Turlistan 2 2010 - Helsingborgs Hamn AB - Helsingborgs stad

TURLISTAN
KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN
N R 2 , j U N I 2 010
Nöjda kunder
Rekord i Gaten
Ny kund - Areco
Fördjupat samarbete
med Höganäs

Aktuellt 2
80 procent nöjda kunder till Hamnen 3
Expansivt företag väljer Helsingborgs Hamn 5
Nytt samarbete med Höganäs AB 6
Kommunstyrelsens ordförande Peter Danielsson 7
Tävling 9
All time high i gaten 10-11
Besök 13
Lastat och lossat 114-15
Bolagsmiddag 2010 16
Nya vägar över Öresund 17
Kryssningssäsongen har startat 19
Aktuell statistik 25
Kontakter i transportbranschen 26-27
Kryssningsanlöp 2010 28
Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB
Utgivning: 4 ggr/år
Nästa utgåva: september
Upplaga: 5 000 ex
Redaktör: Andréas Eriksson
Ansvarig utgivare: Jo Kristian Okstad
Helsingborgs Hamn AB, Box 821, 251 08 Helsingborg
Telefon: 042-10 63 00
e-post: andreas.eriksson@port.helsingborg.se
2
Aktuellt
Stabil volymökning bäddar för
framtidssatsningar
Efter en försiktig uppgång i konjunkturen under vintermånaderna kan vi nu
konstatera att volymerna ökar stabilt inom både land- och sjötrafiken. För varje
dag som går kommer vi närmare den situation vi hade under högkonjunkturens
dagar 2006/2007.
Under mars månad noterade gaten, det vill säga expeditionen där alla fartyg, tåg
och lastbilar registreras, ett rekordresultat när det gäller inpasserade lastbilar.
Över 18 000 lastbilar åkte in i hamnen för att lasta eller lossa containrar.
I takt med att hjulen snurrar allt fortare är det viktigt att vi upprätthåller en hög
servicenivå. En nyligen genomförd kundundersökning visar att hela 82 procent
av våra kunder är positiva till Helsingborgs Hamn. Bra bemötande, god kund-
service och bra personal är de främsta skälen till det positiva intrycket. Vi är
väldigt stolta över siffrorna men också medvetna om att det sätter press på
oss att bli ännu bättre. Vi ska göra vad vi kan för att stärka servicen gentemot
kunderna.
Ett orosmoln på den annars så ljusa himlen är nedgången i färjetrafiken över
sundet. Lastbilsvolymerna ökar förvisso igen men passagerar- och personbils-
trafiken fortsätter att stagnera. I höst kommer all färjetrafik att gå från Knut-
punkten med 15-minutersintervall vid högsäsong. Vi hoppas att det ska bidra till
att öka resandet mellan Helsingborg och Helsingör.
Vi har också förhoppningar om en nystart för trafiken med sundsbussarna. Efter
en konkurs tidigare i år har trafiken stått stilla. Jag tycker att det tillhör stads-
bilden i Helsingborg att kunna ta en båt från Rådhuset till centrala Helsingör
och därför gör vi vad vi kan för att hitta en ny entreprenör. Det finns flera
intressenter men inget är klart och nästan dagligen får jag frågan av journalister
om trafiken kommer igång till sommaren igen. För varje dag som går minskar
chanserna, men vi är fortsatt hoppfulla.
Mina första månader som vd har jag ägnat åt att sätta mig in i verksamheten
och börja utarbeta strategier för framtiden. Min bestämda uppfattning är att
Helsingborgs Hamn måste växa för att kunna uppnå ett bättre resultat och
högre lönsamhet. Det kräver en översyn av infrastruktursystemen med vissa
förändringar i containerhantering, strukturen på kajer och sätten att använda
kranar. Den begränsade ytan gör att vi måste bli mer effektiva och hitta lös-
ningar som bättre stödjer både land- och sjöburen trafik. Exakt vilka åtgärder
som ska genomföras kommer jag att presentera längre fram.
Däremot kan jag redan nu säga att Helsingborgs Hamn ska fortsätta att vara
en hamn med ambitioner. Målet är att vi ska bli bäst inom alla våra segment
och stärka vår position som containerspecialist. Vi ska ligga i framkant med hög
flexibilitet, kvalitet och service.
Jo Kristian Okstad – Vd Helsingborgs Hamn

