Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ČELNÍ AIRBAGY<br />
Vozidlo je vybaveno čelními airbagy řidiče a spolujezdce a<br />
kolenním airbagem řidiče (pokud je ve výbavě).<br />
Čelní airbagy řidiče / spolujezdce a kolenní airbag řidiče<br />
(pokud je ve výbavě) slouží jako ochrana při čelním nárazu<br />
střední či velké síly tím, že se mezi tělem a volantem či<br />
palubní deskou nafoukne vak.<br />
Jestliže tedy airbagy nezasáhnou při nárazu jiného typu (ze<br />
strany nebo zezadu, převrácení vozidla, atd.), neznamená<br />
to, že systém selhal.<br />
Při čelním nárazu nařídí naplnění vaku v případě potřeby<br />
elektronická řídicí jednotka. Vak se v mžiku nafoukne a vyplní<br />
prostor mezi těly cestujících na předních sedadlech a<br />
zařízeními, která by jim mohla přivodit zranění. Vzápětí<br />
na to se vak vyfoukne.<br />
Je proto nutné si uvědomit, že čelní airbag řidiče/spolujezdce<br />
a kolenní airbag řidiče (pokud je ve výbavě)<br />
nenahrazuje <strong>bezpečnost</strong>ní pásy, ale zvyšuje jejich účinnost.<br />
Z toho důvodu se doporučuje jezdit zásadně se zapnutými<br />
<strong>bezpečnost</strong>ními pásy, jak to ostatně předepisují<br />
zákony v evropských a ve většině mimoevropských zemí.<br />
Při nafouknutí mají čelní airbagy objem, jímž se vyplní většina<br />
prostoru mezi volantem a řidičem a mezi palubní deskou<br />
a spolujezdcem.<br />
Při nárazu se osoba nepřipoutaná <strong>bezpečnost</strong>ními pásy může<br />
při pohybu dopředu dostat do předčasného kontaktu<br />
s nafukovaným vakem. V tomto stavu neposkytuje vak<br />
ochranu v plné míře.<br />
Přední airbagy se nemusejí aktivovat v následujících případech:<br />
❒ Při čelních nárazech do předmětů, které se snadno zdeformují<br />
a nezasáhnou celou přední část vozidla (např.<br />
náraz blatníkem do svodidel, hromady štěrku, atd.);<br />
❒ při zaklínění vozidla pod jiné vozidlo nebo ochrannou<br />
bariéru (např. pod nákladní vozidlo či svodidla), protože<br />
by neposkytly žádnou ochranu než tu, kterou získáváme<br />
od <strong>bezpečnost</strong>ních pásů, a jejich aktivace by nebyla<br />
účelná. Pokud se tedy ve výše uvedených případech<br />
airbagy nenafouknou, neznamená to, že je systém vadný.<br />
POZOR<br />
Na volant a na kryt airbagu na straně spolujezdce<br />
nebo na postranní obklad střechy<br />
nelepte žádné samolepky a neodkládejte žádné<br />
předměty. Na palubní desku na straně spolujedzce<br />
neodkládejte žádné předměty (např. mobilní telefon),<br />
protože by mohly překážet při nafukování airbagu<br />
a způsobit vážné poranění osobám ve voze.<br />
Při nárazech menší síly, (při kterých stačí zadržení těla <strong>bezpečnost</strong>ním<br />
pásem), se airbagy nenafouknou. Je proto nezbytné<br />
jezdit se zapnutými <strong>bezpečnost</strong>ními pásy, které v<br />
případě čelního nárazu zajistí správnou polohu těla a při<br />
velmi prudkých nárazech zabrání jeho vymrštění.<br />
SEZNÁMENÍ<br />
S VOZIDLEM<br />
BEZPEČNOST<br />
STARTOVÁNÍ<br />
MOTORU A JÍZDA<br />
S VOZIDLEM<br />
KONTROLKY<br />
A HLÁŠENÍ<br />
V NOUZI<br />
ÚDRŽBA A PÉČE<br />
TECHNICKÉ<br />
ÚDAJE<br />
OBSAH<br />
141
Change language