bezpečnost

SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
118
Poznámka: V každém případě je možné systém Start&Stop
vypnout a nechávat motor běžet.
PROVOZNÍ PORUCHY
V případě nesprávného fungování se systém Start&Stop vypne.
Řidič je o závadě informován rozsvícením kontrolky
obecné závady A-obr. 121, a u určitých verzí informačním
hlášením a ikonou B-obr. 121 závady systému na přístrojové
desce. V takovém případě se obraťte na autorizovaný
servis Fiat.
ODSTAVENÍ VOZIDLA NA DELŠÍ DOBU obr.122
(se systémem Start&Stop a náhradním pólem)
(pro příslušné modely/trhy)
Při odstavení vozidla je nutno věnovat zvýšenou pozornost
odpojení elektrického napájení od baterie. To se provede
odpojením rychloupínací minusové svorky A-obr. 122 od náhradního
záporného pólu B, protože na záporném pólu C
je nainstalovaný snímač D, monitorující stav akumulátoru,
který se nesmí nikdy odpojit kromě případu jeho výměny.
obr. 122
F0U0204m
ODSTAVENÍ VOZIDLA NA DELŠÍ DOBU
(se systémem Start&Stop bez náhradního pólu)
(pro příslušné modely/trhy)
V případě odstavení vozidla je třeba odpojit elektrické napájení
akumulátoru. Postupujte takto: odpojte konektor A
- obr. 123 (pomocí tlačítka B) od snímače C, který monitoruje
stav akumulátoru a který je umístěn na negativním
pólu D. Tento snímač se nikdy nesmí odpojit od pólu, kromě
případu, kdy se akumulátor vyměňuje.
POZOR
S výměnou akumulátoru se vždy obraťte
na autorizovaný servis Fiat. Akumulátor
vyměňte za akumulátor stejného typu (HEAVY
DUTY) a se stejnými charakteristikami.
obr. 123
F0U0544m