30.01.2015 Views

Sickla handout webb - Nacka kommun

Sickla handout webb - Nacka kommun

Sickla handout webb - Nacka kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1,5 TIMME GENOM SVERIGES INDUSTRIHISTORIA<br />

Under 90 minuter har du vandrat genom <strong>Sickla</strong>s och Sveriges industrihistoria. Ovan och under jord har du fått möta industrialismens<br />

företag, människor och visioner. Visioner som i mångt och mycket lett fram till det samhälle vi lever i idag.<br />

OVAN JORD<br />

UNDER JORD<br />

FÖRSTA FABRIKEN<br />

HÅRT SLIT OCH<br />

ALKOHOLFÖRBUD<br />

GRUVLIGT ARBETE<br />

EN GÅNG I VECKAN<br />

NERE I DJUPET<br />

AB Diesels Motorers första,<br />

ganska så blygsamma, lokaler<br />

uppfördes 1899 och låg där<br />

hantverksbutikerna har sin<br />

plats idag. Bolaget gick senare<br />

ihop med Nya AB Atlas.<br />

J<br />

Bygget av Saltsjöbanan gick<br />

som på räls och var klart<br />

innan utsatt tid. På grund av<br />

stök och bråk bland rallarna<br />

infördes dock utskänkningsförbud<br />

längs med det mycket<br />

moderna banbygget.<br />

Vid förra sekelskiftet stod<br />

industrin för ett mycket stort<br />

antal jobb och städerna växte<br />

snabbt. Det var många gånger<br />

en hård tillvaro med långa<br />

arbetsdagar och kort ledighet.<br />

Först 1938 fick alla arbetare rätt<br />

till två veckors betald semester.<br />

I snitt en borrigg i veckan<br />

forslas från produktionen<br />

i Örebro hit till gruvan i<br />

<strong>Sickla</strong> för provborrning<br />

nere på 40-meters nivån.<br />

Du besökte Atlas Copcos gruva<br />

nere på 20 meters djup. Under<br />

nivån där du gick, på 40 meters<br />

djup, har Atlas Copco fortfarande<br />

hemlig testning och<br />

utveckling av nya produkter.<br />

Trots att mer än 100 år har<br />

gått är <strong>Sickla</strong> alltså fortfarande<br />

en levande del av Sveriges<br />

industri.<br />

P<br />

LÄNSMUSEET<br />

DIESELVERKSTADEN<br />

SICKLA KÖPKVARTER<br />

P<br />

MARCUS-<br />

PLATSEN<br />

P<br />

ATLAS<br />

COPCO<br />

ITALIENARNA FLYTTAR IN<br />

MOTOR FÖR KULTUREN<br />

DÖPT EFTER CHEFEN<br />

EN MAN, EN MASKIN<br />

TALA OM TILLVÄXT<br />

BORRAR FÖR FRAMTIDEN<br />

Efter andra världskriget<br />

ropade Sveriges industrier<br />

efter arbetskraft. Många<br />

italienare lämnade fosterlandet<br />

för att skapa sig en<br />

ny och annorlunda tillvaro<br />

här i <strong>Sickla</strong>.<br />

I den gamla Dieselverkstaden<br />

jobbas det fortfarande för<br />

högtryck. Men nu med<br />

kultur! Teater, musik, utställningar,<br />

föreställningar,<br />

bibliotek, Filmstaden <strong>Sickla</strong>,<br />

Klätterverket och mycket mer<br />

gör detta till ett av Stockholms<br />

mesta kulturcentrum.<br />

Parken framför Dieselverkstaden<br />

kom snart att kallas<br />

Marcusplatsen efter AB Atlas<br />

Diesels styrelseordförande<br />

Marcus Wallenberg. Här<br />

sjöng ofta företagets stora<br />

sångkör vid Valborg och<br />

andra festligheter.<br />

”Den svenska metoden” som innebar<br />

att en man kunde sköta en<br />

borrmaskin kom att betyda<br />

enormt mycket för AB Atlas<br />

Diesel under 40- och 50-talet.<br />

Tunneldrivningen under<br />

Hägerstensåsen 1945-1946 var<br />

ett av de första arbetena som<br />

gjordes med denna revolutionerande<br />

metod.<br />

1956 döptes AB Atlas Diesel<br />

om till Atlas Copco AB.<br />

Copco är en förkortning för<br />

Compagnie Pneumatique<br />

Commerciale – Det kommersiella<br />

lufttrycksföretaget.<br />

Chef under denna period var<br />

Walther Wehtje. Under hans<br />

ledning ökade omsättningen<br />

från 22 till 315 miljoner, antal<br />

dotterbolag från 8 till 24 och<br />

anställda från 1500 till 6000.<br />

Idag är Atlas Copco ett stort,<br />

internationellt företag med<br />

verksamhet jorden runt.<br />

Bland annat används<br />

företagets produkter för<br />

att bygga en 17 km lång<br />

tunnel inför vinter-OS i<br />

Ryssland 2014. Den största<br />

marknaden för företaget är<br />

numera Kina.


