????? - ??????? ??????????
????? - ??????? ??????????
????? - ??????? ??????????
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Глава 2<br />
АВТОЖИР «КРАСНЫЙ ИНЖЕНЕР»<br />
КБ Григоровича. Первый полет КАСКРа. Летчики автожира.<br />
Счастливый день. Итог работы. Ася<br />
Камову исполнилось 25 лет. Голова его была полна<br />
конструкторских идей. Но где применить творческие<br />
замыслы? Как раз в это время Николая пригласили<br />
в КБ известного советского авиаконструктора Дмит<br />
рия Павловича Григоровича. И он с радостью согла<br />
сился.<br />
КБ Григоровича занималось опытным морским само<br />
летостроением. Но именно здесь в свободное от основ<br />
ной работы время Камов и приступил к созданию своего<br />
первого автожира.<br />
Почти все выдающиеся авиаконструкторы начинали<br />
в авиации с малого — с планеров, с легких самолетов.<br />
Так они пробовали свои силы, копили опыт. А Камов на<br />
чал сразу с большого. Причем, по сути, вслепую, опе<br />
реться на опыт предшественников можно было лишь<br />
умозрительно. В научно-исследовательском авиаци<br />
онном институте, ЦАГИ, например, велись работы по<br />
проектированию автожиров и геликоптеров 1 , но сведе<br />
ния о них хранились за семью печатями и к молодому<br />
энтузиасту не попадали. Еще оставались зарубежные<br />
материалы о винтовых аппаратах, если вообще мож-<br />
1 Вертикально взлетающий с помощью несущего винта аппарат.<br />
22