12.07.2015 Views

colorexpert - Spies Hecker

colorexpert - Spies Hecker

colorexpert - Spies Hecker

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>colorexpert</strong>Υπηρεσίες • Τάσεις • Εκπαίδευση • MάνατζμεντΧρώμαΕπαγγελματικήδιαχείρηση τωναποχρώσεων.ΔιοίκησηΤα πλεονεκτήματατης «ΛιτήςΔιαχείρησης».ΠαγκόσμιωςΠάθος για τιςαποχρώσεις.2011<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> – απλά πιο κοντά.


2 <strong>colorexpert</strong>Από τον εκδότηΕγκριση3Σήμα εμπιστοσύνης.Οι εγκρίσεις των κατασκευαστών επιδεικνύουν τη δοκιμασμένη ποιότητακαι τις ασφαλείς λύσεις βαφής.Δεν υπάρχει αμφιβολία: η εργασία τηςεπαναβαφής έχει αλλάξει. Βέβαια ακόμακαι σήμερα χρειάζεται η τεχνογνωσία,το εκπαιδευμένο μάτι και η άπλετη εμπειρίαόταν πρόκειται για την ταυτοποίησητης απόχρωσης και την εφαρμογή τηςβαφής. Πάντως, σήμερα αυτό πουμετράει περισσότερο από ποτέ είναι τααποδοτικά συστήματα προϊόντων και ηχρήση υπερσύγχρονου εξοπλισμού καιτεχνολογίας.Λύσεις ταιριάγματος.Thomas Melzer,Γενικός Διευθυντής<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> GmbH.Εξοπλισμός και τεχνολογία.Αγαπητέ αναγνώστη,Σήμερα, οι τεχνικές και τεχνολογικέςκαινοτομίες μπορούν να δημιουργήσουνσημαντική ανταγωνιστικότητα.Η εύρεση νέων πιγμέντων μεγαλώνει τηγκάμα των αποχρώσεων. Και μόνο αυτοίπου μπορούν να διαχειριστούν τις αποχρώσειςέχουν τη δυνατότητα της επιδιόρθωσηςτου χρώματος. Είναι θέμα επακριβούςδιαδικασίας με δυσκολότεραχρονοδιαγράμματα και πίεση για την επιτυχία.Η απόχρωση που ταιριάζει παρέχεταιαπό την ηλεκτρονική ταυτοποίησηχρησιμοποιώντας το φωτοσπεκτόμετροColorDialog spectro που παρέχει πολλάπερισσότερα σε συνδυασμό με το λογισμικόσυνταγών του προγράμματοςCRplus – όπως ηλεκτρονική σύγκρισηαποχρώσεων στην οθόνη και υπολογισμούςαπαιτούμενων ποσοτήτων.Με άλλα λόγια: οι απαιτήσεις που βαρύνουντους βαφείς έχουν γίνει σκληρότερες.Το κλειδί για την επιτυχία τώρα καιστο μέλλον έγκειται στην καινοτομία, τηντεχνική κατάρτιση και στην απρόσκοπτηπροσέγγιση των τελευταίων συστημάτωνεπεξεργασίας των ηλεκτρονικώνυπολογιστών. Και έχουμε κάνει αυτή τηνπροσέγγιση όλοι μας στην <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.Στην πρακτική μας εκπαίδευση, σαςπροσφέρουμε την απαραίτητη τεχνικήγνώση για αποδοτική χρήση των καινοτόμωνπροϊόντων, του εξοπλισμού καιτων τεχνολογιών στο βαφείο. Εκμεταλλευτείτεαυτή την ευκαιρία για να δώσετεστο βαφείο σας ένα καθαρό ανταγωνιστικόπλεονέκτημα – γιατί θα θέλαμε νασας καλοσωρίσουμε στη νέα διάσταση!Και τώρα θα ήθελα να σας ευχηθώ καλήδιασκέδαση στο διάβασμα αυτού τουτεύχους!<strong>colorexpert</strong> – συμβουλές και πληροφορίες για τα βαφεία • © SPIES HECKER GMBH / 50858 Köln, Germany • Horbeller Str. 17 • E-mail: Silke.Gursch@deu.spieshecker.com •Διαδίκτυο: www.spieshecker.com • Υπεύθυνος σύμφωνα με την νομοθεσία τύπου στην Γερμανία: Karsten Jürs • Εκδότης: Silke Gursch, Christian Simmert • Σύνταξη: Adfactory GmbH,Düsseldorf • Κείμενο: Mediaservice GmbH, Neuss • Aνάγνωση και μετάφραση: George Boyatzis • Copyrights: <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>, Adfactory, Mediaservice, Freudenberg, Volker Gehrt,Geza Lorincze • Title page: Sigrid Bakker, Metalak B.V., The Netherlands • Αναπαραγωγή ακόμη και μέρους, μόνο με την άδεια των εκδοτών. Τα στοιχεία και οι πληροφορίες για τηνκαταλληλότητα και χρήση των προϊόντων μας δεν είναι δεσμευτκά και δεν αφαιρούν από τον χρήστη την ευθύνη να κάνει τις δικές του δοκιμές για την καταλληλότητα των προοριζόμενωνχρήσεων και διαδικασιών. Οι ονομασίες των αναφερόμενων προϊόντων στα άρθρα είναι νομικά κατοχυρωμένες.Αναγνωρίσημη ποιότητα επισκευής:Οι κατασκευαστές αυτοκινήτωνεμπιστεύονται τη <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.Ειδικά εφφέ.Για τις βαφές των ζαντών και των πρόσθετων αξεσουάρ, το νέο υδατοδιάλυτο χρώμαδιπλής Permahyd ® Silver Star της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> προσθέτει ασημένια απόχρωσηεπάνω στα τμήματα του οχήματος.Αν πρόκειται για ζάντες ή αξεσουάρ, το υδατοδιάλυτο χρώμα διπλής Permahyd ®Silver Star δίνει μία απαλή απόχρωση αλουμινίου με τα μικροσκοπικά μεταλλικάπιγμέντα. Οι προτεινόμενες εφαρμογές είναι οι επισκευές ή οι αρχικές βαφές τωνζαντών αλλά και τα πρόσθετα μέρη όπως το κέλυφος των καθρεπτών. «Τέτοια τμήματατο οχήματος βάφονται συνήθως με πάρα πολύ ψιλές αποχρώσεις του ασημί»,εξηγεί ο Frank Barduna, Τεχνικός Διευθυντής της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.Οι βαφείς επιτυγχάνουν τα φωτεινότερα εφφέ αν ψεκάσουν ένα φίλμ βερνικιούεπάνω στο σουρφασέρ πριν από την εφαρμογή του χρώματος διπλής και μετά τρίψουνελαφρά την επιφάνεια για να μην επηραστεί το εφφέ από την ανομοιομορφίατου υποστρώματος. Το υδατοδιάλυτο χρώμα διπλής μπορεί να επικαλυφθεί με οποιοδήποτεβερνίκι Permasolid ® ψεκάζοντας 1,5 επιστρώσεις.Για να δοθεί η έγκριση επισκευής απόένα κατασκευαστή αυτοκινήτων, τα προϊόνταπρέπει να ικανοποιούν πολλαπλάκριτήρια και να περνούν διάφορα τέστ.Ο κατασκευαστής δοκιμάζει τα προϊόντατης επαναβαφής αν εκπληρούν τις προδιαγραφέςτης εργοστασιακής βαφήςκαι αν μπορούν να χρησιμοποιηθούν γιαεργασίες εγγύησης.Η <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> έχει καλλιεργήσει στενήσυνεργασία με την αυτοκινητοβιομηχανίαγια πολλά χρόνια. Παγκοσμίως, στηνεταιρεία έχουν απονεμηθεί πάνω από100 εγκρίσεις από 40 κατασκευαστέςαυτοκινήτων. Αυτές είναι η διαβεβαίωσηότι τηρούνται οι προδιαγραφές όταν έναβαφείο πραγματοποιεί επισκευές μετά τοατύχημα με προϊόντα της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.Επίσης, μαζί με τις τεχνικές προδιαγραφές,ακόμη και συγκεκριμένες υπηρεσίεςείναι προσαρτημένες στις συμφωνίες τωνκατασκευαστών.Κάνοντας στοχευμένηχρήση των εγκρίσεων.Οι τελικοί χρήστες αποδίδουν μεγάλοενδιαφέρον στις διαθέσιμες πληροφορίεςτου κατασκευαστή και στις πιστοποιήσειςτης ποιότητας του προϊόντος.Στην επαφή με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων,το βαφείο μπορεί να πραγματοποπιήσειστοχευμένη χρήση των εγκρίσεωντου κατασκευαστή. «Αυτό είναι έναπειστικό επιχείρημα, ειδικά για βαφείαπου επισκευάζουν ακριβά αυτοκίνητα»,επισημαίνει ο Karsten Jurs, ΔιευθυντήςMarketing της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>. «Το βαφείομπορεί τότε να ισχυροποιήσει την εμπιστοσύνητου πελάτη στην εργασία και στηποιότητα της επισκευής που παρέχει».


