materiały - MANHAZ - Instytut Energii Atomowej
materiały - MANHAZ - Instytut Energii Atomowej
materiały - MANHAZ - Instytut Energii Atomowej
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Metoda szybkiej identyfikacji i ocen ryzyka dla człowieka od nadzwyczajnych zagrożeń transportowych<br />
• w wypadku wybuchu par/gazów palnych, przyjmuje się 100% ofiar śmiertelnych w<br />
obszarze palącej się chmury; przyjmuje się za kryterium zapłonu przekroczenie<br />
dolnej granicy palności, nie uwzględnia się efektów nadciśnienia. Nadciśnienie (w<br />
wypadku deflagracyjnego spalania chmury par/gazów w otwartej przestrzeni jest to<br />
0.3 bara) może spowodować poważne obrażenia pośrednio poprzez uszkodzenie<br />
urządzeń i generowanie odłamków o dużych energiach kinetycznych;<br />
• dla materiałów wybuchowych przyjmuje się 100% ofiar śmiertelnych w<br />
bezpośrednim sąsiedztwie centrum detonacji, gdzie mamy nadciśnienie > 1 bara i<br />
wysoką gęstość generowanych odłamków;<br />
• 100% ofiar tylko pośród osób narażonych przez ponad 30 min na działanie<br />
par/gazów toksycznych o koncentracji LC50 dla ludzi. Chociaż daje to zawyżone<br />
wartości w obszarze narażenia wyznaczonym przez to kryterium to trzeba pamiętać,<br />
że poza tym obszarem również mogą wystąpić wypadki śmiertelne, co nie jest już<br />
uwzględnione w metodyce.<br />
Główne etapy metodyki MAEA, UNEP, UNIDO i WHO:<br />
- przeprowadzenie klasyfikacji instalacji ze względu na typ<br />
działalności i rodzaje oraz ilość substancji niebezpiecznych;<br />
- oceny skutków poważnych awarii dla ludzi;<br />
- ocena prawdopodobieństw poważnych awarii;<br />
. dla stałych instalacji;<br />
. transportu;<br />
- ocena i priorytetyzacja ryzyka.<br />
2. Klasyfikacja instalacji<br />
Klasyfikacja obejmuje następujące elementy:<br />
• zebranie informacji o rodzaju transportu i transportowanych materiałach niebezpiecznych<br />
w analizowanym obszarze,<br />
• klasyfikacja działalności związanej z transportem niebezpiecznych substancji za pomocą<br />
listy kontrolnej (tabela 1);<br />
5