????? - ??????? ??????????

ятель науки и техники Александр Васильевич Квасников.
Этот талантливый человек много лет трудился в стенах
МАИ — у него учились будущие конструкторы моторов.
А в 1918 году Квасников был еще рядовым препо­
давателем Томского технологического института на
кафедре двигателей внутреннего сгорания. Александр
Васильевич относился к людям творческого склада, он
и молодежь стремился привлечь к самостоятельному
новаторскому мышлению, изобретательству, научному
поиску. На лекциях часто отвлекался от основного кур­
са, рассказывал о великих подвижниках науки — Эдисо­
не, Яблочкове, Ползунове, Можайском.
Чуткий ко всему новому в науке и технике, он орга­
низовал в институте аэрокружок. Студент Камов стал
самым активным его членом. Терпеливо, не жалея
времени, Александр Васильевич занимался со своими
питомцами теорией полета, конструкцией аэроплана,
разрабатывал двигатель, способный поднять аппарат
тяжелее воздуха.
Кружку было не под силу построить какой-либо лета­
тельный аппарат, зато его участники детально и глубоко
разбирались в сложных аэродинамических вопросах,
изучили всю имевшуюся тогда литературу о воздухо­
плавании, и прежде всего труды Н.Е. Жуковского.
Камов все чаще предавался мечтам об инженерном
творчестве на поприще авиастроения. Примерно с тре­
тьего курса института он стал самостоятельно изучать
аэродинамику и авиационное материаловедение.
По крупице, по грамму набирался багаж знаний.
...В 1923 году молодой инженер-механик Камов при­
ехал в Москву и поступил простым рабочим на концесси­
онный авиационный завод Юнкерса ИВА, находившийся
тогда на Филях. Хотелось понять технологию производ­
ства, постичь секреты немецкого авиастроения.
16