OTOGUNDEM-HAZIRAN

28
otogundem.com.tr SAYI 60 I HAZİRAN 2020
Jumpy ürün gamına entegre
edilen e-Jumpy genel
tasarım ve görünüm özellikleriyle
Jumpy ailesinin
bir parçasını oluşturuyor.
Sol ön çamurluğa entegre
edilen şarj noktası bunlardan
biri. Bunun dışında
elektrikli Jumpy modelinde
farklı bir ön panjur ve yeni
bir ‘e’ logosu dikkat çekiyor.
Zengin güvenlik ve konfor
donanımlarıyla satışa sunulan
yeni e-Jumpy bünyesinde
barındırdığı 15 sürüş
destek sistemi ve bağlanabilirlik
çözümleriyle hayatı
kolaylaştırıyor. Yeni araçta
136 beygir güç ve 260
nm tork kullanıma sunan
elektromotor yer alıyor.
130 km/s maksimum hıza
imkan tanıyan motor, kullanıcıya
Eco, Normal, Power
olmak üzere üç farklı sürüş
modu sunuyor. XS, M, XL
gövde tiplerinde sunulan
ve 18 modülden oluşan
50 kWH kapasiteli batarya
WLTP normuna göre 230
kilometre elektrikli menzil
sunuyor. XS, M, XL gövde
tiplerinde sunulan ve
27 modülden oluşan 75
kWH kapasiteli batarya ise
WLTP normuna göre 330
kilometre elektrikli menzil
sunuyor. Böylece e-Jumpy
iki farklı menzil seçeneği
ve sınıfının en iyi menzil
değeriyle günde ortalama
300 kilometre yol kat eden
pazar ortalamasının tüm
gereksinimlerini karşılıyor.
160 bin kilometre garanti
EMP2 platformunun sağlamış olduğu teknik avantaj sayesinde
araç zeminine gizlenen lityum-iyon bataryalar
sayesinde elektrikli versiyon içten yanmalı motora sahip
Jumpy modelleri ile aynı yaşama alanı ve bagaj hacmini
sunuyor. Hızlı şarj özelliği ile 50 kWh kapasiteli batarya
30 dakikada ve 75 kWh kapasiteli batarya 45 dakikada
yüzde 80 şarj kapasitesine ulaşıyor. Citroën e-Jumpy
böylece sınıfının en kısa hızlı şarj özelliği ile bir avantaj
daha sunuyor. Güç ve aktarma sistemiyle bataryalar sekiz
yıl veya 160 bin kilometre garanti ile satılıyor.