4 <strong>colorexpert</strong>ΠροϊόνταΤεχνολογία5Φιλτράρισμα?Οι σκόνες είναι ένας εφιάλτης για οποιονδήποτε βαφέα. Ετσι αν θέλετε νααποφύγετε τα προβλήματα στις βαφές, είναι απαραίτητο να αλλάζετε τα φίλτραστην καμπίνα βαφής σωστά και συχνά.Αποτελεσματικοίσκληρυντές.Μία γρήγορη βαφή.Το νέο βερνίκι Permasolid ® HS Optimum Plus 8650 της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>επιτρέπει την απλή εφαρμογή και το πολύ γρήγορο στέγνωμα.Με τις ευρύ φάσμα εφαρμογών και το γρήγορο στέγνωμα των 10 μέχρι 35 λεπτών στους 60°C θερμοκρασίαςμετάλλου, το νέο βερνίκι Permasolid ® HS Optimum Plus 8650 της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> κάνει μεγάλη εντύπωση.Πολλαπλές χρήσεις – για όλα, από τις νορμάλ βαφές μέχρι τις γρήγορες επισκευές. «Κατά τη δημιουργία τουπροϊόντος, ορίσαμε στους εαυτούς μας το στόχο να κάνουμε τη διαδικασία εφαρμογής του βερνικιού ακόμαπιο αποδοτική», λέει ο Jörg Sandner των Τεχνικών Υπηρεσιών της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>. “Χάρη στο γρήγορο στέγνωματου, το βερνίκι Permasolid ® HS Optimum Plus 8650 μπορεί γρήγορα και εύκολα να γυαλιστεί. Αυτό επιταχύνειτην παραγωγικότητα του βαφείου».Τα καλά αποτελέσματα επιτυγχάνονται ακόμη και σε λιγότερο ευνοϊκές συνθήκες στο φούρνο βαφής.Ετσι αυτό το καινοτόμο προϊόν υψηλών στερεών συνεισφέρει αρκετά στη αποδοτικότητα όλης της εργασίας.Το βερνίκι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μερικές ή ολικές βαφές αυτοκινήτων. Το βερνίκι της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>,που καλύπτει τα όρια τιμών VOC, είναι πάνω απ’ όλα κατάλληλο για εργασίες που συχνά απαιτούν ΓρήγορεςΕπισκευές για την επιδιόρθωση μικρών ζημιών.Μπορείς να επιτύχεις εξαιρετικά αποτελέσματαβαφής αν ο σκληρυντής προσαρμόζεταισωστά στις συνθήκες εργασίας.Αρκετά σημεία πρέπει να εξεταστούν.Είναι πάντοτε σημαντικό να δούμε τιςεπικρατούσες συνθήκες περιβάλλοντοςκαι το μέγεθος του αντικειμένου. Αν, γιαπαράδειγμα, χρησιμοποιηθεί ένας πολύγρήγορος σκληρυντής σε πολύ υψηλέςκαλοκαιρινές θερμοκρασίες, τρυπάκιαδιαλύτου ή ματάρισμα μπορεί να εμφανιστεί.Επίσης, η επιλογή του σκληρυντήεξαρτάται από το αν έχουμε μία μερικήή ολική βαφή.Το πόστερ συστημάτων της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>δείχνει ποιοί σκληρυντές μπορούν ναχρησιμοποιηθούν και σε ποιές συνθήκες.Το πόστερ είναι διαθέσιμο δωρεάν στηνιστοσελίδα www.spieshecker.com.Η συχνή αλλαγή των φίλτρων στο φούρνοβαφής είναι μία εργασία που οι βαφείςδεν πρέπει να ξεχνούν. Μερικές φορέςπάντως τα «γεμάτα» φίλτρα οροφής καιδαπέδου ανακαλύπτονται όταν σκόνες,μπιμπίκια και άλλα προβλήματα αρχίζουννα εμφανίζονται συχνά στις βαφές.«Τα φίλτρα οροφής πρέπει να αντικαθιστώνταιτουλάχιστον μία φορά το χρόνο»,συμβουλεύει ο Jürgen Becker, Επικεφαλήςτης Υπηρεσίας Φίλτρων στηνFreudenberg Filtration Technologies.«Και, δεδομένης της σταθερής ροής τωνεργασιών, τα φίλτρα δαπέδου αλλάζονταικάθε εβδομάδα».Τα φίλτρα στην καμπίνα βαφής.Φίλτρα οροφήςΦίλτρα δαπέδουΠαροχήαέραΠροετοιμασία.Προφιλτράρισμα με μικρά φίλτραΗ εργασία συντήρησης πρέπει να διεκπεραιώνεταιτα σαββατοκύριακα, καθώςη καμπίνα βαφής τίθεται εκτός λειτουργίαςγια αρκετές ώρες. «Οταν αλλάσεταιτο φίλτρο οροφής, το πλαίσιο στήριξηςτων φίλτρων πρέπει να καθαρίζεταιεντελώς», εξηγεί ο ειδικός. Απορρόφησησκόνης και σκούπισμα με βρεγμένο πανίείναι απαραίτητα. «Και ακόμη περισσότερο,τα νέα φίλτρα πρέπει να κόβονταιακριβώς στα μέτρα τους και να τοποθετούνταιχωρίς να διπλώνονται». Η σωστήένδυση γι’ αυτή την εργασία είναι φόρμαμιάς χρήσης, γυαλιά προστασίας, γάντιακαι μάσκα.Φίλτρα οροφής.Λίστα ελέγχου για τησυντήρηση των φίλτρων.• Αλλάζετε τα φίλτρα δαπέδου συχνά• Αλλάξτε τα φίλτρα οροφής τουλάχιστον μία φορά το χρόνο• Καθαρίστε τα πλαίσια στήριξης των φίλτρων• Κόψτε τα φίλτρα στις σωστές διαστάσεις τους καιτοποθετήστε τα χωρίς να διπλωθούν• Ελέγξτε τις διαφορές πίεσης επάνω στα φίλτρα• Καθαρίστε τα προφίλτρα στην εισαγωγή και έξοδο του αέρα• Ελέγξτε την αεροστεγή τοποθέτηση των φίλτρων• Απομακρύνετε τα φίλτρα στα σκουπίδια με προσοχή• Η εργασία συντήρησης είναι πιο αποδοτική τασαββατοκύριακα«Η σκόνη και τα σωματίδια που δημιουργούνπροβλήματα στην βαφή εισέρχονταιστο χώρο μέσα από τον αέρα», επισημαίνειο Jürgen Becker. Γι’ αυτό, τοάριστο φιλτράρισμα του εισερχόμενουαέρα επιτυγχάνεται όχι μόνο από τα φίλτραοροφής αλλά και από τα προφίλτρα.Εκεί χρησιμοποιούνται κυρίως τα μικράφίλτρα. Το πότε τα μικρά αυτά φίλτραπρέπει αντικατασταθούν εξαρτάται απότη τοποθεσία που βρίσκεται το βαφείο.«Η μόλυνση του αέρα στις πόλεις είναιπολύ μεγαλύτερη από περιοχές εκτόςπόλεων. Η διαφορά πίεσης στα φίλτραπρέπει να ελέγχεται και να μη ξεπερνάειτα 250 Pa». Οταν τα προφίλτρα αντικαθίστανται,οι καθαρές και βρώμικες πλευρέςπρέπει να καθαρίζονται. Η απορρόφησηείναι συνήθως αρκετή. JürgenBecker: «Οταν τοποθετείτε ένα καινούργιοφίλτρο, βεβαιωθείτε ότι το λογότυποείναι στη έξοδο του αέρα και ότι υπάρχειαεροστεγής μεμβράνη».Φίλτρο δαπέδου.Αν η πίεση του φούρνου βαφής ανέβεικαι η δυνατότητα εξαγωγής αέρα περιοριστεί,είναι ώρα το φίλτρο δαπέδου νααντικατασταθεί. Προσοχή πρέπει ναδοθεί ειδικά στην αντικατάσταση τουμηχανισμού συγκράτησης της άχνας.Η αντικατάσταση δεν πρέπει να γίνειαμέσως μετά τον ψεκασμό, γιατί τοχρώμα περιέχει ακόμη αρκετή ποσότηταδιαλυτών. Μετά την απομάκρυνσή του,μη το αποθηκεύετε σε κλειστό δοχείοκαθώς υπάρχει ο κίνδυνος έκρηξης.«Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ροή αέρα έτσιώστε οι υπολλειπόμενοι διαλύτες έχουνχρόνο να εξαερωθούν», συνιστά ο JürgenBecker. Ανάλογα με το υλικά βαφής,τα φίλτρα δαπέδου μπορούν τελικά νααναμιχθούν με τα κοινά απορρίματα.Συνοψίζοντας, τα προβλήματα βαφήςμπορούν να ελαχιστοποιηθούν με τησυχνή συντήρηση των φίλτρων. «Τότε θαέχετε πολύ καλές συνθήκες περιβάλλοντοςγια την εργασία σας και θα επιτύχετεεξαιρετικά αποτελέσματα».


