TMD MADEN SEKTÖRDEN HABERLER BÜLTENİ KASIM 2023
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
70 HABER <strong>TMD</strong> <strong>MADEN</strong> SEKTÖRDEN <strong>HABERLER</strong><br />
ASYA’NIN ELEKTRİKLİ<br />
ARAÇ SEKTÖRÜ KÜRESEL<br />
OTOMOTİV PİYASASINI<br />
YENİDEN ŞEKİLLENDİRİYOR<br />
Asya elektrikli araç pazarı, gelişen ekonomiler, kalabalık nüfus ve devletlerin<br />
kapsamlı teşvikleriyle Çin’in öncülüğünde hızla büyümeye devam ederken,<br />
Asyalı şirketler de küresel otomotiv piyasasındaki dönüşüme öncülük ediyor.<br />
Anadolu Ajansının<br />
(AA) haberine göre;<br />
küresel ısınma ve<br />
çevre kirliliği nedeniyle<br />
geleneksel araçlar yerine<br />
elektrikli araçların kullanımı<br />
son yıllarda önemli oranda<br />
artarken, söz konusu dönüşüm<br />
küresel pazarda da değişimler<br />
yaratıyor.<br />
Uzun süredir küresel otomotiv<br />
sektörüne yön veren Batılı<br />
şirketlerin geleceği sorgulanırken,<br />
Asya’nın yükselen şirketleri<br />
nedeniyle yeni jeopolitik<br />
zorluklar da ön plana çıkıyor.<br />
Çin, küresel elektrikli araç ve<br />
parçalarının üretiminde küresel<br />
merkez haline gelirken,<br />
Çinli şirketler, iç piyasada yaklaşık<br />
1,4 milyar nüfusa sahip<br />
pazara yönelik üretimlerinin<br />
yanı sıra ihracatlarını da artırarak<br />
sektörü yeniden şekillendiriyor.<br />
DÜNYANIN EN BÜYÜK ELEKTRIKLI<br />
ARAÇ PIYASASI: ÇIN<br />
Elektrikli araç sektörü Çin’de<br />
kapsamlı bir ekonomik planlama<br />
sayesinde son 15 yılda<br />
önemli atılımlar gerçekleştirdi.<br />
Çin, elektrik araç fiyatlarının<br />
düşük tutulmasını sağlayan,<br />
dış piyasalarda rekabetçi bir<br />
avantaj sunan, yabancı araçların<br />
ise ülkeye erişimini sınırlayan<br />
önemli sübvansiyonlar<br />
sağlıyor.<br />
Çinli markaların elektrikli<br />
araçları bu sayede dünyanın<br />
farklı noktalarında hızla pazar<br />
lideri konumuna yükselirken,<br />
ülkenin nadir toprak elementlerine<br />
ve diğer önemli bileşenlere<br />
erişimi de ithal bileşenlere<br />
ve hammaddelere bağımlı<br />
devletler karşısında maliyet<br />
avantajı sağlıyor.<br />
Uluslararası Enerji Ajansının<br />
(IEA) hazırladığı raporda, geçen<br />
yıl küresel elektrikli araç<br />
satışlarının yüzde 60’ı Çin’de<br />
gerçekleşirken, tüm dünyadaki<br />
elektrikli araçların yarısın-
Change language