13.07.2015 Views

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>en</strong>dast <strong>en</strong> olycka och där rapporterna ej tilldelats ett gem<strong>en</strong>samt olycksnummer iSTRADA. Kravet att rapporterna ska gälla samma olycksdatum exkluderar de falldär d<strong>en</strong> <strong>en</strong>a part<strong>en</strong> tidsbestämt olyckan till s<strong>en</strong> kväll, medan d<strong>en</strong> andra part<strong>en</strong>placerat d<strong>en</strong> strax efter midnatt.Som underlag för <strong>en</strong> mer ingå<strong>en</strong>de jämförelse av in<strong>for</strong>mation<strong>en</strong> från polisrespektive sjukvård används koordinatuppgifter (x, y), olyckstidpunkt, olycksbeskrivningi klar<strong>text</strong>, platsbeskrivning, vägnamn/-nummer, trafikantkategori, ålderoch kön samt olyckans svårhetsgrad. Från sjukvård<strong>en</strong> finns ju <strong>en</strong>dast <strong>en</strong> personvars ålder och kön kontrolleras mot de personer polis<strong>en</strong> knutit till olyckan. Förvarje par görs <strong>en</strong> bedömning som kodas med ett värde 0, 0,1, 0,5, 0,75 eller 1 där0 innebär att det inte är fråga om samma olycka medan 1 står för att det (nästan)säkert är samma olycka som rapporterats av polis och sjukvård. De tremellanliggande värd<strong>en</strong>a står för stigande sannolikhet, där 0,1 kan tolkas som attdet inte kan uteslutas att det är samma olycka. Nedan återges några poster medgjord bedömning. Äv<strong>en</strong> uppgift<strong>en</strong> om trafikantkategori har kontrollerats så att avsjukvård<strong>en</strong> uppgiv<strong>en</strong> kategori återfinns i polis<strong>en</strong>s rapportering för olyckan.Exempelvis kan d<strong>en</strong> skadade person<strong>en</strong> i sjukvårdsmaterialet vara <strong>en</strong> mopedist som<strong>en</strong>ligt olycksbeskrivning<strong>en</strong> körts på av <strong>en</strong> personbil, uppgifter som ska stämmamed polis<strong>en</strong>s data. Tidsdiffer<strong>en</strong>s<strong>en</strong> är positiv om sjukvård<strong>en</strong> uppgett <strong>en</strong> s<strong>en</strong>aretidpunkt än polis<strong>en</strong>, annars negativ. I dokum<strong>en</strong>tation<strong>en</strong> 7 för polis<strong>en</strong>s programvaraanges tillåtna intervall för de olika parametrarna i matchningsfunktion<strong>en</strong>. Förpersonnummer krävs exakt match, för olyckstidpunkt tillåts <strong>en</strong> differ<strong>en</strong>s på2 timmar och position får avvika med högst 1 000 meter. Om personnummer inteöver<strong>en</strong>sstämmer görs matchning<strong>en</strong> baserat på de andra parametrarna.Klass Avst[m] Tidsdiff [min] ålder kön1 1 961 -2 84 1Instans Olycksbeskrivning Platsbeskrivning VägSjukvård Blev skymd av sol<strong>en</strong> och körde in i <strong>en</strong> väg 626.4 km från OkäntPolislastareLv 665 ca 1 900 m väster korsning<strong>en</strong>Rv 23-Lv 665. Te 1 har framförts på lv665 ostlig riktning. förar<strong>en</strong> har ejobserverat ett framförvarandemotorredskap klass 2 utan kört påbakifrån. Ev. lågt stå<strong>en</strong>de sol kan havarit orsak till olyckan då bilförar<strong>en</strong>kan ha blivit bländad.Högsby mot Fågel<strong>for</strong>s665 665(Anmärkning: det är väg 665 som går mellan Högsby och Fågel<strong>for</strong>s)Klass Avst[m] Tidsdiff [min] ålder kön0,75 2 033 12 68 1Instans Olycksbeskrivning Platsbeskrivning VägSjukvårdPolisStopp i båda filerna på motorväg<strong>en</strong>.Jag stod stilla när jag blev påkörd avbakom kommande <strong>for</strong>don.Trel 1 uppfattar inte att trel 2 saktatned sin hastighet pga. trafikstockning.Trel 1 kan inte undvika att köra på trel2 baktill.E 6 500 meter frånLund – FlädieTrafikplats.6 6207 Användarhandledning för Polis<strong>en</strong>s programvara för rapportering av trafikolyckor, datum2004-03-3024 VTI notat 45-2005

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!