80 procent av kunderna positiva till
Helsingborgs Hamn
Hela 8 av 10 kunder är positiva till Helsingborgs Hamn och nästan ingen
är negativ. Det visar en undersökning som marknadsundersökningsföretaget
YouGov har gjort på uppdrag av hamnen. Bra bemötande, god
kundservice och bra personal är de främsta skälen till det tydligt positiva
intrycket.
– Resultatet är ett bevis på att vi har en hög
servicenivå och kunnig och engagerad personal.
Syftet med undersökningen är att få ett utslag av
hur kunderna upplever oss men också att mäta
hur vi står i konkurrensen med andra hamnar,
säger Andréas Eriksson, marknads- & informationschef.
I kundundersökningen har YouGov tagit kontakt
med 216 kunder via epost och ställt frågor om
hur ofta de är i kontakt med hamnen samt vad
de tycker om hamnen och hamnens marknadsföring.
88 personer har svarat på enkäten. 4 av
10 är i kontakt med Helsingborgs Hamn minst
en gång i veckan och 6 av 10 minst en gång i
månaden.
82 procent anger att deras spontana intryck av
hamnen är mycket eller ganska positivt. 14 procent
är neutrala. På en skala från ett till fem är
medelvärdet 4,16. Av de som är positiva anger
22 stycken att bra bemötande är det främsta
skälet. Även bra service, bra personal, lyhördhet
och ordning och reda anges som starka skäl
till det positiva omdömet.
Endast 3 procent, det vill säga tre personer, är
negativa. Två personer har lämnat kommentarer
till missnöjet och nämner som skäl oflexibilitet
respektive oordning och interna kommunikationsproblem.
– Även om det sammantagna resultatet av ham-
nen är starkt positivt, är det viktigt att vi tar
till oss av de kritiska synpunkterna. Genom att
lyssna på kritiken kan vi vässa vår service till kunderna
ytterligare, säger Andréas Eriksson.
Undersökningen visar att en stor majoritet av
kunderna förknippar Helsingborgs Hamn med
specialiseringen på containerhantering. På en
direkt fråga svarar 7 av 10 att de uppfattar hamnen
som containerspecialist.
Även marknadsföringen av hamnen har nått
fram till kunderna. 9 av 10 kunder har någon
Helsingborgs Hamn från norr
Några röster från undersökningen:
”Trevligt bemötande
”Har blivit mött av hjälpsamhet och positivism”
”Bra service och återkoppling”
”God kundservice och information från
marknadsavdelningen”
”Servicen är snabb och beslutsam - positiva
människor!”
”Glada och trevliga människor som svarar”
”Bra bemötande och trevlig personal”
”Bra personal”
”Bra bemötande, professionellt”
”En hamn som är lyhörd och har en positiv
syn på problemhantering”
”Lyhörda - Lyssnar på oss som kund”
”Ordning och reda. Dock ngt stelbent/oflexibelt
emellanåt”
”Ordning och reda, trevligt bemötande”
”Ordning och reda oftast trevligt bemötande”
gång under det senaste halvåret sett marknadsföring
från Helsingborgs Hamn.
Överlag tycker de kunder som sett marknadsföringen
att den stämmer ganska eller mycket väl
överens med deras egen uppfattning om hamnen.
Endast 3 procent håller inte med om det.
3

4
Vi bygger
snart om–
Lindholm Ship Supply• Dedicated team
Always close to You
Providing 24 hour service, our dedicated team of ship suppliers can promise swift delivery
to accommodate any need of all your ships’ departments- deck, engine and pantry alike.
With over 30 years experience of ship supply we have a well established network of suppliers,
providing the necessary support in the challenging business of serving commercial
vessels. Geographically we can reach all ports in southern Sweden, the regions around
Stockholm and Gothenburg as well as the Öresund region and Copenhagen within hours.
A sample of services
• Deck, cabin and engine stores
• Electronic equipment
• Safety equipment
• Marine paint and chemicals
• Marine lubricants
• Ropes and wires
• Tools and expendables
• Cabin stores
• Medical supplies
• Stationary
• Charts and publications
• Bridge supplies
• Protective work wear
• Pantry equipment
• Hotel equipment and consumables
• Provisions
går alla färjor
från Knutpunkten!
I juni börjar vi att bygga om och anpassa kajen vid färjeläget
så att samtliga färjor ska kunna segla från Knutpunkten.
Arbetet beräknas vara klart under hösten.
Jo, det är sant
Helsingborgs Hamn är världens största färjehamn.
Nu satsar vi på att bli världens bästa. När vi är klara
kommer det alltid att finnas en färja i hamn.
Följ kajbygget på vår hemsida
Som vid alla byggen blir det byggröra. Vi hoppas att
du som är helsingborgare har överseende med detta.
Följ kajbygget vecka för vecka på port.helsingborg.se
Why work
with us?
• Experience & flexibility
• Efficient Service
www.lindholmshipsupply.se
shipsupply@lindholmshipping.se +46(0)42 12 60 98, Oceangatan 3, Box 652 SE-251 06 Helsingborg
lss@lindholmshipping.se, +46 (0)8 12 00 41 48, Södra Hamnvägen 7, SE-115 41 Stockholm
lss@lindholmshipping.se, +46 (0)31 13 14 10, Katrinerovägen 1c, Box 8936 SE-402 73 Gothenburg Part Of tHE Strömma GrOuP

Expansivt företag i stålbranschen väljer Helsingborgs Hamn
Helsingborgs Hamn har tecknat ett avtal med Malmöföretaget Areco
om mottagning, administration, mellanlagring och utlastning av 40 000-
50 000 ton stål per år. Stålet anländer i containrar med fartyg från Fjärrran
östern och kommer utöver Sverige att vidaretransporteras till ca
25 länder i Europa från hamnen i Helsingborg. Inom några år förväntas
volymerna fördubblas.
Stålrullar i långa rader
– Vi har valt Helsingborgs Hamn för att det
är den bästa containerhamnen i vårt område.
Hamnen är beredd att satsa långsiktigt och
erbjuder bra lösningar för framtiden, säger
Arecos koncernchef Peter Areskog.
Inledningsvis kommer Helsingborgs Hamn att
ta emot cirka 2 500 tjugofotscontainrar med
stålrullar per år. Hamnens åtagande omfattar
hela kedjan från mottagning och lossning av
stålet, mellanlagring i magasin och utlastning.
Peter Areskog, koncernchef Areco
Hamnen ska också sköta administrationen
med hantering av tulldokument och importlicenser.
– Vi erbjuder en helhetslösning som ger kunden
största möjliga smidighet och effektivitet,
säger Kjell-Åke Ranft, försäljningschef i Helsingborgs
Hamn.
Inom en femårsperiod räknar Areco med att
fördubbla stålimporten. Det är ytterligare ett
skäl till att man flyttar verksamheten till Helsingborgs
Hamn.
– I och med att Helsingborgs Hamn har gjort
målmedvetna satsningar på containerhanteringen
har vi möjlighet att erbjuda den kapacitet
som krävs för att tillgodose Arecos behov
nu och i framtiden. Vi är glada att koncernen
ser till långsiktigheten och potentialen i hamnens
verksamhet, säger Kjell-Åke Ranft.
5