<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> GmbH · Horbeller Straße 17 · 50858 Köln · www.spieshecker.com<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> GmbH · Horbeller Straße 17 · 50858 Köln · www.spieshecker.com6 <strong>colorexpert</strong>7ΠαγκοσμίωςΕξάσκησηΣτη λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας.Καθαρό πάθος.Η Becker Automobildesign έχει δημιουργήσει το όνομα τουδιεθνούς ειδικού στις ανακατασκευές της Porsche.Πάθος 2011: Με το βλέμμα στραμμένο στο πάθος για το χρώμα, το ημερολόγιο της<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> μας οδηγεί σ’ ολόκληρο το χρόνο με δώδεκα δυναμικές φωτογραφίεςοχημάτων. «Στην επιλογή μας των θεμάτων, δώσαμε έμφαση στα καινοτόμα ή ασυνήθισταβαφεία», εξηγεί ο Peter Wingen του Τμήματος Marketing της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.Κάποια βαφεία στην Αυστρία, την Δημοκρατία της Τσεχοσλοβακίας, την Γερμανία,την Ολλανδία, την Ελβετία, την Ισπανία και τις ΗΠΑ άνοιξαν τις πόρτες τους για την<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.Η γλώσσα της φωτογραφίας του «Πάθος 2011» διαφέρει αρκετά από το προηγούμενο.Οι εικόνες έχουν όλες τυπωθεί χωρίς περιθώριο, και έτσι δημιουργούν μιά ειδική οπτικήένταση.Υπάρχει ένας πολύ καλός λόγος για την συνεχή επιτυχία της σειράς των ημερολόγιωντης <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>, τώρα στη έκτη έκδοση τους, πιστεύει ο Peter Wingen: «Είμαστεαπλά πιο κοντά στον πελάτη, δείχνοντας τις ικανότητές του και τον ενθουσιασμό του».Η τεχνογνωσία του βαφέα και το ταλέντο του είναι καθαρά πάθος – και αυτό είναι κάτιπου ο αναγνώστης αισθάνεται σ’ όλες τις εικόνες του ημερολόγιου.Τα θέματα του ημερολογίου του 2011 μπορούν να μεταφερθούν στην οθόνη τουυπολογιστή: www.spieshecker.com/passion2011.Παγκόσμια συμμετοχή.Με τις προσφορές της σε πρακτικήεκπαίδευση, τα σύντομα σεμινάρια γιαεπιχειρηματίες, τα μέτρα υποστήριξηςmarketing και τις κατ’ ιδίαν συμβουλές,η <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> κρατάει πάντα στενέςεπαφές με τους πελάτες της. «Απλά πιοκοντά», τελικά, έχει γίνει το σήμα κατατεθέντου παραγωγού χρώματος – και μεογηγό αυτό ενεργεί. Ετσι δεν είναι παράξενοπου η διαφημιστική καμπάνια της<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> παραμένει πιστή σ’ αυτότο θέμα και παρουσιάζει το βαφείο στηκεντρική σκηνή της προσπάθειας.Τελικά, χάρη σ’ αυτή τη πολύ στενήσχέση, ο παραγωγός χρώματος πουεδρεύει στην Κολωνία κατανοεί τι χρειάζονταιπερισσότερο τα βαφεία. «Τα νέαδιαφημιστικά θέματα χρησιμοποιούναυτές τις στενές σχέσεις και παρουσιάζουναξιόπιστες λύσεις για τις εργασίεςστο βαφείο», εξηγεί ο ο Peter Wingen τουΤμήματος Marketing της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.«Τα θέματα επίσης εστιάζουν στα πλεονεκτήματατων βαφέων της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>και, μαζί με το κείμενο, δημιουργούν μίαδυνατή σχέση συναδελφικότητας. Είμαστε,σε τελική ανάλυση, μία παγκόσμιαομάδα».Our refinishers aremore knowledgeable.Based on practical requirements, <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> training is tailored to your particularneeds. At the Training Center, we introduce you to new product systems and paintingtechniques. Together, we optimize your processes and thus boost the efficiency ofyour bodyshop.<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> – simply closer.Our refinishers findformulas faster.Professional color management is essential for efficient processes. Giving you accessto over 35,000 Hi-TEC color formulas, the CRplus formula search program delivers rapidresults in your search for colors. We help you to find any color faster.<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> – simply closer.ems-p.comems-p.comOur refinishers workat the highest level.Innovative Permahyd ® Hi-TEC 480 waterborne base coat brings a new dimension tovehicle refinishing – with easy processing, rapid blending-in and flexibility in its application.We help you achieve greater process security.<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> – simply closer.<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> GmbH · Horbeller Straße 17 · 50858 Köln · www.spieshecker.comems-p.comΠροετοιμασία για τη φωτογράφιση στην Becker Automobildesign.Με το ασυνήθιστο σχήμα, τον αμίμητοήχο και την αξεπέραστη ποιότητά τους,οι Porsche έχουν πολλούς θαυμαστές –ένας απ’ αυτούς είναι ο Heiko Becker.Γοητευμένος από αυτή τη μάρκα τωνσπορ αυτοκινήτων, έκανε το πάθος τουεπάγγελμα. Η Becker Automobildesignστη Γερμανία εξειδικεύεται στην επισκευήκαι ανακατασκευή Porsche μοντέλων.Τα προηγούμενα χρόνιατου βαφείου.Ολα ξεκίνησαν όταν ο τωρινός σαραντάρηςήταν ακόμη έφηβος: «Οταν ήμουν 19,εργαζόμουν σ’ ένα βαφείο που έφτιαχνεπαλιά σπορ αυτοκίνητα», θυμάται. «Ενααπό τα πρώτα αυτοκίνητα που δούλεψαήταν ένα Porsche». Το αγαπημένο τουήταν μία 911 2.5 GT. Είχε ένα από τασπάνια αυτά μοντέλα για επισκευή στοβαφείο του πέρυσι.Ο Heiko Becker λειτουργεί το βαφείο τουαπό το 2005 – με 14 μόνιμους υπαλλήλους,συμπεριλαμβανομένων 10 βαφέων.Η επέκταση της επιχείρησής του είναιο στόχος του. Οποιος επισκέπτεται τηνεπιχείρηση καταλαβαίνει αμέσως πόσοκαθαρή και οργανωμένη είναι. «Ενα καθαρόβαφείο για σωστή δουλειά», είναι τοσλόγκαν του. «Η ομάδα μου απαρτίζεταιαπό νέους και παλιούς, όλοι τους μευψηλή τεχνογνωσία». Ο ιδιοκτήτης δίνειιδιαίτερη σημασία στην ομαδική εργασίαμεταξύ των βαφέων και των φανοποιών.Νέοι και παλιοί, εμπειρία και ενθουσιασμός– ένας συνδυασμός που φαίνεταιότι λειτουργεί άψογα στην Becker Automobildesign.Χαρακτηριστικά, τα οχήματαστο βαφείο είναι μείγμα από αντίκεςαλλά και πιο πρόσφατα μοντέλα.Περίπου 50% προέρχονται από ιδιώτες.Με ταχύτητα στουςαγώνες.Τα σπορ αυτοκίνητα από το βαφείο τουBecker συμμετέχουν σε αγώνες σ’ όλητην Ευρώπη – στο Nürburgring, στο RallyTrieste-Vienna ή στο Trofeo Baleares.«Τέσσερις με πέντε συμμετοχές τοχρόνο μόνο στη Γερμανία», εξηγεί ο επιχειρηματίας,που συμμετέχει σε πολλούςαγώνες μόνος του. «Είναι μια καλήευκαιρία να καλλιεργήσεις τις υπάρχουσεςεπαφές και να δημιουργήσεις καινούργιες».Δύο 911 3.0 RS είναι μόνιμασε αγώνες και στις πίστες, διαφημίζονταςτο λογότυπο του Becker.Μία μάρκα γιαεπιχειρηματική επιτυχία.Η αφοσίωσή του στην Porsche έχει ανταποδώσει– η επιχείρησή του είναι επιτυχημένη.Με την εξειδίκευση, η επιχείρησηκατόρθωσε να μην εξαρτάται από τιςασφάλειες, τις αντιπροσωπείες και τηνοικονομία της χώρας. Επειδή οι αντίκεςκαι τα αγωνιστικά αυτοκίνητα είναι πηγέςεπιχειρηματικότητας που δεν επηρεάζονταιαπό τη κρίση. Σχετικά με τη προέλκυσηνέων πελατών, ο Heiko έχει βασιστείγια κάποιο καιρό σ’ άλλους για ναδιαδοθεί η εργασία του. «Σχεδόν όλοι οιπελάτες μας έρχονται σ’ εμάς μετά απόσυστάσεις από φίλους και γνωστούς»,μας αφηγείται περήφανα.Το βαφείο του Heiko Becker σίγουραδεν αγνοεί τις νέες τεχνολογίες – ούτετο διαδίκτυο, ούτε τα καινοτόμα προϊόνταόπως το υδατοδιάλυτο χρώμαδιπλής Permahyd ® Hi-TEC 480 της<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>.Και η <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>, ο προμηθεύτρια εταιρίαχρώματος, έχει για πολλά χρόνιαδείξει το ενδιαφέρον της στην επιτυχημένηπορεία του Becker και παρουσιάζειτην επιχείρησή του στη μεγάλης εμβέλειαςδιαφημιστική καμπάνια και τοημερολόγιό της.Ο Ηeiko Beckerστην Becker Automobildesign.


