buradan - Ä°hracat Bilgi Platformu
buradan - Ä°hracat Bilgi Platformu
buradan - Ä°hracat Bilgi Platformu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
İran’da en fazla rağbet gören otomotiv markası Hyundai’dir. Hyundai grubu yıllık 480 bin adetlik<br />
araç satışı ile yeni araç satışı pazarından %34’lük pay almaktadır. Bir başka deyişle satılan her üç<br />
araçtan biri Hyundai grubuna aittir. Hyundai grubunun en fazla talep gören modeli Kia Pride olup<br />
2011 yılında 350 bin adet satıldığı tahmin edilmektedir. Hyundai’nin İran’da rağbet gören diğer<br />
modeller ise Rio ve Verna modelleridir.<br />
PSA (Peugeot, Citroen) grubunun İran pazarında 2011 yılında 400 bin civarında araç satışı<br />
gerçekleştirdiği ön görülmektedir. PSA grubunun pazar payı %25 civarındadır. PSA’nın en fazla<br />
talep edilen modelleri Peugeot 405, Peugeot 206 ve Pars modelleridir.<br />
İran Khodro firmasının 2011 yılı içerisinde pazarda en fazla rağbet gören modelleri İran milli<br />
arabası olarak kabul edilen Samand ve Yeni Samand’dır. Paykan Pup, Paykan X11 ve Paykan X12<br />
modelleri de firmanın rağbet gören diğer önemli modelleridir.<br />
Renault’un İran pazarındaki payı %7,7 olup 2011 yılında 120 bin adet Renault’un satıldığı tahmin<br />
edilmektedir. En fazla talep edilen Renault modeli senelik 80 bin adetlik satış ile Logan’dır. Logan<br />
dışındaki önemli modelleri ise Megane ve Logan Pup’dır.<br />
Nissan’ın 2011 yılında 80 bin adet araç satışı ile İran otomotiv pazarından %5’lik pay aldığı<br />
öngörülmektedir. Nissan’ın en fazla satılan modeli 50 bin adetlik satış rakamı ile Saipa24 modelidir.<br />
Volkswagen’in İran’daki tek otomotiv markası olan Gol ile pazardaki payının %2 olduğu ve 2011<br />
yılında Gol modelinden 30 bin adet sattığı tahmin edilmektedir.<br />
Bu markaların dışında, İran otomotiv pazarında faaliyet gösteren, 2011 yılı araç satış tahminlerine<br />
göre %2’nin altında paya sahip diğer markalar; Fiat, Mazda, Chery, Proton, Suzuki, Mitsubishi,<br />
Saic ve Daimler Chrysler markalarıdır.<br />
İran oto yan sanayi pazarı incelendiğinde, yerli yedek parça üretiminin ve satış sonrası teknik destek<br />
hizmetlerinin yetersiz olduğu görülmektedir. Yerli üretimin iç talebi arz ve kalite açısından etkin<br />
olarak karşılayamaması iç talebin ithalata kaymasına neden olmaktadır. Ancak, birçok ürüne olduğu<br />
gibi, oto yan sanayi ürünlerine de uygulanan yüksek gümrük vergisi oranları ithalatı<br />
engellemektedir. Bu nedenle, birçok oto yan sanayi parçası ülkeye kaçak yollarla sokulmaktadır.<br />
© T.C. Ekonomi Bakanlığı, 2013 48
Change language