Nytt samarbete med Höganäs AB
Mängder av Höganäscontainrar levereras dagligen till Gaten i Västhamnen.
Helsingborgs Hamn utökar samarbetet med
den lokala industrinäringen genom ett nytt
avtal med Höganäs AB. Hamnen kommer att
ta emot och hantera ca 8 000 ton järnpulver
som används i förädlingen av olika metallkvaliteter
i Höganäs.
– Avtalet innebär att vi får ett direkt samarbete
med Höganäs AB, vilket genererar en helt
unik volym, säger Kjell-Åke Ranft, försäljningschef
i Helsingborgs Hamn.
6
Efterfrågan på Höganäs produkter gör att den
egna tillverkningen av järnpulver på fabriken
i Halmstad inte räcker till. För att tillgodose
kundernas behov kommer bolaget att importera
järnpulver från USA. Järnpulvret kommer
i stora säckar, så kallade big bags, med container
till Helsingborgs Hamn.
– Helsingborgs Hamn erbjuder den bästa
lösningen för mottagande, mellanlagring och
utlastning, säger Torsten Kielersztajn, ansvarig
för internationell frakt på Höganäs AB.
Importen som är säsongsstyrd kommer i första
hand att ske fram till och med juli månad.
– Avtalet är viktigt eftersom det här stärker
relationen mellan Höganäs AB och Helsingborgs
Hamn och möjliggör ytterligare samarbete
framöver, säger Torsten Kielersztajn.

Känslan av frihet och närhet till
något större
Peter Danielsson, kommunstyrelsens ordförande
Varje gång jag besöker Helsingborgs Hamn får
jag en alldeles speciell känsla av frihet och närhet
till något större. Från hamnen kan jag nå
hela världen och hela världen kan nå mig. Det
är en upplevelse jag har burit med mig sedan
barndomen och som jag tror att de allra flesta
helsingborgare kan relatera till.
I över 200 år har Helsingborg varit en knutpunkt
för transport, logistik och handel.
Här steg Jean Baptiste Bernadotte i land på
sin väg mot tronen i Stockholm och här har
fartyg från världens alla hörn anlöpt och avseglat.
Den strategiskt välplacerade och lätttillgängliga
hamnen gör sjöfarten naturlig och
smidig. Hamnen är navet i det logistikkluster
som Helsingborg och Nordvästra Skåne utgör.
Det är en prägel vi är stolta över och vill
slå vakt om.
Helsingborgs Hamn har genomgått stora förändringar
de senaste 20 åren och är idag en
mycket stark aktör både lokalt, nationellt och
internationellt. Containerspecialiseringen har
gett hamnen en unik position gentemot andra
hamnar i vårt närområde. Satsningen på kombiterminalen
möjliggör snabba, effektiva och
hållbara transporter.
Helsingborgs Hamn har stora möjligheter att
utvecklas och expandera. Vi tittar därför på
möjligheterna att anlägga en så kallad torrhamn
i anslutning till motorvägen och järn-
vägsnätet för att kunna möjliggöra fler miljövänliga
transporter och frigöra kapacitet i
hamnområdet. Det skulle stärka Helsingborgs
Hamns affärserbjudande ytterligare och gagna
näringslivet i en region där transport, logistik
och handel direkt eller indirekt sysselsätter
nästan 30 procent av arbetskraften.
En annan del av hamnens verksamhet som
har goda chanser att utvecklas är färjetrafiken
på leden Helsingborg-Helsingör. Genom
sammanslagningen av de båda rederierna till
Knutpunkten ökar turtätheten och konkurrenskraften.
Med avgångar var femtonde minut
blir färjetrafiken i princip en flytande bro.
När konjunkturen vänder finns alla förutsättningar
för att öka resandet på HH-leden.
Det är viktigt för regionen att Helsingborgs
Hamn kan fortsätta att stärka sin position
som logistiknav. I det sammanhanget är det
viktigt att betona att Helsingborgs stads utvecklingsprojekt
H+ inte kommer att inskränka
hamnens möjligheter att utvecklas och expandera.
Den bebyggelse som planeras i den
södra delen av hamnområdet ska uppföras på
ett sådant sätt att hamnens verksamhet inte
störs. Staden och hamnen ska gå hand i hand.
Som ägare är vi noga med den balansen och
har därför sett till att representanter från Helsingborgs
Hamn sitter med i de styrgrupper
som arbetar med H+-projektet i anslutning
till hamnen.
Att hamnen och staden växer närmare varandra
innebär att Helsingborgs profil som hamnstad
kommer att bli ännu tydligare. Det ger
oss fördelar inte minst när vi marknadsför oss
själva i olika sammanhang. Min önskan är att
H+-området ska bli en levande och sjudande
del av staden som präglas av den speciella
stämning som kommer över mig när jag vistas
i hamnen. Känslan av närhet till övriga världen,
öppenhet, dynamik och frihet.
Peter Danielsson (M)
kommunstyrelsens ordförande i Helsingborgs stad
7