8 <strong>colorexpert</strong>Χρώμα9Δημιουργική εργασία.Για τους βαφείς, οι εφφέ αποχρώσεις σημαίνουν νέες προκλήσειςκαι επακριβείς διαδικασίες.Αποδοτικό, άμεσο και γρήγορο!Το λογισμικό εύρεσης συνταγών CRplus της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>όχι μόνο δεν απαιτεί κόπο για τη διαχείρηση των αποχρώσεων,αλλά επίσης βοηθάει στην αποδοτικότερη χρήση των υλικών.Ας κοιτάξουμε λίγο στο παρελθόν. 20χρόνια πριν, οι μη μεταλλικές αποχρώσειςήταν οι πιο δημοφιλείς στο βαφείο.Από τότε, η εργασία του βαφέα έχει γίνειπολύ πιο εξειδικευμένη και ποικίλη.Επειδή οι ματ βαφές, τα πολλά εφφέ,τα χρωματιζόμενα βερνίκια και οι βαφέςτριπλής έχουν φέρει πολλαπλότητα στηνκαθημερινή εργασία.Ειδικά εφφέ.επιτευχθούν χωρίς τη ηλεκτρονική διαχείρησητων αποχρώσεων», επισημαίνειο Dietmar Wegener.Ενώ η Nissan, για παράδειγμα, προσελκύειτην προσοχή με το μεταλλικό ασημίΚΑΒ, η Ford επιδεικνύει το δυναμικό HotMagenda. H Toyota, η Porsche, η Opel,η Renault και άλλοι κατασκευαστές,αναβαθμίζουν το προφίλ της μάρκας τουςμε αποχρώσεις εφφέ που περιέχουν ταειδικά πιγμέντα Colorstream ® .Η εξέλιξη στις επαναβαφές σχεδόν δενέχει όρια! Με τη «Σύγκριση των Αποτελεσμάτων»,μία λειτουργία στο πρόγραμμασυνταγών CRplus της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>,ο βαφέας μπορεί να δει τις αποχρώσειςηλεκτρονικά στην οθόνη, κι αν είναι απαραίτητο,να τις διορθώσει. Οι ακριβείςποσότητες των απαιτούμενων υλικώνμπορούν επίσης τώρα να υπολογιστούνστον ηλεκτρονικό υπολογιστή.Dietmar Wegener,Διευθυντής Αποχρώσεων.«Η μεγάλη ποικιλία των αποχρώσεωνζητά, από τη μιά μεριά, περισσότερητεχνογνωσία από τον χρήστη και από τηνάλλη, προϊόντα που δίνουν πρακτικέςλύσεις από τον κατασκευστή», εξηγεί οDietmar Wegener ειδικός αποχρώσεωντης <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>. «Καινούργια αυτοκίνηταμε 1.000 νέες αποχρώσεις έρχονταιστην αγορά κάθε χρόνο. Και, αντίθεταμε 20 χρόνια πριν, ειδικές βαφέςμπαίνουν στη γραμμή παραγωγής. Αυτόπαρουσιάζει στον βαφέα δύο σημαντικέςπροκλήσεις: Πρώτον, την επιλογήτης σωστής απόχρωσης με τη χρήση τουφωτοσπεκτόμετρου και, δεύτερον, τηνσωστή προετοιμασία της βαφής ώστε ναπαρουσιάζονται εξαιρετικά αποτελέσματα.Ολα αυτά είναι πολύ δύσκολα ναΛύσεις για επαναβαφές.Σ’ αυτή τη τάση της αγοράς, η <strong>Spies</strong><strong>Hecker</strong> έχει προσφέρει για πάρα πολύκαιρό λύσεις επαναβαφής που καλύπτουναπόλυτα τα ειδικά εφφέ. «Για παράδειγμα,για την επισκευή πολλών αποχρώσεωνμε ειδικά εφφέ, διαθέτουμεειδικά πρόσθετα και έτοιμα χρώματα»,εξηγεί ο Dieter Weneger. «Ετσι μπορούμενα προμηθεύουμε τους πελάτες μας μεένα χρωματιζόμενο βερνίκι που να καλύπτειτην εργοστασιακή βαφή. Αυτόπεριέχει τα ίδια πιγμέντα όπως τα υλικάτης γραμμής παραγωγής. Μ’ αυτόν τοτρόπο είναι δυνατόν να επιτύχουμε τηναρχική εμφάνιση». Ενα άλλο παράδειγμα:Για τις βαφές του Νissan GTR με μεταλλικόασημί ΚΑΒ, χρησιμοποιούνται τοέτοιμο υδατοδιάλυτο χρώμα διπλήςPermahyd ® της σειράς 280 και το ειδικόπρόσθετο Permahyd ® Special Additive9016.Βέβαια, ειδικές γνώσεις είναι απαραίτητες.Σ’ αυτή τη περίπτωση, σ’ αντίθεσημε τη σύνηθη σειρά των επιστρώσεων,το βερνίκι ψεκάζεται πάνω στο τριμμένοαστάρι ή την τριμμένη αρχική βαφή κατάτη τελική φάση της επεξεργασίας τουυποστρώματος. Μπορείτε να βρείτε τιαπαιτείται για την εφαρμογή κάθε προϊόντοςκαι των ειδικών βαφών από τηνιστοσελίδα www.spieshecker.com/tds.Σύγκριση αποτελεσμάτωνστην οθόνη.Πρώτα απ’ όλα, η απόχρωση μετράταιστο αυτοκίνητο με το φωτοσπεκτόμετροColorDialog spectro και στη συνέχειαμεταφέρεται στον υπολογιστή. Μετά απ’αυτό, το λογισμικό του προγράμματοςCRplus αναζητά τις αποχρώσεις πουταιριάζουν στο αρχείο των συνταγών.Η μετρηθείσα απόχρωση και η προτεινόμενησυνταγή απεικονίζονται δίπλαδίπλα στην οθόνη. Αν είναι επιθυμητό, τοσύστημα μπορεί ακόμη να προτείνει μίαδιόρθωση στη συνταγή. Οταν ο βαφέαςείναι ικανοποιημένος με το αποτέλεσματης σύγκρισης, τα δεδομένα της συνταγήςτου χρώματος μπορούν να μεταφερθούνστην ηλεκτρονική ζυγαριά γιαάμεση ανάμιξη.«Η συνταγή και η προτεινόμενη διορθωμένησυνταγή απεικονίζονται άμεσα καιμπορούν να ελεγχθούν καλύτερα καιγρηγορότερα από τον βαφέα», εξηγεί οενθουσιασμένος ειδικός αποχρώσεωνDietmar Wagener. Αυτό δίνει περισσότερηακρίβεια στην επιλογή των αποχρώσεωνπριν από τον ψεκασμό δείγματος πανέλ.Πιο αποδοτικόςυπολογισμός.Αλλά αυτά τελικά δεν είναι τα μόναπου μπορεί να κάνει το πρόγραμμα τουCRplus αφού μπορεί επίσης να υπολογίσειτην απαιτούμενη ποσότητα τουχρώματος. «Η λειτουργία του -ΠροτεινόμενοςΟγκος- υποδεικνύει στον χρήστητην απαιτούμενη ποσότητα του χρώματοςπου χρειάζεται για την επισκευή»,Crplus: Σύγκριση της συνταγής και των δεδομένων της μέτρησης.συνεχίζει ο Dietmar Wegener. Πως δουλεύειαυτό; Μετά την επιλογή της απόχρωσηςπου ταιριάζει, ο βαφέας επιλέγειτο σημείο επισκευής στο όχημα και τοπρόγραμμα αναγράφει την απαιτούμενηποσότητα.CRplus: Προτεινόμενος όγκος.Τα βήματα λεπτομερώς: 1. Επιλέγουμεένα από τα τρία μεγέθη οχημάτων(μικρό, μεσαίο και μεγάλο). 2. Σημειώνουμετα σημεία της επισκευής. ΟDietmar Wegener προσθέτει; «Εδώ είναιπου η προτιθέμενη διαδικασία πρέπει ναεπιλεχθεί, πχ. εξωτερική βαφή, εσωτερικήβαφή ή σβήσιμο». Το αποτέλεσμαείναι να αναγραφεί για τον βαφέα ηποσότητα του χρώματος που πρέπει νααναμιχθεί. Μία χρήσιμη σημείωση εδώ:«Οι χρήστες μπορούν να εισάγουν τιςπροσωπικές τους εμπειρίες στο σύστημα,πχ. περισσότερο ή λιγότερο υλικό μπορείνα χρησιμοποιηθεί από το προτεινόμενο.Αυτή η πληροφορία μπορεί τότε ναχρησιμοποιηθεί σε μελλοντικές προτεινόμενεςποσότητες».Οι δύο λειτουργίες βελτιστοποιούν τηχρήση των υλικών στο βαφείο και τελικάβοηθούν στη προστασία του περιβάλλοντος.«Τον βαφέα τον απασχολεί η επιλογήτης σωστής απόχρωσης και η απαιτούμενηποσότητα υλικού πριν από τηνανάμιξη του χρώματος», αναφέρει οDietmar Weneger, συνοψίζοντας τατεράστια πλεονεκτήματα.


