1932<br />
1948<br />
Verkstadsgården invigs.<br />
AB Atlas Diesel<br />
1938<br />
Arbetet med gruvan<br />
tar fart.<br />
tillverkning av dieselmotorer<br />
upphör och<br />
ersätts av maskiner för<br />
tryckluft.<br />
Torsdagen den 22 juni 1939<br />
1992<br />
Atlas Copco flyttar produktionen<br />
till Örebro.<br />
1997/98<br />
Atrium Ljungberg<br />
tar över området och<br />
formulerar visionen:<br />
”<strong>Sickla</strong> ska vara en<br />
mötesplats för Handel,<br />
Kultur, Service, Arbete<br />
och Lärande.” Man lovar<br />
också att <strong>Sickla</strong>s rötter<br />
i den svenska industrihistorien<br />
ska förvaltas.<br />
Detta projekt är en del<br />
av det löftet.<br />
2012<br />
Under det senaste decenniet<br />
har <strong>Sickla</strong> varit ett av<br />
regionens största stadsutvecklingsprojekt.<br />
<strong>Sickla</strong> Köpkvarter är<br />
Stockholms största<br />
handelsplats med en omsättning<br />
på 2,8 miljarder<br />
och över 12 miljoner<br />
besökare. Fler än 1500<br />
elever bedriver sina<br />
studier här. Till kulturhuset<br />
Dieselverkstaden<br />
kommer över en miljon<br />
besökare per år. Drygt<br />
120 företag har idag sina<br />
kontor i området, Atlas<br />
Copcos kontor ligger i<br />
en ny byggnad som invigdes<br />
2011. Här skapas<br />
dagligen innovationer<br />
för framtiden, precis som<br />
för hundra år sedan.<br />
<strong>Sickla</strong> - ovan och under jord är ett samarbete<br />
mellan Atlas Copco, Atrium Ljungberg,<br />
<strong>Nacka</strong> <strong>kommun</strong> och Stockholms läns<br />
museum. Under 1,5 timme får du som<br />
besökare uppleva hur den industriella<br />
revolutionen vuxit fram, utvecklat och<br />
förändrat <strong>Sickla</strong>. Det är en fascinerande<br />
berättelse som i det lilla perspektivet också<br />
berättar en större historia om Sverige, våra<br />
företag/organisationer och människorna<br />
som levt och verkat här.<br />
OM DEN GUIDADE<br />
TUREN<br />
AB Diesels Motorers anställda 1903.<br />
”Idag är det dagen före semesterns<br />
början och en veckas ledighet väntar.<br />
nästa år när den nya semesterlagen<br />
träder i kraft blir det 14 dagar.”<br />
Atlas Copco är en industrigrupp med världsledande<br />
ställning inom kompressorer,<br />
expansionsturbiner och luftbehandlingssystem,<br />
anläggnings- och gruvutrustning,<br />
industriverktyg och monteringssystem.<br />
Med innovativa produkter och tjänster<br />
erbjuder Atlas Copco lösningar för hållbar<br />
produktivitet. Företaget grundades 1873,<br />
har huvudkontor i Stockholm och kunder<br />
i fler än 170 länder. Under 2011 hade Atlas<br />
Copco 37 500 anställda och en omsättning<br />
på 81 miljarder kronor.<br />
Atrium Ljungberg är ett av Sveriges största<br />
börsnoterade fastighetsbolag. Vårt arbete<br />
handlar om att få platser att utvecklas och<br />
växa. Huvudinriktningen är handel och<br />
kontor, men våra miljöer rymmer också<br />
andra verksamheter. Våra projekt på svenska<br />
tillväxtmarknader visar att vi tänker annorlunda<br />
i en konservativ bransch. <strong>Sickla</strong><br />
Köpkvarter i <strong>Nacka</strong>, NOD i Kista, Gränby<br />
Centrum i Uppsala och Mobilia i Malmö<br />
är exempel på hur vi, tillsammans med<br />
omvärlden, skapar levande moderna och<br />
attraktiva mötesplatser för arbete, shopping,<br />
fritid, kultur och utbildning.<br />
<strong>Nacka</strong> <strong>kommun</strong>s vision är öppenhet och<br />
mångfald. All verksamhet ska också genomsyras<br />
av vår grundläggande värdering om<br />
förtroende och respekt för människors<br />
kunskap och egen förmåga – samt för deras<br />
vilja att ta ansvar. I <strong>Nacka</strong> bor 90 000 personer<br />
och antalet ökar stadigt. Vår service<br />
präglas av effektivt resursutnyttjande, starkt<br />
medborgarinflytande och stor valfrihet.<br />
Inom alla verksamheter är ambitionen att<br />
skapa bästa förutsättningar för kreativitet,<br />
innovation och kunskapsdelning.<br />
Stockholms läns museum är Storstockholms<br />
eget museum. Vi arbetar för att göra<br />
alla medvetna om betydelsen av länets<br />
historia och värdet av våra kulturmiljöer.<br />
Vår museibyggnad ligger i kulturhuset<br />
Dieselverkstaden i <strong>Sickla</strong> köpkvarter. Här<br />
visar vi en fast utställning och ett antal<br />
tillfälliga utställningar varje år. I museet<br />
finns även ett kafé, en museibutik och ett<br />
bibliotek. Vi möter också vår publik på<br />
plats ute i länet genom skolbesök, vandringsutställningar<br />
och skyltade kulturstigar<br />
i spännande historiska miljöer.<br />
Guidad vandring i <strong>Sickla</strong> 2012