OTOGUNDEM-EKIM-

YENİLİK
33
gir güç ve 230 nm torka ulaşabiliyor. Her iki motorun birlikte çalışarak ulaştıkları toplam
258 beygir güç ve 370 nm maksimum torkla hem yüksek yakıt ekonomisi hem de güçlü
bir performans sunuyorlar. Aracın benzinli motoruna bağlı 6 vitesli şanzıman ile elektrik
motorunu yöneten 4 vitesli şanzımanın bileşimiyle oluşan 10 vitesli otomatik şanzıman,
MG HSE PHEV’nin bu performansında önemli rol oynuyor. Bu yenilikçi şanzıman sistemi
otomobilin sadece her zaman en doğru viteste olmasını sağlamakla kalmıyor; aynı
zamanda akıcı geçişlerle sürüş keyfini artırıyor. Hibrit motor sisteminin bu uyumlu ve
verimli çalışması sayesinde, MG EHS PHEV, 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 saniyede gerçekleştiriyor.
Araçta yer alan 16,6 kWsa kapasiteli lityum-iyon batarya; sadece elektrik gücüyle
aracın sıfır emisyon yayarak 52 kilometre (WLTP) menzil sunmasını sağlıyor. Bu da,
aracın şehir içinde günlük kullanım ihtiyacını elektrik enerjisiyle karşılayabilmesini sağlıyor.
Araç, 3,7 kW kapasiteye sahip yerleşik şarj cihazı (on-board charger) ile halka açık AC
şarj noktalarında yaklaşık 4,5 saatte tamamen şarj olabiliyor.