1Παραλαβή της εργασίας.2 Μέτρηση της απόχρωσης. 3Αναζήτηση της συνταγής.4Ανάμιξη του χρώματος.5Δείγμα πάνελ.Καταγράψτε και αξιολογήστε τηνζημιά.Γυαλίστε και καθαρίστε την περιοχήτης μέτρησης κοντά στην ζημιά.Εισάγετε τον κατασκευαστή του αυτοκινήτουκαι τον κωδικό του χρώματοςγια να ελαχιστοποιήσετε την αναζήτησητων πιθανών αποχρώσεων.Η επιλογή «Προτεινόμενη ποσότητα»υπολογίζει την απαιτούμενη ποσότηταγια την επισκευή των κομματιώντου αυτοκινήτου σε μιά επιλεγμένηδιαδικασία, πχ. εξωτερική ή εσωτερικήβαφή ή σβήσιμο.Ψεκάστε ένα δείγμα πάνελ.Βρείτε τον κωδικό του χρώματοςστην ετικέτα ή στο βιβλίο σέρβιςτου αυτοκινήτου.Τοποθετήστε το φωτοσπεκτόμετροεπάνω στην καθαρισμένη επιφάνειακαι μετρήστε 3 φορές σε διαφορετικήθέση.Οι συνταγές που πλησιάζουν τηναπόχρωση της μέτρησης παραθέτονταισε λίστα.Συγκρίνατε το πάνελ με την απόχρωσητου αυτοκινήτου στο φωςτου ήλιου ή κάτω από μία λάμπαφωτός ημέρας.ΕπαγγελματικήΔιαχείρηση τωνΑποχρώσεων.Για εξαιρετικές βαφές, είναι άκρως απαραίτητο ναβρεθούν οι κατάλληλες αποχρώσεις.Για βαφές εφφέ, προσδιορείστετην τραχύτητα του μεταλλικούχρώματος με το Effect Index.Η επιλογή «Σύγκριση αποτελεσμάτων»απεικονίζει στην οθόνητην συνταγή της μέτρησης και τηνσυνταγή από τη βάση δεδομένων.Η επιλογή ζυγαριάς στην οθόνηβοηθάει στην ανάμιξη και αυτόματαδιορθώνει τη συνταγή σε περίπτωσηλάθους.6Βαφή και τελικές εργασίες.Ψεκάστε το χρώμα στο αυτοκίνητο.Το μέλλον της επαναβαφής θα εξαρτάται από τηντεχνογνωσία του βαφέα βοηθούμενη από τον διαθέσιμοηλεκτρονικό εξοπλισμό. Με το φωτοσπεκτόμετροColorDialog spectro και το λογισμικό εύρεσηςτων συνταγών CRplus της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>, έχετε τοπλεονέκτημα της επαγγελματικής διαχείρησης τωναποχρώσεων – για πιστότητα καθ’ όλη τη διαδικασίατης βαφής και για την αποδοτικότητα της επιχείρησήςσας.Μεταφέρετε τα στοιχεία τηςμέτρησης στον ηλεκτρονικόυπολογιστή και στο λογισμικόεύρεσης συνταγών CRplus.Η επιλογή «Σκιασμένη εφφέ απόχρωση»προσαρμόζει την συνταγήαπό τη βάση δεδομένων στις τιμέςτης μέτρησης.Τυπώστε τον κατασκευαστή και τησυνταγή με barcode στην ετικέτακαι κολλήστε το πίσω από το πάνελτου δείγματος.Αρχειοθετήστε το δείγμα πάνελ.<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> – απλά πιο κοντά.© <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> GmbH, 07/2011


12 <strong>colorexpert</strong>Εξάσκηση13Ο θρύλλος ξαναζωντανεύει!Αναδύοντας αναμνήσεις από τις θρυλλικές ημέρες του,το μυθικό Audi Sport quattro S1 επέστρεψε!Τεχνικά χαρακτηριστικάτου αντίγραφουAudi Sport quattro S1• Μηχανή: Πέντε κύλινδροι, κυβισμός 2.100 cc• Ισχύς: 330 kW (560 hp) στις 7500 rpm• Βάρος: 1085 – 1195 kg• Μέγιστη ταχύτητα; 220 km/h• Τιμή: Ανεκτίμητης αξίας και δεν πωλείται«Ανακατασκευάζοντας με ακρίβεια το Audi S1 ήταν μιάπολύ καλή ιδέα. Οταν είδα το αυτοκίνητο για πρώτη φορά,ήταν σαν να με μετέφεραν 25 χρόνια πίσω. Η εργασία πουχρειάστηκε για να κατασκευαστεί το αντίγραφο είναι απίστευτη».(Walter Röhrl, Ο Γερμανός οδηγός αγώνων που οδήγησε στη νίκη στοΠαγκόσμιο Πρωτάθλημα στο San Remo στις 4 Οκτωβρίου, 1985.)«Ενα ράλλυ με σταθερά ενεργή την τετρακίνηση – κάτι πουπριν ήταν αδύνατο. Αλλά η εκτενής εμπειρία έδωσε αποτελέσματα.Ενα επίτευγμα από τους μηχανικούς της Audi!»(Stig Blomqvist, Ο Σουηδός ογηγός αγώνων που εντυπωσίασε στοΠαγκόσμιο Πρωτάθλημα κερδίζοντας το Rally Ivory Coast στοSport quattro το 1984.)Το Audi Sport quattro S1 συγκαταλέγεταιμεταξύ των πιο εντυπωσιακών καιανταγωνιστικών ραλλύ αυτοκινήτων στηνιστορία των αγώνων. Η οδήγησή του,η πρωτογενής δύναμή του και βέβαια ηεπιτυχία των οδηγών του – όπως τουWalter Röhrl, του Stig Blomqvist, τουMichèle Mouton και του Hannu Mikkola –έχουν αναμφίβολα διαγράψει το Audiquattro στις αναμνήσεις των θαυμαστώντων αγώνων.Από το 0 στα 100 km/h σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα.Το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητομε σταθερά ενεργή την τετρακίνηση.Ηταν ένα όνειρο. Τεχνολογία πουεμπνέει ακόμα και σήμερα. «Είδα το AudiSport quattro S1 για πρώτη φορά στηντηλεόραση πριν από 25 χρόνια», μας αφηγείταιο 51χρονος ιδιοκτήτης βαφείουVolker Gehrt. Για τα εορτάσει την επέτειοτων 25 χρόνων της επιχείρησής του, έθεσεστον εαυτό του ένα τολμηρό στόχο – νακατασκευάσει ένα αντίγραφο απ΄ αυτό τοθρυλλικό αγωνιστικό αυτοκίνητο.Ο αγώνας ταχύτητας.Ενα τολμηρό εγχείρημα, γιατί όλα ταίχνη από το αγωνιστικό αυτοκίνητο έχουναπό τότε εξαφανιστεί. Κανείς δεν γνωρίζειτι απέγινε το Audi. Χωρίς δισταγμό, οVolker Gehrt ξεκίνησε στην προσπάθειάτου μαζί με τον Roland Gumpert, πρώηνδιευθυντή της ομάδας της Αudi.Με πάθος και εμπειρία, όλη η ομάδα τωνβαφέων και των βαφείων στην Γερμανίαξεκίνησαν την εργασία. Τρία χρόνια σχεδιασμούκαι ένας χρόνος προετοιμασίας.«Η κύρια πρόκληση ήταν να ξαναφέρουμετο Audi πίσω στο δρόμο όσο το δυνατόπιο όμοιο με το αρχικό μοντέλο», επισημαίνειο Volker Gehrt «Πολλά εξαρτήματαδεν υπήρχαν πλέον – ούτε τα χρήματαούτε τα πειστικά λόγια μπορούσαν νααλλάξουν κάτι».Αναβιώνοντας τηνιστορία των αγώνων.Το ένστικτο, η επιμονή και οι γνωριμίεςήταν απαραίτητες για τον εντοπισμό τωνσχεδίων και των ανταλλακτικών. Για τηνκατασκευή του αμαξώματος του S1, ηAudi ανέτρεξε στο 1985 για την εύρεσηεξαρτημάτων από τη γραμμή παραγωγής.«Χρειαζόμαστε τρία αμαξώματα του Audiquattro από εκείνη τη χρονιά. Επίσης,έπρεπε να φτιάξουμε στο μηχανουργείομόνοι μας πάρα πολλά εξαρτήματα απότην αρχή», εξηγεί ο Volker Gehrt. Για ναανακατασκευαστεί ένα κιβώτιο ταχυτήτων,έπρεπε να ξεκινήσει από τον αρχικόσχεδιασμό ο πρώην μηχανικός WernerKugler.Πίσω στο χρόνο με τοHi-TEC.Η βαφή του Audi Sport quattro S1 έφερεμιά καινούργια πρόκληση στον VolkerGehrt: Λευκό alpine και κίτρινο ΗΒ –πως είναι δυνατόν να αποδοθούν πιστάοι παλιές αποχρώσεις με τη σύγχρονητεχνολογία; Μία ερώτηση για την <strong>Spies</strong><strong>Hecker</strong> που είχε τη μόνη αρμόζουσα απάντηση:«Χρησιμοποιούμε την δική μαςιστορία στο χρώμα», εξηγεί ο DietmarWegener από το Τμήμα Αποχρώσεων της<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>. Μετά από εξονυχιστικήέρευνα, ο ειδικός κατάφερε να βρεί τιςαρχικές αποχρώσεις.