bezpečnost

SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
184
❒ pokud se ani v tomto případě nepodaří do 5 minut
po zapnutí kompresoru dosáhnout tlaku nejméně 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě, protože pneumatika je pro opravu
touto sadou příliš poškozená a nelze u ní zajistit utěsnění.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat;
❒ pokud tlak pneumatiky odpovídá předepsané hodnotě v
oddíle „Nahuštění pneumatik“ v kapitole „Technické údaje“,
pokračujte hned v jízdě;
POZOR
Do místa, na které řidič dobře vidí, nalepte
samolepku s upozorněním, že pneu -
matika byla opravena sadou pro rychlou opravu.
V jízdě pokračujte opatrně, zejména při
projíždění zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší než 80
km/h. Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění.
obr. 160
F0U0143m
❒ asi po 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte
tlak v pneumatice. Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací
brzdu;
POZOR
Pokud tlak v pneumatice klesne pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě; znamená to, že sada
pro rychlou opravu Fix & Go automatic nemůže
zajistit řádnou těsnost, protože je pneumatika
příliš poškozená. Obraťte se na auto rizovaný
servis Fiat.
❒ pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneumatiku
na správný tlak (se spuštěným motorem
a zataženou parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❒ jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího autorizovaného
servisu Fiat.
obr. 161
F0U0144m