Büyük kararlar vermek kâfi deÄildir. Bu kararları cesaret ve kesinlikle ...
Büyük kararlar vermek kâfi deÄildir. Bu kararları cesaret ve kesinlikle ...
Büyük kararlar vermek kâfi deÄildir. Bu kararları cesaret ve kesinlikle ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bir Konuk Bir Söyleşi<br />
Yani Kanun’un temel felsefesini, Türk<br />
savunma sanayiinin geliştirilerek Türk<br />
Silahlı Kuv<strong>ve</strong>tleri’nin modernizasyonunun<br />
sağlanması oluşturmaktadır.<br />
“Tedarik” <strong>ve</strong> “Sanayileşme” faaliyetlerinin<br />
birlikte yürütülmesine proje yönetimi<br />
diyoruz. Proje yönetiminde en<br />
kritik <strong>kararlar</strong>dan birisi de proje modelinin<br />
belirlenmesidir. Proje modeli,<br />
ürünün kalitesinden teslimat takvimine;<br />
tedarikin finansman şeklinden<br />
ürünün lojistik gereksinimlerine; yerli<br />
sanayinin iş payından teknoloji kazanım<br />
planına kadar tüm boyutları kapsamaktadır.<br />
SSG: Bakanlığınız döneminde<br />
savunma sanayiinin gelişimine<br />
yönelik olarak başlatılan<br />
projeler hangileridir?<br />
Türk Silahlı<br />
Kuv<strong>ve</strong>tleri’nin<br />
modernizasyonuna<br />
yönelik olarak<br />
yürütülen projelerde<br />
uyguladığımız<br />
temel strateji, Türk<br />
Silahlı Kuv<strong>ve</strong>tleri’nin<br />
ihtiyaçlarının, öncelikle<br />
“yurt içi geliştirme<br />
<strong>ve</strong> üretim” yoluyla<br />
karşılanmasıdır. <strong>Bu</strong>nun<br />
mümkün olmaması<br />
halinde “ortak<br />
geliştirme” <strong>ve</strong>ya “ortak<br />
üretim” yöntemiyle Türk<br />
Silahlı Kuv<strong>ve</strong>tleri’nin<br />
ihtiyaçlarının<br />
karşılanması yoluna<br />
gidilmektedir.<br />
GÖNÜL: Bakanlığım döneminde savunma<br />
sanayiimizin geliştirilmesine<br />
yönelik olarak aldığımız <strong>kararlar</strong>dan<br />
bazılarını şu şekilde özetleyebilirim.<br />
1. 1990’lı yıllarda başlatılan <strong>ve</strong> üzerinde<br />
uzun yıllar çalışıldığı halde<br />
sonuçlandırılamamış üç büyük<br />
projenin ihalesini, 2004 yılında iptal<br />
ettik. <strong>Bu</strong> üç projenin proje modellerini<br />
yeniden belirleyerek yola<br />
devam edilmesine karar aldık. Savunma<br />
sanayiimizi destekleme <strong>ve</strong><br />
geliştirme politikalarımız gereği,<br />
bu üç projede Türk savunma sanayii<br />
şirketlerini ana yüklenici olarak<br />
belirledik. Kendi teknoloji <strong>ve</strong><br />
lisanslarını üretme görevi <strong>ve</strong>rdik.<br />
<strong>Bu</strong> üç projede başarılı olmaları halinde,<br />
Türk savunma sanayii çağ<br />
atlamış olacaktır. Bilindiği gibi, bu<br />
üç proje; Modern Tank, İnsansız<br />
Hava Aracı <strong>ve</strong> ATAK Helikopter<br />
Projeleridir. <strong>Bu</strong> çerçe<strong>ve</strong>de;<br />
• Fikri <strong>ve</strong> sınai mülkiyet hakları<br />
Türkiye’ye ait olacak ilk yurt içi<br />
tasarım <strong>ve</strong> üretim ana muharebe<br />
tankı (ALTAY) Projesi sözleşmesi,<br />
Temmuz 2008’de imzalanmıştır.<br />
OTOKAR ana yükleniciliğinde<br />
<strong>ve</strong> Güney Kore teknik<br />
desteğinde geliştirilecek bu tankın<br />
atış kontrol sistemi ASEL-<br />
SAN, silah sistemi MKEK, zırh<br />
sistemi ise ROKETSAN tarafından<br />
üretilecektir.<br />
• Türkiye’nin İnsansız Hava Aracı<br />
ihtiyacının yurt içi tasarım<br />
<strong>ve</strong> üretim yoluyla karşılanması<br />
maksadıyla, TUSAŞ firması<br />
2004 yılında tek kaynak ana<br />