Με το ηλεκτρονικό φωτοσπεκτόμετροColorDialog και το λογισμικό εύρεσηςσυνταγών CRplus, βρήκαμε τις αποχρώσειςτου βασικού χρώματος και των λογότυπωνστη νέα ποιότητα του Permahyd ®Hi-TEC. Στη συνέχεια, όλο το Audi Sportquattro S1 βάφτηκε με υδατοδιάλυτοχρώμα διπλής Hi-TEC σε δύο μόνο ημέρες.«Το νέο σύστημα βοήθησε αρκετάστη γρήγορη και καθαρή εφαρμογή τηςβαφής των πολλαπλών αποχρώσεων»,επιβεβαιώνει ο Heiko Pätz, ο παλαιότεροςβαφέας του Volker Gehrt.Σε συντομία, αυτό είναι ένα επιτυχημένοπάντρεμα μεταξύ ιστορίας και τεχνολογίας.Χάρη στη σύγχρονη τεχνολογίαβαφής, η νέα βαφή δεν είχε καμμία απολύτωςδιαφορά από την αρχική βαφή.Dietmar Wegener: «Με την ανάγνωση τωνbarcodes των αρχικών πάνελ, οι συνταγέςμπορούν εύκολα να διαβαστούν ανάπάσα στιγμή». Αυτό μπορεί να διευκολύνειμικρές επιδιορθώσεις στη βαφή. Επειδήτο Audi Sport quattro S1 δεν προορίζεταιγια το μουσείο. Ο οδηγός αγώνων WalterRöhrl έχει ήδη πάρει το αυτοκίνητο για μιάδοκιμαστική στη πίστα του Sachsenring.Οι αγώνες στο Nürburgring και στο SanMarino θα ακολουθήσουν. Και μετά έπονταιτο Monte Carlo και το San Remo.Αυτή είναι μια ιστορία επιτυχίας που έχειφέρει τον θρύλλο πίσω στη ζωή.Λάβετε μέρος ...Και με λίγη τύχη μπορείτε να κερδίσετεένα από τα 5 Audi quattro S1 Sportmodel αυτοκίνητα:www.spieshecker.com/hitec-s1Aκριβώς όπως ηαρχική βαφή με τοPermahyd ® Hi-TEC 480.O Stig Blomqvist,Παγκόσμιος Πρωταθλητής 1984.


14<strong>colorexpert</strong>Προϊόντα15Eνα σημαντικό binder.Η βιομηχανικές βαφές είναι ένας πολύπλευρος κλάδος με σταθερά αυξανόμενες απαιτήσεις για τον βαφέα.Με τo σύστημα Permaflex ® της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> , ένα ευρύ φάσμα βαφών, εφφέ και βαθμών γυαλάδας μπορείνα επιτευχθεί. Και εξαρτάται από την επιλογή του binder Permaflex ® που καθορίζει τα ειδικά χαρακτηριστικάτου προϊόντος στο τελικό μείγμα.Για πληροφορίες σε ειδικές εφαρμογές, οι ειδικοί της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> είναι πάντοτε στη διάθεσή σας.PUR Σειρά Μονής 570.PUR Σειρά Μονής Ματ 555.PUR Σειρά Μονής Σαγρέ 560.PUR• Υψηλή μηχανική και χημική αντοχή• Για εσωτερικές και εξωτερικές εφαρμογές• Κατάλληλο για ψεκασμό επάνω σε ασταρομένες επιφάνειεςAcrylic Plus Σειρά Μονής 575.Acrylic Plus• Υψηλή σταθερότητα UV• Ειδικό σύστημα για κουφώματαAcrylic Σειρά Μονής 550.Acrylic• Για εφαρμογή 1 επίστρωσης / χωρίς αστάρι• Ψεκάζεται επάνω σε λαμαρίνα, αλουμίνιο και ψευδάργυρο• Για εσωτερικές και εξωτερικές εφαρμογέςΓια Χτυπήματα από ΠετραδάκιαΣειρά Μονής 515.Για Χτυπήματα από Πετραδάκια• Υψηλή μηχανική αντοχή• Βελτιωμένη εφαρμογή με αντλίαΜέταλλο Iron Mica Σειρά Μονής 510.• Υψηλή μηχανική και χημική αντοχή• Τυπική γυαλάδα και εφφέ μετάλλου iron mica• Υψηλή αντοχή στις καιρικές συνθήκεςAlkyd KH Σειρά Μονής 530.• Κατάλληλο για εσωτερικές και εξωτερικές εφαρμογές• Κατάλληλο για ρολλό και βούρτσα• Ο Επιταχυντής 9011 βελτιώνει το στέγνωμα και επιτρέπει τονεπαναψεκασμό γρηγορότεραEpoxy EP Σειρά Μονής 540.• Κατάλληλο για ειδικές εσωτερικές εφαρμογές• Για αντικείμενα με υψηλή επιφανειακή σκληρότητα καιμεγάλη μηχανική και χημική αντοχή,πχ. δάπεδα, μηχανήματαNitrocellulose NC Σειρά Μονής 520.• Κατάλληλο για εσωτερικές εφαρμογές• Γρήγορο στέγνωμα στον αέραΒιομηχανικέςεφαρμογές.Μέταλλο Iron MicaAlkydEpoxyNitrocelluloseΣουρφασέρ επαγγελματικώνοχημάτων CV.Ευέλικτες χρήσεις.Ζημιές στους προφυλακτήρες, γρατζουνιέςστις πόρτες και ζημιές από ατυχήματα– οι αιτίες των πιθανών ζημιώνείναι πολλές. Ο οποιοσδήποτε που θέλεινα επισκευάσει επαγγελματικά τη ζημιάστο χρώμα πρέπει να είναι ευέλικτος –είναι η προϋπόθεση που ικανοποιείταιαπό το νέο βερνίκι Permasolid ® HS 8055.Κατάλληλο για κάθε είδους επισκευή,είναι εύκολο στην εφαρμογή και παρέχειαξιοπιστία στην εργασία. «Το βερνίκιυψηλών στερεών που πληρεί τις τιμέςVOC είναι ιδανικό για όλων των ειδώντις επισκευές – για οτιδήποτε απόμικροεπισκευές μέχρι μερικές ή ολικέςβαφές στη καμπίνα βαφής», εξηγεί οFrank Barduna του Τεχνικού Τμήματος.«Και ακόμα περισσότερο, το νέο βερνίκιΑν απαιτείται υψηλή παραγωγικότητα στο βαφείο, οι βαφείς μπορούν τώρα να επιλέξουντο σουρφασέρ υγρό-σε-υγρό Permafleet ® VHS 5620 της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>. «Αυτόπου κάνει το νέο σουρφασέρ 5620 πολύ καλό είναι η απλή εφαρμογή του, ό εύκολοςψεκασμός του και η εξαιρετική γυαλάδα και ροή του», επισημαίνει ο Arno Steyns,ειδικός στις βαφές επαγγελματικών οχημάτων της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>. «Επί πλέον, το ευρύφάσμα των συνθηκών εφαρμογής και ο χρόνος ζωής του παρέχουν μεγαλύτερη ελευθερίακατά την εφαρμογή του». Αυτοί οι δύο παράγοντες έχουν ιδιαίτερη σημασία γιατα επαγγελματικά οχήματα καθώς το σουρφασέρ 5620 κάνει δυνατή τη βαφή τωνμεγάλων επιφανειών, όπως των φορτηγών των λεωφορείων.Το σουρφασέρ υγρό-σε-υγρό Permafleet ® VHS 5620 έχει εγκριθεί για όλα τα υδατοδιάλυτασυστήματα διπλής Permahyd ® και για τα συστήματα μονής Permafleet ® 2K.Το προϊόν είναι διαθέσιμο σε σκούρο γκρί και λευκό σε συσκευασία των 3,5 λίτρων.Σίγουρη και γρήγορη επεξεργασία, υψηλή ποιότητα και αποτελέσματα σε μεγάλεςεπιφάνειες που μπορείτε να εμπιστευτείτε: Το νέο σουρφασέρ υγρό-σε-υγρόPermafleet ® VHS 5620 παρέχει υψηλών προδιαγραφών βαφές και αυξάνει την παραγωγικότηταστις εργασίες του βαφείου.επιτυγχάνει εκπληκτικά αποτελέσματαμεταξύ γρήγορου στεγνώματος και γυαλάδας».Το νέο βερνίκι της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> έχεισχεδιαστεί για τα υδατοδιάλυτα συστήματαδιπλής Permahyd ® Hi-TEC 480 καιPermahyd ® 280/285. Το βερνίκι ψεκάζεταισε 1,5 ή 2 επιστρώσεις. Η αναλογίαανάμιξης είναι 3:1 με σκληρυντέςPermasolid ® VHS συν το πρόσθετοPermasolid ® HS Additive 9034. «Το πρόσθετοβοηθάει τα χαρακτηριστικά ροήςτου βερνικιού. Για τις μικροεπισκευές, οεπιταχυντής 9025 ή το πρόσθετο 9026μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί γιατο πρόσθετο 9034. Κατ’ αυτό το τρόπο,οι μικρές περιοχές μπορούν εύκολα ναεπισκευαστούν», εξηγεί ο ειδικός.