SICKLAS INDUSTRIHISTORIA PÅ 1,5 MINUT<br />

www.sicklaovanunder.se<br />

08-718 82 90<br />

1893<br />

Saltjöbanan invigs efter<br />

drygt ett års arbete.<br />

1897<br />

tas första dieselprototypen<br />

fram.<br />

1898<br />

etableras AB Diesels<br />

Motorer i <strong>Sickla</strong>.<br />

1907<br />

utvecklas en dieselmotor<br />

som kan växla<br />

mellan fram och back.<br />

1911<br />

Roald Amundsen tar<br />

sig till Antarktis med<br />

hjälp av en dieselmotor<br />

från <strong>Sickla</strong>.<br />

1928<br />

Traversföraren Lambert<br />

Wahlberg tar anställning<br />

1928 och för under sina 30 år<br />

på AB Atlas Diesels dagbok<br />

om stort och smått. 2000<br />

sidor blev det totalt.<br />

1932<br />

1948<br />

Verkstadsgården invigs.<br />

AB Atlas Diesel<br />

1938<br />

Arbetet med gruvan<br />

tar fart.<br />

tillverkning av dieselmotorer<br />

upphör och<br />

ersätts av maskiner för<br />

tryckluft.<br />

Torsdagen den 22 juni 1939<br />

1992<br />

Atlas Copco flyttar produktionen<br />

till Örebro.<br />

1997/98<br />

Atrium Ljungberg<br />

tar över området och<br />

formulerar visionen:<br />

”<strong>Sickla</strong> ska vara en<br />

mötesplats för Handel,<br />

Kultur, Service, Arbete<br />

och Lärande.” Man lovar<br />

också att <strong>Sickla</strong>s rötter<br />

i den svenska industrihistorien<br />

ska förvaltas.<br />

Detta projekt är en del<br />

av det löftet.<br />

2012<br />

Under det senaste decenniet<br />

har <strong>Sickla</strong> varit ett av<br />

regionens största stadsutvecklingsprojekt.<br />

<strong>Sickla</strong> Köpkvarter är<br />

Stockholms största<br />

handelsplats med en omsättning<br />

på 2,8 miljarder<br />

och över 12 miljoner<br />

besökare. Fler än 1500<br />

elever bedriver sina<br />

studier här. Till kulturhuset<br />

Dieselverkstaden<br />

kommer över en miljon<br />

besökare per år. Drygt<br />

120 företag har idag sina<br />

kontor i området, Atlas<br />

Copcos kontor ligger i<br />

en ny byggnad som invigdes<br />

2011. Här skapas<br />

dagligen innovationer<br />

för framtiden, precis som<br />

för hundra år sedan.<br />

<strong>Sickla</strong> - ovan och under jord är ett samarbete<br />

mellan Atlas Copco, Atrium Ljungberg,<br />

<strong>Nacka</strong> <strong>kommun</strong> och Stockholms läns<br />

museum. Under 1,5 timme får du som<br />

besökare uppleva hur den industriella<br />

revolutionen vuxit fram, utvecklat och<br />

förändrat <strong>Sickla</strong>. Det är en fascinerande<br />

berättelse som i det lilla perspektivet också<br />

berättar en större historia om Sverige, våra<br />

företag/organisationer och människorna<br />

som levt och verkat här.<br />

OM DEN GUIDADE<br />

TUREN<br />

AB Diesels Motorers anställda 1903.<br />

”Idag är det dagen före semesterns<br />

början och en veckas ledighet väntar.<br />

nästa år när den nya semesterlagen<br />

träder i kraft blir det 14 dagar.”<br />

Atlas Copco är en industrigrupp med världsledande<br />

ställning inom kompressorer,<br />

expansionsturbiner och luftbehandlingssystem,<br />

anläggnings- och gruvutrustning,<br />

industriverktyg och monteringssystem.<br />

Med innovativa produkter och tjänster<br />

erbjuder Atlas Copco lösningar för hållbar<br />

produktivitet. Företaget grundades 1873,<br />

har huvudkontor i Stockholm och kunder<br />

i fler än 170 länder. Under 2011 hade Atlas<br />

Copco 37 500 anställda och en omsättning<br />

på 81 miljarder kronor.<br />

Atrium Ljungberg är ett av Sveriges största<br />

börsnoterade fastighetsbolag. Vårt arbete<br />

handlar om att få platser att utvecklas och<br />

växa. Huvudinriktningen är handel och<br />

kontor, men våra miljöer rymmer också<br />

andra verksamheter. Våra projekt på svenska<br />

tillväxtmarknader visar att vi tänker annorlunda<br />

i en konservativ bransch. <strong>Sickla</strong><br />

Köpkvarter i <strong>Nacka</strong>, NOD i Kista, Gränby<br />

Centrum i Uppsala och Mobilia i Malmö<br />

är exempel på hur vi, tillsammans med<br />

omvärlden, skapar levande moderna och<br />

attraktiva mötesplatser för arbete, shopping,<br />

fritid, kultur och utbildning.<br />

<strong>Nacka</strong> <strong>kommun</strong>s vision är öppenhet och<br />

mångfald. All verksamhet ska också genomsyras<br />

av vår grundläggande värdering om<br />

förtroende och respekt för människors<br />

kunskap och egen förmåga – samt för deras<br />

vilja att ta ansvar. I <strong>Nacka</strong> bor 90 000 personer<br />

och antalet ökar stadigt. Vår service<br />

präglas av effektivt resursutnyttjande, starkt<br />

medborgarinflytande och stor valfrihet.<br />

Inom alla verksamheter är ambitionen att<br />

skapa bästa förutsättningar för kreativitet,<br />

innovation och kunskapsdelning.<br />

Stockholms läns museum är Storstockholms<br />

eget museum. Vi arbetar för att göra<br />

alla medvetna om betydelsen av länets<br />

historia och värdet av våra kulturmiljöer.<br />

Vår museibyggnad ligger i kulturhuset<br />

Dieselverkstaden i <strong>Sickla</strong> köpkvarter. Här<br />

visar vi en fast utställning och ett antal<br />

tillfälliga utställningar varje år. I museet<br />

finns även ett kafé, en museibutik och ett<br />

bibliotek. Vi möter också vår publik på<br />

plats ute i länet genom skolbesök, vandringsutställningar<br />

och skyltade kulturstigar<br />

i spännande historiska miljöer.<br />

Guidad vandring i <strong>Sickla</strong> 2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!