SEMiKOLON

FRÅN Kaos
TILL KONST
och NYA Mötesplatser
Vid en höstpromenad mellan Järntorget och Hagakyrkan möts jag av träplank
som omringar byggarbetsplatser och avstängda vägar. En ganska tråkig väg men
som ändå blir en form av konstpromenad med kreativa konstverk.
Varför ser det ut såhär?
Göteborg är en stad som utvecklas
ständigt. Det finns många människor
som väntar på ett boende och att flytta
till Göteborg. Detta innebär att det
behövs fler bostäder, fler kontorsytor
och utökad kollektivtrafik. Men för
att få igenom stora förändringar som
dessa behövs en översiktlig planering
för att få ett så hållbart samhälle som
möjligt. Därefter krävs det en detaljerad
planering med bygglovstillstånd.
Jag har haft kontakt med Göteborgs
kommuns stadsbyggnadskontor som
intygar att det runt om i Göteborg
kommer att ske mycket byggnationer
de närmaste åren. Västlänken är en
stor del av förändringen och är en
bana som ska gå under stora delar av
Göteborgs stad. Det har varit väldigt
mycket diskussioner om Västlänken
för att det är ett stort byggprojekt
som sker under en längre period. När
projektet är klart kommer det att finnas
tillgång till pendel- och regionaltåg
under marken. Till följd av dessa
byggen har kommunen låtit konstnärer
måla olika typer av verk på träplank som
sträcker sig runt byggarbetsplatserna.
Kring Järntorget byggs höga skyskrapor
vid Olof Palmes plats och det ska
bli hotell, nya lokaler för kontor och
lägenheter. Vid Pustervik som också
ligger nära Järntorget kommer en av
de tre uppgångarna till Västlänken
att byggas. De andra två uppgångarna
för Haga station kommer att ligga vid
Handelshögskolan, Vasagatan
respektive Hagakyrkan. Själva
stationen kommer att ligga någonstans
mellan Rosenlundsgatan och
Handelshögskolan. Eftersom bygget
av stationen är 27 meter under marken
behöver man förstärka marken runt
kanalen, vilket är ett arbete som pågår
nu.
Uppgången vid Hagakyrkan, Haga
station, beräknas att vara klart år 2026
och där byggs det dessutom ett
parkeringsgarage för cyklar. Vid
Hagakyrkan har man behövt flytta bort
många träd för att kunna genomföra
arbetet. Flera av dessa träd står nu på en
annan plats tills de kommer att flyttas
tillbaka för att öka den biologiska
mångfalden. Spårvagnsspåren kommer
att flyttas norrut så att busshållplatser
och cykelbanor också ska få plats.
Denna förändring gör det inte bara finare
utan mycket lättare för både cyklister,
kollektivtrafik och gångtrafikanter att ta
sig fram.Vilket innebär att det
antagligen bli en trevlig och enkel
plats att mötas på.
TEXT & FOTO: EMMY PAULSSON
18