glo balmaga - V-Tab
glo balmaga - V-Tab
glo balmaga - V-Tab
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
VOLVO FM lastbilarna körs i fältprov av tre transportföretag.<br />
Volvo Lastvagnar testar metandiesel<br />
VOLVO LASTVAGNAR STARTAR fältprov med metandiesel. Tre Volvo FM lastbilar med 13-litersmotorer utrustas med<br />
särskilda tankar för flytande metangas. Med förhållandet 75 -25 med flytande gas och diesel blir räckvidden för en<br />
lastbil mellan 500 till 1 000 kilometer beroende på körförhållandena. Det är fyra gånger så mycket jämfört med de<br />
flesta traditionella gaslastbilar.<br />
Det beror på att gas i flytande form, i kombination med teknologin för metandiesel, ger så stor räckvidd jämfört<br />
med fordon som tankas med komprimerad gas.<br />
Fordonen i fältprovet ska köras av tre transportföretag i regionen kring<br />
Göteborg.<br />
Samtidigt så invigs Sveriges första tankstation för flytande metangas i Göteborg.<br />
Det är ett samarbete mellan Volvo Lastvagnar, FordonsGas Sverige och<br />
Göteborg Energi.<br />
Tidigare har det bara funnits tankstationer för komprimerad gas. När metangasen<br />
kyls till 160 minusgrader blir den flytande och volymen halveras.<br />
Nyligen invigdes också världens första tankstation för DME. Den ligger i<br />
Stockholm och är starten på ett fältprov där Volvo Lastvagnar bidrar med fem<br />
Volvo FH-lastbilar som är först i världen med att testköra på Bio-DME.<br />
... och även Volvo Bussar kör med metangas<br />
ÄVEN VOLVO BUSSAR KÖR MED metandiesel. I grunden är det en vanlig dieselbuss där gastanken eftermonteras på taket.<br />
Nyligen fick Volvo Bussar sin första order på 11 bussar med metandiesel-tekniken. Det är företaget Vårgårdabuss i Sverige<br />
som beställt bussarna för trafikstart i juli 2011.<br />
– I en tid där vi måste sänka samhällets totala energiförbrukning, är ett högre utnyttjande av dieselmotortekniken en<br />
viktig utveckling, säger Volvo Bussars miljöchef Edward Jobson.<br />
Bläddra i Global Magazine på Violin<br />
NU KAN DU BLÄDDRA i Global Magazine även på Violin. Från och med det här numret så finns en uppladdad version<br />
av tidningen där du enkelt kan bläddra mellan sidorna. Det blir mer överskådligt jämfört med det mer fasta pdf formatet<br />
som tidningen finns i idag. Dessutom är länkarna i tidningen klickbara vilket betyder att läsaren lätt kan ta<br />
sig till de sidor på Violin och externt dit länkarna går.<br />
Global Magazine har under många år funnits tillgänglig på Violin och<br />
detta är ett sätt att modernisera publiceringen av tidningen samtidigt<br />
som den knyts ännu tydligare ihop med nätet.<br />
Den blädderbara versionen kommer tills vidare att finnas på engelska<br />
och svenska. De övriga nio språkversionerna finns fortfarande i<br />
pdf format.<br />
Gå in på Violin Group under news and events/magazines and<br />
newsletters<br />
Helhetsgrepp<br />
kring arbets -<br />
miljö och hälsa<br />
Lika självklart som att säkerhet är ett<br />
av kärnvärdena för Volvokoncernens<br />
produkter, lika självklart ska det vara<br />
när det gäller arbetsmiljön. För att nå<br />
dit tas nu ett <strong>glo</strong>balt grepp kring hur<br />
koncernen jobbar med arbetsmiljöoch<br />
hälsofrågor.<br />
NÄR VOLVO GROUP WORKPLACE SAFETY, Health<br />
& Wellbeing Policy lanserades den 1 december<br />
blev det den första policy där koncernen<br />
tydligt stakar ut riktlinjerna för hur man <strong>glo</strong>balt<br />
ska arbeta med arbetsmiljö- och hälsorelaterade<br />
frågor.<br />
– Koncernen har tidigare jobbat på lokal nivå<br />
med den här typen av frågor, men i takt med att<br />
koncernen vuxit har behovet av en gemensam<br />
<strong>glo</strong>bal syn blivit allt tydligare, säger Kerstin Renard,<br />
koncernens HR-chef.<br />
Bakom beslutet ligger GIB HR där samtliga<br />
affärsområden och majoriteten av affärsenheterna<br />
inom koncernen finns representerade. Dokumenten<br />
Code of Conduct och The Volvo Way,<br />
men även arbetssättet Volvo Production System<br />
(VPS), har legat som grund för arbetet med att<br />
ta fram de nya riktlinjerna.<br />
– Precis som VPS handlar det om att hela<br />
tiden jobba med förbättringar och vara proaktiv.<br />
Olyckor, incidenter, skador och arbetsrelaterad<br />
sjukdom går att förebygga i stor utsträckning och<br />
de här riktlinjerna blir ett verktyg för att nå dit,<br />
säger Anders Abramsson, ansvarig för arbetsmiljö-<br />
och förhandlingsfrågor på Corporate HR.<br />
För att lyckas krävs att alla tar sitt ansvar.<br />
– Det här är inte enbart en fråga för ledningen<br />
utan berör alla anställda som därmed också kan<br />
bidra till att påverka, säger Anders Abramsson.<br />
Volvo Group Workplace Safety, Health &<br />
Wellbeing Policy berör samtliga majoritetsägda<br />
bolag inom Volvokoncernen och fungerar som<br />
ett komplement till lokala lagar och förordningar.<br />
– Att ha en god arbetsmiljö innebär också att<br />
vi stärker vår profil externt som attraktiv arbetsgivare.<br />
Det är inte ovanligt att internationella företag<br />
har en <strong>glo</strong>bal arbets miljöpolicy, men att<br />
inkludera hälsa i den som Volvokoncernen nu<br />
gjort gör oss lite unika, säger Kerstin Renard.<br />
Carl Gärdén<br />
Policy<br />
Policies & Strategies > Policies, Directives & Guidelines<br />
> Human Resources<br />
För mer info<br />
Employee Center under rubriken<br />
"Arbetsmiljö, hälsa och välbefinnande"<br />
<strong>glo</strong>bal magazine # 6 2010 l 11
Change language