8
CHIPOLBROK
First class in project and heavy lift cargo
since 1951
Hansa Shipping
Better ships Better service Better opportunities
Scandinavia – Europe – Middle East – India – China – Far East – USA – Europe
HANSA SHIPPING AB
LINER AGENTS • CHARTERING • PROJECT FORWARDING
Klippan 1 A, 414 51 Göteborg • Tel. +46-31-3544045, Fax +46-31-3544002
E-mail hansa@hansa-shipping.se • www.hansa-shipping.se
Projekttransporter och spedition Export/Import.
Skräddarsydda transportlösningar.
Sjöfrakt BreakBulk/FCL/LCL Export/Import.
Flygfrakt Export/Import.
Export/Import förtullning.
Inlandstransporter och distribution.

Tävla med Turlistan nr 2 2010
1. Vad heter Arecos koncernchef i förnamn?
a. Peter b. Bertil c. Olof
2. Hur många lastbilar kommer i i Hamnen dagligen?
a. 300 b. 400 c. 500
3. Hur många arbetar i Gaten?
a. 13 b. 14 c. 12
4. När ägde Hamnens årsstämma rum?
a. 4 juni b. 3 juni c. 1 juni
5. Hur stort är priset i teckningstävlingen VIA HH?
a. 10 000 kr b. 9 000 kr c. 15 000 kr
Namn:
Företag:
Adress:
Postnr/ort:
1:a pris
Tur/returresa Helsingborg-Helsingör samt Rödby-Puttgarden med Scandlines
2:a och 3:e pris
Tur/returresa över Öresund för bil och 9 personer med Scandlines
och HH-Ferries.
4:e och 5:e pris
Tur/returresa över Öresund med Scandlines för 2 personer.
Vinnare nr 1 2010: 1:a pris: Håkan Kvist, ICA Sverige AB 2:a pris: Gun Krüger Björknert, Industry Park of Sweden AB
3:e pris Lasse Olsson, Sveriges Radio 4:e pris: Petra Wennström, Pro Logistics AB 5:e pris: Lena Flodin, Landskrona Stål,
Tröstpriser till: Kristina Jönsson, Cargonet AB, Lisbeth Olofsson, HH-Ferries, Håkan Persson, SCA Transforest AB,
Stefan Larsson, Finax AB, Dieter Nowack, Viking Malt AB
Grattis!
vinnarna i
tävling 1/10
Skicka eller faxa svaret till
Turlistan/Tävling 1/10, Helsingborgs Hamn AB,
Box 821, 251 08 Helsingborg. Fax: 042-28 22 99
9

All time high i gaten
Gatens verksamhet har varit i ständig utveckling sedan starten 1974. Då
använde personalen en ”trädator” för att bringa ordning i containerflödet,
idag sker det med hjälp av ett avancerat IT-system. I takt med
hamnens expansion de senaste åren och specialisering på containerhantering
har trycket ökat. I mars nådde gaten all time high med över
18 000 inpasserade lastbilar.
Gaten är den verksamhet i hamnen där allt
strålar samman. Här blir tåg, lastbilar och fartyg
registrerade och här görs båtplaner. Gaten
planerar utplacering av containrar, utlastning
på järnväg och förtullning. Mellan klockan sex
på morgonen och åtta på kvällen går det i ett.
Telefonerna ringer, mejlkorgen fylls på och radiotrafiken
är tät. Personalen löser av varandra
och verksamheten rullar på utan pauser.
Viktigt med bra kundbemötande
Gatens serviceambitioner har gett resultat. I
den nyligen genomförda kundundersökningen
svarade 82 procent att deras spontana intryck
10
av hamnen är mycket eller ganska positivt. De
främsta skälen till de positiva intrycken var bra
bemötande, god kundservice och bra personal.
– Det är viktigt för oss att ha ett gott kundbemötande
och en hög servicenivå. Många av de
som arbetar i gaten har lång erfarenhet och
känner kunderna väl. Vi försöker alltid vara
positiva och hjälpsamma, säger Bengt Cervin.
Ökad trafik bevis på konjunktursvändning
Servicen består av att hjälpa kunderna med
deras problem och önskemål men också att
kommunicera med arbetsledare och truckförare
så att de får rätt information i rätt tid. Det
krävs också ett visst efterarbete för att bevaka
att alla containrar kommer med ett fartyg. Idag
arbetar 12 anställda i gaten och personalen är
organiserad i tvåskift. En person har ansvar för
tåg, en för fartyg och en för interndragningar.
Tre personer arbetar i lastbilsluckorna och två
med godsangivning.
– Trafiken ökar konstant vilket är ett bevis för
att konjunkturen är på väg upp igen. Om det
fortsätter öka i den här takten är det möjligt
att vi behöver organisera oss på ett annat sätt

framöver, säger Bengt Cervin.
En stor del av gatens verksamhet sker elektroniskt.
När lastbilar, tåg och fartyg har blivit
registrerade läggs information ut på truckdatorerna
genom ett containermeddelande. Det
ger truckföraren information om var containern
ska placeras. Bengt Cervin var själv med
när Helsingborgs Hamn började spåna på Inport,
IT-systemet som används idag.
– Det var i Karlstad i mitten av 90-talet. På
den tiden kopplade vi upp oss mot Göteborgs
Hamns datorsystem. Nu har nästan alla
svenska hamnar vårt system, utom Göteborg,
berättar Bengt Cervin.
Städerska enda hotet mot driftsstörningar
Annat var det på 70-talet när han var med
och startade verksamheten i gaten. Då användes
en ”trädator” som var en tidig variant
av whiteboard. ”Trädatorn” bestod av en träskiva
i botten och en glasskiva ovanpå där man
skrev upp alla containrar med tuschpennor.
– Det var väldigt få driftsstörningar. Enda hotet
var städerskan som ibland hade suddat ut
allt som stod på tavlan när man kom till jobbet
på morgnarna, berättar Bengt Cervin.
Bengt Cervin, gateansvarig
11

