06.05.2013 Views

bezpečnost

bezpečnost

bezpečnost

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SEZNÁMENÍ<br />

S VOZIDLEM<br />

BEZPEČNOST<br />

STARTOVÁNÍ<br />

MOTORU A JÍZDA<br />

S VOZIDLEM<br />

KONTROLKY<br />

A HLÁŠENÍ<br />

V NOUZI<br />

ÚDRŽBA A PÉČE<br />

TECHNICKÉ<br />

ÚDAJE<br />

OBSAH<br />

158<br />

Stávající<br />

otvor<br />

Stávající<br />

otvor<br />

obr. 149<br />

Stávající<br />

šroub<br />

Stávající šroub<br />

Stávající<br />

otvor<br />

Stávající otvor<br />

Koule podle normy<br />

Při zatížení<br />

F0U0132m<br />

Montážní schéma, obr. 149<br />

Konstrukce tažného zařízení musí být<br />

upevněno v bodech označených Ø celkem<br />

šesti šrouby M 10.<br />

Desky v rámu musejí mít minimální<br />

tloušťku 6 mm.<br />

Tažný hák se musí upevnit ke karosérii<br />

aniž by bylo nutné provést vrtání<br />

zadního nárazníku, které by bylo po<br />

demontáži háku vidět.<br />

UPOZORNĚNÍ Je nezbytné upevnit ve<br />

výši koule háku dobře viditelný štítek<br />

z vhodného materiálu a o vhodných<br />

rozměrech, na kterém musí být napsáno:<br />

SVISLÉ ZATÍŽENÍ TAŽNÉHO ZA-<br />

ŘÍZENÍ MAX. 60 kg<br />

POZOR<br />

Po ukončení montáže je<br />

nutno otvory šroubů zatmelit,<br />

aby jimi případně nevnikaly<br />

výfukové plyny.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!