Ãversiktsplan 2006 slutgiltig versionb.pdf - Ãlmhults kommun

More documents

Recommendations

Info

Flyg Norr om Älmhults tätort finns flygplatsen Älmult/Möckeln. Flygplatsen utgörs av ett gräsfält och används av privatflyget. Till flygplatserna Växjö, Sturup och Kastrup är avstånden relativt korta. Älmhult har direkta tågförbindelser till Kastrup. Data- och telekommunikation Data Kommunen har ingen egen bredbandsstruktur, med undantag av det stadsnät som finns i Älmhults tätort, ägt av kommunala industribolaget. Kommunen har avtal med företaget Teracom AB, som skall svara upp till de behov som finns. Ca 90 % av kommuninnevånarna har idag täckning. Tele Inom kommunen är Telia, Vodafone och Tele 2 aktörer på GSMnätet. På 3 G nätet är Telia, Vodafone, Tele 2 och 3 aktörer inom kommunen. Svenska UMTS Nät AB är ett gemensamt bolag för Telia och Tele 2 för utbyggnad av 3G nätet. Motsvarande bolag för Vodafone och 3 är 3 GIS AB. Tillämpbara svenska miljömål Följande miljökvalitetsmål berör kommunikationer: ”Begränsad klimatpåverkan”, ”Frisk luft”, ”Bara naturlig försurning”, ”Ingen övergödning” Kommunens ställningstaganden: • att arbeta för att standarden på riksväg 23 förbättras • att arbeta för att standarden på länsväg 120 förbättras och att förbifarter för Älmhult och Häradsbäck byggs • att uttrycka en positiv inställning till Tvärleden • att arbeta för att standarden på väg 124 förbättras och att förbifart med planskild korsning med stambanan anläggs i Liatorp • att arbeta för att planskild korsning anläggs mellan stambanan och väg 605 i Eneryda. • att arbeta för att trafikmiljön och trafiksäkerheten förbättras i centrala Älmhult • att arbeta för att gång- och cykelvägnätet ytterligare utvecklas • att arbeta för en standardhöjning på det mindre vägnätet • att arbeta för att kombiterminalen ytterligare utvecklas och blir klassad som nationell terminal • att arbeta för höjd standard på stambanan med fler tågstopp i Älmhult och även för tågstopp i kommunens övriga tätorter utmed stambanan • att arbeta för att länsjärnvägen Älmhult-Olofström blir elektrifierad och att Sydostlänken blir verklighet • att arbeta för att alla kommuninnevånare och all näringsverksamhet får tillgång till den IT-kapacitet de behöver • att uttrycka en positiv inställning till Europabanan • att arbeta för att Banverket snarast åtgärdar bangården i Älmhult så att kombitrafikens utveckling inte hämmas 40
Konsekvenser Förbättring av befintliga vägars standard liksom helt nya väg- och järnvägssträckningar påverkar pågående markanvändning. Genom att utnyttja befintliga korridorer kan effekten på markanvändningen mildras. Förbättrad vägstandard ökar trafiksäkerheten och skapar bättre förutsättningar för arbetspendling, samtidigt som detta kan leda till ett ökat bilresande på bekostnad av kollektivtrafiken. Bättre förutsättningar för att transportera gods och människor på järnväg ger miljövinster samtidigt som risken för olyckor minskar. Elektrifiering av banan Älmhult-Olofström och en genomförd Sydostlänk minskar miljöbelastningen. Ett väl utbyggt gång- och cykelvägnät kan minska bilresandet vilket ger positiva miljö- och hälsoeffekter. Måluppfyllelse Kommunens ställningstaganden skapar förutsättningar för bättre kommunikationsleder och transportsystem. Det leder också till högre transportsäkerhet av människor, varor och information samtidigt som miljöpåverkan minskar och uppfyller angivna miljökvalitetsmål. 41
Page 2 and 3: Innehållsförteckning sid sid Orga
Page 4 and 5: Lagstadgat innehåll Översiktsplan
Page 6 and 7: Kommunerna och de regionala organen
Page 8 and 9: Planen redovisar också åtaganden
Page 10 and 11: 2. Användning av mark, byggnader e
Page 12 and 13: Magnetfält Master och kraftledning
Page 14 and 15: Radon Miljö- och byggnämndens rad
Page 16 and 17: En solitärek, ”Spånghultseken,
Page 18 and 19: Grönstrukturplaner Grönstrukturpl
Page 20 and 21: 4. Markanvändning i församlingarn
Page 22 and 23: ebyggelse i anslutning till planlag
Page 24 and 25: 5. Markanvändningen i respektive f
Page 26 and 27: Gimmavägen Askenäsvägen Hembygds
Page 28 and 29: Pjätteryds församling Befolkning
Page 30 and 31: Hallaryd församling Befolkning Hal
Page 32 and 33: Härlunda församling Befolkning H
Page 34 and 35: Kommunikationer Förbifart Häradsb
Page 36 and 37: Framtida utveckling Bostäder Sedan
Page 38 and 39: JH Gummegatan Kullavägen Viregatan
Page 40 and 41: har kommunen dock konstaterat en ma
Page 42 and 43: (Lövängsvägen) Gamlegårdsvägen
Page 44 and 45: Framtida utveckling Bostäder Under
Page 46 and 47: 6. Näringsliv Anm. Med näringsliv
Page 48 and 49: generellt stöd till den mark som b
Page 50 and 51: 7. Kommunikationer Målsättning
Page 54 and 55: 8. Vatten och avlopp Målsättning
Page 56 and 57: 9. Avfall Målsättning ”Att verk
Page 58 and 59: 10. Energi Målsättning ”Att til
Page 60 and 61: Anläggning för produktion av röt
Page 62 and 63: 11. Kulturmiljö, fritid och turism
Page 64 and 65: Göteryd, Eneryda, Virestad (2 styc
Page 66 and 67: Genom att beakta friluftslivets int
Page 68 and 69: Försvarsmakten Försvarsmakten int
Page 70 and 71: Natur Möckelnområdet och Vissjön
Page 72 and 73: 14. Riksintressen Målsättning ”
Page 74 and 75: Åsnenområdet Bland annat anges
Page 76 and 77: Älmhults kommun OMRÅDEN MED RIKSI
Page 78 and 79: Älmhults kommun Eneryda Förklarin
Page 80 and 81: +226 +191 +226 +191 +191 +191 +191
Page 82 and 83: Älmhults kommun Utdrag ur SGU:s ka

Ãversiktsplan 2006 slutgiltig versionb.pdf - Ãlmhults kommun

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Ãversiktsplan 2006 slutgiltig versionb.pdf - Ãlmhults kommun