Vår bredd är vår styrka
Helhetskonceptet
Helhetskonceptet
där
där
du
du
som
som
kund
kund
låter
låter
oss
oss
göra
göra
jobbet!
jobbet!
Inom GDL´s affärsområde Industri & Handel tar vi hand om hela flödet av gods inom
Inom GDL´s affärsområde Industri & Handel tar vi hand om hela flödet av gods inom
alla segment.
alla segment.
Fjärr & Distributionstransporter
Fjärr & Distributionstransporter
Containertransporter
Containertransporter
• Fjärrtransporter
• Fjärrtransporter
• Budtransporter
• Budtransporter
• Kvalificerad distribution
• Kvalificerad distribution
• Tempererade transporter
• Tempererade transporter
• Lagring och omlastning av pall
• Lagring och omlastning av pall
och specialgods
och specialgods
Kontakta oss!
042-25 18 00
• Bulk
• Bulk
GDL
GDL
depån
depån
• Tipp
• Tipp
Vi
Vi
utökar
utökar
nu
nu
vår
vår
• Sima
• Sima
• Chassi
• Chassi
plats
plats
åt
åt
nya
nya
• Tank
• Tank
kunder!
kunder!
Tomcontainerdepå
Tomcontainerdepå
• IT lösning med EDI
• IT lösning med EDI
• 3 truckar
• 3 truckar
• Tvätt och reparation
• Tvätt och reparation
• Närhet till motorväg
• Närhet till motorväg
www.gdl.se
12
GDL TRANSPORT AB • Lagergatan 1 • Box 22301 • 250 25 Helsingborg • GDL TRANSPORT AB
www.gdl.se
• Lagergatan 1 • Box 22301 • 250 25 Helsingborg • www.gdl.se
En del av koncernen
En del av koncernen
markyta
markyta
för
för
att
att
ge
ge

Fredrik Kimfors, OOCL (Sweden) AB
Ulf Stenberg, Team Lines Sverige AB och Morten Möller Jensen, Team Lines
Deutschland GmbH & Co, Tyskland
Under vintern och våren 2010 besökte
bland andra följande personer och företag
Helsingborgs Hamn AB
Ulrica Alderhell, Schenker Göteborg, Kristian Ahlgren, Findus Bjuv och John Billing, Schenker Malmö.
Francoise Andre och Cecilia Ekstrand, Yves Rocher samt i mitten Ingvar Henrysson,
DHL Express (Sweden) AB
Den 12:e maj besökte 52 personer från Region
Skånes Koncerninköpsavdelning Hamnen.
13

I Bulkhamnen den 4 maj sågs ”Trans Andromeda” lossa 6 200 ton bauxit för Kemira Kemis räkning. Fartyget kom från Fos Sur Mare och sedan gick färden vidare
till Riga. Sundship klarerade fartyget.
Unifeederflottans största fartyg ”Christopher”, hela 170 meter långt, ses här i Västhamnen lossa och lasta containrar.
14

Den 23 mars låg CMA CGM:s fartyg ”Uranus” vid kaj 904 i Västhamnen för att lossa och lasta containrar. Sundship klarerar CMA CGM.s fartyg.
Vid Spannmålskajen den 14 april lastade ”Mazowsze” 27 000 ton matltkorn för Svenska Lantmännens räkning. Färden gick sedan vidare till San Antonio i Chile.
Citadel Shipping stod för klareringen av fartyget.
15

16
Bolagsmiddag Sofiero Slott 2010
Helsingborgs Hamn AB årsstämma ägde
rum den 3:e juni på Oceangatan. Efter
stämman samlades representanter för
Helsingborgs stad, Hamnens styrelse,
kunder och medarbetare till traditionsenlig
middag på Sofiero slott.