16 <strong>colorexpert</strong>Διοίκηση17Ετσι μπράβο!Ο ειδικός στις επικοινωνίες Thomas Wetzelεξηγεί πως να έχετε περισσότερη επιτυχία στιςσυναλλαγές σας με τους πελάτες.Thomas Wetzel,Ειδικός επικοινωνίας.Λιτή διαχείρηση.Αύξηση της κερδοφορίας: Τα βαφεία στην Αγγλία δίνουν ιδιαίτερησημασία στην αξία και την αποδοτικότητα σε συνεργασία μετην Colors Unlimited International.Gary Steele,Ειδικός της Λιτής Διαχείρησης στηνMuradi.Υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για διαδικασίεςπου βελτιώνουν την αποδοτικότητα.Το ειδικό πρόγραμμα Colors UnlimitedInternational (CUI) της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>απαντάει με την επιχειρηματική στρατηγικήπου παρέχει η Λιτή Διαχείρηση.Μαζί με τα μέλη του Βρεττανικού CUI,η Λιτή Ακαδημία δημιουργήθηκε με τιςγνώσεις και την εμπειρία του Αγγλικούπρογράμματος συνεργασίας Muradi LLP.«Εδώ είναι που οι υπεύθυνοι του βαφείουμαθαίνουν να εστιάζουν στην αξίαπου παρέχεται στους πελάτες και κάνουντις διαδικασίες καλύτερες – και πως νασυνδυάζουν και τα δύο πιο αποδοτικά»,εξηγεί ο Gary Steele από την Muradi.Παραμένονταςανταγωνιστικοί.Για να παραμένουν οι επιχειρήσεις ανταγωνιστικές,τα μέλη του CUI περνούν όλεςτις διαδικασίες από αυστηρό έλεγχο.Εμπορικά και επιχειρηματικά θέματαεξετάζονται, αναλύονται και διευθετούνταιμε στόχο την καλύτερη χρήση τουπροσωπικού, τη μείωση των μικροζημιών,την αποφυγή άσκοπης μετακίνησης τωνοχημάτων και τη διαχείρηση των υλικώνκαι των ανταλλακτικών αποτελεσματικά.Η βασική ιδέα είναι ότι σε μία λιτή επιχείρηση,η εργασία προχωράει σταθεράαπό το ένα τμήμα στο άλλο παράγονταςκάποια αξία – χωρίς διακοπές και πισωγυρίσματα.Βελτιώνοντας τιςδιαδικασίες.Οι διακοπές στις διαδικασίες εργασιώνκαι η λανθασμένη χρήση των υλικώνμπορούν να βρεθούν «σε κάθε τμήματης επιχείρησης και σε σημεία που δενμπορείς να φανταστείς», λέει ο CharlesWilliams, ιδιοκτήτης της C&P Panelcraft.μέλους της CUI. Μερικές φορές είναι ηκακή οργάνωση του εργασιακού χώρουόπου σημαντικά εργαλεία χάνονταιαφού είναι διασκορπισμένα στο βαφείο.Ολος ο χαμένος χρόνος και εργασία τότεσημαίνει – και πρέπει να αποφεύγεται –κόστος. Η το γυάλισμα ολόκληρου τουαυτοκινήτου αν και μόνο τα φρεσκοβαμμένα κομμάτια πρέπει να γυαλιστούν.Το γραφείο κάνει επίσης συχνά περιττέςκινήσεις – για παράδειγμα, όταν πάραπολλά αναλώσιμα γραφείου έχουν παραγγελθείή όταν οι τιμές αγορών πρέπειεπανειλημμένως να αναθεωρηθούν.Διαφάνεια σ’ όλα ταεπίπεδα.«Η Λιτή Διαχείρηση είναι μία αργή διαδικασίαπου οφελεί όλη την επιχείρηση καιμεταφέρει τη πραγματική δυνατότηταγια αύξηση των κερδών», λέει με σιγουριάο Charles Williams. Γι’ αυτό η ΛιτήΔιαχείρηση περιλαμβάνει την εξέτασηκαι ανάλυση κάθε τμήματος εργασίαςκαι κάθε ενδιάμεση δραστηριότητα.Οι ξεκάθαροι στόχοι και ευθύνες αλλάκαι η γρήγορη αντιμετώπιση των λαθώνπροσδίδουν τελικά πιο σταθερές διαδικασίες– και ακόμη μεγαλύτερη ικανοποίησητου πελάτη όπως επίσης έναισορροπημένο περιβάλλον εργασίας.Κε Wetzel, ποιά είναι η καταλληλότερησυμπεριφορά του υπαλλήλου στηνυποδοχή πελατών?Πρέπει να δώσει προσοχή στο πως συμπεριφέρεταιο πελάτης. Τι προσπαθείνα πει; Αν μόνο αναφέρει τη ζημιά καιζητά την επισκευή, η άμεση αντίδρασηείναι απαραίτητη. Αν, απ’ την άλλη,ο πελάτης είναι εκνευρισμένος και ανάστατος,η κύρια ενέργεια πρέπει ναπεριλαμβάνει την καθυσηχαστική συζήτησηπριν να μιλήσουμε για τη δουλειά.Για συμβουλές περισσότερες ή λιγότερες,για τη δεδομένη υποστήριξη ή απλάγια μιά γρήγορη λύση – στην εξυπηρέτησηπελατών, η χρήση της προαίσθησηςείναι απαραίτητη. Εγκαρδιότητα, η ικανότητανα ακούσετε και να πείτε τοσωστό πράγμα στην κατάλληλη ώρα –ένα δύσκολο έργο, αν και η συναλλαγήμε ανθρώπους είναι κάτι που μπορείτενα μάθετε. Επίσης, ο υπάλληλος τουafter-sales είναι βέβαια και πωλητής.Η παροχή επιπρόσθετων υπηρεσιώνείναι συνεπώς δεδομένη.Είναι αλήθεια ότι οι διαπραγματεύσειςμε τις ασφάλειες ή τους εμπειρογνώμονεςδιαφέρουν από τις συνηθισμένεςσυναντήσεις της υποστήριξηςτου after-sales?Ναι, γιατί εδώ χρειάζεται η προσοχή τουιδιοκτήτη και ιδιαίτερα στην προετοιμασίαγια τη συνάντηση. Αυτός είναι ο τρόποςγια να αποφύγετε την αβεβαιότητα πουη άλλη πλευρά αμέσως θα αισθανθεί.Ισως οι πιο δύσκολες συναντήσεις περιέχουνδιαπραγματεύσεις τιμών. Είναισημαντικό εδώ να υπολογίσετε ακριβώςτις τιμές, να τις αναφέρετε και να τιςεξηγήσετε – χωρίς να ενεργήσετε αμυντικά.Η συμβουλή μου είναι να κάνετεμία πρόβα διαπραγματεύσεων πριν καινα προσπαθήσετε να βρεθείτε στηνάλλη πλευρά των αριθμών. Μ’ αυτό τοτρόπο μπορείτε να αναπτύξετε επιτυχημένεςστρατηγικές και να απαντήσετεέξυπνα σ’ ότι προκύψει.Ας περάσουμε στα παράπονα. Πωςμπορούν τα αρνητικά γεγονότα ναμετατραπούν σε θετικά σημεία?Πρώτα απ’ όλα ο πελάτης πρέπει νααφεθεί να βγάλει την αντίδρασή του πριννα συζητήσετε το πρόβλημα μαζί του.Αν μπορείτε στη συνέχεια να δείξετεκατανόηση για την αντίδραση του πελάτη,τότε έχετε κερδίσει πόντους. Αυτό βέβαιαδεν θα σημαίνει ότι θα δώσετε δικαιολογίεςγια το πρόβλημα. Οταν έχετε δημιουργήσειμιά ικανοποιητική ατμόσφαιραγια συζήτηση, πρέπει τότε να κάνετεκαλή εντύπωση με το σωστό και μη γραφειοκρατικόχειρισμό του προβλήματος.Αυτό σας δίνει την ευκαιρία να παρουσιάσετεάψογη εξυπηρέτηση του aftersales.Πάντως, αποφύγετε να παραδεχθείτετην ενοχής σας και πάντοτε προτείνετεεποικοδομητικές λύσεις.Μπορεί να έχουμε περισσότερη επιτυχίαμε την εκπαίδευση στην επικοινωνία?Η επαγγελματική επικοινωνία σίγουραχρειάζεται σε κάποιο βαθμό την επαγγελματικήεκπαίδευση. Με αρκετή εξάσκηση,μπορείτε να αποκτήσετε αυτοπεποίθησηκαι άριστες επιδόσεις – και έτσινα έχετε περισσότερη επιτυχία. Τα αποτελέσματαθα φανούν στην αύξηση τωνπαραγγελιών, στη πτώση της συχνότηταςτων παραπόνων και στην ικανοποίησητων πελατών. Μ’ άλλα λόγια, αν μπορέσετενα επικοινωνείτε αποτελεσματικά,θα μπορέσετε να αυξήσετε την ανταγωνιστικότητάσας.Κε Wetzel, ευχαριστούμε πάρα πολύγια τη συνέντευξη.


