19.07.2013 Views

????? - ??????? ??????????

????? - ??????? ??????????

????? - ??????? ??????????

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Глава 2<br />

АВТОЖИР «КРАСНЫЙ ИНЖЕНЕР»<br />

КБ Григоровича. Первый полет КАСКРа. Летчики автожира.<br />

Счастливый день. Итог работы. Ася<br />

Камову исполнилось 25 лет. Голова его была полна<br />

конструкторских идей. Но где применить творческие<br />

замыслы? Как раз в это время Николая пригласили<br />

в КБ известного советского авиаконструктора Дмит­<br />

рия Павловича Григоровича. И он с радостью согла­<br />

сился.<br />

КБ Григоровича занималось опытным морским само­<br />

летостроением. Но именно здесь в свободное от основ­<br />

ной работы время Камов и приступил к созданию своего<br />

первого автожира.<br />

Почти все выдающиеся авиаконструкторы начинали<br />

в авиации с малого — с планеров, с легких самолетов.<br />

Так они пробовали свои силы, копили опыт. А Камов на­<br />

чал сразу с большого. Причем, по сути, вслепую, опе­<br />

реться на опыт предшественников можно было лишь<br />

умозрительно. В научно-исследовательском авиаци­<br />

онном институте, ЦАГИ, например, велись работы по<br />

проектированию автожиров и геликоптеров 1 , но сведе­<br />

ния о них хранились за семью печатями и к молодому<br />

энтузиасту не попадали. Еще оставались зарубежные<br />

материалы о винтовых аппаратах, если вообще мож-<br />

1 Вертикально взлетающий с помощью несущего винта аппарат.<br />

22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!