Kreativa skolelever tecknar nya vägar över Öresund
För de flesta är färjorna mellan Helsingborg och Helsingör en självklarhet.
Men tänk om man vaknade en morgon och färjorna var borta?
Både Helsingborgs och Helsingörs identitet skulle vara en helt annan än
den är i dag.
Peter Danielsson, kommunstyrelsens ordförande i Helsingborg och Helsingörs borgmästare Johannes Hecht-Nielsen hade
ett svårt val att utse vinnare i tävlingen.
Men det är helt säkert att både svenskar
och danskar skulle fortsätta besöka varandra
framöver. Frågan är bara hur de skulle komma
från Helsingborg till Helsingör och tvärtom
om färjorna inte fanns?
Det krävs nog mer än vanlig fantasi att föreställa
sig ett sådant scenario.
Därför utlyste Via Helsingborg-Helsingör en
teckningstävling för eleverna från förskolan till
klass 5 i Helsingborgs och Helsingörs skolor.
När sista bidraget lämnades in den 1 maj hade
mer än 1 000 teckningar kommit in.
Nu börjar det svåra arbetet med att utse en
vinnare i varje stad för borgmästaren i Helsingör,
Johannes Hecht-Nielsen, och kommunstyrelsens
ordförande i Helsingborg, Peter
Danielsson. Vinnarna får bjuda med sina klasskamrater
på en valfri utflykt till andra sidan
sundet till ett värde av 15 000 danska kronor.
– De båda borgmästarna har verkligen fått något
att bita i och de har varken andra politiker
eller ämbetsverk till hjälp. Men de ska fatta ett
gemensamt beslut tvärs över Öresund så att
vinnarna och deras klasser kan utses, berättar
Peter Slaatorn, som är drivande kraft i projektet.
Enligt honom bekräftar teckningarna att
Via Helsingborg-Helsingør
Via Helsingborg-Helsingør är
ett samarbete mellan Helsingborgs
Hamn, Scandlines, HH-
Ferries, Helsingborgs stad och
Helsingør kommun. Via Helsingborg-Helsingør
HB bildades
i augusti 1999 i syfte att främja
fortsatt integration, kommunikation,
handel, sysselsättning
och turism i Öresundsregionen,
samt att komplettera och aktivt
möta konkurrensen från den
fasta förbindelsen mellan Köpenhamn
och Malmö. I sin verksamhet
koordinerar bolaget
hamnens, rederiernas, kommunernas
och övriga regionala aktörers
intressen med ambitionen
att åstadkomma satsningar
som fortsatt gör HH-leden till
en väl fungerande färjeled.
barns fantasi och idérikedom sträcker sig långt
utöver vad vi vuxna ofta tror.
När vinnarna har utsetts ställs samtliga teckningar
ut i färjeterminalerna i Helsingborg och
Helsingör. Syftet är att inspirera och skapa eftertanke
hos resenärer som nyttjar färjorna
– den snabbaste och naturligaste vägen mellan
Helsingborg och Helsingör.
17

18
add

Grand Princess inledde kryssningssäsongen
”Grand Pincess” på redden utanför Helsingborg den 26 maj.
Efter några dagar av kraftig blåst och regn anlände
Grand Princess till Helsingborgs redd
onsdagen den 26 maj.
Lagom till anlöpet minskade vinden och även
solen tittade fram.
Anlöpet blev mycket lyckat med många positiva
kommentarer om vår vackra stad.
Så här sa till exempel två av de flera tusen
besökarna:
”Jag är imponerad”, sa Jim Hough, från Banks i
Oregon. ”Jag jobbar som stadsdirektör, så när
jag kommer till nya städer tittar jag efter hur
städerna sköts och i Helsingborg ser man att
staden är väldigt välskött. Uppenbarligen är
alla mycket stolta över sin stad här. Jag är så
glad att Helsingborg fanns med på vår rutt, för
nu fick jag se det verkliga Sverige och inte bara
storstäder. ”
”Vi har varit i de större städerna, vilket är bra,
säger en annan passagerare, men detta är en
liten stad och vi känner att vi kommer närmare
den lokala befolkningen istället för att
översvämmas av långa köer av turister.”
Vi hoppas på en fin sommar och fler lyckade
kryssningsanlöp.
Hela listan kan du se på baksidan av denna
tidning.
Tenderbåtarna lägger till i Norra Hanmnen
Folkdansare välkomnar
19

20
www.ttline.com
CMA CGM
erbjuder direkta
förbindelser med våra
Containerfartyg mellan
Helsingborg och övriga världen.
Vi seglar med våra Green ships på leden Helsingborg-Travemünde
varje helg, med en avgång på lördagen och en på söndagen.
Välkommen ombord!
TIdTaBELL nILS daCKE & rOBIn HOOd
Lördag Söndag
avg. Travemünde 13.00 avg. Helsingborg 01.00
ank. Helsingborg 22.30 ank. Travemünde 11.30
Vi reserverar oss för eventuella ändringar.
Fraktbokningen: Tel 0410-561 50. Fax 0410-436 17
För mer information om CMA CGM service och fraktofferter vänligen kontakta vårt Säljteam i Helsingborg:
Erik Hansen tel: 031–708 28 47 e-post: gtg.ehansen@cma-cgm.com
Welcome onboard!

LONDON – rOtterDam – heLsiNgbOrg – NOrth sweDeN
We continue to build on our successful roro service from
London, rotterdam via helsingborg to northern sweden.
schedule Schedule
Mon mon Tue tue Wed wed Thur thur Fri Sat sat Sun sun
Umeå 06 06 – 11 08 – 13
sundsvall Sundsvall 06 – 11 06 – 11 13 – 18
tilbury Tilbury 11 – 16 13 – 18
rotterdam Rotterdam 07 – 14 07 – 12
helsingborg Helsingborg 08 – 11
contact Contact Jenny Karlsson Norberg for booking or questions
regarding freight at jenny.karlsson@sca.com,
jenny.norberg@sca.com,
or phone +46 60 19 35 36.
We sharpen your competitive edge.
London
Rotterdam
Sundsvall
Umeå
Helsingborg
S C A T R A N S F O R E S T
E-mail: transforest@sca.com www.scatransforest.com
21
frosting reklambyrå 0

22
Land covers 1/3 of the earth ... we cover the rest
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A. – GENEVA
DARING TO BE DIFFERENT
MSC SWEDEN AB
Tel. Gothenburg + 46 31 339 49 00, Helsingborg + 46 42 38 74 20, Stockholm + 46 8 601 28 48
Catosch, Hbg. Tel. +46 704823032

