undersökning av frostbeständighet hos undervattensgjuten betong

ELFORSKResultaten viar att betongen som är belägen längst från gjutröret, position 3 ö och u,samt den betong som är belägen i ovankant i mitten av provkroppen, position 2 ö klararkraven för inre frostbeständighet. Resultaten pekar på att en separation uppstod vidgjuttillfället. Separationen har med största sannolikhet lett till att betongens pasta(cement, finmaterial samt blandningsvatten) i vilken luftporerna är belägna har anrikatslängst ifrån gjutröret och i ovankant på grund av den grövre ballastens högre densitet[11].7.4 Analys av frostbeständighet/avflagning vid frysning, SS 13 72 44Frostbeständigheten provad enligt SS 13 72 44, den så kallade Boråsmetoden utfördespå fyra olika positioner i provkroppen, 1 u och ö samt 3 u och ö. Provningen utfördesmed både sötvatten och en 3 procentig kloridlösning, 3 u och 1 u med saltlösningensamt 3 ö och 1 ö med sötvatten. För en bättre bild av provningspositionerna se Figur 7.1och för resultat se Tabell 7.3. I samtliga fall bedöms frostbeständigheten som mycketgod, jämför med gränsvärden som presenteras i Tabell 3.11, avsnitt 3.10.Tabell 7.3: Resultat från SS 13 72 44, salt- och sötvatten7 14 28 42 56Position Lufthalt 1 Ackumulerad avflagning kg/m 21u (salt) 3,6 % 0,01 0,01 0,01 0,01 0,021ö (söt) 3,4 % 0,01 0,01 0,01 0,01 0,023u (salt) 5,9 % 0,02 0,02 0,03 0,03 0,043ö (söt) 13,9 % 0,00 0,02 0,03 0,03 0,041 De lufthalter som uppmättes vid planslipsanalys är utförda av Dansk betonteknik.7.5 Densitetsvariationer i den hårdnade betongkroppenBetongens densitet vid olika positioner ger bl.a. information om det finns anledning attana att en separation uppstått under gjutningen, i detta fall är det relativt synligt, seTabell 7.4. I tabellen kan man skönja en tendens att densiteten minskar med ökatavstånd från mynningsventilens position vid gjuttillfället.Tabell 7.4: Densitetsvariationer vid olika positioner i betongkroppen, densiteterna är mättavidprovning av den inre frostbeständigheten [11]Position Densitet kg/m 31 Ö 23581 U 23882 Ö 22742 U 23423 Ö 20633 U 223823