Port of Trelleborg
Port of Trelleborg
Port of Trelleborg
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
En av talarna var Christer Lindvall, Sveriges Fartygsbefälsförening.<br />
Årets panel bestod av två unga damer och<br />
två unga herrar som förra året fått olika priser<br />
och stipendier för väl utförda examensarbeten<br />
och insatser inom sjöfartsområdet.<br />
De utvecklade sin syn på sjöfarten och varför<br />
man skall satsa på en karriär just i denna<br />
bransch. Redaktör Gert Malmberg på<br />
Göteborgs Posten var moderator. Programpunkten<br />
blev den mest uppskattade och<br />
roliga under eftermiddagen. Paneldelta-<br />
garna bestod av Emma Sandblom från<br />
utbildningsprogrammet för Sjöfart och<br />
Logistik (SoL) och numera även sjökapten,<br />
som fått Nautiska Föreningens stipendium<br />
och Paulina Lepistö från SoL och numera<br />
sjörättsstuderande i Oslo, som fått Kaj<br />
Rehnströms stipendium och dessutom Fredrik<br />
Johansson, som är bunkerredare och<br />
ägare till rederiet Pallas Oil, som fått Folke<br />
Patrikssons pris. Fjärde deltagare i panelen<br />
var sjöingenjören Fredrik Pettersson från<br />
Sjöfartslinjen som är egen företagare, och<br />
uppfinnare. Han fick Sjömanshusstiftelsens<br />
stipendium förra året för sin metod för<br />
sludgeoljehantering.<br />
Redareföreningens visionsprogram<br />
Programmet avslutades av Håkan Larsson,<br />
vice ordförande i Sveriges Redareförening<br />
och vd i Rederi AB Transatlantic, och<br />
Håkan Friberg, vd i Sveriges Redareförening.<br />
Med anledning av Redareföreningens<br />
100-årsjubileum har föreningen lagt<br />
fast ett 10-årigt visionsprogram fram till<br />
2016. Bland målsättningarna finns att man<br />
avser att bli en av världens tio största sjöfartsnationer,<br />
man vill vara en attraktiv<br />
arbetsgivare och man vill ligga på framkant<br />
beträffande sjöfartsforskningen. Miljö, sjösäkerhet<br />
och kvalitet är viktiga komponenter.<br />
Mer om detta spännande scenario finns<br />
att läsa på Sveriges Redareförenings hemsida,<br />
www.sweship.se. Världssjöfartens Dag<br />
avrundades med att Sveriges Redareförening<br />
bjöd samtliga deltagande på mingelbuffé<br />
med vin i Konserthuset.<br />
text: per a sjöberger<br />
bild: katja andersson<br />
Falkvarv AB i Falkenberg är ett privatägt företag som bildades 1987. Falkvarv är ett<br />
av de tre större varven i Sverige. Falkvarv är inriktat på ombyggnad och reparation<br />
av ”Nordsjötonnage”. Varvet har två stora flytdockor. Omsättningen uppgår till<br />
ca 80 milj. kronor och antalet anställda är ca 50.<br />
Produktionschef<br />
Vi söker dig med erfarenhet av fartyg eller rederinäring. Du kan vara rederi/klassinspektör som vill prova på att få se<br />
branschen från en annan sida eller så har du seglat maskinchef, kanske sjökapten och vill nu satsa på en ny karriär.<br />
Dina arbetsuppgifter är att i nära samarbete med våra kunder utarbeta förslag för och genomföra reparations - och<br />
underhållsuppdrag.<br />
Du är tekniskt kunnig, resultatinriktad och kan engelska i tal och skrift.<br />
Vi lägger stor vikt på flexibilitet då du blir ansvarig för en produktion där pr<strong>of</strong>essionalism och initiativ är nyckelord.<br />
Vi erbjuder ett omväxlande arbete i en spännande bransch. Arbetsuppgifterna är självständiga och för rätt person är<br />
det ett utmanande och varierande arbete.<br />
Ytterligare upplysningar om befattningen lämnas av VD Ulf Bogren, tel. 0346-141 50, 0708-243 896,<br />
email: ulf.bogren@falkvarv.se<br />
Din skriftliga ansökan skickas till:<br />
FALKVARV AB<br />
Ulf Bogren, Hamnvägen 12, 311 32 FALKENBERG<br />
28 SVENSK SJÖFARTS TIDNING • 10 NOVEMBER 2006