Länge leve
Helsingborg – Helsingør!
Alltid en avgång som passar
10-0464_SCLH_HH_Hamnens_Tidning_185x267_SE.indd 1 2010-06-04 17.02
23

24
Unifeeder delivers
more of Northern Europe
The door is open to a wide range of optimal transport solutions when
Unifeeder is alongside. Our container feeder service – the largest in
Northern Europe – handles more than 1 million TEUs annually and
guarantees dependable links to more than two dozen locations. On
land and at sea, our door-to-door intermodal container service ensures
every one of our consignments arrives on time. Unifeeder’s forwarding,
project cargo and agency services also have been delivering satisfi ed
customers since 1977. Take a closer look at www.unifeeder.com.
Unifeeder Sweden AB
Oceangatan 3
SE-252 25 Helsingborg
Tel.: +46 42 19 34 60
Fax: +46 42 21 97 72
E-mail: info-sehel@unifeeder.com
www.unifeeder.com

Aktuell trafikstatistik för Helsingborgs Hamn AB
Kontakter i Helsingborg
Helsingborgs Hamn AB
Box 821
251 08 Helsingborg
Telefon 042-10 63 00
Jour 042-10 63 22
Telefax
Direktion 042-13 54 83
Försäljning/Marknad 042-28 22 99
Teknik 042-24 31 13
Administration/Ekonomi 042-28 17 61
Reception 042-12 43 74
Västhamnen (Gaten) 042-13 97 40
Västhamnen (Förmanskontor) 042-13 59 06
Skåneterminelen (Planering) 042-10 73 43
Bulkhamnen 042-21 61 38
Oljeterminalen 042-14 82 12
Trafikcentalen 042-18 72 83
Internet www.port.helsingborg.se
E-mail information@port.helsingborg.se
2009 2010
1/1-30/4 1/1 - 30/4 förändring i %
Fordon i trafik 625 788 603 283 -3,6
Passagerare 2 651 015 2 266 300 -14,5
Godston 2 291 269 2 685 743 +17,2
Helsingborgs Hamns agenter
Belgien
Sundman, Bryssel, Belgien
Telefon +32 (2) 345 76 90
Fax +32 (2) 345 76 90
E-mail sundman@swing.be
England
Eurolist International Ltd, London, England
Telefon +44 (20) 7387 7300
Fax +44 (20) 7387 7304
E-mail bvdv@eurolistinternational.com
Lettland
SIA LJS Hansa Ltd, Riga, Lettland
Telefon +371 (7) 830 059
Fax +371 (7) 322 464
Ryssland
Inflot JSC, Sankt Petersburg, Ryssland
Telefon +7 (812) 251 27 48
Fax +7 (812) 251 85 09
USA
Transmar Ltd, Tiburon, Kalifornien, USA
Telefon +1 (415) 435 5833
Fax +1 (415) 435 5835
25

Övriga Rederier - Linjer se vår hemsida www.port.helsingborg.se Där inget annat anges är riktnumret 042.
Företag Tel
Agility AB 29 91 00
Alianca 031-755 44 20
All in Shipping (Sweden) AB 13 13 15
ACL Sweden AB 031-64 55 00
Air Logistics AB 16 00 90
APL Sweden AB 031-778 62 00
ASECO AB 031-743 77 00
Bring Frigoscandia AB 17 80 00
Börje Jönsson Åkeri AB 29 50 50
Cargo Care Scandinavia AB 37 09 50
Citadel Shipping AB 13 90 75
CMA CGM Scandinavia A/S 22 08 50
CM Freight & Shipping 15 67 90
Contralo Scandinavia AB 031-704 89 00
DHL AB 17 75 00
Dasena Agencies AB 031-60 49 80
DHL Global Forwarding (Sweden) AB 0771-345 345
DSV Road AB 17 90 00
Eimskip Logistics AB 17 55 00
Ekbergs H. Spedition 26 86 40
ETAB Europa Trailer AB 29 22 70
Euro Traffic AB 12 61 50
FH Bertling (Sweden) AB 031-45 01 90
Flinter Shipping AB 12 70 00
Freightman AB 031-743 01 70
GDL Transport AB 25 18 00
Geodis Wilson Sweden AB 38 52 00
Georg Hansen Shipping AB 031-704 14 00
Globaltrans 24 25 30
Globex Tranport AB 445 41 12
GreenCarrier Scandinavia AB 26 86 60
Green Cargo, Division Logistics 010-455 60 47
Greenship Sweden AB 031-85 55 00
Hamburg Süd Norden AB 031-755 44 00
Hansa Shipping AB 031-354 40 45
Hapag-Lloyd Sweden AB 24 81 80
Intercontainer 031-774 15 01
JATA Cargo Helsingborg AB 12 58 40
Janssonfrakt 040-727 70
Joship 031-337 81 00
”K”Line (Sweden) AB 33 65 50
KBS Transport & Spedition 28 37 30
26
Rederier som trafikerar Helsingborg Tel Fax
CMA CGM Scandinavia A/S 22 08 50 22 23 55
Eimskip Island ehf, Filial Island 17 55 00
HH-Ferries AB 26 80 00 28 10 70
Maersk Sverige AB 031-751 10 00 031-726 84 13
MSC Sweden AB 38 74 20 38 74 01
Scandlines AB 18 60 00 18 74 10
SCA Transforest AB 060-19 35 00 060-19 35 65
TT-Line AB 0410-56 126 0410-56 299
Unifeeder Sverige AB 19 34 60 21 97 72
Kuehne & Nagel AB 040-648 00 00
Landskrona Ship Agents AB 0418-766 50
Leman Int System Transport AB 26 65 50
Lindholm Shipping AB 12 60 90
Lighthouse Transport AB 24 25 40
Lundby Container Service LCS AB 031-727 45 08
Maersk Sverige AB 031-751 10 00
Maritime Transport & Agencies AB 031-720 39 00
Mahé Freight 031-742 12 50
Melship AB 13 73 20
MOL (Europe) Nordic 031-335 05 40
MSC Sweden AB 38 74 20
NetRail 0708-55 42 58
Nippon Shipping & Forwarding AB 0431-829 37
NTEX 15 05 10
NYK Group Europe Ltd 031-704 45 00
OOCL (Sweden) AB 031-335 59 00
Overseas Liner Agencies AB 031-74 301 80
Panalpina Sweden AB 031-74 64 700
Penta Shipping AB 031-704 24 60
Pro Logistics AB 16 03 40
Cargo Net 17 22 56
Scandinavian Shipping & Logistics AB 37 57 40
SCT Transport AB 37 81 80
Scanfreight AB 14 61 60
Schenker AB 38 70 00
Scanway-Shipping AB 20 88 70
C. Steinweg (Scandinavia) AB 031-745 01 901
Skonvik shipping 031-775 01 10
SOL Agencies AB 031-354 40 30
Speedcargo AB 031-742 17 50
Spedman Global Logistics AB 499 47 80
Star Marine AB 031-750 84 50
Sundship 38 52 20
Svensk Logistikpartner Helsingborg AB 29 37 30
Transatlantic Services AB 17 27 00
Transatlantic Southern Africa Services AB 031-354 40 50
TRANSWAGGON 17 62 00
Transweco AB 031-703 78 00
TriLog AB 12 78 10
United Arab Agencies AB 031-778 22 50
UTC Scandinavia AB 26 76 60
Zim Agency in Sweden AB 031-719 44 00