yüklenici olarak seçilmiş <strong>ve</strong> bu<br />
maksatla TUSAŞ ile bir sözleşme<br />
imzalanmıştır. <strong>Bu</strong> sözleşme<br />
çerçe<strong>ve</strong>sinde Türk Silahlı<br />
Kuv<strong>ve</strong>tleri’nin ihtiyaç duyacağı<br />
insansız hava araçlarının<br />
Türkiye’de tasarım <strong>ve</strong> üretim<br />
çalışmaları devam etmektedir.<br />
Türk Silahlı Kuv<strong>ve</strong>tleri’nin harekat<br />
ihtiyaçlarında operasyonel<br />
bir zaafiyet meydana gelmemesi<br />
için yurt içi tasarım <strong>ve</strong> üretim<br />
çalışmalarının tamamlanmasına<br />
kadar geçecek ara dönem ihtiyaçların<br />
yurt dışından hazır alım<br />
<strong>ve</strong> kiralama yoluyla karşılanması<br />
öngörülmüştür. Mini <strong>ve</strong> taktik<br />
seviye insansız hava araçlarının<br />
ise Türk özel sektör firmaları tarafından<br />
geliştirilmesine <strong>ve</strong> üretimine<br />
başlanmıştır.<br />
Gelişen savunma<br />
sanayiiyle Türkiye,<br />
bugün bir “müşteri”den<br />
ziyade potansiyel<br />
bir “ortak” düzeyine<br />
ulaşmıştır. JSF<br />
<strong>ve</strong> A400M gibi<br />
konsorsiyum projeleri,<br />
proje bazlı dahi olsa<br />
savunma sanayiimizin<br />
dünyaya entegrasyonu<br />
açısından büyük önem<br />
taşımaktadırlar.<br />
• Türk Silahlı Kuv<strong>ve</strong>tleri’nin Taarruz<br />
Helikopteri ihtiyacının karşılanması<br />
amacıyla 2004 yılında<br />
milli görev bilgisayarı <strong>ve</strong> yazılımlarının<br />
entegrasyonunu öngören<br />
yeni bir proje modeli ile<br />
başlatılan ATAK Helikopter Projesi<br />
sözleşmesi TUSAŞ ile imzalanarak<br />
Haziran 2008’de yürürlüğe<br />
girmiştir. <strong>Bu</strong> proje kapsamında<br />
helikopter üretim hattı<br />
Türkiye’de kurulacak <strong>ve</strong> bundan<br />
sonraki bütün uluslararası satışlar<br />
Türkiye’den yapılacaktır.<br />
2. Muharip gemi sınıfında ilk defa<br />
milli tasarımı öngören Milli Savaş<br />
Gemisi (MİLGEM) Projesi kapsamında<br />
ilk gemi, Eylül 2008’de denize<br />
indirilmiştir. Gemi, İstanbul<br />
Tersanesi Komutanlığı tarafından<br />
ASELSAN, HAVELSAN, TÜBİ-<br />
TAK, STM <strong>ve</strong> çok sayıda yerli firma<br />
ile birlikte geliştirilmektedir.<br />
3. Hava Kuv<strong>ve</strong>tlerimizin envanterinde<br />
bulunan C-130 uçakları ile T-38<br />
uçaklarının TUSAŞ ana yükleniciliğinde<br />
modernize edilmesi kararlaştırılmış<br />
<strong>ve</strong> bu maksatla sözkonusu<br />
firma ile modernizasyon sözleşmeleri<br />
imzalanarak yürürlüğe<br />
girmiştir.<br />
4. 2005 yılında başlatılan Temel Eğitim<br />
Uçağı Projesi kapsamında; jet<br />
uçağına yakın akrobasi özellikleri<br />
olan, çift pilotlu bir platform TU-<br />
SAŞ tarafından geliştirilmektedir.<br />
İlk uçuşun 2010 yılında gerçekleştirilmesi<br />
planlanmıştır.<br />
5. 1998 yılından itibaren çalışmalarına<br />
katılım sağlanan Yeni Nesil Savaş<br />
Uçağı (F-35: JSF) Projesi çerçe<strong>ve</strong>sinde,<br />
Şubat 2007 itibariyle<br />
üretim <strong>ve</strong> destek safhasına katılıma<br />
ilişkin 9 ülkenin yer aldığı konsorsiyuma<br />
iştirak edilmiş <strong>ve</strong> MOU<br />
imzalanmıştır. Proje için yapılacak<br />
harcamanın %50’sine tekabül eden<br />
bir iş payının savunma sanayiimize<br />
geri dönüşü hedeflenmektedir.<br />
<strong>Bu</strong>gün itibariyle sanayimizin aldığı<br />
iş payı, öngördüğümüz hedefleri<br />
aşarak 6.5 milyar ABD Doları mertebesine<br />
ulaşmıştır.<br />