18 <strong>colorexpert</strong>Παγκοσμίως19Φωτογραφία από την Geza Lorincze owl.huΧρυσή εποχή.Εννέα γέφυρες στη Βουδαπέστη ενώνουν την Βούδα από τη μιά μεριά του Δανούπε με το Πεστ από την άλλη.Ενα αιώνα μετά τη κατασκευή του, η Γέφυρα της Ελευθερίας στην Ουγγρική πρωτεύουσα πρόσφατα ανακατασκευάστηκε.Αυτό το έργο το ανέλαβε ο Alami Kft., ο αντιπρόσωπος της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> στην Ουγγαρία.Η εργασία περιλάμβανε την επαναβαφή των δύο χρυσών κορώνων και των τεσσάρων χρυσών σφαιρών πουβρίσκονται στην είσοδο της γέφυρας. Οι επιφάνεια πρώτα ψεκάστηκε με ένα εποξειδικό αστάρι έτσι ώστετο χρυσαφί χρώμα διπλής της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> να σκεπάσει καλά τη γέφυρα για τις επόμενες δεκαετίες. Για ναεπιτευχθεί η πιό καλή προστασία UV και άψογη γυαλάδα, οι βαφείς επίσης χρησιμοποίησαν το βερνίκιPermasolid ® HS Optimum 8600.Οι χρυσές κορώνες και οι σφαίρες είναι τώρα στη θέση τους, ψηλά στην αιώνια κατασκευή.Διαβολικά καλό!Αυτό που ο κλάδος της επαναβαφής έχει τη δυνατότητα νακάνει πρόσφατα παρουσιάστηκε από το βαφείο IDENTICA τουDrews στο Ανόβερο σε ειδική εκδήλωση. Λαμβάνοντας μέροςστον διαγωνισμό «Βάλτε σχέδια στο αυτοκίνητό σας» που οργανώθηκεαπό τo πανευρωπαϊκό σύνδεσμο βαφείων IDENTICA της<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>, το βαφείο εκπλήσει όλους τους επισκέπτες μεαξιοσημείωτα διαβολικά σχέδια που φτιάχτηκαν από τον ιδιοκτήτητου οχήματος.Ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης Harri Luze και η ομάδα του επένδυσανπερισσότερες από 60 ώρες τεχνοτροπίας στη βαφή. «Ζωντανεύονταςτα όνειρα του πελάτη είναι πάντοτε ιδιαίτερα ελκυστικό»,λέει με ενθουσιασμό ο διευθυντής που, στη καθημερινή τουεργασία, ασχολείται με τις επισκευές των ζημιών από ατυχήματα,αποφεύγοντας τις μικροεπισκευές και το πλύσιμο του οχήματος.Ψηλά στο σύρμα.Η αρχιτεκτονική και τα σχέδια σε συνδυασμό με τη πανοραμικήθέα των Αλπεων της Αυστρίας – και ακριβώς στη μέση,μέχρι τη κορυφή, η <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>. Τα δύο θεαματικά τελεφερίκτης Αυστρίας είναι σε λειτουργία στο Gaislachkogl στα3,058 μέτρα από τον Δεκέμβριο του 2010. Στο σύνολο 107γόνδολες βάφτηκαν στην Ελβετία με το «Atlantic Sunset»,ένα από τα υδατοδιάλυτα χρώματα Permahyd ® FascinationColors, από ένα πελάτη του αντιπροσώπου της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong>,CH COATINGS AG.Απεικονήσεις.Χρησιμοποιώντας το χρώμα για να προκληθείη σκέψη: Η <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> έχει υποστηρίξειένα από τα θεαματικά έργα τουσλοβάκου καλλιτέχνη Stanislav Stankoci.Ο σλοβάκος πρόσφατα έφτιαξε έναγλυπτό με τον τίτλο «Γουρούνι». Αυτό τοκαλλιτέχνημα που κατασκευάστηκε απόενισχυμένο γυαλί ψεκάστηκε με σουρφασέρPermasolid ® Premium 5310, υδατοδιάλυτοχρώμα διπλής Permahyd ® 285και βερνίκι Permasolid ® 8600.Πτήσεις με χρώμα.Η δημιουργικότητα, στα σίγουρα, ένααπαλό άγγιγμα και ζήλος – η αερογραφίαείναι αληθινή πρόκληση για τονβαφέα. Αυτή είναι η άποψη που υποστηρίζειο Michal Slánský, τεχνικός τηςInteraction s.r.o. που είναι αντιπρόσωποςτης <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> στην Τσεχία.Αυτή τη φορά έδωσε σ’ ένα αεροπλάνο16,5 κιλών με 3,2 μέτρα άνοιγμα φτερώνμία θεαματική απόχρωση. Πάντως,εκτός από το ωραίο σχέδιο και την ποιότητατων υλικών, σημαντικό είναι και τοτελικό βάρος, γιατί οτιδήποτε πετάει δενπρέπει να είναι πολύ βαρύ.«Ο λόγος που έφτιαξα αυτό το γλυπτόείναι να φέρω στην επιφάνεια τις αιτίεςτης παγκόσμιας κοινωνικής κρίσης –με έμφαση ειδικά στις συνθήκες τηςΣλοβακίας», εξηγεί ο Stanislav Stankoci.


Οι βαφείς μας μπορούν ναταιριάξουν οποιαδήποτε απόχρωση.ems-p.comΜε το φωτοσπεκτόμετρο ColorDialog spectro και το λογισμικό εύρεσης αποχρώσεων CRplus, μπορείς ναταυτοποιήσεις ακόμα και τις ειδικές αποχρώσεις εφέ μέσα σε ελάχιστο χρόνο. Η βάση δεδομένων με τιςσυνταγές της <strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> είναι διαθέσιμη στο διαδίκτυο με εβδομαδιαίες ενημερώσεις. Mε αυτόν τον τρόπο,μπορείς να ταιριάξεις τις τελευταίες αποχρώσεις εφέ με την ίδια ακρίβεια όπως τα κανονικά χρώματα.www.spieshecker.com/colorfinder.<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> – απλά πιο κοντά.YANLACK, AE · Ασπ. Πιτσιλού 7 & Φιλοκτήτου · 13678 Αχαρνές · Τηλ. 210-2446 031Fax. 210-2446 988 · E-mail: sales@yanlack.gr · www.yanlack.gr · www.spieshecker.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!