Övriga företag Tel
Advokatfirman Vinge KB 031-722 35 00
Anticimex AB 495 45 00
Bogser Team Öresund 14 14 30
Brandförsvar 10 60 00
Bureau Veritas 15 60 01
Båtmän 21 52 88
CargoNet AB 040-202 788
Carlsberg Sverige AB 29 56 32
Coldsystem AB 0703-66 07 58
Conteam Repair AB 12 06 55
Establish AB 37 35 00
Europa/Fate AB 24 40 70
Farligt Gods Centre AB (repr. av
Fargo Konsult AB) 12 93 90
Gränskontrollstation 32 65 36
Kust/Miljöstation Helsingborg 12 01 33
Landskrona Stål AB
Lloyd´s Register EMEA 37 09 30
Locon Sweden AB 23 79 50
Lotsstation Helsingborg 040-20 43 40
Lotsbeställning 040-20 43 51
LTE Fraktmäklarna 0703-28 45 95
MariTerm AB 33 31 00
Martin Bencher (Scandinavia) AB 24 20 20
Neptumar AB 031-33 78 770
Nordic Storage AB 031-53 45 00
Notarius Publicus 13 93 65
PNO Sverige AB 29 29 70
Sjömanskyrkan 18 78 80
Sjömansservice 0708-16 88 25
Svenska Lantmännen 19 57 00
Sveriges Transportindustriförbund 08-442 43 80
STS Sydhamnen Trailer Service AB 29 97 70
Sydsvenska Industri-och Handelskammaren 37 07 60
Taxi Helsingborg 18 02 00
Thermoservice 29 70 90
T L S Container Trading AB 14 50 40
Triton Shipping & Supply AB 13 29 75
Tullverket 0771-52 05 20
Vopak Logistics Nordic AB 14 82 30
Växtinspektionen 14 92 40
Ängelholm/Helsingborg flygplats 0431-484 501
Skeppshandlare Tel
Lindholm Ship Supply 12 60 90
Banker Tel
Swedbank 18 80 00
Handelsbanken 17 71 00
Nordea 17 33 00
SEB 28 70 00
Provinsbanken 38 72 00
Besiktningsmän Tel
(av Sjöfartsverket utsedda)
Damco Survey AB (Lloyd´s agent) 070 - 33 00 560
Survey International 040-41 38 00
Crawford & Co 040-680 33 80
0708-55 29 18
Tecma Consult 26 03 62
070-591 86 43
Scanunit 37 33 50
Konsulat Tel
Belgiens Konsulat 040-53 53 80
Danmarks Konsulat 18 33 57
Finlands Konsulat 040-98 41 04
Frankrikes Konsulat 21 68 84
Islands Konsulat 12 37 66
Italiens konsulat 040-22 93 10
Nederländska Konsulatet 040-78 283
Norges Konsulat 4000 950
Sloveniens Konsulat 400 24 00
27

28
Helsingborgs Hamn AB
Box 821
251 08 Helsingborg
B
Kryssningsanlöp 2010
Datum Fartyg Tid
11 maj Queen Mary 2 08.00-18.00 Helsingör
26 maj Grand Princess 07.00-16.00 Helsingborg
20 juni Star Princess 10.00-18.00 Helsingborg
27-28 juni Sea Cloud II 21.00-16.00 Helsingborg
7 juli Grand Princess 07.00-16.00 Helsingborg
20 juli Star Princess 10.00-18.00 Helsingborg
August 19 Star Princess 10.00-18.00 Helsingborg
Begränsad eftersändning
Vid definitiv eftersändning återsänds försändelsen med nya adressen på baksidan (ej adressidan)