6. 2004 yılında başlatılan <strong>ve</strong> özel sektör<br />
tersanelerimizde inşa edilecek<br />
ilk muharip gemi olan Sahil Gü<strong>ve</strong>nlik<br />
Arama Kurtarma Gemisi<br />
ile 2005 yılında başlatılan Yeni Tip<br />
Karakol Botu projelerinde ilk kaynaklar,<br />
2008 Mayıs ayında RMK<br />
Marine A.Ş. <strong>ve</strong> DEARSAN A.Ş.<br />
tersanelerinde yapılmıştır. Yeni<br />
Tip Karakol Botlarının teslimatlarına<br />
2010 yılında başlanması <strong>ve</strong><br />
Sahil Gü<strong>ve</strong>nlik Arama Kurtarma<br />
Gemisinin 2012 yılına kadar envanterimize<br />
girmesi planlanmaktadır.<br />
7. Muharebe sahasında ihtiyaç duyulan<br />
silah, malzeme <strong>ve</strong> personelin<br />
emniyet <strong>ve</strong> süratle taşınması amacıyla<br />
başlatılan Taktik Tekerlekli<br />
Araç Projesi kapsamında; mayına<br />
karşı zırh korumalı personel<br />
araçları için BMC Sanayii <strong>ve</strong> Ticaret<br />
A.Ş ile sözleşme imzalanmıştır.<br />
Araçların tümü yurt içinde imal<br />
edilecek olup alt sistemler bazında<br />
milli imkanlardan azami ölçüde istifade<br />
edilecektir.<br />
SSG: Sayın Bakanım, Savunma<br />
sanayiimizin bugün geldiği<br />
noktayı, geleceğe yönelik<br />
hedeflerimizi <strong>ve</strong> önümüzdeki<br />
yıllar için savunma sanayii<br />
sektöründen beklentilerinizi<br />
değerlendirir misiniz?<br />
GÖNÜL: <strong>Bu</strong>gün savunma sanayiimiz,<br />
yaklaşık 2.3 milyar ABD Doları<br />
ciro, 600 milyon ABD Doları ihracat<br />
<strong>ve</strong> TSK’nın savunma sistemi ihtiyaçlarının<br />
%44’ünün yurt içi imkanlarla<br />
karşılandığı bir büyüklüğe ulaşmıştır.<br />
Sektörün yakaladığı gelişme eğilimi<br />
hepimizi memnun etmektedir. <strong>Bu</strong> gelişimin<br />
doğal bir sonucu olarak, kendi<br />
ürünlerimizle donattığımız Silahlı<br />
Kuv<strong>ve</strong>tlerimizin daha güçlü <strong>ve</strong> daha<br />
caydırıcı olduğunu söyleyebiliriz.<br />
Savunma sanayiimiz, bu performansı<br />
ile dünyanın sayılı ülkeleri arasında<br />
yer almaya başlamıştır. Örneğin,<br />
kara araçları sektörümüz, TSK platform<br />
ihtiyaçlarının tamamını yurt içi<br />
imkanlarla geliştirme iddiasındadır.<br />
Önemli ihracat başarıları yakalanan<br />
bu alanda, küresel markalar oluşturmamız<br />
mümkün gözükmektedir.<br />
Emek yoğun olarak değerlendirilebilecek<br />
gemi inşaa sektörünü, yapısı<br />
itibarı ile ülkemizin gelişim kaydedebileceği<br />
bir alan olarak görmekteyiz.<br />
Son yıllarda sahil gü<strong>ve</strong>nlik, keşif<br />
<strong>ve</strong> karakol gemileri ile kor<strong>ve</strong>t tipi muharip<br />
gemilerin tasarımları yapılmaya<br />
başlanmıştır.<br />
Diğer taraftan, kritik yazılım <strong>ve</strong> elektronik<br />
sistem ihtiyaçlarımızı gü<strong>ve</strong>nle<br />
temin edebileceğimiz bir altyapı oluşmuştur.<br />
Savunma sanayiimiz çok çeşitli<br />
elektronik harp sistemleri, atış <strong>ve</strong><br />
komuta kontrol sistemleri, kripto yazılımları<br />
<strong>ve</strong> haberleşme sistemlerini<br />
TSK envanterine sunmuştur.<br />
Roket, füze <strong>ve</strong> mühimmat alanında<br />
ilk adımlarımızı atarken, hava platformlarına<br />
gelindiğinde, insansız hava<br />
araçları <strong>ve</strong> temel eğitim uçağı geliştirme<br />
gibi önemli tasarım projeleri hayata<br />
geçirilmiştir. <strong>Bu</strong>nların başarıyla<br />
8 Haziran 2009<br />
Savunma Sanayii Gündemi 9
Change language